Novi put svile na Balkanu (dokumentarni film DW)

Рет қаралды 14,673

3 жыл бұрын

Kineski poduhvat milenijuma poznat kao Novi put svile ima i svoj balkanski krak. On od Pireja, kroz Srbiju, vodi ka zapadu Evrope. U regionu Kina gradi termoelektrane, preuzima železare i topionice, pravi mostove, puteve i železnicu. Kako to ekonomski utiče na Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Mađarsku? Kako utiče na životnu sredinu? A kako na geopolitička gibanja u regionu?
Televizijska ekipa DW je tokom snimanja ovog dokumentarca pričala sa predstavnicima kineskih firmi, sa zvaničnicima, shvaliocima i kritičarima Puta svile, onima koji profitiraju i onima koji ispaštaju. #DWFokus
tekstove na tu temu možete pronaći ovde:
Srbija u zmajevom gnezdu - p.dw.com/p/3pLPS
Vazduh u boji uglja - p.dw.com/p/3pLgX
Drugi deo odokumentarnog filma, sniman u Italiji i Grčkoj, možete pogledati ovde (na engleskom): • China's gateway to Eur...

Пікірлер: 36

@bingo737 3 жыл бұрын

Marinika Tepic je kao politicka licnost u Srbiji vazna kao lanjski snijeg.

@user-vj3un7kr5o 3 жыл бұрын

Класична пљувачина ,а уосталом шта друго очекивати од наших "пријатеља" немаца

@nebojsaparazajda2432 3 жыл бұрын

Ne postoji zap.Balkan!!!!!!Tko je to zmislil....Balkan je ili nije......zna se vrlo dobro tko su zemlje Balkana......

@lukasavic3751 3 жыл бұрын

Normalno da napredak Srbije smeta ,, prijateljima,, Nemcima , zato su izazvali ratove 90-tih

@davorjurisic956 11 ай бұрын

Bas ste jaki nedo bog nikom dok mladi odlaze stari umiru

@dobarcojek 2 жыл бұрын

HVALA VAM STO STE ODMAH NA POčETKU STAVILI MARIĆA, DA NA POCETKU ODUSTANEM OD GLEDANJA

@pernambuco64 3 жыл бұрын

Cilj je da se po svaku cenu spreči da Srbija bude euročvorište puta svile, već da to bude severnije preko Ukrajine i Poljske do Hamburga u Nemačkoj. Ne treba balkansko već baltičko čvorište. Svi u Evropi mogu da rade sa Kinom i Rusijom, osim Srbije. Kineska roba u Nemačkoj mora biti deklarisana kao Nemačka i zbog toga Nemačka "nema kineske robe".

@mirisbaruta2023 2 жыл бұрын

2019- te je bese cela evropska unija dotrcala u italiju dapotpisu razlicite ugovore ponaosob u zbirnoj vrednisti od 300 milijardi eura.... Valjalo bi dokumentarac i o tom napraviti... 😉

@slobodantodorovic8484 3 жыл бұрын

Kada je nemačka Razvojna banka (KfW) donirala pomoć za energetsku efikasnost sistema centralnog grejanja po gradovima Srbije, nije insistirala na ekološkim načinima grejanja već je uslovila da se ugrađuju "Viessmann" nemački kotlovi i oprema na mazut.

@nakarada 3 жыл бұрын

Donacija i kredit nisu iste stvari. Ekološki se načelno slažem s tobom.

@user-vj3un7kr5o 3 жыл бұрын

Као и увек ,мука ми је од Европе и њихових сплетки

@gordanaradosavljevic1542 2 жыл бұрын

vi ste tu kapiju zatvorili bombama

@vaishnavv.p2810 2 жыл бұрын

The video content is so excellent, congratulations

@albere8801 2 жыл бұрын

So his dad died...but the Chinese didn't even build the new blocks yet...

@davorjurisic956 11 ай бұрын

Bas je balkan napredan 90% mladih sanja o odlasku van ovih 10% umirat ce u govnima

@SunnyFLBoy 3 жыл бұрын

Pa u Londonu ima vise kamera nego u kini. Zasto vam tamo ne smeta? Smetaju vam kineski investitori a niko drugi nece da investira u Srbiju dok neko ne zapocne. Kinezi su zapoceli. Sta hoce te? Da budemo najsiromasni u Evropu? E necemo!! Idemo napred.

@borisjuricki4758 2 жыл бұрын

Vidjet cete za 20g šta ce vam Kinezi raditi. Kinezi daju kredite da Srbija može platiti Kineske radnike.

@user-xj3ve7wt8k 3 жыл бұрын

Kina je Srbiji dala $10 milijardi dolara kredita ?? Nisam ni znao da je tako puno. Kolika je kamata po godini ? 2-3% ? Zadužili su građane Srbije za narednih sto godina. Nisu ništa naučili od kineskih "investicija" u Africi. Sve će im uzeti.

@pernambuco64 3 жыл бұрын

Organizacije za zaštitu prirode bi želele da zaustave napredak, gradnju brze železnice, dolazak stranih kompanija i zapošljavanje radnika. Problem je pristup reci bez prelaska rampi na pružnom prelazu. Naravno, u Nemačkoj se to ne bi desilo, Nemačka nema brze železnice. Da li su u Nemačkoj, Francuskoj ili Španiji pitali Miku, Mariniku ili Mitu iz Kovilja da li i kuda ide brza železnica. Ili možda nisu na vlasti oni koji bi od Srbije da naprave koloniju zapada. Zar čovek ne može da bude nezavistan ili mora da ima tutore? Da li će se narušiti ekološki sistem proširenjem tračnog železničkog dela i ograđivanjem istog, što će ujedno i sprečiti mogućnost prelazaka preko pruge i ugrožavanja biljnog i životinjskog sveta, sečom ogreva i izlovom?

@bingo737 3 жыл бұрын

Tacno.

@user-vj3un7kr5o 3 жыл бұрын

Треба чувати природу слажем се али мислим да железница неће угрозити природу много у односу колики је значај пруге,а ако се толико брину о заштити природе што не причају о осиромашеном уранијуму којим су нас тровали ти исти немци

@natashastanarevic7381 Ай бұрын

prepala se nemačka

@user-xj3ve7wt8k 3 жыл бұрын

Kina daje kredite Srbiji. Srbija daje Kini besplatno zemljište i subvencije. Srbija sa kreditima plati gradnju infrastrukture. Kina zaposli svoje kineske kompanije i radnike. Srbija sa kamatama vraća kredite. Posao i pol...za Kineze. ehehe Vučić je kralj i pol.

@pavlesrepfler2900 2 ай бұрын

Lazete maximalno.samo vam zloba izlazi na usta.zar nije konkurencija kapitalisticki princip.takmicite se i nudite kvalitetnu brzu gradnju bez uslovljavanja pa ce svi doci kod vas.P