Два Эвакуатора из Газелей 3302. Сравниваем индивидуальный проект и стандартный.
Рет қаралды 14,072
Жыл бұрынПереоборудование автомобиля в ГАЗель 3302 и изготовление ломаной эвакуаторной платформы. Без документов.
В стоимость входит:
1. Замена кардана на новый с шлицевым соединением (Россия).
2. Удлинение (усиленная вставка 6мм/2340 мм, из стали 09Г2С) база 4200 мм.
3. Усиление кронштейнов опоры кабины (конусными вставками).
4. Изготовление эвакуаторной платформы 5600*2300 мм. (5200*2200мм.).
5. Окрас эвакуаторной платформы. Цвет жёлтый.
6. Изготовление выдвижных цельных переставных аппарелей.
7. Электрическая лебёдка с тяговым усилием 5,4 т. (два пульта)
8. Освещение рабочей зоны.
9. Проблесковый маечек на магните (включение от прикуривателя).
10. Ремни стяжки (2 шт.)
11. Держатель запасного колеса.
12. Инструментальный ящик (DAKEN).
13. Евронастил с чечевицей (евроности расположен просечкой вверх).
14. Фонари в откидном брусе.
15. Стандартный домик.
16. Боковые габаритные огни установлены в отбортовке (по четыре с каждой стороны).
17. Установка вспомогательной пневмоподвески.
Контакты #авторекорд для связи:
▶ 8 (800) 222-97-92 / пн. - пт. c 8-00 до 17-00
▶ t.me/avtorekord / Телеграм
▶ avtorekord.ru / перейти на сайт
▶ avtorekordnn / ВКонтакте
▶ zen.yandex.ru/id/62284c7f7e72... / Яндекс Дзен
Сотрудничали ранее? Оставьте отзыв компании:
▶ yandex.ru/profile/154309886288 - Яндекс Карты
▶ g.page/avtorekord?gt - Google Карты
@zag2art Жыл бұрын
Двумя руками конечно лучше. Нет крутящей нагрузки на позвоночник. Удобство - во вторую очередь. Сначала идет безопастность эксплуатации. Надо учитывать, что оператор движется спиной вперед. Легко подскользнуться зимой и повредить спину, если нагрузка на одну сторону
@evikof44 Жыл бұрын
На выдвижных аппарелях отверстия удобней сделать по середине ближе к концу, ничего там гнуться не будет...Кстати хорошая задумка как зажимаются аппарели в транспортном положении, по неровной дороге хотя бы не брякают))) но я думаю идея эта украдена у одного Чувашского производителя.....Откидной брус тоже как-то надо по умному делать, в небольшой колее будут грузить что-нибудь тяжелое сразу загнут его. Автовозный настил по интереснее в эксплуатации будет, зацепил машину и 1000 км можно смело не думать свалится или нет. С пневмой согласен, лучше, окупится, не надо будет хоть каждый квартал покупать новые амортизаторы и искать по дороге оторванный стабилизатор. Но есть нюанс -это колхоз, на официальном техосмотре тебя развернут..Заказал бы у вас такую платформу? не знаю надо думать, садиться и считать так как уже через год она уже облезет.
@mamon097 Жыл бұрын
Только им уже что надо доделать. С той стороны на болт поставить, чтоб можно было щажать
@user-jx4bt2do7w Жыл бұрын
Привет с Краснодара авторекорд как всегда на высоте Алексей молодец советую авторекорд
@user-sx8ng4kl6b Жыл бұрын
Здравствйуте! Как всегда на высоте а сдвижные аппарели никто не заказывал с ними поудобней будет
@avtorekord Жыл бұрын
Добрый день! Что Вы имеете ввиду под сдвижными аппарелями? У нас аппарели переставные, под разную ширину колеи.
@user-ht9iz3th6f Жыл бұрын
Красиво, на этом все
@RAFEST-yo7mb Жыл бұрын
Привет папа Юра🥰😂
@user-tu8kl1ni4o Жыл бұрын
Чётко
@user-hh8wp2mf3e Жыл бұрын
Молодцы!!!
@avtorekord Жыл бұрын
Спасибо!
@user-bz8vj4uk8y Жыл бұрын
Здравствуйте, рыжая лучше смотрится, сколько людей столько и мнений.
@user-mt4jg2lu4m Жыл бұрын
Добрый вечер . Мой совет платформу нужна лучше грунтовать , это вам для заметки , я устанавливал 5 месяцев назад у вас платформу ,уже начала цвести .
@avtorekord Жыл бұрын
Добрый день! С начала февраля начали грунтовать платформы серым грунтом, от кислотного ушли.
@user-yp4qp3jr4y Жыл бұрын
В красиво, круто. Но вот смотрю вас и всё время жду, что цену скажите. А всё равно не слышу. Че по чем, сколько стоит с доками, без доков и т. д.?
@avtorekord Жыл бұрын
Добрый день! Цена каждый зависит от пожеланий клиента, стандартная стоимость с документами и удлинением 350 000, а дальше все зависит от дополнительны опций которые каждый клиент выбирает сам.
@autorem6801 Жыл бұрын
Привет. А если самому сделать нормальную платформу. Опыт есть. Документы дорого стоят?
@user-oq4wp7ge9m Жыл бұрын
35-40 тыс
@autorem6801 Жыл бұрын
@@user-oq4wp7ge9m хорошо. Как сделаю. Позже обращусь.
@rushannigmatzanov877 Жыл бұрын
Приветствую ! Почему нижний часть платформы не показываете??? Или оператору лень полежать на земле и снимать ???
@avtorekord Жыл бұрын
Добрый день! В предыдущих видео показывали и нижнюю часть платформы.
@user-wl5kh5lx7j Жыл бұрын
@@avtorekordсъезжающий платформу на мерс 814 делаете?
@avtorekord Жыл бұрын
@@user-wl5kh5lx7j Добрый день! Сделаем, звоните нам по телефону 8-800-222-97-92 просчитаем.
@user-lm7kh9nv7r Жыл бұрын
На жёлтой сиденье супер водителя….. 😂
@user-hv2xe1hj8e 2 ай бұрын
Здравствуйте. А вы только Газели переоборудоваете в эвакуатр?
@avtorekord 2 ай бұрын
Доброе утро, не только Газель, многие виды а/м
@GlobusS20 Ай бұрын
Сколько будет стоит переделать газель бизнес на эвакуатор под ключ??
@avtorekord Ай бұрын
Доброе утро, средняя стоимость под ключ 580 000 рублей
@user-cc1cx6ji6e Жыл бұрын
7,20минута сиденье 🐷💺огонь 🔥🤣 хоть бы не снимали убогое аж плохо стало через экран
@KYMIK678 9 ай бұрын
Здравствуйте сколько будет стоить рыжий от А до Я
@avtorekord 9 ай бұрын
Добрый день! 442 000
@KYMIK678 9 ай бұрын
И каком Городе будет делаться это Первоначальный взнос сколько ?
@user-lm7kh9nv7r Жыл бұрын
Седло не проговорил заказчик😢
@user-qb3zk2tf8k Жыл бұрын
У меня через экран ноги замёрзли) как ты так ходишь...
@user-cc1cx6ji6e Жыл бұрын
Поколение такое потом в сорок лет пи.. Да копытам будет зато на стиле 🤣🤔🥋
@user-mc7yg7vm3u Жыл бұрын
Здравствуйте. Какая цена изготовления платформы?
@avtorekord Жыл бұрын
Добрый день! Ориентировочная стоимость 380 000, но лучше позвоните 8-800-222-97-92, менеджеры просчитают.
@user-mc7yg7vm3u Жыл бұрын
@@avtorekord по телефону трубку не кто не берет
@avtorekord Жыл бұрын
@@user-mc7yg7vm3u Попробуйте позвонить 8-920-252-30-30 Алексей
@user-eo7qx3lj3e Ай бұрын
Ребята скажите вес платформы?
@user-wc8ei5ql4v Жыл бұрын
Задний брус не удобный при погрузки брус будет ложиться на землю
@avtorekord Жыл бұрын
Добрый день! Для этого как правило клиент ставит пневмоподвеску, или добавляет несколько листов в рессору.
@user-ib1zb9vz5i 5 ай бұрын
Плюс провода постоянно туда сюда гнутся ,зимой караул когда задубеют
@user-vh9dl6ly4w Жыл бұрын
Обзор молотка, в котором не был забит не один гвоздь...
@user-ph3ey8sz2c 6 ай бұрын
Оба ерунда магу пакащаиь индевилуальность сваей плотформы
SpecialAvto
Рет қаралды 3 М.
Авторекорд
Рет қаралды 1,4 М.
Авторекорд
Рет қаралды 5 М.
Владимир Столяров
Рет қаралды 79 М.
Авто Гараж 23
Рет қаралды 2,3 МЛН
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 572 М.
Anvar Khaydarov
Рет қаралды 4,5 МЛН
Top Moments Films
Рет қаралды 2,1 МЛН