DynoTest pertama customer mesin Vespa Boyolali Versi AJI VAS

Рет қаралды 52,093

Dokter Vespa

3 жыл бұрын

mengenai penjelasan ,apa sih dyno test itu ???

Пікірлер: 110

@bangsugisugi6232 3 жыл бұрын

Top ilmune....d tunggu tipe brkutnya...

@YusufMotoBoy 3 жыл бұрын

Tak kiro channel e aji vas mulo langsung tak tonton

@EASYMOTOVLOG 3 жыл бұрын

Ilmu ni joss, nmbh pengetahuan tentang per dyno, d tmpat lain gk ada penjelasan se detail ini

@alexpiagio8427 3 жыл бұрын

Alhamdulillah. Tambah rukun trs nggih

@gustproject3352 3 жыл бұрын

Mantap mas aji, tambah jos bengkel e

@2strokegank873 3 жыл бұрын

Oh ngono toh pa dokter, matursuwun sukses slalu pa dokter, mas aji🤙

@aprillia7532 3 жыл бұрын

liat cenel barunya langsung subrabe

@layunsabrang4946 3 жыл бұрын

Sehat selalu pak dokter kalian mas aji

@aminuddinchoir4518 3 жыл бұрын

Mantap pak dokter mas aji.

@Zeronoiree 3 жыл бұрын

Scooterist gaming nyimak om, more safety more fun

@satriyoanggoro8480 3 жыл бұрын

Dolan ngaler ah

@bogelyoutube8005 3 жыл бұрын

Sing penting niku test sebelum dan sesudah modif Pak Dokter (kalau memungkinkan), biar tau kenaikannya berapa. Sama cari tau karakter peak powernya, buat setting gear ratio. Lanjut Pak Dokter, salam buat Mas Aji nggih.

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Besok akan ada video tersendiri yg seperti itu mas ,siyap pokoknya

@makassarvespa2134 3 жыл бұрын

Sukses pak dokter

@d8417277 3 жыл бұрын

Wah sudah tidak ada lagi suara jeritan dalam helm gigi 1, gigi 2, gigi 3, gigi 4. Jauh lebih aman krn tidak di jalanan,sukses terus pak dokter dan mas aji vas!

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Gigi satu gigi dua masih berlanjut hehe

@d8417277 3 жыл бұрын

@@DokterVespa ooo siap pak dokter

@speedfastestsolo 3 жыл бұрын

Dyno ne ala kota solo ki, joss nek kalibrasi standar. Semoga sukses!

@adhikarhiyandwisaputra1355 3 жыл бұрын

Piro ongkose dyno mas???

@robbysabhara610 3 жыл бұрын

Keren om, sukses terus ya...

@MasEnR 3 жыл бұрын

Duo mekanik Vespa terfavorit

@faridphone7299 3 жыл бұрын

Mantul menggelegar boss ku

@maynandazakapradityasugiarto 3 жыл бұрын

Mas dokter tulung mas aji suruh cukur hehee, ben tambah guanteng mugo tambah rejeki buat mas dokter mas aji dan penontonnya 🤲🏻

@ediwahyono7314 3 жыл бұрын

salam dr sby, asliku yo wong mgl mas, smagat di th baru smoga sukses slalu 🙏

@kirangan6366 3 жыл бұрын

pasukan anti skip iklan boyolali merapat dok..

@baretvespa9960 3 жыл бұрын

Suwun mas infonya 😁🙏

@bjrchanel1331 3 жыл бұрын

Joss mas....

@nomine6726 3 жыл бұрын

Mas aji sampean tumbas rix mic ben joss

@aprilliaanggraeni2692 3 жыл бұрын

mantapp pak dokter..

@ardiwibowo826 3 жыл бұрын

Salam PLAT AA

@hasanbasrie2706 2 жыл бұрын

Boleh itu... ngubungin nya dimana gan ?

@rahmadsusilo7075 3 жыл бұрын

Kebenaran mulai terungkap😂😂👍

@parahmexxx1596 3 жыл бұрын

mas cek jg pake spido gps jadi bisa tau selisih berapa

@IFUERKIDSVLOG 3 жыл бұрын

Wes lah langsung gaskeeeee pak😂😂😂😂

@teguheko1114 3 жыл бұрын

Mantap mas, nyawa tidak ada onderdil nya mas, yg penting josss salam tregtengteng

@saukanihasibuan181 3 жыл бұрын

Apa pulak mas terganteng

@JUNRCGarage 3 жыл бұрын

Chanel e pak dokter di bajak mas Aji wkwkwk mboten napa napa nggeh pak dokter "Jangan jelek-jelekin bengkel lain" itu sek utama

@igedewiradarma8020 3 жыл бұрын

Matap mas aji

@evanmelsandi5919 3 жыл бұрын

Punya bos baik beud berbagi konten

@tiyopiagio6963 3 жыл бұрын

Ditambahi kipas angin mas biar suplai udara ke mesin ttap ada

@ardygaming69 3 жыл бұрын

Pak dokter kena bajak mas aji, hahaha

@ikhsanoi 3 жыл бұрын

afr cocok buat motor injeksi mas jadi disetiap rpm bisa disesuaikan debitnya.kalo karbu koyone angel.mending standar internasional mas meski cilik asli nimbang gedi sulapan

@akirarestu1121 3 жыл бұрын

hurung enek kipase wes gas teros mas😂

@penceng17 3 жыл бұрын

Coba motornya mas Andre di top speed 🙏

@atenksuwandi9680 3 жыл бұрын

Wooooowwww....duwe dyno test....ngebut ora mlaku.... josssss...

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Kencang di tempat wkwj

@figoahmadyudistira2492 3 жыл бұрын

Weh tak kiro chanel e mas aji😂

@rozaanakbarsuryanegara 3 жыл бұрын

Podo mas hehe

@haha...814 3 жыл бұрын

Podo mas😂

@rozaanakbarsuryanegara 3 жыл бұрын

Ngeri pak dokter

@almubproduction 3 жыл бұрын

Pokoke sak jose mantabek

@noursoewarto7846 3 жыл бұрын

Pokok'e 👍👍👍

@oktaffredyanto4327 3 жыл бұрын

Nek dyno test bebek bakare di bungkus pak dokter

@dhimas9765 3 жыл бұрын

Apresiasi Diri sederhana dengan bebek bakar

@auliarahman9798 3 жыл бұрын

Yang dikira ini Chanel ajiVas kita pelukan😀

@siabah8997 3 жыл бұрын

Iya yaa...baru engeh stlh baca komen sampean

@baya.s3888 3 жыл бұрын

Hadir geas

@donaafriansah6098 3 жыл бұрын

Rambutmu koyo simonceli kang 👍

@a15engineering 3 жыл бұрын

Kon telat nutup launchere makane dadi power los. Soale 3graphic menunjukan data sama atau perbedaan sedikit.

@MaduKeboo3110 3 жыл бұрын

Seeting injeksi saged tah mboten mas???

@elisa_rahayu 3 жыл бұрын

Dyno tidak terbebani angin Jalan terbebani angin Bgaimana bisa sama?

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Nonton dulu sebelum komen ? Nonton di video yg lainya mngkin ,ada penjelasan begitu ,

@ryanf7197 3 жыл бұрын

Wah pakdokter mbajak chanel😂

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Awokawokawok

@dkrlbm6182 3 жыл бұрын

Pak dokter itu lupa nyalain kipas blower apa ga dipake kipasnya

@djatmikoabhe644 3 жыл бұрын

Nama motor.e sesuai plat nomor wae

@kenzomomota2361 3 жыл бұрын

Cocote ngromed bae tpi g perhatikn mic ny kdgrn p g bos....lg2 d bnhi dlu micny biar jls volumny kdgrn p ga

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Cocotmu Yo gari nyocot ae kok mas mas 😂

@24-nicolaus91 3 жыл бұрын

Sebaiknya cocotmu yang dibenahi mas bukan micnya😂

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Meneng ae ,Ojo Melu Melu nyocot 😂

@kenzomomota2361 3 жыл бұрын

Hahaha.....motore jg milu polusi kue.

@wibotac233 3 жыл бұрын

Keren...maju teruss pantang mundur

@Ali-vn7zg 3 жыл бұрын

Sip ngenten pun👍

@setokumiter 3 жыл бұрын

Jossss

@zuhdanhp 3 жыл бұрын

Kamerane anyar iki pak dokter

@danangcaem5565 3 жыл бұрын

Gps ulyse gk kanggo neh

@khusumaputragunawan9028 3 жыл бұрын

Bosqu mau tanya, vespa saya excel ketika di gas gigi 1•2•3 masih ngisi tenaga pas gigi 4 ngepos kenapa ya?

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Kurang boros bahan bakar mas biasanya

@khusumaputragunawan9028 3 жыл бұрын

@@DokterVespa iya bro kaya yang mau abis bengsin suka mati ngedadak , cup ditarik motor nyala lagi

@gohansetyawan3463 3 жыл бұрын

Pokok e le penting iseh muni teng teng teng teng masio neng jero ruangan

@ajikips4893 3 жыл бұрын

Motor santay tapi iso 113 kpj yo wes buanter

@dwiimam8195 3 жыл бұрын

Jiangkrik...mas rossi boso jowo.😁😁😁

@yudiamarudin1995 3 жыл бұрын

Pk dokter.. pun mboten ngetes di jln lg now..?? ampun di hilangin tes ride on the road e pk... Soal e pun dados cirikhas e..

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Insyaallah masih mas tes di jalan ,tetap gigi satu gigi dua

@yudiamarudin1995 3 жыл бұрын

Mantap pk.. lanjutkn.. smngt.. trenteng..👍

@4ldera8683 3 жыл бұрын

Gasss

@blaraque01 3 жыл бұрын

Wes, nek ngene wes ra tau nganggo jaket kebanggaan maneh no, mas

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Tetep Dinggo tomas hahah ,sambi udut sambi ngopi biso lek ngetes mas ,sambil turu Yo biso mas haha

@adhikarhiyandwisaputra1355 3 жыл бұрын

Piro ongkose dyno mas???

@jossy280 3 жыл бұрын

Podo kuning kuning sing munggah dyno

@kholiqbae7436 3 жыл бұрын

Nggk ada lagi namanya...reset max speed..😄

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Masih tetap ada insyaallah mas

@riyanalfiandi9450 3 жыл бұрын

Ngomongnya pelan2 bang 🤦🏽

@dahliaselvani6170 3 жыл бұрын

kipas pendingin mas jangan lupa....... biar gak ngejim mesinya.... hhh. mantap mas bro.....

@aguzleo85 3 жыл бұрын

gk perlu, vespa kan ada kipas mesinnya

@hahaiahijahhab 3 жыл бұрын

Sarkem wajib cobo kii

@raflydellorto9849 3 жыл бұрын

Itu emg ga berisik mas sama tetangga?wkwk

@DokterVespa 3 жыл бұрын

Liat dulu videonya sblum komen mas

@cahyokumoroo8464 3 жыл бұрын

Gigi 1

@hudanzidna7371 3 жыл бұрын

Masih sayang anak istri mas wkwkwk

@riyanalfiandi9450 3 жыл бұрын

Ngkk ngertiii bang 🤦🏽

@bangarip3865 3 жыл бұрын

Videonya bikin sakit mata njirr

@tyangcilik 3 жыл бұрын

wkwk

@parahmexxx1596 3 жыл бұрын

mas cek jg pake spido gps jadi bisa tau selisih berapa

@parahmexxx1596 3 жыл бұрын

mas cek jg pake spido gps jadi bisa tau selisih berapa

@parahmexxx1596 3 жыл бұрын

mas cek jg pake spido gps jadi bisa tau selisih berapa

@GGGMotovlog 3 жыл бұрын

Yang agak susah disamakan itu kalo dijalan ketemu hambatan angin, jalan nanjak atau turun, kadang bisa bikin berbeda ga bisa mentok limiter nya, kalau di dyno kan tidak kena angin, jadi sampai motornya brebet pun bisa..