Напиши на машине "оружиеVAZмездия"

Капот крылья не короткие будут???

Я думал Воротников уже забыт всеми, а нет, барахтается еще в лужице дерьмеца. Как там кстати люди которым обещал тачки на прокачку и кинул? разобрался с ситуацией?

Как же ты уже заебал с этой машиной, все двигаются развиваются, а твой контент остался на том 2014 уровне, и висит комом на дне, продырявился воротников

Тоха ты что опять женился, поздравляю

Да он постоянно говорит одно а делает другое. За это и поперли его в родное село. Пс. Из рязи в князи. Сколько людей кинул. Благо крестьянину прояснили где его место

бодикит 12ря)

Он так переобувается не в первый раз, так же с гелендвагеном было

Взяли фритрак и корпус 12шки.

Пол страны так живёт, а как ты хотел

...как у Академега...

Правильно и спрашивают.макдональсы всякие переплата и деньги на ветер.сейчас такое время,что каждую копейку считать приходится.

Я бы тоже за свои деньги отказался покупать это еду

Все потому., что за эти пять лет благодаря автоблогерам. Много школьников пошли учиться на автомехаников. А эта тема подзоглохла. Денег в ней нет. Вот сидят и бомжуют в гаражах.

Нужно из ВАЗ сделать VAЗ

как #жигацарь на рдс

А вот и авторитетное мнение диванных корчестротелей

так при чём, что характерно, даже элементы кузова образно говоря приходится допиливать, вернее, отпиливать лишние его части! )))) даже в этом плане ТАЗ не смог! ))))

Дурачьё? Последи за ралли и кольцом. Если бы тазик изначально был грамотно собран, даже на 1.5 моторе, он бы выехал из 9 минут легко, правда с водителем, а не воротником за рулём

надо худеть

не, одНО кофе )))))))))))))

Artiii при всем уважении, но Антон во время рекламы танков был в два раза больше чем тогда, когда говорил про диету, вывод, диета провалилась

А всем остальным БИГ ПЕНИС!

Биг что бля? Как ты говоришь??

У нас большинство населения работает за еду(или на еду)

@@CenizokYegres, и под едой.

@@Russell85)) смотря какой

За идею

Только индийские йоги воздухом и солнечной энергией питаются

По геометрии это ВАЗ + он избавился от высокого центра тяжести и усилил авто каркасом. В общем с таким конфигом это может хорошо ехать и есть шанс на приличную рулёжку с шансом на виживание водителя при внештатной ситуации на скоростной трассе.

Все ждут и хотят чтобы на Нурбургринге показал результат именно русский таз на шеснаре, а эта погоня за чуть лучшими показателями испортила весь всмысл, всю идею. Увы....

@@user-zd9df2kg2d тут вина не Антона - свой двигатель он ждал очень долго, его история всем известна. Результат был бы, даже при самом лучшем раскладе, на условную секунду до 100 лучше, что имеет смысл, но не изменит общей картины более чем на 30 секунд на северной петле, имхо. Да, я согласен что формат максимально отечественных компонентов на Нюрбургринге интереснее, просто надо признать следующее - все эти двигатели ещё родом из конца СССР, лишь пару раз допиленные, и да, за 30 лет технологии (в данном случае 20, правда это не считая разработки), да и требования к мотору в общем то поменялись. Стейдж 2-3, полный привод, лёгкий и прочный кузов. Если такой формат "условной" двенашки на трассе будет объезжать те же гольфы на чипе, то хоть какой-то интерес среди немцев есть шанс увидеть, иначе это будет очередное ведро из прошлого "которое пыталось".

@@user-zd9df2kg2d Антон уже был на Нюрбургринге на тазу и ничего хорошего не показал. Даже подготовленный таз не способен показать ничего достойного.

@@v_vladus вот этому парню про таз, который ничего не может расскажи: kzfaq.info/get/bejne/ftCohpSnmZnIoYk.html

Проще,но не интереснее!!!! Когда ты последний раз видел 12-ку на полном приводе??))

а куда девать вес?

надо же показать что двенаха едет. Сеатом европейцев не удивишь

он как раз целью ставил что русский должен ездить на российской(хотя бы внешне) машине, по тому что дикими поршами, ламбами и ауди там ни кого не удивишь... Хотя некоторые отсаженные по нюрбургу на таких корчах рассекают, что жигулем там тоже ни кого не удивишь.

Так это не двенашка уже друзья как не крути..

МАССА меняет пространство время🤣🤣

как чёрная дыра искажает пространство и время. В Самаре на самом деле только палет распаковали

Андрей Копытов он уже говорил, что это нехороший человек

Да все там в Самаре такие.

@Florian Geyer жорик-то и сам)))

А что тут думать? Пруд оказался лужей. Было много понтов и много шума, но оказалось, что это шумит унитаз, куда эта лужа слилась. Вот, что я о нём думаю. А я ведь был подписан на его канал. Был.

@@yaroslav.k т.е. Прудов должен был сидеть и ждать 1.5 года ответа от Антона?

они и так сделали) Антон построил реплику двенашки)))

Наказывать гольфы на гольфе в обличии ваза 🤦🏻‍♂️ прям невероятное наказание

@@gsp5492 согласен. Это как Нива с шелкового пути, в которой от Нивы одна кабина была.

Как раз, Норд шляйфе на реконструкцию закроют...

Ага не 12 а ваг.

Ахахахаха ору....

будет VAG !!! В позорной шкуре таза

Все пишут так же, но мне понраился именно этот коммент, произошло признание, что из ВАЗа уже ничего не вытащить. Хотя это было понятно, когда на кольце поло рс от него уехал, как от стоячего. Поэтому, дорогие ТАЗоводы, не вкладывайте в это гавно, копите на нормальную тачку, люди уже давно прошли этот этап развития.

@@Victorchsem 100000 % ! отечественный автопром -позорище позорное........

да все нормально, просто теперь в название ваз - ВА немецкие и только З российский - ВАз (г)

VАЗ

Для успеха [на "кольце", на трассе, любой, да просто в жизни] нужно, чтобы машина: * рулилась (кузов - жёсткий, геометрия подвески и прочие её характеристики - спортивные, рулевое - "правильное"); * имела зацеп (когда речь о секундах - полный привод, адекватные ситуации шины); * ехала ("на все деньги", а желательно даже лучше); мотор должен обеспечивать ту тягу, которую способно переварить шасси; колёсные диски - кованые (лёгкие и прочные); * тормозила ещё лучше, чем набирала. Это - самый минимум, необходимый, но не достаточный. Не забываем об обзорности для пилота, в любых условиях, и об эргономике (если пилот через 10 мин в рулящемся, едущем и хорошо тормозящем болиде превращается в выжатый лимон, он начинает совершать ошибки, средняя скорость падает; плохо - и для результата, и для самогó пилота). Ну и всё это великолепие должно держать заданный на старте темп - и час, и два, и пять... Соблюдение температурного режима (читай: сохранение работоспособности и эффективности) двигателя, агрегатов трансмиссии, тормозов, подвески, шин... Как видите - всё просто! 😎

VAGz

VAZG

В столбе

Ее разыграли среди подписчиков уже года 2 как

После столба?

суперба что ли бы на 280 сил со stage3 ))))) Вот бы полетел таз)

Надо было платфотрму с продольным двигателем и торсеном брать. Полюбому лучше халдекса.

@Florian Geyer ебааа

@Florian Geyer мое почтение 🧐

А я жду маршрутку уже пару лет... ))) В очередь сукины дети! В очередь! )))

Когда из грязи в князи, мужики, кто знает?

Годика через три походу... )))

Прелюдия любви...

😂😂

😂 😂 😂 😂 😂

а что не так? по новым нормам за "кофе" закреплен как мужской, так и средний род

@@forseekhd а то, что кофе он и есть кофе, а "новые" правила от отчаяния и невозможности приучить людей говорить грамотно. очевидно же

А я даже не обратил внимание, меня больше озаботил тот момент, что их кофе он не хочет пить, свой принесет...

@@Victorchsem так у них же чай. Кофе в кадре не было - мог по дороге выпить.

@@The201298 мог, но я думаю, что он более практично поступил, подумал, у них все равно для него кружки не найдется и т.д...

Уже несколько лет правилами русского языка допустимым считается употребление этого слова в среднем роде. Да и изначально это было не правильно, так как раньше он/оно был КОФЕЙ, отсюда и мужской род.

Пo пpикaзy Mинoбpaзoвaния (в 2009 г.) «кoфe» тeпepь мoжнo yпoтpeблять и в cpeднeм poдe. A этo знaчит, чтo дoпycтимы oбa вapиaнтa. И этo впoлнe лoгичнo: «кoфь» - cyщecтвитeльнoe жeнcкoгo poдa, «кoфий» - мyжcкoгo, cтaлo быть «кoфe» - cpeднeгo.

Глазастый ))

Все будет в его стиле в 25 году жди продолжение

Не жирно, при такой мощности чем цепляться то потом, 14ми вазовскими колесиками??)))

@Макс э от Оки 12😂😂

Когда со светофора такой вот двинарь тебя уделает как мальчика, ты скажешь - вот это двинарь едет круто! И ты не будешь знать что это по факту не двинарь! В этом весь смысл

@@fazer4203 да там от двинаря только название осталось

CAR LaD я подумаю что это какой то сраный колхозный корч в котором не комфортно ехать и нужно постоянно ремонтировать.

@@1987arato ну извини, приходится выбирать, либо корч, на котором рвешь всех со светофора , либо комфорт! Либо бери какую нибудь Ауди РС. Тут уже финансовая возможность

@@1987arato ты подумаешь и скажешь: "на следующей остановку сделайте"

Чебоксарские выручают друг друга))

+1

Я искал этот коммент!

нет, проект давно закрыт

нет,они наказаны

@@Dr32167 сарказм, не, не слышал ?)

А я жду гелик 1000 сил на закиси ))

После гонки с чернышом