Я не говорю по-русски, но мне очень нравится смотреть ваши потрясающие работы :) Надеюсь, что правильно, я воспользовался переводчиком.

Золотые руки и невероятное спокойствие перед любыми проблемами, очень приятно смотреть, успехов!

Поменяйте колекторы местами, правый на лево а левый направо и тогда выхлоп будет назад и колекторы опустятся

ТЕРПЕНИЯ и УДАЧИ!!! Жене отдельный лайк что мирится с увлечением "чокнутого автомобилиста"!!!

Привет Дима! Купите у вояк на распродаже сверлильный станок из кунга и не будете мучиться сверлить в ручную!

После просмотра видео с дядей Димой никогда не уйдешь в плохом настроении! Какая бы "жопа" там у него в ролике ни случилась - человек не унывает! Так держать!)

Поздравляю с поступлением сына, это самое главное. У Вас что не идея то круто.

Дима, при сварке деталюх опоры необходимо делать фаски для провара металла( это обычная технология сварки), тогда будет действительно крепко и надежно.

Дима, сверлить отверстия в пластинах можно с помощью токарного станка- прихватываешь пластину к какой-нибудь массивной детали чтобы было удобно держать(уголок, швелер), зажимаешь сверло в патрон, подставляешь пластину к сверлу и поджимаешь задней бабкой.

для бездорожья особого смысла в таком проекте не вижу, так как масса переда будет очень большой он будет просто тонуть на мост и рулевую тягу, на такой автомобиль больше бы подошла турбо-рядная шестерка. Это лично мое мнение, а в целом проект достоен уважения, особенно целеустремленности Дмитрия. Спасибо большое за приятный контент.

Хоть я в технике ноль, но наблюдать как из кусочков железа рождается автомобиль невероятно. Удачи с проектами!

Custom Truck вы лучшие Здоровья всем вам и удачи в ваших начинаниях и проектах.

Столько настойчивости, упорства, труда, творческой конструкторской мысли

Дима, чего мелочишся?? Попроси волшебную фею, что бы она, сразу весь движок перекинула!!!!)😊

Приветствую. Дима- ты сделал такое крепление движку,что траверса там не нужна. На автобусах с такими движками коробас раза в полтора больше и она висит. Да-лучше дрели-сверлилный станок,будет оказия,купи,не пожалеешь. Успехов Дим,жду продолжения😎👍👍👍

Здравствуйте Дима! Отверстия большого диаметра можно сверлить в токарном станке. Ставите сверло в патрон, а заготовку прижимаете пинолью. Обороты на ваше усмотрение.

Я живу в Украине, маленьком шахтерском городке Першотравенск, подписан на Ваш канал и жду следующие выпуски. Дай бог Вам надхнення і здоров'я.

Доброго времени суток. Юра как всегда прикалывается , сначала прошёл серьёзный стоят тут мешают, идёт обратно улыбается. Молодец 👍👍👍👍👍

Спасибо за спец.эффекты - улыбет каждый раз)

Дмитрий, поздравляю с преодолением рубежа в четверть миллиона (!) подписчиков. Для канала столь узкой, специфической и далеко не ширпотребовской тематики это мегакруто!

Дим я всё таки добавил хотя бы по пару листов рессор для уверенности))

Молодцы! РЕБЯТА!! ПО ЧЕСНОКУ!!!!!

Начало ролика из видео ,,Движуха в гараже"))) Думал,у меня дежавю)))

Юра тут, Юра там , Юра везде!

Здравствуйте Дмитрий! Не читал все комментарии, их очень много и это плюс. Однако посоветую. Для сверления стали, особенно большой толщины очень помогает олеиновая кислота. Проверено!

Привет Дмитрий!!!По моему двигло по горизонтали завалено вниз со стороны коробки и будет не хватка масла (то биш коробку приподнять надобно при помощи поперечины)поставить проставки на 5-9мм!А там вам конечно видней!Спасибо за выпуск и удачи сыну в учёбе!!

Коллекторы выхлопа с права налево пеменяйте

14:27 Можешь пожарный выхлоп спереди сделать под лебедкой с выпуском на правую сторону

Наконец то ,еле дождался следующего видео😂

Нереально сложная задача поставлена. Молодцы!

Малыми шагами к большой победе😌💪

Дима проект классный , руки растут из правильного места ! Всё получится , ждем продолжения ! Удачи !

в советское время, запрещали работать на токарном станке в перчатках!

Добрый день, Дмитрий. Всё, что боле 13 мм, сверлится в стали коронками. Попробуйте. Но, это так, к слову. Наличие токарки и нехитрой приспособы (тисков вместо задней бабки) решит многие проблемы по сверлению))

По рычагу МКПП ,тоже такая мысль пришла как и тебе!! Всё делаешь по красоте и добротно!!!Удачи!,

Надеюсь не пришлось отдавать зуб волшебной фее за вторую деталь_)) Рама от MAN поддается сверлению только немецкими сверлами_)) Отличная работа Дмитрий, так держать! Лайк)))

Очень интересно смотреть хоть и сам лазаю ковыряюсь в гараже с грузовиком спасибо за то что снимаешь самый добрый дядька с Белоруссии

Молодцы ребята просто супер Таир Асланов

А коллектора левый с правым поменять местами и развернуть выхлоп назад нельзя???

Дима мы при установке ямз на 375 урал под рулевую подкладываем две колесые гайки а кардан разрезаем и встовляем трубу меньшего диаметра таки образом калектор далеко от рулевого вала.

коллектор шлифони по плоскости, уменьши на пару тройку милиметров, будет больший зазор до рулевого

Im from latvia so i cant write in russian but understand very well and i think its one of the coolest projects in youtube at the moment. 👍 Keep up the good work

На днях у себя на Урале увидел на дороге мазман, подумал что как и тут самоделка)) Не знал что такая заводская марка есть.

Ура наконец-то новое видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳

Сделай выхлопную на манер Американских военных грузовиков,- две трубы вверх по сторонам капота. Этим решишь сразу кучу проблем и с местом и с быстрым выходом отработанных газов и с перегревом "штанов".

Семья это святое. И задуманное воплащяется в реальность.

Настоящие мужчины,удачи во всём!

Дима привет!!! Сделай кулису тросовой как на безкапотных европейцах!! Или как на автобусах !!!! И будет тебе счастье!! Как говорится хозяин барин!!! Смотри сам!! Просто как вариант!!! Передай привет Оренбургу в следующем видио!!))))

Дмитрий по поводу разметки под отверстия можно просто их заклеить малярным скотчем полностью плоскость разметить и перенести на заготовку мне кажется так будет проще

Дядь Дим удачи в этом проекте! Все получится держим за вас кулаки!!! ЛАЙК!!!

Смотря ваши ролики... Тоже захотелось такую машинку)))

Душевно потрудились! 👍

ОГОНЬ ДИМА!!! ЖДАЛ ВЫПУСКА С НЕТЕРПЕНИЕМ!!!👍👍👍👍

Все очень интересно! Есть начало - будет и конец! Так держать мужики👍🛠

Приветствую Дмитрий! Удачи вам и вашей команде! Зил преображает!

Дима ну Красавчик! Трудоголик! Я очень далеко, но готов сейчас переодеться и помочь!!! Спасибо за видосы!!! Здоровья!!!

Жирнейший лайк за труды!!!)))

Вам привет из Харькова, Вы молодцы!!! Юре тоже привет!!!

Здравствуйте Дима и Юра!!!!! Успеха и удачи Вам!!!! =)

Наконец то дождался видео. Дима, спасибо!!! Как всегда, лайк не глядя)) Юре привет!

Мужики вы просто красавцы это спросил вынос мозга удачи вам с этим проектом

Когда хорошему механику-трудоголику нехрен делать... Увлекательное зрелище: как решается извечная проблема натяжки гондона на глобус. Спасибо!

Лайкище, это вам не д245 от трактора ставить 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Коллектор левый можно обмотать лентой термоизоляционной. А так, думаю, масло в гидраче кипеть будет

Дмитрий и Юрий приветствую вас. Наконец-то дождался. ЗилоМан кусается. Как всегда лайк. 🔥👍😁

Это мощьно просто ТЫ МОЛОТОЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Дима и Юра привет вы просто молодцы делайте серии по дленее

У меня такая же сварка, я поставил разъём на неё под евро рукав и купил 5 метровый рукав, очень удобно стало

Академика насмотрелись😃 Кранштейны супер, можно по 40 тонн возить 100% выдержат. Другая коробка вам сильно не поможет выход либо 1.0 либо 0.84 . На 0.84 км 10-20 плюс точно не помню. С редукторами что-то надо думать,а не с коробкой

Главное чтобы следующая серия не заставила себя долго ждать!!!!

Такой толстый металл лучше варить обычным инвертором и электродами. Провар глубже получится.

Добрый день!!!! Не так давно ваш подписчик. Классный канал !!! Начал смотреть Вам когда вы а Осиповичах Зилы забирали.У самого есть 66 в деревне.Хочу на него тоже поставить дизель.Просмотрю все ваши видео.Обчзательно.

Интересно как с приводами все получится, не велики ли будут углы у крестовин при работе, это важно для их норм работы. Еще крайне желательно соблюсти равные углы при установки, иначе нормально работать не будет(вибрации и все такое). А так - все норм, все по феншую, лайк за годный контент :)

А если поменять правый и левый коллектора местами?

Дима, тебе с Парфеновым старшим усилия объединить, думаю вы бы БелАЗатсу какой нибудь собрали!

Привет Дима ! К этому КОМу лебеду потом зацепишь, и назад поставишь. Развесовка лучше будет )

Оо наконец-то сколько ждал, удачи вам, привет из Кыргызстана

Выведи две трубы в верх как на тракторе,круто будет смотреться.Или в стороны что б из морды выходили. Норм будет.

Ребята, Вы, мазахисты и извращенцы, УСПЕХОВ, Вам и ЗДОРОВЬЯ. (ПРОВОЛЧКА это самый лучший хомутик).

КрасаУчик! А если серьезно ,очень интересные технические видосы! Лайк.

Класный канал!!! Но может надо помощника...У Митрича есть Карслон, у Эльдара Слава у Независимый эксперт Мутный.Без спора и рассуждений в одно лицо пресно... С первых выпусков было много интересных ребят....А так очень интересно...Служил в автобате в масюковщине(1990-1992) всю эту технику перегоняли

Хорошая работа !Дима удачи тебе!

Сварить 5 на 4 метра передвижную кран-балку (2треугольника и двутавр, на двутавр лебедку или тэльфер. И поставить на колёса для передвижения). Для погрузочных-разгрузочных работ на улице само то.

Дима,в МАНе делитель переключается кулисой,как в тракторе ЮМЗ.Камазовская клавиша нужна если у тебя коробка 16 ступка.Табличку на коробке нужно курить.

Ёптель!Отлично!Мы теперь еще и варить умеем! )))

Давольно интересно, удачи с проектом

Димон, ты первый это делаешь, потентуй от завистников!!!!!!!

Весь уже извелся в ожидании нового видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодец,так держать! ждём новых видео!)))))

5:39 волшебная фея молодец!

Золотые руки дядя Дима, респект ✊

О Юрик поевился,привет мужики 🤝👍

Можно попробовать на тросах оставить кулису. А рычаг с китайца подобрать

Димон выхлоп по-любому в капот!!),таково не где нет! Кастом Раша Комбат крю и т.д.будут в шоке)+л.🐎23!)

За руль сядет Франкенштейн , оторвёт к чертям кронштейн 😄😄😄

выхлоп вверх выводить( в капот( и клапан поставить чтобы громыхал как на автобусах,чтобы вода не заливалась)))как вариант,все равно и так очень громко работают такие моторы) угол резкий делать вообще не вариант,там вся смесь будет упираться и греться труба,и проходимость выхлопа упадет и кпд мотора тоже упадет )

Ура. Видео новое, всем привет огромный. Дмитрий, Вам пора подумать о приобретении плазменного резака.

Добрый день меня Рустам я из Пензы! Канал просто супер !!!

Качество монтажа видео стало приятно удивлять👍

Дима удачи! Всё получится