my assumptionbad speedometer calibration and effect of uphill, fact no.1 he is too slow from the last curve, he could open thortle much sooner and go wide on last curve...we dont know if he had tire warmes at all, my top speed is 295 on speedometer (not GPS ) with stock v4s 2021 on Mugello, you have to be aggresive in last curve, and find perfect line after finish line ( you have to go on white green red stripe) and there is uphil on end of the finish line aka straight, (bud is bend on the end , and it has fckng uphill on the end, wchichc fcks up your body position on naked :D and then you have to brake from top speed to 90...Mugello was my first track day, so it has special place in my hearth

Non sono le pedane che senti, sono le saponette della tuta

@@pinoonpi194 uhmmmm po esse

Ciao, io non sono il proprietario della moto, mi sono limitato a pubblicare il video su KZfaq per suo conto

mi pare si sblocchi quando metti lo scarico completo e caricano la mappa race.

io penso di più avrà il completo (altrimenti non vedremmo oltre i 299) e prende un bel pò di cv. le vel. sono molto molto precise (lo dico vedendo sulla mia multi v4s) non ti sballa un 10% assolutamente. ma anche fosse togli il 10% da 311 va a 280.. che sarebbe comunque tanto tanto :)

@@angelodaniele641 si 280 potrebbe anche essere, ma lo si vede Comunque dalle arrabbiate, 153 kmh sono velocità' da motogp a centro della curva....non da naked guidata da un amatore

@@AD-ii1hd vorrei essere così veloce però 🤣🤣

@@angelodaniele641 senza togliere nulla a nessuno, ma in questi giri sta girando in 2:11, nel 2002 con la 125 SP da 30 cv giravo in 2:14 facendo 185 kmh sul diritto, per non dirti con la 125 GP o la STK, piloti sono altri.....

@@AD-ii1hd si si appunto. Forse io girerei in 3 minuti al Mugello 🤣. E vabbè tu sei un pilota perché con una moto odierna gireresti ben sotto i 2.

No , cambio elettronico up/down

Me la regali??