Makasih omm infonya, semoga mobilku bisa sehat kembali, dengan bengkel yang tepat Ini video akan jadi referensi kuu
@Bayuhutamamotor11 ай бұрын
Hadir menyimak sampai tuntas Kalau sudah ahli, nampak mudah ya bos Terimakasih atas berbagi ilmunya Salam otomotif, sukses terus
@user-ub8kh6ei1p7 ай бұрын
Mesin diesel 1,3 turbo comanrail, bio aman, jago tanjakan panjang tol salatiga sped174 km/j, dr madiun sampai semarang gigi 5 gak pernah turun , jos.. Irit full tank bio solar 54liter bs jalan 900-1100km
@akbarkediriАй бұрын
Sama Chevrolet spin diesel 1,3 kencang mana om
@armegaaudio69767 ай бұрын
Hebat pak nono tlaten walau baru sekali nggarap diesel ertiga
@akhmadzaruki98083 ай бұрын
Sy kira ms nono ahli mobil diesel konvensional sj tp ternyata commond rail jg. Mantap 👍👍👍👍magelang hadir ms
@Az_dave7 ай бұрын
mesin modern baik diesel / bensin yg sdh euro 4 up apalagi byk sensor2 kl bisa ya jgn pke bbm bpjs, rungkad ntar,isi bbm bpjs memang biaya bbm berkurang tapi kl sekali ambrol ya sm aja,lbh baik maintain yg baik dn bbm yg baik
@cumikering69836 ай бұрын
Nggak juga... Kalau memang dipaksa pakai bio, konsekuensi nya kita agak sering ganti filter solar. Biar injektor aman, kalau menurut versi anda ambrol itu jauh lah, kecuali oli mesinnya tdk sesuai peruntukannya atau gak diperhatikan waktu buat ganti. Aku wes buktikan di mesin 4D56, Dakar
@primaexpresslda.92765 ай бұрын
Berbagi ilmu, berkah. Saya pakai R3 2013 bensin, Sudah 180rb KM. Masih normal kencang seperti baru. Yg penting perhatikan kualitas Oli
@freds475911 ай бұрын
P Nono masih mau belajar terus, menambah ilmu dan berbagi ilmu dengan siapa saja. Terima kasih.
@budiprasetyo-xl6kw7 ай бұрын
informasinya mantaaab Mas Nono..semoga barokah...bravo Mas...
@ajunpohan451211 ай бұрын
Senasib sama baut gigi timing KLX banyak bengkel awam yang gagak buka sebab drat kiri 😂
@RohmanPriyanggoro-hu7qq11 ай бұрын
Ruwet , enjelimet , mumet... itulah mesin2 yang canggih...😊
@wahyuadvanture751311 ай бұрын
Salut sama mas nono orangnya jujur
@budiverio43276 ай бұрын
Kijang super aja mau ganti timing chain harus buka Carter bos
@giovannygamingbelvagaming418811 ай бұрын
Makasih ilmu dan infonya Mas
@suparlansuparlan12916 ай бұрын
Innova reborn saya isi bio disel sdh 5 th gak ada ngebut gak ada masalah.
@muhammadjuliani819210 ай бұрын
Mas Nono montir cerdas dan jujur
@ALLVLOG28107 ай бұрын
Seumur umur baru tau sy R3 ada versi dieselny ternyata😮
@IwanSetyawan-ri2go7 ай бұрын
pake mesin FIAT tuh
@SantriBelok7777 ай бұрын
Kalo habis servis ganti oli bisa dapet 18km/liter, bisa lebih
@hasannudin44347 ай бұрын
Persis kasus saya... Spin diesel.
@herrysiswanto605411 ай бұрын
Siap nyimak Om
@peringatanwaspada463411 ай бұрын
pk nono menawi ganti oli thok mesin sehat gk ada kendala pinten liter gih..
@silasalman2746 ай бұрын
Vidio terbaik sii detail 🎉
@HariYanto-yq8rt4 ай бұрын
Mantab mas no no trims
@syamadyasin565010 ай бұрын
Mantap ilmunya
@purwantowanto28507 ай бұрын
Ertiga diesel sama dengan chevrolet spin diesel pernah saya ganti TC pakai ertiga diesel
@permadifauza525125 күн бұрын
😢 baut model suzuki sejak 2004 bikin jengkel termasuk baut buang oli mesin .. harus hubungi tukang las
@dediksulistianto61753 ай бұрын
Mantap mas nono
@Channelbengkelkampung10 ай бұрын
Ertiga Diesel pasti tenaganya luarbiasa, mantap om informasi nya
@radenronggo393110 ай бұрын
Tetap tidak bisa dibandingkan dengan diese commonraill 2500 cc. Menang di keiritan, kehalusan (ketika sehat). Soal tenaga cukup, torsi juga cukup. Kalau nanjak perlu jaga rpm tinggi supaya turbonya ngeboost. Diajak lari 170 kpj masih bisa tergantung nyali.
@DimasAnggi287 ай бұрын
@@radenronggo3931tenaga ertiga diesel 1400cc 90hp, torsi 200nm. Ini lebih dari cukup bila dibandingkan dgn mesin 2kd innova lama 2500cc 102hp torsi sama2 200nm tapi bawa bodi jauh lebih berat dr ertiga. Kenapa sy bandingkan dgn mesin 2kd? Krn output tenaga yg dihasilkan hampir sama dgn mesin ertiga diesel, ya walau bagaimanapun mesin dgn kubikasi lebih besar tetap feel bawaannya lebih mantep walaupun tenaga hampir sama dgn mesin yg berkapasitas dibawahnya.
@radenronggo39317 ай бұрын
@@DimasAnggi28innova 2kd yg matic torsinya 260 Nm. Dan itu dicapai di rpm yg cukup rendah. Sedangkan ertiga diesel yg 1248 cc, dibulatkan 1300 cc (bukan 1400cc) torsi 200 Nm nya pada kenyataan dicapai di 3500 rpm (ini hasil dyno temen2 yg remap). Prakteknya sih memang gitu. Akselerasi pertengahan, 120 ke 140 di tol misalnya, tetap gak bisa bohong 2kd lebih unggul. Jadi saya tetap menganggap keunggulan ertiga diesel lebih ke efisiensi dan kehalusan (asal sehat). Tidak bisa berekspektasi tinggi thd tenaga dan torsinya. Meskipun tetap, pegang hampir 6 tahun tetap merasa puas.
@DimasAnggi287 ай бұрын
@@radenronggo3931 tidak sy bandingkan dgn 2kd matic krn ertiga diesel tidak tersedia varian matic
@marsusiagalukita25964 ай бұрын
semakin bersyukur memiliki isuzu panther
@Alisahidun10 ай бұрын
Saran saya jangan pake solar, mending dexlit, pertamina dex lebih mantap lagi
@annisaramadhani96117 ай бұрын
Masalahnya Duwit Om 🤭
@Alisahidun7 ай бұрын
@@annisaramadhani9611 iya tapi mobil suzuki hobrid iritnya luar biasa om, katanya bisa tembus 25km per ltr
@acount01857 ай бұрын
@@Alisahidunyaris cros dan zenix kalau mau cari irit, ertiga cuman gimik hibritnya
Mobilnya bukan buatan indo bang kaya yg bensin, tp india
@IwanSetyawan-ri2go7 ай бұрын
@@SantriBelok777 udah di stop juga produksinya tuh mesin FIAT 1.3 diesel nya
@martinussaptacahyadie876011 ай бұрын
Saya sempat mau beli Ertiga/ spin diesel Krn mesinnya Sama Tapi sekarang mau beli panther Krn sering melihat video pakde Nono
@dukun_mobil_nono11 ай бұрын
powernya masih kalah Ama panther,emang CC-nya kecil
@erwinyuliano127211 ай бұрын
Tapi lebih irit ertiga diesel om
@speed76-6t7 ай бұрын
Paling enak pake VNT krn diisi biosol malah lebih enak daripada diisi dex 😂 pengertian ke dompet
@lukiermansyah7 ай бұрын
Mantul
@roymartin65067 ай бұрын
orang jawa jago rapi kerjanya
@MrPvideo7 ай бұрын
ada tantangan pak, overhaul hyundai i20 diesel, bila berkenan
@Oktober200516 ай бұрын
Kasar men om sworone.. kui podo karo chevy mesine.. mesine chevy ndusel alus2 padalo
@muhrois6806 ай бұрын
Kadang ada orang punya diesel commonrail diubah ke Konvensional. Tapi belum pernah denger Diesel Konvensional diubah menjadi Commonrail. Kalo semisal ada bisa gak Konvensional diubah menjadi Commonrail?
@baguspratomo763410 ай бұрын
tergiur diesel irit nan canggih tp cuma mampu isi bio
@ardianriskytri345811 ай бұрын
Sm ktk mobil saya om. Ijin nyimak om
@user-mc4py7lt5l9 ай бұрын
Mesin diesel yg di pakai di ertiga bukan suzuki tapi fiat
@RohmanPriyanggoro-hu7qq11 ай бұрын
Mantaaabbb....👍👍👍👍👍
@naynii22214 ай бұрын
Ssma punyaku tadinya ganti kaki2 malah mesin netes Sdh turun mesin gak sembuh makin Netes
@endrak055 ай бұрын
Suarany kya Chevrolet captiva diesel
@hmauto75956 ай бұрын
Rumit... Krn unit jarang dan spesialis yg pengalaman nanganin juga gak banyak
@dukun_mobil_nono6 ай бұрын
iya om, betul
@adiarifianto43172 ай бұрын
keren nih
@prekiguswah149711 ай бұрын
PAK ... kalo mobil chefrolet diesel gimana pak.... Tolong reviu.nya .. masalah sper part ... Dan kekuranganya pak
@IqbalAdriansyah10 ай бұрын
Mantap
@dinaprabowo87379 ай бұрын
Om nono, kalo mau nglepas suplai pump apa perlu treker khusus? Bentuk trekernya seperti apa om? Terimakasih mau menjawab.
@user-km6to5wh9t3 ай бұрын
Gimana agar mesin suaranya halus utk mobil panther touring Matik diesel
@mrgess31307 ай бұрын
Saya punya Chev Spin Diesel 2013 sudah habis banyak, setelah hidup paling seminggu ngempos, apa bisa betulin Mas? Posisi di Rungkut Sby
@IwanSetyawan-ri2go7 ай бұрын
udah benerin apa aja??
@achmadeffendi23497 ай бұрын
spin diesel apa bisa balik liner jika sudah ngobos om nono?
@MingVariasi8 ай бұрын
Om saya pakai ertiga diesel, kalau cold start suaranya berisik tek tek tek, tapi kalau sudah panas suaranya normal, sama ada asap putih di knalpot kalau cold start, begitu panas betul2 normal semua, asap putih juga ga ada.. kira2 kenapa ya om? Terima kasih 🙏🏻
@pangagengtlatahandonyo7 ай бұрын
Sama spin diesel saya juga gitu, kalau pagi starter pertama langsung asap putih ngebul. Ta tanya ke bengkel spesial Chevrolet, harus overhaul.
@davidmarpaung38337 ай бұрын
pakai timing chain biasanya bunyi dulu karna oli nya blum nyempeot ke sana.
@@pangagengtlatahandonyo punya saya sudah beres, ternyata nozzlenya yg trouble.. jadi saya ganti semua nozzlenya, setelah itu aman
@pangagengtlatahandonyo7 ай бұрын
@@MingVariasi ganti SCV injector nya aja atau injector nozzle satu set?
@yoganheshinten84706 ай бұрын
Klo kta saya minumnya dex itu..
@RohmanPriyanggoro-hu7qq11 ай бұрын
Abangnya mas nono sampek gerrah...😊
@choirulanwar326911 ай бұрын
Mau tanya om.. Mobil panther saya klo pas idle saya cek di tutup radiator keluar gelembung kecil pas di gas agak kenceng gelembung udara kluar banyak (saya cek di tu2p radiator saya kasih botol aqua di balik).. stationer tidak bisa stabil, pas mau dipanasin juga usah hidup.. Gejala kenapa ya om?? Mohon masukannya.. 🙏🙏
@ajibayu64896 ай бұрын
Mas mau tanya, cara tau pulley askruk dratnya ke kiri itu gimana, maaf pemula
@crabmudd97 ай бұрын
diesel ruwet 😅...makanya panther kotak masih banyak yang piara...
@bmfaris28_387 ай бұрын
Sparepartnya gimana mbah?? susah gak?? dulu sempet kepikiran mau ambil ini..mengingat unit dikit dan dari india makin takut
@dukun_mobil_nono7 ай бұрын
Agak susah mbah
@bmfaris28_387 ай бұрын
@@dukun_mobil_nono suwun infonya 🙏
@TheNotOnlyYou3 ай бұрын
Gara2 baut selek baut kepanjangan.. parah itu montir sebelumnya yg salah baut.. tah bengkel mana..pasti nih mobil klo dah beres dijual ama penjualnya langsung..
@hariwijono34946 ай бұрын
Yg bermasalah ya..masih on on..gak paham mesin solar ertiga..gitu ak
@Story.Powder2 ай бұрын
Lokasi bengkel teh pundi pak nono?
@aryazobo5 ай бұрын
Hasilnya gmn pak,?? Apa las2anya kuat tidak ada oli rembes lagi,?? Mobil ertiga diesel saya jga gtu
@cakemet30563 ай бұрын
Pingin punya ertiga diesel kayak gitu, kira2 100jt dapat gak ya
@ekasumbodo93337 ай бұрын
Bang Lokasi n alamat bengkel dimana..? mo periksa juga Ertiga manual tapi bensin Trims Bang
@iqbalfirmansyah31469 ай бұрын
Mas apakah Ertiga diesel ada thotrol body nya letak di sebelah mana ya mas.
@LogikainAja20 күн бұрын
Ini brarti semi hybrid kl ertiga disel
@gurumudatv11 ай бұрын
Mantap Pak No... kira" mesin ertiga diesel ini sama dengan innova 2KD mboten nggeh Pak?
@dukun_mobil_nono11 ай бұрын
ya gak sama lah om,CC nya ini kecil,tpi sama sama Comonrail
@erwinyuliano127211 ай бұрын
Mesin Ertiga mirip Chevrolet SPIN diesel
@imammaruf16194 ай бұрын
buka buatnya nganan yo mas
@khasanudinkhasanudin65038 ай бұрын
Bisa mengerjakan chevrolet captiva gak Om???
@soni646911 ай бұрын
Mbah ap mesinny tidak dicuci dulu sebelum naik,kok keliatan masih belepotan oli..matur nuwun jawabany salam dr subriber baru😊
@dukun_mobil_nono11 ай бұрын
Dicuci , tontonya jangan di skip biar bisa bedakan saat turun dan saat naik,terimakasih
@soni646911 ай бұрын
@@dukun_mobil_nono siap trimaksih jawabany Mbah👍
@wahyuprihadoz96567 ай бұрын
Lokasi pundi pak bengkel e sampean
@fendyxmalindo18279 ай бұрын
Apa aman pakai bio solar ertiga diesel pak
@umarwirasenjaya339711 ай бұрын
Semoga berkah , kalau turun mesin inova disel 2kd bgmn ?
@reymar248810 ай бұрын
Lokasi dmn
@elfianzupikar931610 ай бұрын
Dusun Kasim kecamatan Selopuro Blitar
@reymar24887 ай бұрын
Synk jauh eu
@zainulhilmi78467 ай бұрын
Bengkel apa namanya Gan ?
@widododo856610 ай бұрын
Nek mboten klintu baot niku mutere malek
@ArifRahman-ei7ts4 ай бұрын
Di swap engine pakai punya L300 bisa gak pak?
@pbjm58356 ай бұрын
mesin apakah sama dengan spin diesel?
@etyoutomo44157 ай бұрын
Lokasi bengkel mn?
@ramadhantinambunan2355 ай бұрын
Tutup.mesinnya bisa pecah, karna apa bg?
@zainulhilmi78467 ай бұрын
Bengkel dmn Om ?
@KunangKunang-pw9sp7 ай бұрын
om sdh elektrik blm?
@peringatanwaspada463411 ай бұрын
mf pk nono mau tanya..oli mesin panther apa 4,5 liter ya setamdart nys
@dukun_mobil_nono11 ай бұрын
Penggantian 4,5, kalau baru turun mesin hampir 6 lt
@alanhanif83567 ай бұрын
Gak ada teknologi yg sempurna.seiring bertambahnya suatu fitur pada unit maka akan bertambah pula tingkat kemumetan maintenancenya 😅😅😅😅
@user-gn7eq8xg2sАй бұрын
thats right 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@REVIEW_JUJUR6 ай бұрын
*Spin/Ertiga Diesel tuh produk gagal… Kalau emg bagus, pasti masih keluar barunya… Masih nekat ya silahkan, sekali turun mesin bisa 2 digit bray…* 😂😂😂
@dukun_mobil_nono6 ай бұрын
hhh, mungkinnn...p
@REVIEW_JUJUR6 ай бұрын
*Soalnya sy pnrh pake spin diesel dari baru, kata salesnya bisa pake biosolar. Cuma 2 tahun mesin ud jebol. Perbaikan mahal banget amit2, sebagai perbandingan Mesin Diesel Phanter & Truk Colt Mitsubishi paling cuma butuh uang 8-9juta udah bagus siap kerja lagi.*
@michaeljosop987111 ай бұрын
Eman e
@gunturglatik428111 ай бұрын
Tensioner beltnya dari plastik rawan pecah ya pak
@dukun_mobil_nono11 ай бұрын
lah ya itu,sayangnya disini jarang ada pasien jenis ini,jadi blm bisa tahu kelemahannya
@gunturglatik428111 ай бұрын
@@dukun_mobil_nono kapan hari saya bikin dari almunium pak karna harganya maha
@dukun_mobil_nono11 ай бұрын
@@gunturglatik4281 mantab ,pasti lebih awet
@radenronggo393110 ай бұрын
Bisa pakai punya BMW, harga kisaran 300 ribuan
@beningjatmiko99787 ай бұрын
Diesel horor 😂
@wakkumis297 ай бұрын
Emank agak laen suzuki 😂
@dieselpratamadisel32110 ай бұрын
Mesinya kaya spin disel pak
@dukun_mobil_nono10 ай бұрын
Iya om.sama
@user-ub8kh6ei1p7 ай бұрын
Sama dfsk 1,3diesel pick up jga sama pakai mesin ini
@mistermaster19457 ай бұрын
Mesin diesel bikinan fiat emang payah, ga tahan banting, masa gear timing ga pake spi, kan konyol desainnya😂
@IwanSetyawan-ri2go7 ай бұрын
Ya engga konyol, karna kitanya aja yang gak kebiasa. Garap ginian minimal modal alat, gabisa cuman modal berani doang😂
@LabArlyn7 ай бұрын
Iya, headnya juga aneh, entah gimana cara stel klepnya. Sistem dohc nya juga kayak hello kitty.
@IwanSetyawan-ri2go7 ай бұрын
@@LabArlyn lah ngapain harus stel klep, itu udah otomatis nyetelnya pake tekanan OLI.
Berarti kalau bautnya gak rusak gak harus turmes ya pak
@dukun_mobil_nono10 ай бұрын
iya bisa tanpa turun mesin
@radenronggo393110 ай бұрын
@@dukun_mobil_nono dan karena gak ada sepei, ngencengin baut kruk as gak bisa cuma pakai kunci torsi. Baut yg dipakai baut TTY (torque to yield), dikencengin sampai agak melintir (baut sekali pakai)
@IwanSetyawan-ri2go7 ай бұрын
@@radenronggo3931kenapa gabisa pake kunci torsi?? Kasih torsu 120ft apakah masih kurang kenceng?
@radenronggo39317 ай бұрын
@@IwanSetyawan-ri2go kurang kenceng. Gigi timingnya gak pakai spei. Jadi cuma mengandalkan kekencangan baut kruk as. Sebenernya teknik puntiran pengencangannya pakai hitungan derajat. Tapi paling gampang pakai pipa 2 meteran dikencengin berlawanan arah jarum jam sampai bautnya agak melintir. Mata kunci pakai E18. Beberapa kejadian, ngencengin cuma pakai kunci torsi, mobil dipakai 2-3 hari timingnya geser. Ambyarr..
@IwanSetyawan-ri2go7 ай бұрын
@@radenronggo3931 saya sih gapernah berlebihan ampe pake pipa 2 meter, saya biasa kasih 120-130 ft atau sampe kira² bautnya kuat sampe mana, takutnya kalau kepanjangan pipa bikin baut putus, soalnya saya udah pernah mutusin baut nokennya ford. untuk sementara yang saya tau yang gapake spi ya nih mobil sama mobil ford.
@bryanadin.826111 ай бұрын
Insinyur ny jaluk gelut iki
@dukun_mobil_nono11 ай бұрын
Kalau bisa rumit kenapa harus simpel..😆
@bryanadin.826111 ай бұрын
@@dukun_mobil_nono tutup lubang2 e itu bentuk ny baut ap karet seal pak?
@IwanSetyawan-ri2go7 ай бұрын
@@bryanadin.8261baut, dan insinyurnya memaksa kita buat belajar😂