Dururken Hangi Ayağımızı Yere Koymalıyız? | Nasıl Durulur?

Dururken Hangi Ayağımızı Yere Koymalıyız? | Nasıl Durulur? | Fren 101

Рет қаралды 26,077

2 жыл бұрын

Motosiklet üzerinde arı gibi süzüldükten sonra, kelebek gibi yumuşak bir duruş yapmak adeta bir sanat. Frenaj esnasında vücudunuzdaki yüzlerce kas lifi, bedeninizi duruşa hazırlarken; bir yandan da beyniniz bu duruş esnasındaki olası risklere karşı refleks gösteriyor. Buraya kadar her şeyi doğru bir biçimde yaptıysanız; son olarak ayağınızı yere koymanızla birlikte, duruş tamamlanmış oluyor. Ama büyük bir problem tam da bu noktada başlıyor. Dururken hangi ayağımı yere koymalıyım?
Kimi sürücüler 2 ayağını birden yere koyarken kimi sürücüler yalnızca sol ayaklarını yere koyuyor. Peki bunlardan hangisi ne kadar doğru? Gelin bu sorunun cevabını TMF A Sınıfı Eğitmeni Mustafa Zeki Özşahin Hoca'ya bırakalım.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

Пікірлер: 168

@eldarahmedov3034 Жыл бұрын

Heves ettik sürücü kursuna yazıldık.Almışken "A" sürücü belgesi olsun bir daha uğraşmayalım dedik.Yazıldıktan 20 gün sonra ilk sürüş eğitimine çağrıldım.Eğitim verecek hoca parkura MT-07 ile geldi.Motoru tanıttı (klasik) Sonra motor güçlü gaz vermeyelim siz şuradan bir dönün gelin dedi 😎 Özellikle durmak için ön freni kullanmam gerektiğini söyledi.Ne kadar da hafif dokunsam öne doğru esneme hep oldu ve dengemi bozdu.Neden ön fren dedi? Çünkü arka frenler çalışmıyor 😎Sonuç olarak 2 saatlik ilk dersimizde (hayatımda mobilet bile kullanmamış biri olarak) MT-07 ile parkuru tamamladım.Bunu yapabildiysem Zeki hocamın videoları sayesindedir.Sürüş esnasında Zeki hocanın komutlarını hatırlayarak pratik yapmış oldum.Kendisinden Allah razı olsun.Siz siz olun sürücü kursuna yazılmadan önce gidin eğitim yaptıkları parkurda eğitimi canlı izleyin öyle karar verin.Zeki hocama ve bizi kendisiyle tanıştıran "Advanture İstanbul" kanalına sonsuz teşekkürler...

@DENIZDENIZ-xc1nw Жыл бұрын

UZUN YILLAR SCOOTER KULLANDIM 19 YIL, SCOOTER DA HANGİ AYAĞINIZI YERE KOYDUNUZUN ÖNEMİ YOK, ÇÜNKÜ, SOL AYAKTA VİTES VE SAĞ AYAKTA ARKA FİREN YOK, BEN NE ZAMANKİ VİTESLİYE GEÇTİM VE GEÇMEYİ DÜŞÜNDÜM, BU SORULAR AKLIMA HEP GELDİ, ÇOK GÜZEL BİR NOKTAYA DEĞİNMİŞSİNİZ HOCAM, MÜKEMMEL KONU, ÇOK GÜZEL ANLATMIŞSINIZ :-)))

@sttrzdmr 2 жыл бұрын

Emeğine sağlık Zeki Hocam.

@omerakbas8351 2 жыл бұрын

Ağzınıza sağlık en faydalı bilgilerden biri bence

@ozkangultekin 2 жыл бұрын

Ağzınıza bilginize sağlık hocam. Hakkınız çok valla

@ruzgardeniz4673 2 жыл бұрын

Eğitim içeriği motor ve trafik kültürü olarak ülkemizde ön planda olmalı ürettiğiniz kaliteli içerikler için teşekkür ederim...👏

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Size de teşekkürler

@kubilaync750x6 2 жыл бұрын

Zeki hocam basit gözükse de cok degerli bilgiler Teşükkürler

@ugraskaynarca6096 11 ай бұрын

Değerli bilgiler için teşekkür ederim. Emeğinize sağlık 👏

@ihsanbezcioglu5512 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler, ağzınIza ve yüreğinize sağlık, mutlu yeni yıllar

@alitulgar7999 Жыл бұрын

Çok güzel anlattınız emeğinize sağlık.

@hamdikucukbayram1804 2 жыл бұрын

Ağzınıza sağlık hocam, teşekkür ederiz :)

@mutlu5838 2 жыл бұрын

Yapıyorsun bu işi zeki hocam. Eline emeğine, ağzına sağlık..

@MY.Motovlog Жыл бұрын

Zeki hocam gerçekten çok faydalı oluyor sizin eğitim videolarınız. Yeni videoları heyecanla bekliyoruz. Sayenizde yanlışları görüp düzeltiyoruz çok teşekkür ederiz

@bugradilberoglu7432 2 жыл бұрын

Eğitimde öğretmiş olduğunuz bilgilerin fragmanı gibi olmuş. Harika video emeğinize sağlık hocam🙏🏻

@safetyfirst1618 2 жыл бұрын

Değerli bilgileri, zamanlama da harika

@ozdemiraltuntas Жыл бұрын

Mükemmel bir anlatımla mükemmel bir video olmuş. Diline sağlık Zeki hocam.

@laik1turkseyyah 2 жыл бұрын

Emeklerinize sağlık .

@sefa5203 Жыл бұрын

Muhteşem anlatım, çok naif ve güven veren bir tarzınız var, teşekkürler

@TheTemurakin 2 жыл бұрын

Bilgilendirme için teşekkür ederim Zeki hocam. Mevlam ilminizi arttırsın 👋

@muratalpay5994 Жыл бұрын

Hocam çok şey ögrendim sizden deniyorum her anlattıgınızı eksik olmayın..

@pilotkenanozturk 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık hocam, bilginin zekatını vermek budur işte 😊🤙

@ibrahimkroglu5484 Жыл бұрын

Aradığım bilgi buydu teşekkürler.

@erendemir807 2 жыл бұрын

Gercekten anlattiginiz sorunlari tam anlamiyla yaşıyorum taktikleri deneyecegim teşekkürler hocam

@gkhnlts 2 жыл бұрын

Çok net ve hap bilgiler.. Uzun videolardansa tek konu odaklı bu tür videolar çok daha faydalı.. Teşekkürler

@saitercan2095 Жыл бұрын

dinlediğim ve gördüğüm en iyi anlatım olmuş çok teşekkür ederim

@sevinckurtoglu4549 2 жыл бұрын

Emeklerinize sağlık . Gerekli çok güzel bilgiler veriyorsunuz. Bir de kalkış videosu çekermisiniz. Teşekkürler.

@cetinden_iz 2 жыл бұрын

Teşekkürler zeki hocam Allah razı olsun ✋🏻

@atakanbarin434 3 ай бұрын

harika anlatmışsınız çok teşekkürler

@cantacy 8 ай бұрын

Harika bir video emeğinize sağlık Zeki hocam. O kadar eğitmen var ki şunu bilmiyor

@asimaydin2283 2 жыл бұрын

Merhaba Zeki hocam, hayırlı yayınlar.

@kudretc3867 2 жыл бұрын

emeğine sağlık hocam teşekkürler

@12beygirgucu82 2 жыл бұрын

Seviliyorsun Zeki hocam, seni yeni bir video da görmekten ve bildiğimiz veya bilmediğimiz konular hakkında sayende bilgi pekiştirmek ve bilgi edinmekten mutluluk duyuyoruz, Kazasız belasız keyifli sürüş ve eğitimler, Adventure İstanbul ekibi olarak tekerinize taş değmesin.

@kadriclskn 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık hocam söylediklerinizi bir bir uygulucam ve yüksek motor alabileceğimi anladım çok teşekkür ederim.

@egemenf8410 Жыл бұрын

Bu kanalda bu abim ve yargı dağıtan kardeşimiz başka elinize sağlık.

@ceyhun2213 2 жыл бұрын

Zeki hocam sen yemek tarifi anlat yine dinlerim. Tek kelime ile harika bir anlatım tarzın var!

@hudayitas Жыл бұрын

Sevgili hocam, içeriklerinizi eğitimden sonra izlemek daha anlamlı hale geldi. Emeğinize sağlık, bu arada eğitimin ertesi gün rodaj bakımını yaptırdım ve gidon yükseltme aparatıda monte edildi. Keşke eğitim öncesi takılmış olsaymış dedim. Kendimi motora hakimiyet bakımından çok daha rahat hissediyorum. Selamlar👋

@vaybe8974 Жыл бұрын

Hocam bilgiler cok güzel. katkı amaçlı yazıyorum. duracağımız esnada sol ayağımızı biraz daha öne atarak önce topuğumuzu yere koyup daha sonra ayak tarak kısmını indirirsek hem motoru daha güzel hissederiz ve ayağımız geride kalmaz. böylelikle daha iyi dengemizi sağlar motorumuzun tam manasıyla durduğunu hissederiz.saygılarımla…

@aliosmanerdem5232 2 жыл бұрын

Zeki Hocam merhaba Vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler doğru bildiğimiz yanlışları öğrenmiş olduk Saygılar hocam

@tunahanparlayuksel4729 5 ай бұрын

Hocam ağzınıza sağlık vermiş olduğunuz bilgiler için 😊

@hayatigursoy1574 2 жыл бұрын

Çok faydalı bilgiler.

@juggler_tv 4 ай бұрын

Teşekkürler Zeki hocam.

@hasannamal1904 2 жыл бұрын

En büyük sorunu, güzel bir şekilde anlattınız Selamlarımla 🌹🇹🇷

@seyhmususlu8822 2 ай бұрын

Emeğinize sağllık hocam.

@muratonal7370 2 жыл бұрын

Çok değerli Zeki Hocam; sizin eğitim videolarınızdan çok şey öğreniyorum. Çok teşekkür ediyorum. Ankara'dan selamlar

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim

@lacinyavuz7660 8 ай бұрын

ellerinize ve emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş

@cengizucar6185 9 ай бұрын

Böyle kaliteli hoca görmedim teşekkürler hocam

@serdargelgor1889 7 ай бұрын

Emeğinize sağlık.

@ilhancagpar 2 жыл бұрын

Güzel bilgiler için çok teşekkürler hocam 👍🏽😉

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim

@TheEminn26 2 жыл бұрын

eline sağlık hocam.

@muhammedsharr 2 жыл бұрын

Küçük katkı ne demek hocam, o kadar çok kişiye o kadar çok dokunuyorsunuz ki hakkınız ödenmez❤️

@cengizucar6185 9 ай бұрын

Sayende öğrendim teşekkür ederim hocam

@Bora_Y77 2 жыл бұрын

teşekkürler hocam

@gokmencesner4609 2 жыл бұрын

Benim adıma çok faydalı bir video oldu, emeğinize sağlık Hocam....

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Teşekkür ederim

@busracengiz7016 2 жыл бұрын

teşekkür ederiz.

@onurbabacan-nt2dq 2 жыл бұрын

Çok yararlı oldu hocam çok teşekkür ederim

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim

@xxxyyy5266 2 жыл бұрын

Zeki hocam emeğinize yüreğinize sağlık. Çok faydalı bir video olmuş. Ayrıca motorunuzda çok yakışıklıymış 😊👏👏👏

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Teşekkürler

@sami_can 2 жыл бұрын

Destansı anlatım ve bilgiler için teşekkürler...

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim

@serdarsertdemir8265 2 жыл бұрын

Faydalı bilgileri güzel bir sunumla ifade etmişsiniz Zeki Hocam. Teşekkür ederim 🙏 Frenleme anında bakışlar nasıl olmalıyla ilgili ilave bir bilgi de verirseniz sevinirim.

@omerozsahin 2 жыл бұрын

ani fren ise gözümüzü bakabildiğimiz en uzak noktaya dikmeliyiz. önümüze bakmamalıyız.

@TolgaK78 2 жыл бұрын

Forza'yı yeni aldığım zamanlar o "lolololoo!!" durumunu ben de tecrübe etmiştim, video için teşekkürler.

@berkhasan07 Жыл бұрын

Zeki abi bazen seni sadece terapi olsun diye dinliyorum. Bilgiler için ayrıca teşekkür ederim 👍

@Advistanbul Жыл бұрын

Ne güzel,çok teşekkürler

@rafibarlak7508 2 жыл бұрын

Hocam gerçekten çok değerli bir video tamda benim yanlış yaptığımı anlatan bir video oldu ve benim için çok değerli paylaşımınız,bende yokuşlarda kalkarken zorlanıyorum takıntı haline geldi yokuşta araba durunca önümde eyvah diyorum,hilhooderla kalkınca sert kalkış oluyo arka frenle alışmaya calisiyorum

@RideYourMind 2 жыл бұрын

ben cok fazla lololololo yapiyorum hic farkedememistim demek ki sebebi on frenmis

@kadirkurtcu8147 2 жыл бұрын

Adamsın hocam calisicam.

@MrOkancaytasi 2 жыл бұрын

"Yavas gidebiliyorsan ustasin" mottosu muthis zeki hocam. Tesekkurler

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Size de teşekkürler

@muhammedkuzyaka8710 2 жыл бұрын

Yine ilaç gibi video teşekkür ederiz.Ancak benim naçizane iki sorum var.Birincisi;diyelim ki ışıklarda bekliyoruz,sol ayağımızın yerde kalması için birinci vites ve debriyaj da mı kalmalıyız yoksa debriyaj bitmesin diye boşa alıp kalkarken ayak mı değiştirmeliyiz?İkincisi yokuşta beklerken de uygulamamız aynı mı olmalıdır?

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Işıklarda ve trafikte bekleme süresinin debriyaja olan yükü göz ardı edilebilecek kadar azdır. Daha uzun bekleyeceksek motoru stop edebiliriz. Evet yokuş kalkişlarında da şartlar zorlamadığı müddetçe arka frenle kalkılır

@cihansahinMotosiklet 2 жыл бұрын

Zeki Hoca Kraldır 👍👍

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Bu kadar kralcılık iyi değil :)) (Zeki Hoca)

@kozatas 2 жыл бұрын

@@Advistanbul Hocam bu Özge'nin ayağını kim kaydırdı? Nuri yapmış gibi geliyor.

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Özge, bizim can Özgemiz olarak hayatımızdaki yerini koruyor. Tüm vaktini kendi mesleğinde geçirmek istedi.En doğal hakkı.

@serkankaya7021 2 жыл бұрын

Hızlı gitmek çok kolay 👏👏👏👍👍👍

@fatihbahadir6444 8 ай бұрын

Hocam teşekkürler.Çizmelerinizin marka modeli nedir, teşekkürler.

@cengizucar6185 4 ай бұрын

Herkes hoca da- Mustafa zeki özşahin hoca Türkiyenin en iyi hocası

@gokhanturan4110 2 жыл бұрын

benim boyum 1.58 ve istesem de çift ayak basamıyorum zaten 😁 ama xt660 dahi kullandm 😁 motorumu üzerindeyken geri itemiyorum, inip geri çekip öyle biniyorum. çok eğlenceli oluyor 😂

@serifyildiz84 2 жыл бұрын

Selamlar hocam 🙋🏻‍♂️

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Merhaba Şerif Yıldız

@barkinyapici940 2 жыл бұрын

hocam size katılıyorum fakat inanın futbolu solak olarak oynayan biri olarak sağ ayağım destek ayağı olduğundan hem alışkanlık hem daha güçlü olduğundan hep sağ ayağımı kullanıyorum alışmam lazım biliyorum ama genede sağ ayak daha rahat oluyor ki motorum hafif değil f650 gs var

@usluklazturk 2 жыл бұрын

vitesi 1'e düşürünce sol ayağımı yere koyuyorum, sağ elim ile ön freni sıkıyorum.

@cuneytucar3129 2 жыл бұрын

👍

@revenge7440 10 күн бұрын

Sol yere basar sağ ayak frende olur genelde skotur motorlar hariç

@rsnbrk Жыл бұрын

Yokuş yukarı düşününce hem kısa boyum var tedirgin olurum bunun tekniği var mı ? Hep düz yol anlattınız hocam :)

@aliemlek 2 жыл бұрын

👍👍

@emreturan1948 2 жыл бұрын

Zeki hoca diye yazılır, ADAM diye okunur 🔥🔥🔥❤❤❤

@osmanfatihozkaya01 2 жыл бұрын

990 ADV Nefis bir makina 👌

@ligarba-fusga 2 жыл бұрын

scooter 'da 2 ayak koyabiliyorum, 2 ayağım boş çünkü ve motor alçak ama viteslilerde sol ayağımı koyuyorum

@user-gl2ed6ol2s 6 ай бұрын

GT 250 var hocam dediğin gibi iki ayak kullanıyom bir iki kez durduğumda dengemi kaybedip düştüm dururken zorlaniyom dengeleyemiyom hep sağa dusuyom ve dururken hem ön hem arka fireni sıkıyorum

@33mayko 11 ай бұрын

Hocam , 2 videomuzu izledim. İkisi de şahane. Teşekkürler. Artçılı duruş konusunu da işler misiniz. Boyum 178,Motorum 1200 gsa. Tek sürüşte sıkıntı yok. Artçılıda ayda bir motoru deviriyoruz.Ne yapsam düşüyoruz. Artçım 90 kilo,ben 70 kilo. Motor 270 kilo. DURAMIYORUZ HOCAM.

@Advistanbul 11 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/mt5yqrhpvZnSk3k.html Videosundan yararlanabilirsiniz

@anotherbrick55 2 жыл бұрын

Hocam özellikle ışıklar veya sıkışık trafik gibi uzun süreli duruşlarda boş vitese alıyorum. Ancak olası bir tehlike anında her an kalmak gerekebileceği için sol ayak pegde sağ ayak yerde oluyor. Boşa alıyorum çünkü Uzun süre 1. viteste beklemek hem eli yoruyor hem debriyaj balatasına zarar vereceği için bu şekilde yapıyorum. Doğrusu nedir

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Yorumlardaki benzer sorulara bakabilirsiniz.

@brokerbroker5754 Жыл бұрын

@@Advistanbul doğrudur yada değildir deseniz daha mantıklı değil mi

@Nuri_34 4 ай бұрын

Bu video yu izledikten sonra,hangisi doğrudur diye mi soruyorsun valla çok ilginç.

@tayfun030 Жыл бұрын

Her zaman sol ayakla duruş ve sağ ayakla frenin kullanılır.

@yavzzazagl7965 2 ай бұрын

hocam ben ön freni hafif sıkarak hep sağ ayağımı yere bırakıp duruyorum. öbür türlü kaç kez arka freni kullanılıp sol ayağımı bırakınca dengem bozuluyor

@KaraSerdar 2 жыл бұрын

@suatsahin459 Жыл бұрын

161 cm boyundayım. Motosikleti çok seviyorum. Ama kullanamıyorum. (Motofobim var). Hiç kullanmadım. Bana başlangıç için hangi motosikleti (ve ne) tavsiye edersiniz. Bu arada birçok videonuzu izledim. Şimdiden teşekkürler.

@Advistanbul Жыл бұрын

sele yüksekliği 78 cm nin altında olan küçük cc motorlarla başlamanız sizi daha çabuk geliştirir

@djhazeonofficial Жыл бұрын

Vites değiştirdiğim için sağ ayağımı yere koyma alışkanlığım var. Bu durum hiç zorluk yaşatmadı şimdiye kadar. Yine de sol ayağı koymaya alışmalı mıyızı Zeki Hocam?

@Advistanbul Жыл бұрын

Durma anında vites mi değiştiriyorsunuz? Neden?

@user-vc4ib7jk2v Жыл бұрын

Abi eyvallah ilaç gibi oluyo eksik olma

@hudayitas Жыл бұрын

👋👋

@getlanyuuu 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler. Baharda motor sürmeye başlayacağım. Motoru aldım ehliyeti de aldım mı tamamdır. Bu arada yaş 36 :)

@timurbatmaz Жыл бұрын

Peki hocam soru: Artçılı sürüşte durum değişir mi ? Zira arkada hesapta olmayan ekstra bir ağırlık var daha var 😊

@Advistanbul Жыл бұрын

Değişmez, Artçı ya da oturuş pozisyonu hakkinda bilgilendirmekte fayda var: kzfaq.info/get/bejne/mt5yqrhpvZnSk3k.html

@hakanaladag1548 10 ай бұрын

Zeki hocam, artçılı sürüşlerde de tek ayak geçerli mi ?

@Advistanbul 10 ай бұрын

Evet

@sungurok 2 жыл бұрын

👍👍👍👏👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️

@yavuzakkus9548 29 күн бұрын

Düşük hızlarda arka fren, yüksek hızlarda ön ve arka fren. Peki yüksek hızda giderken ön ve arka frenle yavaşladığımda durma işlemi için ön freni bırakmalı mıyım? Duruş işlemi her zaman arka frenle mi gerçekleşmeli

@Advistanbul 29 күн бұрын

Motosikletin ağırlığına göre değişmekle birlikte,genel olarak; Çift frenle yavaşlayıp,10 km nin altına düşünce arka frenle dururuz.

@TugbaKkkkya1-kv2fn 4 ай бұрын

Hocam merhaba 158 boy yeterli mi motor sürebilmek için tek ayağımı yere koyarak duruyorum bende suan sürüş eğitimlerine gidiyorum a2 ehliyetteyim ileride kullanmak istediğim motorlar racing türler iki ayak değmese de ucu değse bile yeterli değil mi

@Advistanbul 4 ай бұрын

Boyunuzla rahat sürebileceğiniz birçok motosiklet modeli mevcut

@jdmspiritturkey 2 жыл бұрын

soru 1. scooter için iki ayak koysak sorun olur mu? Soru 2. artçı olduğu zaman motorun ağırlığı doğal olarak artıyor tek ayak ile durmak bizi zorlamaz mı?

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Evet skuterde de tek ayak idealdir. Artçı olduğunda motor bir kaç santim alçalacağı için durmak daha da kolaylaşır

@mustafaozturk2719 2 жыл бұрын

uzun boylu isen çift ayak kısa boylu isen durma

@emrullahdag1351 4 ай бұрын

hocam vites solda olduğu için sağ koymak daha mantıkli degilmi kalkışta vites değişmesi gerekmicekmi hocam

@Advistanbul 4 ай бұрын

Dururken vitesi hazırlasak nasıl olur?

@ersin79 2 жыл бұрын

hocam sol ile dur diosunuz. sol ile durdugumuzda viteside bosami alalim ? yoksa 1. viteste debriyaj ile bekliyelimmi ? tsk ler.

@Advistanbul 2 жыл бұрын

Sol ayak demek istediniz sanırım.Park etmeyip kısa süre sonra devam edeceksek 1.viteste bekleriz. Park edeceksek yine 1.viteste park ederiz.Motosiklet kamyon değildir.Gerekmedikce boşa alınmaz.

@ersin79 2 жыл бұрын

@@Advistanbul tsk ler hocam..