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Dyno run and graphs review Of the Kawasaki Eliminator 500

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Antonio Maeso Road Racer

Antonio Maeso Road Racer

2 ай бұрын

Análisis de las gráficas obtenidas en banco de potencia.
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ANTONIO MAESO
WWW.MAESO.EU

Пікірлер: 11
@tgap8817
@tgap8817 24 күн бұрын
Grande kawasaki y mejor Antonio maeso
@MrDamadelagua
@MrDamadelagua 2 ай бұрын
Información contrastada, muy interesante la comparación de la curvas de par y potencia. Gracias!
@latinberri
@latinberri 2 ай бұрын
Otra sorpresa de la mano del maestro del banco🎉🎉🎉🎉
@luismiguelguerreroromero3689
@luismiguelguerreroromero3689 2 ай бұрын
Espectaculares videos en el banco de potencia, espero el.proximo
@JoseAntonio-zl5xx
@JoseAntonio-zl5xx 2 ай бұрын
Eres un crack!!!
@Francisco-xr7mf
@Francisco-xr7mf 2 ай бұрын
Hola Antonio. Me pareces una persona que sabes muchísimo sobre motos y que tienes tienes mucha humildad. Un saludo. En la sencillez está la grandeza. Te felicito por jugarte la vida en el TT.
@maeso34
@maeso34 2 ай бұрын
Un honor leer tus palabras. Muy generosas. Muchas gracias.
@KosmosOmega
@KosmosOmega 19 күн бұрын
Muy buen vídeo y me ha sorprendido la kawasaki eliminator...menuda máquina!. Ojala pudieras hacer una comparativa entre la kawasaki eliminator y una china de parecidas características, por ejemplo la Benda Chinchilla, la Calibro o la Mitt 808 big foot. Saludos
@MotorDanko
@MotorDanko 2 ай бұрын
vaya pues me calla toda la boca, me podra gustar mas o menos el motor de 180, pero de que tiene una potencia espectacular para ser un 500 del A2, la tiene, me parece impresionante, 8cv mas que las honda...
@hex_surfer4588
@hex_surfer4588 2 ай бұрын
No me cuadra eso. Si tiene 45CV a rueda es que no esta limitada, tendria sentido porque en EEUU ese motor tiene 52CV. Eso encajaría con los 45CV a rueda. Otra opción es que alguien muy travieso haya quitado los limitadores 😁
@carlosaragon1295
@carlosaragon1295 2 ай бұрын
Honda hace motores calados a 270° y Kawasaki a 180 ° que es de corte más deportivo.
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