esatto, o fai compresso estiva larga in modo da riempirla oppure 3 stagioni larga (per via degli strati interni ed eventualmente felpe etc..) + estiva giusta. Alla fine anche io 2 giacche...Dovrebbero rivedere il concetto, lo strato protettitivo traforato misura corretta poi se fa freddo applichi all'esterno quello più caldi, poi antipioggia. Moto airbag fa così

Grazie Luigi, cerchiamo sempre di dare il massimo,, per cercare di offrire a chi ci guarda e ascolta dei contenuti che possano aiutarli nella giusta, in questo caso della giacca. ciao

Grazie mille Paoluca.

@@CloverMotorcycleWear veramente un ottima spiegazione, sono passato dalle supersportive ad un tracer 900 e sto valutando l'acquisto di una giacca da utilizzare per il turismo, dopo questo video sarà sicuramente una clover, buona serata 👍

Grazie Edoardo. Hai dato un occhio anche a quello dei caschi realizzato in collaborazione con Shoei?

@@CloverMotorcycleWear certamente, so che arrivate fino alla 4XL, ma perché fermarsi a quella taglia e non arrivare a taglie più grandi, facendo pagare eventualmente una corretta differenza?

Grazie Luca, pensiamo che in questi lavori possano davvero uscire cose utili per tutti gli appassionati e tutti gli utilizzatori di moto e scooter.

Ciao, attualmente non ci abbiamo ancora pensato, anche perché la tecnologia del pantalone di solito è la stessa che si applica sulla giacca: cioè se si sceglie una giacca laminata anche il pantalone deve essere laminato. Ti ringraziamo per i complimenti.

Salve e complimenti per il servizio utilissimo e che ha fatto veramente chiarezza tra la differenza dei laminati e delle giacche a tre strati. Molto interessante il modello definito ibrido CROSSTURER 4 che almeno per me con l’uso che faccio della moto (turismo a lungo raggio anche 8 ore al giorno periodo primavera estate autunno)la ritengo ideale. Dando un’occhiata sul sito ufficiale cercavo il pantalone da abbinare alla giacca di cui sopra ma ahimè non ho trovato quello dedicato. Come mai? E se non c’è quale è il pantalone ideale da abbinare a quella giacca con le stesse caratteristiche di ventilazione e anche impermeabilità? Grazie infinite e complimenti

@@francescopilato4787 Buongiorno, ho acquistato la Giacca Crossover 4 di colore beige chiaro, rosso e blu x l’utilizzo nelle 3 stagioni (estate, primavera ed autunno) per uscite a media e lunga percorrenza (9 ore). La Giacca è perfetta come ventilazione generale usando le cinghie per renderla più o meno aderente al corpo (anche il paraschiena Clover inserito) e sono estremamente soddisfatto. Detto ciò al momento del mio acquisto ho posto la stessa sua domanda al Venditore per avere il pantalone abbinato. Lo stesso mi ha fatto capire che Clover - al momento- non ha previsto un abbinamento a quella giacca ma di orientarsi al pantalone della GTS, in attesa di produzione. Essendo alto circa 2metri e non trovando la misura adatta, ho abbinato con un pantalone traforato Dainese, in attesa del pantalone Crossover 4. Buona strada, sperando di aver fatto cosa gradita di condividere un opinione su questa giacca. Roberto

@@30robe grazie infinite. Gentilissimo. Buona strada anche a te

@@CloverMotorcycleWear grazie della risposta, mi avete fugato un dubbio e nel contempo avvallata l'idea che il modello migliore per il mio uso è il top di gamma ossia appunto la Crossover, la Gts-4 è si simile ma le manca qualcosa che pur essendo accessorio può tornare comodo. Vero anche che da qui all'inverno 2025 chi sa cosa produrrete e che magari sarà anche migliore per me, quindi non mi resta altro da fare che ritardare l'acquisto (anche perché prima di settembre 2024 non potrei per mancanza di liquidità) ma ad oggi mi avete conquistato. Ho tutto il tempo anche per cercare un vostro rivenditore ufficiale e fornito vicino a dove abito così da andare a provarli. Come taglia solitamente e per indumenti normali uso la 54/56, penso che la taglia giusta per me possa essere la XXL/XXXL oppure hanno la vestibilità come le taglie normali?

da quel che ho provato io difficile coniugare 2/3 strati interni e lo scudo esterno con la stessa taglia, alla fine servono due capi uno estivo e uno invernale. Dovrebbero rivedere il concetto anzichè inserire giacche all interno dovrebbero aggiungere strati all esterno. Quindi giacca estivo con protezioni più vicina poi se fa freddo ulteriore strato imbottito esterno e se piove antiacqua, mi sembra che qualche azienda faccia così

@@mariorossi9887 si bravo stanno iniziando a fare così, altra cosa modulabilita di taglie perché i pantaloni se hai la pancia sono lunghissimi, forse con delle cerniere o che si possano tagliare e spostare le protezioni dove esattamente servono…

Ciao, si un antipioggia da portarsi dietro sempre é d'obbligo con ogni giacca, anche perché aiuta contro il freddo. Ma visto che hai una Clover 3 strati, per capire, lo strato esterno é laminato nella parte interna con una membrana impermeabile/traspirante, dunque ha in totale 2 membrane impermeabili, se ho capito bene. E resta anche abbastanza traspirante? Comunque il secondo strato se si indossa all'esterno dovrebbe asciugarsi velocemente, essenso sottile e impermeabile, o no?

@@danielec3269 io ho una Clover Crossover 3 , quella qui mostrata è una 4 . La 3 NON è laminata esternamente, è normale cordura , la 4 ha la "cordura laminata", che non ho mai provato con questa giacca. Come hanno detto non ha la 4 le cerniere impermeabili e quindi può infiltrarsi da queste acqua ,quanta non so. Per ovviare, volendo,si può mettere lo "strato laminato interno" all'esterno , e questo, che ho sulla 3 ed ho provato, si inzuppa parecchio e ,in quelle condizioni, non traspira : tanto vale, per me e io faccio così , mettere un antipioggia plastico per non avere uno strato impregnato bagnatissimo che non so dove mettere ad asciugare se sono in albergo in giro e che rischio di ritrovare ancora bagnato il giorno dopo...metti che l'indomani è una bella giornata e devi girare con indosso lo strato bagnato finché si asciuga per poterlo poi riporre non umido : lo "strato impermeabile intermedio" della Crossover NON è come "plastica" che fa scivolare l'acqua,non la fa passare sottostante ma si impregna come una spugna. Le membrane fanno traspirare meno la cordura è logico, due "una sopra l'altra" saranno tanta roba... Da quanto intuisco la C.4 "laminata ibrida",senza strato antipioggia sopra o sotto,va bene con brevi piogge di pochi minuti, quando manca poco per tornare a casa, che tanto poi la metti ,se serve, in garage o in veranda ad asciugare le poche gocce eventualmente infiltrate fino al prossimo weekend . Per affrontare una giornata o più di pioggia "vera" in viaggio invece, per me,meglio un antipioggia "classico" giallo fastidio con strisce catarifrangenti. Resta tutto, naturalmente, soggettivo e in base alle condizioni atmosferiche e le circostanze il come comportarsi, c'è chi soffre se non "traspira" un paio d'ore e preferisce magari inzaccherarsi e avere prese d'aria insufficienti morendo poi di caldo ( con laminate "pure"). Penso la 4 un ottima giacca ma ho espresso anche i miei pensieri in generale con l'esperienza maturata.

@@davidbartsch767 - Chiarissimo. Strano che non mettono sulla giacca le zip impermeabili, mi pare che esistono e che bene o male funzionano.

@@danielec3269 in questo caso le zip sono troppo lunghe per garantire l'impermeabilità: se vedi le giacche "laminate" che si fregiano del titolo hanno zip corte e ,di conseguenza,prese d'aria piccole. Leggevo tempo fa su un sito di moto un importatore di abbigliamento tecnico Gore Tex da montagna, appassionato anche di moto, spiegare e dare per scontato prima o poi problemi di infiltrazione alle zip che considerava il tallone d'Achille di questi capi d'abbigliamento.

@@davidbartsch767 la tuta antiacqua serve sempre forse solo la rukka è veramente tutto...cmq dalla mia esperienza le 4 stagioni non vanno bene del tutto, all estatate è troppo ingombrante per via della mancanza di strati e sotto tengo solo una t shirt di cotone, all'inverno la riempi di strati che sei talmente gonfio da non muoverti per cui alla fine servono due giacche una 4 stagioni (quando fa freddo insomma) e una estiva. All fine per me il compromesso ideale per me che non uso la moto nei mesi invernali è estiva di una taglia più grande, così se fa freddo la riempio di strati a mio piacimento, ho fatto giri che dal mattino a +1 son passato ai +23 al pomeriggio...ovviamente antiacqua che ripara anche dall'aria.