Nur der deutsche Michel will es immer noch nicht wahr haben.
@milanbujna2957 Жыл бұрын
Nicht nur der deutsche. Halb Europa gefühlt will es noch immer nicht wahr haben.
@fridolinoberboersch94255 ай бұрын
Nein, wir wollen 100% Einfuhrzölle, die EU arbeitet daran
@spezi_korn2019 Жыл бұрын
alte Firmen gehen, neue kommen. Ich bin froh in meiner Heimat einen Job in der Herstellung von Elektroden für E-Autos bekommen zu haben.
@michaelh5942 Жыл бұрын
Den deutschen Autoherstellern wird es ergehen wie AEG, Grundig, Kathrein usw..... Und dann, gute Nacht Deutschland
@MikeP01111 Жыл бұрын
Nokia nicht zu vergessen.
@mugpitz Жыл бұрын
Das ist Marktwirtschaft!
@michaelh5942 Жыл бұрын
@@mugpitz looooool. Nur das in China der Staat hinter den Unternehmen steht. Und nicht gegen ihre Unternehmen
@eckiecki9705 Жыл бұрын
China ist nicht die ganze Welt. Deutsche Hersteller bekommen Ihre Autos auch verkauft.
@MaxiMus91426 Жыл бұрын
Hat Deutschland nicht anders verdient! Wer schläft und Angst vor Entwicklung hat, hat es wirklich verdient.
@Anderten1989 Жыл бұрын
Nur in Deutschland gibt es in nahezu keinen Rabatt, geschweige denn eine Rabattschlacht.
@cristiabc1310Ай бұрын
Nein..es gibt als Rabatt demnächst Zoll..
@SchreierAndreasАй бұрын
Da gab's ich glaube 3000 € und für die Hersteller auch Steuergelder
@menju32 Жыл бұрын
Ist irgendwie nicht verwunderlich. Seit der Elektroauto-Revolution kann gefühlt weltweit jeder, wettbewerbsfähige Autos bauen - Nicht nur die Chinesen. Für uns Deutsche ist das natürlich weniger gut. Mal schauen, wo die Reise hinführt.
@LOOKAUT Жыл бұрын
Wir sind auch gespannt, wie es weiter geht.
@AndyRtl Жыл бұрын
Die deutschen Autobauer sind halt nicht "jeder", allein wenn man sieht das VW nichtmal ein OTA Update gebacken bekommt...
@pp52Tech Жыл бұрын
@@AndyRtl Jap, ist schon traurig. Sogar mein Fahrrad kann OTA Updates......beim Arbeitskollegen musste neulich sein neuer Audi für 2 Tage in die Werkstatt, weil sich das Infotainment-System aufgehängt hat und ein Update nur via Kabel möglich wäre.
@menju32 Жыл бұрын
@@AndyRtl Das bekommen einige Chinesen auch net hin. Siehe Aiways z.B.
@elkekoehler55802 ай бұрын
Deutschland hat alles verschlafen
@georgerich3698 Жыл бұрын
Wer gut und Billig fahren will kauft chinesische oder Japanische Autos .Wer Statussymbole kauft zahlt dementsprechend ......
@SchreierAndreasАй бұрын
Ja unsere Schuhe wollte auch keiner jetzt werden sie in China hergestellt
@mirkokleine2909 Жыл бұрын
Dieser BYD Seagual kostet in China 20.000 Aber in Deutschland muss man mit 20.000 € rechnen für ein Elektro Kleinwagen was ca 400 KM Reichweite hat da muss man sich überlegen wie oft muss man dieses Auto Laden und wie viele Lade Zyklen hält das Auto aus bis man ein neues braucht. Klar der BYD Seal ist ein Top Auto gute Reichweite tolles Auto außen und innen auch eine Top Innenausstattung. Aber bei diesem E-Auto muss man in Deutschland mindestens mit 50.000 € rechnen dieses Auto kommt im dritten Quartal nach Deutschland. Das in China 36.000 € kostet
@nikolauswidmann67682 ай бұрын
Der Byd Seagull kommt 2025 nach Europa. Der Preis wird bei ca. 10-15 tausend € liegen. Byd verbaut in seinen E-Autos LFP oder die neuen Blade Akkus. Die halten in der Regel 3-6 mal länger als die bisherigen Litium Ionen Akkus. Also mit Sicherheit überdauern die Akkus die Lebenszeit vom Auto.
@alexxius144 Жыл бұрын
Aber wo laden die denn überall. Ich kann bei mir nur mit 230V laden! Und ich will mich immer weiß Gott wo hinfahren und da ne halbe Stunde warten bis voll ist
@mb7392 Жыл бұрын
Man kann mit 240V laden…
@gadabout_13 Жыл бұрын
In China steht an jeder Ecke eine ladesäule. Selbst an der chinesischen Mauer auf dem Parkplatz.
@alexxius144 Жыл бұрын
@@gadabout_13 ja das wäre natürlich bei uns auch super.
@markusk3015 Жыл бұрын
In Wien ist überhaupt nichts geplant für Ladestationen!Es gibt auch sehr viele Brücken die nur wenig Gewicht aushalten wo schwer beladene LkW nicht fahren dürfen.Wie soll das generell funktionieren?
@cristiabc1310Ай бұрын
Wenn die Mobilität erhalten werden soll, muss etwas geschehen. Die Alternative ist kein Auto sondern ein Elektro Rad für die Stadt?
@Romiman1 Жыл бұрын
Was mich bei all dem China-Wahn wundert: Die Aktien von BYD und Nio kommen trotzdem überhaupt nicht aus dem Quark...
@disarstar9179 Жыл бұрын
weil die Renditen sehr gering sind und bei dem aktuellen Preiskampf weiter sinken werden
@cristiabc1310Ай бұрын
Sehe keine auf den Europäischen Strassen..dank den Zoellen werden es noch weniger..
@Romiman1Ай бұрын
@@cristiabc1310 Ich sehe ein paar einzelne BYD, Ora, Lync&Co und schon relativ viele MGs.
@MimiMaracuja2 ай бұрын
Vielleicht wird das ja in Zukunft die Alternative für meine bisherigen Kleinstwagen. Aktuell verfügbare Autos kann ich mir nicht leisten bzw. sie sind mir zu groß bzw. haben nicht genug Reichweite.
@SchreierAndreasАй бұрын
Bei uns gab's auch Steuergelder und was ist daraus geworden 😮😮😮😮😮
@LOOKAUTАй бұрын
Die Situation in anderen Ländern kann variieren und hängt von vielen Faktoren ab. Vielleicht kann man von erfolgreichen Strategien wie in China lernen. Bleib dran, um mehr über weltweite Wirtschaftstrends und Innovationen zu erfahren! ☺️
@MichaelNannen Жыл бұрын
Was ist dieses Kina?
@LOOKAUT Жыл бұрын
Hi, was meinst du genau?
@spezi_korn2019 Жыл бұрын
@@LOOKAUT China wurde phonetisch falsch ausgesprochen.
@LOOKAUT Жыл бұрын
Hey! Wir sind ein österreichischer Kanal und wir sprechen China mit "K" am Anfang aus. 😊
@lazydave137 Жыл бұрын
Beide Aussprachen sind verbreitet. Die Aussprache als "K" ist aber logischer - oder wie sprichst du "Jesus *Ch*ristus"?
@tenj003 ай бұрын
So wird das im Süddeutschen Raum ausgesprochen.
@Rolf_VenzКүн бұрын
Bei uns kostet er dann 25.000
@LOOKAUTКүн бұрын
Lieber @Rolf_Venz! Mal sehen wie viel es dann wird. 😅
@Rolf_VenzКүн бұрын
@@LOOKAUT Der Dolphin kostet in China auch unter 15.000€ und hier 32.000...
@MK-bm6ru3 ай бұрын
Kina😂 alles klar
@Noir1234 Жыл бұрын
Problem an den chinesischen Autos ist aber die Qualität, sogar die Top Modelle von BYD brennen häufig katastrophal ab. Zwar versucht China die Presse darüber zu unterdrücken, aber gibt genug Videos dazu auf YT.
@nagynorbert44 Жыл бұрын
"sogar die Top Modelle von BYD brennen häufig katastrophal ab" Sie sollten besser informieren. Nein, das ist schon lange vorbei. Euro NCAP hat Autos aus 2022 in diversen sicherheitsrelevanten Bereichen bewertet. Zwei neue chinesische Hersteller belegen Spitzenplätze. Auch weitere Modelle aus China stellten sich im letzten Jahr dem Crashtest von Euro NCAP - und sie alle sind auch in Deutschland auf dem Markt oder starten demnächst. Sie alle erreichten im Test die volle Punktzahl
@mb7392 Жыл бұрын
Das einzige Problem mit der Qualität haben deine Kommentare…
@reinelektrisch4997 Жыл бұрын
Man sollte Brandstiftung von Batteriebrand unterscheiden können. Oder bei der Wahrheit bleiben. Falls man überhaupt daran interessiert ist.