Duel Kymco CV3 vs Piaggio MP3 530 - 2023

Duel Kymco CV3 vs Piaggio MP3 530 - 2023 - urbaanews

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Күн бұрын

Maître incontesté de la catégorie scooter trois-roues sur un segment dont il est l’inventeur, le Piaggio MP3 500 a profondément évolué en 2022 pour devenir le MP3 530 HPE. La cause d’un changement si radical ? Une concurrence de plus en plus féroce avec pour porte-étendard le nouveau Kymco CV3, premier bicylindre de la catégorie. Le duel était inévitable… Même si les deux véhicules offrent finalement des visions aussi opposées que complémentaires.
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Piaggio MP3 530
Moteur : monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 530 cm³
Puissance : 32,5 kW (44,2 ch)
Freins avant/arrière : 2 disques/disque ABS
Poids en ordre de marche : 280 kg
Hauteur de selle : 790 mm
Consommation 5,2 L / 100 km
Prix : 12 999€
Kymco CV3 550
Moteur : bicylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 550,4 cm³
Puissance : 37,5 kW (50,3 ch)
Freins avant/arrière : 2 disques/disque ABS
Poids en ordre de marche : 282 kg
Hauteur de selle : 795 mm
Consommation 5,2 L / 100 km
Prix : 12 999€
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Пікірлер: 18

@jreyesbcn Жыл бұрын

gran video muchas gracias

@mariorivas9673 Жыл бұрын

English subtitles please 🙏

@jean-francoiscabreratejera2211 Жыл бұрын

Beau comparatif félicitations 👍👌

@Urbaanews Жыл бұрын

Merci à toi 👍

@jean-francoiscabreratejera2211 Жыл бұрын

@@Urbaanews De rien 🙂

@sturejonsson Жыл бұрын

I like this video😊👍

@jphdd1990 Жыл бұрын

Je viens d’essayer le cv3 !!! Pas besoin de béquiller pour le stationner , le blocage de roues fonctionne parfaitement, suffit d’appuyer sur le bouton !!! Avez vous vraiment effectué le test de ce véhicule ??!?

@aurelienpremium5197 5 ай бұрын

Il y a bien un roll lock , etrange la video

@zeb06tem 2 ай бұрын

@jphdd1990 Le roll lock du cv3 n’agit que sur la partie haute du système, les fourreaux de fourche eux, ne sont pas bloqués, d’où le possible mouvement du scooter 😉

@vincentpeter7772 Жыл бұрын

Belle machine mais beaucoup trop cher

@isfaisfa2730 Жыл бұрын

👍👍👍

@lottumeb Жыл бұрын

Where is the English subs? Or better English audio

@josephiskandar852 Жыл бұрын

déçu du cv3 pas mal de vibrations et au niveau du guidon tremblement a 100km h

@kadd251 Жыл бұрын

C est beau tout sa,sauf que,quand on va au garage pour l acheter,12999,sa rajoute les FRAIS DE MISE EN ROUTE,les plaques, la pose des plaquesce qui est ILLÉGAL,bref,le scooter revient à 14000€€€€€€€%€,escro de garages, à cause de sa,jamais je l acheterai

@JeanLouisDELHUMEAU Жыл бұрын

Encore un problème de conversion kW / ch, c'est bon pour le MP3 mais pas pour le CV 3. Pourtant, cela ce voit à l'œil nu, 37,5 c'est 25 + 12,5, tout le monde se souvient que pour 25 kW la correspondance est 34 ch donc 34 + 17 = 51. Alors pourquoi ces 50,3 ch ??? Bon, je le sais, ce sont des hp, mais c'est facile à détecter non ? On est en *France.*

@charlie-ys3ff Жыл бұрын

Hello , pour le pinailleur que vous êtes et pourquoi pas , un KW = 1,359 CV et des poussières , donc pas 51 CV .... !

@JeanLouisDELHUMEAU Жыл бұрын

@@charlie-ys3ff Après le 9, la poussière est un 6. L'arrondi à 1,36 est celui admis par la norme ISO. D'ailleurs, il suffit de constater le nombre de voitures électriques annoncées pour 136 cv ou 204, 100 ou 150 kW.