Finde es schade dass du Sponsoring hast... neutral kannst du leider nicht bleiben bei diesem Test 😐 Am sonstens mag ich deine Videos

Genau der Grund warum ich deinen Kanal abonniert habe, sachlich und informativ. Danke dafür Daumen hoch und weiter so

Na endlich!!! Schön wieder mal ein Video von Dir zu sehen👍Laß Dir bitte nicht sooooviel Zeit bis zum nächsten.

Auf einem Samstag 😄 schön das du dir mal Zeit für dich genommen hast ! Schön ein neues Video von dir zu sehen . Mache weiter so. Schönes Wochenende für dich

Du bist für mich der ehrlichste KZfaqr den ich kenne, Ehrlickeit ist dein oberstes Gut. So schätze ich dich ein, dieses ganze Sponsoring gequatsche kann ich nicht nachvollziehen! Super Video 👍✌

Endlich wieder ein Video von dir freu mich sehr Perfekt. Danke

Endlich wieder! Super Video! Hab lange auf das Sportsmart TT Video gewartet. Freue mich auf Teil 2 und bin gespannt, ob er bis zum Ende überzeugt und wie viel LL er macht.

Endlich wieder was zu Hören. Freut mich jedes mal. Viel Spaß beim Testen. ;)

Super Video 👍🏻 Freue mich schon auf deine nächsten Tests 😉 Weil den Reifen der für dich dieses Jahr der beste ist den werde ich mir zulegen ! Hoffe insgeheim es wird der sportsmart tt 😉 Bin aber gespannt welcher Reifen als nächstes kommt 👍🏻

Schön wieder ein video von dir zu sehen

Wieder ein super Video von dir! Auf diesen Test habe ich gewartet. Dachte mir schon das der TT top sein wird. Zuerst wollte ich mir den TT holen, bin dann zum Power RS umgeschwenkt, und nun weiß ich gar nicht mehr welcher. 🤔😅 Finde es toll mit welcher Begeisterung du dein Hobby lebst und dies auch so rüber bringst. Ich wünsche dir alles Gute weiterhin und mach einfach so weiter! 🤗👍 Ich freu mich schon auf das nächste Video von dir! 😊

Danke für den Test. Der TT wird mein Nächster.

Tolles Video! Freue mich auf neue Videos von dir. Meine Kritikpunkte sind: Kreidestrich und Wiegen. Sonst top

Endlich wieder ein reifentest von dir👍 Nächster test wäre der pirelli diablo rosso corsa 2 interessant.

Klasse Video. Habe die Tests schon wieder vermisst. Gerne die Kamera noch etwas tiefer, dann sehen wir immer das schöne Tacho :) Weiter so!

Hi, hab ich was versäumt oder wo ist der Rennstreckenbericht zu dem Gummi?

Hey habe auf meiner Duke 390 Standard einen Metzeler M5 drauf. Ist der Reifen gut? Hast du nähere Informationen oder ihn vielleicht schon mal getestet?

Wie bist du mit deinem Helm zufrieden? Habe den gerade auch in der engeren Auswahl...

Bin mal sehr gespannt auf Teil 2...habe auch ne SD 1290 R aus 2015...das passt besonders gut :-)

Sportsmart tt oder s21 ? Was würdest du empfehlen ?

wieviel sprit verfährst du eigentlich im Monat? danke für den Tip. Suche noch nen guten reifen für meine Nuda

Schöner Test und deine Freude kann man hören. Etwas viel Werbung am Anfang aber ich werde den mal probieren obwohl ich sonst auf meine S21 von Bridgestone schwöre. PS: Deine alte Duke hat mir besser gefallen, liegt aber vielleicht auch daran das ich Bj. 2015 fahre.

I was expecting more from you about the Bridgetone T31? Have you given up on it?

Sehe ich da Begeisterung für einen Dunflop-Reifen. Oo die konnten bisher doch garnichts richtig auf der Straße. Bin auf den zweiten Teil gespannt. Pass auf dich auf und viel Spaß im Schwarzwald! LG aus Winnenden

Schön mal wieder von dir zu hören . hab dich schon vermisst . Bin gespannt auf,n Track . Bitte immer die Luftdrücke die du kalt benutzt mit angeben . Du warst ja im Urlaub : vielleicht auch Video dazu in der Schublade ? LG

Top Video! Immer wieder geil dir zuzuschauen. Ich wünsche mir mal wieder ein reines Fahrvideo, worin du z. B im Schwarzwald deine Kurventechnik erläuterst. Wann gehst du ans Gas, legst du dich mit dem Körper rein oder...? Ich habe jetzt meinen A2 Führerschein gemacht und würde mir gern was von dir abschauen:)

Dunlop tt or pirelli corsa 2 for superduke 1290 ?

kann Teil 2 nicht finden. gibts das?

Wann kommen denn endlich neue Reifen Tests?

In wiefern ist der Dunlop Sportsmart TT vergleichbar mit dem Pirelli Supercorsa SP? Mal davon abgesehen, das der Supercorsa SP für meine Zwecke sehr schlecht ist und der Sportsmart TT für meine Tuono Factory eintragungspflichtig ist.

Schön mal wieder etwas von dir zu sehen, gut gemacht. Bei dem Reifen ist die Begeisterung ja unübersehbar. Ich glaube dir das, Sponsor hin oder her. Fahr vorsichtig !

Super Videos👍🏻 Mich würde interessieren auf welcher Strecke im Schwarzwald du deine Tests durführst? Und wo ist deine Hausstrecke???

Hey, wie war denn dein Fazit nach der Schwarzwald Tour? Wollte mir für meine MT10 eigentlich Dank dir den CRA3 holen...fandest den TT nun besser? Benötigt der TT viel mehr Temp und warmfahrphase als der CRA3? Und danke für deine vielen aufschlussreichen Videos 👍

"Was quatsch ich eigentlich da, der ist 100 % ig gleich weg" Der Hammer 🤣 👍 will da auch irgendwann mal sagen und umsetzen können.

Hy Chris.... Was für ein Luftdruck bist du am Ende gefahren? Der am Anfang war ja zu Hoch 🤔 Danke für die Nicht Antwort😏

Wollte nachfragen wann denn der zweite Teil vom Video kommt? Kann es kaum erwarten 😬

Nässehaftung ohne Silicamischung soll kritisch sein. Bist du ihn mal bei Nässe gefahren? Tendiere momentan zum Diablo Rosso Corsa II für Landstraße und gelegentlich mal ein paar Turns mit einer S1000RR. Alternative Empfehlung?

Kurz und sachlich wie immer, weiter so !"! Ps: Pass auf wenn du nach Österreich fahren würdest, mit einem Spiegel hast du ein kleines bis großes Problem ☺

Könntest du bitte den Michelin Pilot Road 5 machen!! Der Steht ja in direkter Konkurrenz zum Conti Road attack 3 und dürfe von der Laufleistung noch etwas besser sein. Außerdem interresiert mich was an den Ganzen Werbeversprechen dran ist.

Du hast mir den Reifen richtig schmackhaft gemacht, aber kommt der zweite Teil vom Test auch noch?

HAmmer, ein neus Video . gratuliere!!

Was genau verstehst du unter " ich bin schon auf der Kante"? Ich meine, nur weil der Angststreifen weg ist, fährt man ihn noch lange nicht auf der Kante. Bei mir ( auch 1290 Super Duke) setzt vorher schon die Fußraste auf.

anderes thema kurz: die geilen reifen für die supermoto: goldspeed intermedia und pre cut sind in der schweiz nicht mehr verfügbar 😞. anscheinend gibts keine freigabe mehr... bekommt ihr die in deutschland noch?

Grüß dich Kannst mir bitte sagen was du genau für einen Gimbal hast? Muss mir einen zulegen Freund hat den feiyu Tech wg2, der is mir zu groß und wsl auch nicht nötig mit 3 achsen

Hallo Christian, ich bin ansonsten kein Mensch der irgendwelche Videos kommentiert. Obwohl man sich nicht persönlich kennt..war ich besorgt das dir was passiert sein könnte.Bin froh und erleichtert zu wissen das es dir gut geht..und wünsche dir alles erdenklich gute Gesundheit und hoffe du findest das was dich glücklich macht. Ganz liebe Grüße und sollte nochmal ein Video über deine Reise etc. auf KZfaq sein..ich bin dabei 🙃👍🙋🏻‍♂️

Hallo , machst du keine KZfaq Video mehr? Hab kein facebook und kein Instagram und möchte mich auch nicht überall anmelden, um die km leistung zu wissen von den reifen.

Dunlop TT o S 22 para curvear por carreteras de montaña con buen ritmo.. CUÁL ES MEJOR MÁS ADECUADA Y POR QUÉ.. En plena tumbada las S 22 CONFIANZA PLENA Saludos y gracias por adelantado

Kommt vom T31 noch was? Hätte mich ehrlich gesagt schon interessiert 😬

Wann kommt teil 2? Lg. 😁

Ich würde mal deine gopro Perspektive am Helm überprüfen finde sie etwas hoch, außerdem solltest du mal über einen ND Filter nachdenken die wirken Wunder Sonst natürlich wie immer cooler Test weiter so 👍🏼

Okay, am Ring war ich jetzt damit - Hab meine schnellsten Zeiten damit hingelegt. Bin im Gegensatz zum S21 knappe 4-5 Sekunden schneller - Der Reifen gibt sofort Vertrauen, schmiert nicht, ist sehr Spurstabil. Das Handling ist eher "niedriger" was aber positiv am Ring ist. Stabil macht schnell! Auf Grund der harten Karkasse kann man den Reifendruck gut herabsetzen. Ich bin dann am Ende warme 1.9/2.1 (H/V) gefahren was bei 25C gepasst hat. Vermutlich könnte man aber auch noch weiter runtergehen. Der Reifen hat immernoch ausreichend Profil. Ich errinnere mich hier gern an den Supercorsa SC2 welcher an einem Renntag schon fast wieder abgefahren war. Man darf aber dennoch nicht vergessen dass der Sportsmart TT ein 50/50 Reifen ist und daher schneller verschleißt als ein Hypersportreifen ala M7RR,S21 oder Conti Sport Attack. Die maximale Schräglage konnte ich diesmal endlich testen. Sowohl Fußrasten als auch Knie wurden mächtig angeschliffen, kein mulmiges Gefühl, kein Rühren bei Front oder Heck, einfach Spurstabil! Absolut spitze, und das von einem Strassenreifen mit Alltagstauglichkeit, ich war hin und weg. Das Heck habe ich selbst mit viel Gas aus der Kurve raus, nicht zum ausbrechen bekommen. Ich befürchte, dass der Abriss der Traktion spät kommt, aber wenn er kommt, dann rasch und unerwartet ohne Ankündigung. Dies ist aber nur eine Mutmaßung. Die Bremsleistung konnte ich diesmal ordentlich auf die Probe stellen, als sich einer vor meiner Nase plötzlich entschieden hat, ein Päuschen einzulegen und sich hinzulegen. Voll geankert, blieb das Motorrad aber noch erstaunlich beweglich. Das Aufstellmoment ist quasi gegen null. Einziger Negativpunkt: Der Pannoniaring ist schon eine recht bucklige Piste... Dauernd kleine Hügel... Dauernd bisschen am wheelen. Der Reifen neigt aufgrund der harten Karkasse mehr zum Pendeln. 4 mal hatte ich Anzeichen eines Tankslappers. Der Lenkungsdämpfer ist bei mir leider nicht einstellbar, ich nehme an dass Motorräder ohne Lenkungsdämpfer echt Probleme kriegen könnten. Alles in allem aber ein Reifen der mich überzeugt hat! PS: Die Sache mit dem Angstrand am Vorderrad muss ich korrigieren. Hab dann am Ende genausoviel "Angstrand" vorne, wie bei den anderen Reifen auch.

Also beim CRA3 hattest du recht. Bei dem hier hört es sich ja schon fast nach Werbung an hahaah :D Ne Spaß beiseite der TT ist geil. Ich bleibe aber lieber beim CRA3 und fahre auf dem anderen Bike den M7rr runter. Mal gucken was es dann wird.

Hab mal ne wichtige Frage. Werde mir für meine Mt-07 neue Reifen holen. Somit lautet meine Frage ob du dir eher den Dunlop Sportsmart Tt oder eher den Conti Road Attack 3 holen würdest. Würde mich echt intressieren :)

Da isser wieder! Schön, wenn dir der Reifen gefällt. Für mich aber keine Option. Denn auf Tour muss! er auch mal mit Regen klar kommen und das trau ich dem eher nicht zu. Ist ja aber auch nicht sein Einsatzgebiet!

hi! kannst du mal bitte den neuen pirelli rosso corsa II testen? Danke! top videos.

Hab deine Videos bisher echt gerne geschaut weil sie so erfrischend neutral und ehrlich waren. Jetzt scheint es für mich so als hätte der Kommerz auch dich eingeholt. Schade drum. Grüsse aus Lörrach

So gib zum ersten mal mein fett mit ab! Finde es schade wie gewisse Leute hier meinen einen so schlecht zu machen nur weil er Reifen gesponsert bekommt um uns einen Eindruck zu geben wie gut dieser ist. Fakt ist eins habe mir den sportsmat tt vor paar Tagen gekauft nachdem ich mir sein Video angeschaut hab! Hab ihn eingefahren und bin sehr zufrieden. Habe nach dem Kauf noch mehr vertrauen zu ihm als vorher und das ist der erste Reifen den ich mir wegen ihm gekauft habe um einfach mal einen eigenen Eindruck davon zu bekommen. Was den Michelin Power rs angeht hat er übrigens vollkommen recht weil ich den selber auch drauf hatte. So zum Schluss sage ich nur noch " MACH WEITER SO" bin vollkommen zu Frieden und schaue die Videos gerne an. Bin gespannt wann ich dich wieder sehe 🤘😎

Hallo Chris, was würdest du auf der Landstraße vorziehen, Conti Road attack 3 oder den Dunlop Sportsmart TT?

Bin gespannt, ob der Dunlop für die Straße besser abschneidet als der Conti. Fahre den Conti seit ca. 800km auf meiner GSX-S 1000 und bin begeistert was den Grip angeht.

Top Test! Was ist eigentlich aus dem T31 geworden, war der so mies? Hab mir die Woche den Rosso 3 drauf gemacht und es ist einfach unfassbar wie gut deine Beschreibung aus dem Test zu meinem Empfinden des Reifens passt, sehr beeindruckend! Hab vom CRA3 gewechselt und muss aber sagen, dass der Grip vom Rosso3 definitiv etwas höher, wenn er richtig warm ist sogar deutlich höher ist. Mach weiter so ;)

Moin Vielen Dank für deine Präsentation des Dunlop Reifens. Ich mag die Art deiner Tests. Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß und viele schöne Erlebnisse und allzeit gute Fahrt. Schöne Grüße von der flachen Nordseeküste Ostfrieslands. Bernd 👍👍👍

Na endlich ✊🏻

Vergleich zum Diabolo Rosso Corsa 2 wäre interessant.

Jetzt würde mich aber doch sehr der Vergleich zum Conti RA3 interessieren ! Anfangs warst (& bist ???) Du ja vom Conti auch sowas von begeistert gewesen, hier würde mich bezüglich der verschiedenen Kommentare auch deine Meinung sehr interessieren, wie sich der CRA3 in der Folge bewährt hat. Es geht ja (auch bei dem hier vorgestellten Dunlop) nicht nur um den ersten Eindruck - natürlich bist Du als „Gesponserter“ nicht gänzlich „unbefangen“ 🤔 - sondern um die Gesamttauglichkeit ! Also: gerne nochmal n Satz zum CRA3 (habe ihn relativ neu drauf, gab 2 Momente, wo ich auch geschwommen bin) gerne im Vergleich zum Dunlop 👌🏻 man dankt ! Ps.: wieder einmal gutes informatives Video, bissl lang über Design und so geredet, bleibe gespannt auf deinen Langzeit-Eindruck

Teste doch bitte mal den Mitas Sportforce +

Hab ihn auch probiert, er überhitzt aber zu schnell. Sonst immer mit dem Pirelli Supercorsa SP unterwegs, aber der Dunlop SS-TT schmilzt zu schnell / wird schmierig. Wenn man allerdings recht langsam unterwegs ist (wie im Video), dann mag es aufgehen. Für mehr ist er leider nicht zu gebrauchen.

Wenn die Reifen neue sind ist fast immer alles gut, fahr mal ein paar Kilometer und nicht nur kurven sondern auch gerade aus und dann wieder ab in die Kurven.

du hast ja jetzt (?) ein Reifendruckkontrollsystem, kannst da bitte nochmal ein Video zum Reifenwechseln machen ?? Ist sicher etwas anders als bei Rädern ohne das System oder?

Echt eine Schönheit. Wenn die Laufleistung klar geht, kommt er mit Sicherheit bald mal drauf.

Ich hoffe dass die gesponsorten Reifen mit jenen aus dem Fachhandel ident sind. Wenn du hier sicher gehen willst könntest du versuchen die Reifen beim normalen Händler gegen modellgleiche zu tauschen.

7:00 hahaha geil

Top

der 2 te Teil vom T31 würde mich interessieren bin 5000km durch balkan gerutscht..............mein Freund auch mit gleichen Motorrad Triumph Tiger 1050 und zum Vergleich bei uns wo ich immer fahre beim Beschleunigen aus den Kurven gerutscht meiner Meinunmg ein Rückschritt.............

kann das sein dass du aus LB kommst

Persönlich hätte ich den Test eines Dunlop Sportsmart 2 Max um einiges interessanter gefunden. Der soll sich ja endlich vernünftig warm fahren lassen, was beim 2er ohne Max ja echt gruselig war, und noch länger halten. Hat aber doch der SS2 für einen Sportreifen auch schon lange gehalten. Wäre somit schon fast Tourensport-Niveau. Aber eben als Sportreifen. Ob das wirklich so aufgeht wäre mal einen Test wert. Aber ok, bisher warst halt auch meist auf der Straße unterwegs. Jetzt willst wohl auch das Klientel der gelegentlichen Trackfahrer mit bedienen. Macht den Kanal für reine Straßenfahrer wie mich natürlich nicht grad interessanter.

Marken abhängig/Sponsor technische Auskunft geben ist ein NO Go! Ich finde den Reifen nich optisch ansprechend, mein Favorit 2018 ist Pirelli Rosso Corsa 2 , der klebt auf jeden Untergrund und Kurvengeschwindigkeit 💪🏽💪🏽 noch dazu fahre ich den Pirelli auf der Ducati Panigale R die hat ordentlich Drehmoment V2💪🏽 sei dank. Grüße an alle und sitzen bleiben jungs✌🏽

ok also bröseln ist garnicht gut? :D Mein Reifenbild sieht eigentlich immer so aus wie bei 15:04, dachte immer ich fahr noch zu omahaft.

Finde den Reifen auch top, aber sorry - mit 2,5/2,9Bar in meinen Augen nicht fahrbar. Fahre den auf einer GSXR1000L7 mit vo./hi. 2,3/2,2 kalt, nur Strassenbetrieb. Hinterreifen ist jetzt nach 1500km an den Flanken platt. Aber bis dahin hat er top funktioniert. Aber um das zu wirklich beurteilen zu können, musst du ihn schon mal auf deutlich über 65°C bekommen ;)

War das nicht Dunlop, die ein neues Patent bei der Herstellung haben ohne Trennmittel tauge Oberflächen so, dass langsames Einfahren entfallen kann? Wie immer gut und ausführlich.

Ich hab den tt zwei mal auf der S1000RR von Dunlop für jeweils knapp 3,5 Stunden gefahren... Bis er warm wurde hat ewig gedauert und hab ihn wirklich beansprucht... Ewig schwammiges Gefühl, sowohl am Hinterrad als auch am Vorderrad. Wenn er warm war, dann geht es einigermaßen, aber auch nicht wirklich.. Bleibe lieber beim M7RR für mich DER Reifen

*flache kurven haben mehr radius als starke kurven. aber man weiß ja was du meinst

Als nächstes wäre der Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 cool 😎

❤

Ist in der Schweiz nur ein Spiegel vorgeschrieben?🤔😂

krass, wieviel vertrauen du in einen neuen reifen hast.. ich fahre den immer >100km ein bevor ich richtig rein gehe. :)

Bow ich Ärger mich das Du so lange nix von dir hören lassen hast. Weil ich nicht wusste was ich nehmen soll hab ich wieder pirelli Angel GT genommen sind gestern gekommen. 😒

Und das nächste Video heisst: Wie ich mich durch Dunlop auf die Schnauze gelegt habe🤣 So wie das rüber kommt wird das auch mein nächster Satz Reifen werden👍

Ich habe den Sportsmart Max 2 drauf was ist da der Unterschied 🤣

Wie soll der auch bei 35c popeln... Da muss schon mehr passieren....

Das ist er ja wieder...hat schon lange gedauert .

😎👍👍👍

Kleider Tipp für den Angstreifen für die Aufnahme bei der Fahrt... nimm mal etwas Kreide und mach eine bereite Markierung, dass sieht man dann besser auf der GoPro beim Fahren, wie weit du warst :) und du selbst natürlich auch.

Ich hab mir den Reifen vor 2 Wochen drauf montiert und kann deine Meinung nur unterstreichen! Ich hab den Reifen auf einer RSV4 und nach 5-10km war das Ding komplett eingefahren und das OHNE dabei ein schwammiges Gefühl zu haben, "hält er, hält er nicht?". Sobald eingefahren kann man sich auf den Reifen extrem verlassen und er baut ein starkes Vertrauen auf. Der Grip ist natürlich top, auch beim raus beschleunigen, das einlenken sehr zielgenau und neutral. Die Karkasse von dem Pneu ist natürlich recht steif, daher gibt er unebenheiten direkt ins Fahrwerk, jedoch seltsamerweise nicht so stark wie z.B der S21 oder der Pirelli SC. Was die maximale Schräglage angeht, konnte ich hier noch nicht testen. Kurz mal die Knie auf der Strasse angeschliffen aber das schafft mitterlweile ja jeder Reifen. Wie bei dem Video schon zu sehen ist das Vorderrad mit 2cm "Angstrand" ausgestattet, während das Hinterrad zur Kante gefahren wird. Befürchte dass bei höherem Verschleiß das Vorderrad unruhig wird, muss man aber testen. Aufgefallen ist mir jedoch wie extrem heiß der Hinterreifen bei mir wird - Ich hab kein Temperaturmessgerät, aber mit 2.8 hinten kalt und sportlicher Fahrweise kann man auf den HInterreifen kaum mehr die Hand legen ohne sich die Finger zu "verbrennen". Das hatte ich mit meinen bisherigen Reifen nicht. 1500km Kurvenfahrt hab ich jetzt drauf, natürlich zeigt er Verschleiß, jedoch aufgrund des starken Profils, noch immer mehr als genug Raum nach oben. Am Ring werd ich den Reifen mal richtig treten aber ich hab ein gutes Gefühl. Finde es jedoch gut wie du meinen Eindruck bestätigst und meiner Meinung nach beeinflusst dich das Sponsoring nicht!

Wenn die Laufleistung ähnlich zum S21 ist wird der Dunlop TT der nächste sein :)

ich weis, das teil is schon alt, ABER vergleichsweise könntest mal an metzler sportec M3 testen. preis/leistung is da ja TOP. ach ja... und hat auch knap 7mm profil mittig xD

Vorderrad geht auch auf Kante:-)

Ich fahre eine RSV Mille RP, und mit dem Michelin Pilot Power 3 komme ich bestens klar.

So ganz ohne Punktevergabe kann ich nun aus all deinen Videos keinen Unterschied erkennen, zwischen diesem Reifen und zb dem Conti. Da warst du mMn exakt gleich begeistert. Nicht böse gemeint, aber bei 80 oder 90 kmh kann man das Gripniveau auch nicht wirklich beurteilen oder ?!

Ich kann nicht nachvollziehen,wie man einen Reifen nach paar Kilometern einfahren so huldigen kann......diese paar Kurven mit dem Speed schafft auch ein Ur-PiPo......lächerlich,den Reifen deswegen so zu loben.....was jst daran besonderes,mit 60 km/h das Gas auf zu ziehen ? Warum sollte der Reifen da rutschen ? Bin auf die Aussage nach der Schwarzwald Hausrunde bzw nach dem geplanten Rennstreckenbesuch mit der KTM gespannt,diese Lobpreisung nach den paar Einfahrkurven finde ich persönlich ziemlich übertrieben......was kann einen daran so überraschen ?

Metzeler Racetec RR K3 > alles andere Ja moin JR war mir klar das du den Kommentar findest 😂👍🏻