Двойная "допка" в Nissan Leaf 21.8 кВт*ч: Установка.
Рет қаралды 19,855
3 жыл бұрынЗнамённое событие настало! Двойная дополнительная батарея 21,8 кВт*ч изготовлена и установлена в багажник Nissan Leaf Ze0!
Калькулятор по дополнительным батареям Nissan:
clck.ru/VABDo
Ссылка на тех обзор доп. батареи:
• Обзор доп. батарея на ...
Как LBC Nissan Leaf работает с батареями "Энергоэлемент":
• Чудо-кнопка и "фича" у...
Следите за производством в реальном времени:
tv.ivideon.com/camera/100-gCQ...
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить экспертные обзоры и тесты: kzfaq.info...
Горячие новости Энергоэлемент в Telegram:
t.me/energoelement
Instagram "Энергоэлемент":
/ energo_element
@aleksbin3330 3 жыл бұрын
Александр и его команда молодцы. Познавательные и интересные ролики и работы.
@ilya_od_ua 3 жыл бұрын
Красавцы и красавицы! Всё лучше и лучше.
@user-mt3em6nd3n 3 жыл бұрын
Удачи Вам Александр 🤝🤝🤝
@user-lo1su9dk1n 3 жыл бұрын
Ну классно. Молодцы
@pashko90 3 жыл бұрын
Прикольно, Саш. У нас на всех батках я видел подогрев в Сша. Но на зе0 его не было никогда. Мне тоже понравился больше корпус от зе0, он толще и как-то лучше продуман, опять же, прокладочка есть вместо стекольного герметика.
@SOGRAARGOS 3 жыл бұрын
Молодец, не зазнаётся. Крутит гайки сам и снимает одним дублем даже совершая оговорки 👍
@energo_element 3 жыл бұрын
Спасибо!
@olegmalinin4975 3 жыл бұрын
Александр - Красава и Всё Красиво💪🤠👍 Выглядит всё как комплект от Дяди Сэма из Штатов Bolt-on😎
@energo_element 3 жыл бұрын
Не знаю такого :)
@user-vp4xt3ki2 3 жыл бұрын
Вместо проставок отлично будут стоять пневмобаллоны (можете через и-нет выписать) во внутрь пружины...я себе поставил (у меня пружина и амортизатор отдельно) и не нарадуюсь, во первых автомобиль не проседает когда прицеп цепляешь, на поворотах дорогу держит на отлично, и с зади авто стало намного тише... пневмобаллоны стоят (на мой авто 2000 руб пара) давление можно накачать по желанию (жёстче мягче) и еще (если поставить компрессор) то можно из салона регулировать по жёсткости...вещь 👍👍👇 советую НЕ РЕКЛАМА...удачи !!!
@energo_element 3 жыл бұрын
Огонь, спасибо за совет!
@vitalysazjin227 3 жыл бұрын
Да ,я последовал вашему совету .Воткнул баллоны .Результатом пока очень доволен .Спасибо .
@user-vp4xt3ki2 3 жыл бұрын
@@vitalysazjin227 У меня стоят на Мицубиси Аутлендер ХЛ (по электричке пока только мечтаю))). Так я не нарадуюсь, от задней подвески тишина, на поворотах как по рельсам идет не кренится не смотря на то что это кроссовер и он выше того же Лифа, пассажиры в салоне или груз в багажнике не чувствуется...
@masterdim8866 2 жыл бұрын
@@user-vp4xt3ki2 супер. А можно ссылку или какая фирма этих балонов?
@masterdim8866 2 жыл бұрын
@@user-vp4xt3ki2 там вообще пружин нет?
@romanfedorov4508 3 жыл бұрын
Зачёт! Мне бы так знать о лифе. Месяц пока владения данным авто.
@user-ki8eq6jh7j 2 жыл бұрын
Четвертый год владю лифом. Ни хрена про это не знаю.Поэтому хочу,чтоб ставили профи
@MrAnton2884 3 жыл бұрын
Огонь
@MrPon4ik1974 3 жыл бұрын
Волнительно....ждём-с через месяц рассказ владельца :-)
@vitalysazjin227 3 жыл бұрын
Обязательно будет .Самое главное по пробегу на одном заряде точно сообщу )))
@igornosov5677 3 жыл бұрын
@@vitalysazjin227 поздравляю. Ждём отзыв.
@DrLexus-iz5hy 2 жыл бұрын
@@vitalysazjin227 Привет!!! Как батарея себя ведёт? На чадемо какой ток берёт и на каком soc сбрасывать мощность начинает? Вообще какой летом расход при экономичной езде делаешь?
@vitalysazjin227 2 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy Чадемил 1 раз .Минут 40 до 80%.Ток минимальный был 18 кв/ч.Не экономил в принципе так как больше 180 км не было нужды преодолеть.Средний расход 5,9. ZE0 и + 200 кг. влияет ощутимо -это надо учитывать всем кто задумался о 2-й допке.
@DrLexus-iz5hy 2 жыл бұрын
@@vitalysazjin227 сох вырос? Рекуперация как работает?
@durny21 3 жыл бұрын
Александр, все супер, приятно смотреть Грамотного Человека. Можно ли увидеть схему подключения доп. Батареи, и уделите внимание в следующем видео мелочам, типа установки резистора, что для чего как. Спасибо и успехов
@energo_element 3 жыл бұрын
Такие подробности только установщикам рассказываем или клиентам кто купил батарею, массово это не надо делать.
@user-eb5rs1vb1h 3 жыл бұрын
@@energo_element в вашей инструкции подробностей не увидел, про резистор не указано. Надо видео для клиентов снять поподробнее.
@JGG_2 3 жыл бұрын
Куртку хочу такую же, как у Логинова
@user-xp1cf7vs9d Жыл бұрын
Было бы хорошо делать установочные силовые гайки, в верхную часть батареи. Уши вкрутил и ставь, надо вынуть, вкрутил и вынимай.
@user-sg1sw3sl7e 3 жыл бұрын
Небольшие по киловатам допки 4-10 можно делать? Смысл в них такой, когда немного нехватает пробега.
@ezhigulskiy 3 жыл бұрын
Пластик в багажнике показали при установке.
@stuck_in_seo 3 жыл бұрын
Очень интересная история, особенно когда что-то сломается и потом хер найдешь, кто сможет починить
@energo_element 3 жыл бұрын
Карта партнёрских сервисов тут: li.energo-e.ru/nissanleaf_twin#rec254373390
@imya666 Жыл бұрын
@@energo_element ошибка в ссылке
@user-vd5fu5hs7h Жыл бұрын
Здравствуйте Александр, сколько стоит доп. Батарея?
@user-bp5nd3fu7t 2 жыл бұрын
Интересно, а сколько пружины выдерживают. Все таки им больше 100 ед дополнительных в багажник впихивают. Машина так низкая, а с там им грузом совсем просядет?
@vitalysazjin227 3 жыл бұрын
Мой электроконь !💪
@pashko90 3 жыл бұрын
Поздравляю. Рассказали бы, что за аморты поставите с пружинами? Я видел, ребята ставили подушки в пружины и поддували их по необходимости.
@vitalysazjin227 3 жыл бұрын
Пружины пока не буду ставить.Аморты от жука 4ВД и полставки 2см .А там видно будет .
@user-sl3nt3eq6t 3 жыл бұрын
Какая цена
@vitalysazjin227 3 жыл бұрын
@@user-sl3nt3eq6t цена чего ?
@user-sl3nt3eq6t 3 жыл бұрын
@@vitalysazjin227 доп батарейки
@istina0001 3 жыл бұрын
Интересно сколько это все стоит
@alexanderrudnev7943 2 жыл бұрын
Батарея к полу не крепится никак? В случае лобового столкновения она из людей в салоне сделает фарш
@SEMANDY 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Интересно ваше мнение касательно батареи нового (с 2017г.) Nissan Leaf ZE1 40kWh, лучше, хуже или то же самое по сравнению с первым поколением? Спасибо!
@energo_element 3 жыл бұрын
Лучше чем первое поколение, но хуже чем у нас:)
@SEMANDY 3 жыл бұрын
Спасибо за ответ, ваша продукция безусловно на высшем уровне! 👍Сколково рулит💪😀
@user-iw8eq9ul2z 3 жыл бұрын
👍
@user-ki8eq6jh7j 2 жыл бұрын
А как насчет бмс для допки. На carrepairservis есть такое:бомба замедленного действия(разброс заряда по ячейкам)?
@user-ki8eq6jh7j 2 жыл бұрын
CarRepairVideo так вроде называется
@user-bb4tt3bq7d 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! На тайминге 14:30, Александр говорит, что так как остаток soh у основной батареи малый , будет заморожен один датчик температуры, то есть при более большем остатке в основной батареи, датчик можно и не морозить?
@energo_element 2 жыл бұрын
Владислав приветствую! Датчик температуры надо морозить и при основной и при допке, это позволяет более полноценно выкатывать емкость из наших батарей, так как там другая химия.
@user-bb4tt3bq7d 2 жыл бұрын
@@energo_element Приветствую, Александр! Благодарю за информацию!
@user-eh5dr6pl1m 2 жыл бұрын
Интересно, как с этими допками техосмотр пройдется?
@yashayasha2338 2 жыл бұрын
Основная весит столько же сколько дополниткльная?
@urasik__park 3 жыл бұрын
А не раскрутится ли гайки, которыми подключаются силовые провода в основной батарее? Как то можно это мониторить? А то ведь даже при подключении обычного счётчика, бывает так, что контакты нужно подтягивать.
@energo_element 3 жыл бұрын
Не раскрутится :)
@urasik__park 3 жыл бұрын
@@energo_element спасибо за ответ. Хватит ли двух шпилек для крепежа 200 кг?
@user-br8ys2ez2f 3 жыл бұрын
Пластик багажника расцарапали,хоть прикрыли бы чем при установке
@energo_element 3 жыл бұрын
Да, не ловко получилось, но 200 кг, болтанка и первый опыт... в итоге сделали одну зарапину, но потом зашлифовали нормально, выглядит на 4ку.
@sergekarnaruk5982 3 жыл бұрын
Так а как подключили не показали с такой разницей в вольтаже , что надо делать как выравнивать и потом соединять разъём ?
@energo_element 3 жыл бұрын
Надо чтобы около 2-3В была разница. Мы просто зарядили основную.
@pashko90 3 жыл бұрын
Можно покататься или подзарядить. Я попробую через 200ватт 240 вольт лампочку подключить как огрвничивающий резистор.
@user-jj3vb2yd1g 3 жыл бұрын
Приветствую. А места, которые спиливали балгаркой и сверлили отверстия надо чем то обрабатывать? Ржаветь не будет?
@energo_element 3 жыл бұрын
Не надо, они остались внутри кузова, влаги там нет.
@user-jj3vb2yd1g 3 жыл бұрын
@@energo_element понял. Спасибо.
@kirillkirill4508 3 жыл бұрын
Так а сколько стоит батарейку под ключ в aze0 установить, а то калькулятор не открывается
@energo_element 3 жыл бұрын
Позвоните нам 8 800 500 06 02
@user-st3io8gm9n 3 жыл бұрын
А данные изменения в конструкцию транспортного средства сертефецырованны.?
@vfnfy1 3 жыл бұрын
Подозреваю что не кто и не заморачиваться на эту тему?
@sergeynalimov68 3 жыл бұрын
С инструментом понятно, ну стяжками и скотчем то можно было докомплектовать...
@user-ob4io9xw1w 3 жыл бұрын
Энергоэлемент - Звучит !, Саша Логинов - крутой перец ! ,- а в совокупе совершенствуем свои электротачки через амерский Ютупе !!!
@BestVaper 3 жыл бұрын
а почему нельзя поставить 40квт, он же по идее становиться без доработок, или вообще 62квт с доработкой? в чем смысл занимать допкой багажник?
@JGG_2 3 жыл бұрын
Можно и Наташку за ляшку. Вопрос цены. Вряд ли допка на 24 стоит только же как и основная на 40, не говоря уже о большей ёмкости!! Нищее население России, нищее!! Копейки считаем!!!!
@imya666 Жыл бұрын
@@JGG_2 ну уж не настолько, влить 400к в авто - это все-таки средний класс, а не нищее
@Dima29140 Жыл бұрын
Чтобы не переносить токовый шунт, подключить допку четырьмя проводами. Что Вы на это думаете? По правилу Кирхгофа токи будут перетекать более рационально.Безопасность чики полностью сохраняет свою функцию.
@user-gt7lg4eu7w 6 ай бұрын
Вашу допбатарею можно купить в Украине?
@user-cb9ig7zu4m 3 жыл бұрын
А какова цена вопроса: 1) стоимость ДОПКИ, 2)стоимость Вашей работы.Заранее СПАСИБО
@energo_element 3 жыл бұрын
Добрый день! Позвоните нам по телефону 8 800 500 0602 в понедельник или в телеграмме через канал t.me/energoelement напишите нам
@MadebyBelarus 3 жыл бұрын
А на сайт зайти не судьба? Там есть куркулятор. Примерно от шести тысяч долларей
@user-eu1ih2cm4w 3 жыл бұрын
Как вся машина.))))
@imya666 Жыл бұрын
5,6км/квт*21,8квт=122км дополнительного пробега на одной зарядке. Всё верно?
@energo_element Жыл бұрын
Да верно
@Rinad74 2 жыл бұрын
Сколько стоит? - огласите список , пожалуйста!
@energo_element 2 жыл бұрын
Да, скоро ролик выложим
@user-ik4eh6cd9o 8 ай бұрын
А можна оригенальную батарею 24 кВт установить в багажнік?
@energo_element 8 ай бұрын
Все можно! Даже этого не делать, тоже можно! И нужно:)))
@user-jx5pj9qo2b 3 жыл бұрын
Забыл озвучить стоимость
@user-di1jt8wq4u 3 ай бұрын
А если удар сзади при дтп? эта батарейка спалит всех кто в салоне за секунду, заводская батарея отсечена кузовом и будет хотябы секунд 20-30 до возгорания салона
@user-kt1mt9rd7q 3 жыл бұрын
добрый день , можно подробнее по поводу реостата
@energo_element 3 жыл бұрын
Это наша наработка, выносим датчик температуры наружу.
@user-kt1mt9rd7q 3 жыл бұрын
@@energo_element Александр добрый день Вы не подскажите номинал реостата ? И через что вы выводиться провод реостата
@user-vg5zw1zn4i Жыл бұрын
Как с вами связаться? Хочу проконсультироваться !
@energo_element Жыл бұрын
t.me/energoelement
@doctorilgiz857 3 жыл бұрын
Почему клиент не хотел установить вместо допки вашу основную 24ку ? Так в весе выиграл бы и дальность 100% 24й батареи.
@energo_element 3 жыл бұрын
На самом деле имеет смысл его установка, 73%SOH и за счёт большой емкости допка хорошо увеличит ресурс основной
@doctorilgiz857 3 жыл бұрын
@@energo_element 14:35 вы упомянули что в этой батарейке уже не много SOH. Я думал что ~50-60% SOH.
@user-qx4jw1je9e 3 жыл бұрын
@@energo_element На сколько падает деградация основной,при установке допки?
@marketing2day 3 жыл бұрын
@@user-qx4jw1je9e маленькая допка даёт разгрузку 30%, большая, как я понял, в зависимости от режима использования - в районе 50% даст.
@user-qx4jw1je9e 3 жыл бұрын
@@marketing2day хотелось бы услышать ответ от Александра, спасибо большое
@user-ny9oe3fc9z 3 жыл бұрын
Сколько стоит ?
@marketing2day 3 жыл бұрын
430к с установкой, если верить калькулятору на сайте: li.energo-e.ru/nissanleaf_twin
@yessimzhanraiymbekov3564 3 жыл бұрын
получается можно купить старый Ниссан лиф и дать ему жизнь?
@energo_element 3 жыл бұрын
Да!!!
@yessimzhanraiymbekov3564 3 жыл бұрын
@@energo_element а сколько стоит этот допка , старый Лиф до казахстана от 800 тыс руб
@marketing2day 3 жыл бұрын
@@yessimzhanraiymbekov3564 в районе 400к, позвоните Гале - 8 800 500 0602, она точно скажет.
@zuhriddinmuxsimov6089 3 жыл бұрын
Sena?
@energo_element 3 жыл бұрын
Добрый день! Позвоните нам по телефону 8 800 500 0602 в понедельник или в телеграмме через канал t.me/energoelement напишите нам
@user-eb5rs1vb1h 3 жыл бұрын
Не увидел гермы в комплекте?
@gugenotwar 3 жыл бұрын
Герметик в комплекте есть в видео.
@user-eb5rs1vb1h 3 жыл бұрын
@@gugenotwar гермовводы а не герметик
@Optimizer Жыл бұрын
Отлично... Но кому будет нужна машина после болгарки? Ее цена сразу падает после этого вандализма и центры тяжести меняются. Лучше делать замену основной батареи или купить модель следующего поколения с гораздо большей батареей.
@carolineforbes9203 2 жыл бұрын
В каком городе вы?
@energo_element 2 жыл бұрын
Мы в Москве, партнёры могут сделать установку в 44 городах России.
@user-dw3tj7gh3r 3 жыл бұрын
Какую то ерунду пишут, молодец, а что за реастат??? Зачем? Подробней пожалуйста, и простым языком))
@user-zn3zb3uo5q Жыл бұрын
сколка стоит один палчиковий батарея у вас в долларе
@energo_element Жыл бұрын
Опт или розница?
@user-zn3zb3uo5q Жыл бұрын
@@energo_element если не отрудняет оба варианты
@user-ys9xe5js3o 3 жыл бұрын
Ранее говорили, что если сох ниже 80ти то допки цеплять не следует, а теперь вон оно как... народ ведь сейчас реально будет брать убитые зе0 и думать, что к ней можно допку накинуть и проблем не будет. Хотелось бы комментарии получить по этому поводу. Практически все зе0 имеют сох ниже 80ти. Разве не разумнее для зе0 замена основной ввб пусть даже на элементах энергоэлемента? Может быть не стоит в принципе для зе0 делать допки?
@AK-lz7yj 3 жыл бұрын
Вчера накинул, будем посмотреть . Но пока огонь
@pashko90 3 жыл бұрын
Я б так сделал:перепаковал штатную батку новыми банками и штатные ячейки бросил на допку. А потом можно сделать допку на допку или продать штатные банки и купить поемче. Лифовские банки улетают как горячие пирожки для домашнего храниища.
@imya666 Жыл бұрын
@@pashko90 это совсем другой бюджет проекта
@pashko90 Жыл бұрын
@@imya666 Ну, а что делать, нищебродить тоже нужно уметь)
@vfnfy1 3 жыл бұрын
200кг в багажнике. Я считаю что это перебор. Изменение в управлении машины. И как себя поведет батарея если в въедут в заднюю часть. Не к чему хорошему это не приведет! Изменения в управлении автомобиля заметно уже когда 50кг лежит в багажнике. Раскачка задней части, склонность к заносу задней оси. Я боюсь представить себе как будет вести себя машина с 200кг в багажнике. Всё-таки я думаю что нужно ограничится 100кг максимум!
@JGG_2 3 жыл бұрын
А как поведет себя бензинка при въезде в заднюю часть самосвала груженного 20 т песка?? А там ещё и бак!! Да ещё и над выхлопной трубой! А что будет если инопланетяне захватят мир??? Гадать можно сколько угодно! Хозяин решил, что ему надо, вам какая разница? Не хотите - не ставьте!!
@vfnfy1 3 жыл бұрын
@@JGG_2 Вы внимательно прочитайте пожалуйста что написали. Идиоты могут что у годно сами себе пихать в багажник. Но тут люди производят и продают им эти вещи. При этом не рассчитывая и не моделируя возможных последствий этого. А не дай бог сгорят люди в результате ДТП. Или так как нечему деформироваться, просто войдёт батарея в спины задних пассажиров. Вобщём как я выше уже сказал делайте что хотите со своей машиной.
@Chuzhoy-d3p 3 жыл бұрын
Шляпа нах нужно такой гемор
@JGG_2 2 жыл бұрын
@@vfnfy1 а вам не приходило в голову, что сами элементы в багажнике являются неким буффером, поглащающим силу удара??
@user-bh6fj7bq5w 2 ай бұрын
Классно конечно, молодцы. Но с этими лифами конечно геморроя много.
@sergeys7384 3 жыл бұрын
Нет
@robot2579 Жыл бұрын
Ума не хватило сделать батарею по форме багажника, чтобы не пилить машину? Еще и этим гробом поцарапали пластик при установки.
@user-uh5su5ly2t 3 жыл бұрын
Я первый?
Auto Team
Рет қаралды 25 М.
Все о Leaf Spy для Nissan Leaf | Общие сведения, настройки, сброс ошибок, привязка датчиков давления
Alex Helion
Рет қаралды 32 М.
Alexander Cherkasov
Рет қаралды 22 М.
Roud Offthegun
Рет қаралды 1,1 МЛН
vazovskie.official
Рет қаралды 830 М.
Erdes Cars
Рет қаралды 8 МЛН