E-BIKES, HUHULIHIN NA ANG WALANG LISENSYA

No video

E-BIKES, HUHULIHIN NA ANG WALANG LISENSYA

Рет қаралды 1,506,621

Жыл бұрын

ELECTRIC BIKES, HUHULIHIN NA ANG WALANG LISENSYA: Naglabas na ng bagong memorandum para sa electric bikes o ebikes 2022. Pwede mo na ba idaan yan sa EDSA? Nakalagay dito ang mga dapat mo lang imaneho sa kalsada at hindi pwede imaneho. DIto nakalagay lahat ng dapat mo malaman tungkol sa Electric vehicles sa Pilipinas 2022
Ibabahagi ko rito ang mga impormasyon patungkol sa nilabas na Administrative Order 2021-039 ng LTO patungkol sa E-Bikes kung kailangan pa ba ito iparehistro sa LTO at kung kailangan pa bang may hawak kang Driver's License at kung saang kalsada ka lang maaring dumaan.
Paano magpa-renew ng lisensya ngayong 2022:
• LTO RENEWAL OF DRIVER'...
BAKIT WALA KA PARING PLAKA?
www.youtube.co....
Lahat ng kailangang requirements para makapagrenew ng lisensya:
• LTO RENEWAL OF DRIVER'...
Paano magparehistro ng motor ngayong 2022:
• Video
NEW RESTRICTION CODES EXPLAINED (madaling maintindihan):
• NEW RESTRICTION CODES ...
NEW RESTRICTION CODES EXPLAINED part 2 (madaling maintindihan):
• NEW RESTRICTION CODES ...
SOURCES:
READINGS ABOUT ENHANCED DRIVER'S LICENSE:
www.motopinas.....
mb.com.ph/2021....
mb.com.ph/2021....
LTO DRIVER'S MANUAL (Lahat ng information tungkol sa bagong restriction codes ay nandito):
lto.gov.ph/ima....
LICENSE FEES AND CHARGES (Listahan ng presyo at babayaran):
lto.gov.ph/lic....
VIDEO SOURCES:
INTRO FOOTAGES:
Enhanced Driver's License Coming Soon! | Failon Ngayon
www.youtube.co....
Driver's License Na May 10-Year Validity, Ilalabas Ng Lto Sa Oct. 2021-17
www.youtube.co....
OTHER LTO-RELATED PROCESS LINKS:
Application for STUDENT DRIVER'S PERMIT / DRIVER'S LICENSE / CONDUCTOR'S LICENSE (APL) -
lto.gov.ph/lto....
More readings about License and Permit
lto.gov.ph/lic....
#LTO
#DLcodes
#restrictioncodes2022
TAGS:
LTO Student Permit
LTO Theoretical Driving Course Price
LTO Student Permit 2022
LTO Theoretical Driving Course 2022
LTO TDC 2022
LTO Drivers License
LTO Nonprofessional Drivers License
LTO Nonprofessional License
LTO Nonpro License
LTO Non-professional Driver's License
LTO Non-Professional Drivers License
LTO Non-Professional Drivers License 2022
LTO Non-Professional Drivers License 2022
LTO Non-Professional Drivers License Updated Requirements
non professional driver's license
non professional drivers license rules
non professional driver's license price
non professional driver's license exam
non professional driver's license Philippines
non professional driver's license restriction
non professional driver's license restrictions
non professional driver's license motorcycle
non professional driver's license car
non professional driver's license reviewer
non professional driver's license
lto non professional requirements
lto non pro requirements
Paano kumuha ng non professional driver's license
practical driving course
lto practical driving course
8 hours practical driving course lto
practical driving course lto
new process of lto
new process non pro license
new process non professional driver's license
updated requirements lto
LTO PDC
LTO TDC
LTO theoretical driving course
LTO TDC
Paano Kumuha ng Student Permit ngayong 2020 || Student License Application 101
PAANO KUMUHA NG STUDENT PERMIT | STEP BY STEP GUIDE 2020 with TDC FAQS
PAANO KUMUHA NG STUDENT DRIVER'S LICENSE 2020?(Step By Step)
NEW LTO STUDENT PERMIT REQUIREMENTS & HOW TO APPLY FOR STUDENT LICENSE SEPTEMBER 2020 (PART 1)
LTO Student Permit
LTO Student License
LTO Student Licence
LTO Student Permit 2022
LTO Student License Permit 2022
LTO Student Permit New Process
LTO Student Permit Updated Requirements
Student Permit requirements
Paano kumuha ng student permit
Saan kukuha ng student permit
LTO Theoretical Driving Course
Magkano ang magagastos sa pagkuha ng student permit
ano ang proseso ng pagkuha ng student permit
reviewer para sa student permit
LTO drivers license
15 Hours theoretical driving course ng lto
student permit requirements 2022
student permit requirement philippines
student permit exam reviewer
lto practical exam
lto seminar course
lto seminar
online theoretical driving course
reyes driving institute
lto accredited driving schools
lto driving schools
lto accredited driving schools in the Philippines
lto medical clinics
smart driving school
A-1 driving school

Пікірлер: 2 400

@Rikogala 3 ай бұрын

E-BIKES AT E-TRIKES IMPOUND AT MULTA KA KAPAG NAHULI SA KALSADA! HUWAG KA MAGUGULAT KAPAG MAY E-BIKE KA! 👉👉 kzfaq.info/get/bejne/j8-XZKymvbzbgoE.html

@jagr9351 Жыл бұрын

Dapat may restrictions din kung sino o ilan taon gulang ang pwede gumamit . Un iba kasi batang bata pa . Hnd naman lahat ng bata alam ang mga patakaran pagdating sa kalsada . Yun iba bigla na lng dadaan hnd tumitingin kaliwa kanan . Hnd rin alam ng ibang bata un tungkol sa mga impormasyon na gaya nito .

@Rikogala Жыл бұрын

Tama ka brother ingat lagi ha

@catherinecariazo8963 Жыл бұрын

Naku ginawa na nga pampasada eh tas bata pa nagmamaneho. Hilig mag overtake.

@ph.mel.ezmill.f Жыл бұрын

tama k tol khit 10 yrs n bata nasa kalsada na ...

@jamestoshi-yuki3228 Жыл бұрын

Tama ka sir

@karumaldumal1983 Жыл бұрын

Tumpak!!!

@bebotfernandez727 Жыл бұрын

Kahit kailan di malinaw ang mga patakaran ng gobyerno.

@dennischeng5350 Жыл бұрын

Ang malinaw sa kanila panganganguarta mga patay gutom kc

@user-gu9be3rg6s 6 ай бұрын

Tama lang na mag karoon cla ng Lisensya dahil karamihan na gumamit jan balasubas din

@boydjtv906 5 ай бұрын

Mas balasubas pa nga naka motor at kotche

@miningequipmaintenance.gineer 5 ай бұрын

@@user-gu9be3rg6smas maraming kamote nka motor

@thisismylife7879 8 ай бұрын

Very good. Sa ibang bansa nga may lisensya din pag magbibisekleta sa pampublikong kalsada.

@HY510Grease 4 ай бұрын

bike need ng license san bansa yan boss?

@preezvee3721 Жыл бұрын

Ang galing mong magpaliwanag. Walang arte katulad nung ilang video na nag iinsert ng short video na wala namang saysay. Salamat sa upload.

@roniabellon7826 Жыл бұрын

tama

@Rikogala Жыл бұрын

maraming salamat po sa inyong comment natuwa po ako pero wag kalimutan po pahirap na ng pahirap na ngayon, kaya kailangan alam natin ang mga patakaran na ito baka kasi mahuli tayo 10k agad multa kapag hindi nakapagbayad, impound ang sasakyan mo. wala tayong lusot sana nakatulong ito ingat lagi ha maraming salamat at good luck

@provoqed Жыл бұрын

i usually use my scootz sa bikelane kaso may nakaharang sa bikelane like parked cars, jeep, or truck kaya di maiwasan na sa gitna ka ng road dadaan. minsan mga motor pa dumadaan sa bikelane

@CaraLiza-pb3bx 5 ай бұрын

Ay true,kaya Minsan kalahati nlng dinadaanan ko,

@ElizabethCruz-zw2io 5 ай бұрын

Salamat po ser sa kaalaman dto .. at least may aral Po .nkkkuha ako ng kaalaman sa ebike maraming salamat Po god bless po❤❤❤

@maxjetz16 Жыл бұрын

Sarap 🎉🎉🎉🎉🎉 ❤❤❤ sa wakas sana implemented na agad!!!! Makabawas sa mga suplado sa gitna ng daan. 😊

@edmundaraga3821 Жыл бұрын

Salamat sir sa pag gawa ng video na ito na makaktulong sa ev industry!- EVAP

@rafaeltarinay4553 Жыл бұрын

Dapat pati bikekers gumagamit ng daan dapat mag bayad din sa ginagamit n daan nadalas sila yong mayabang sa daan wla nman ambag

@bkvenkateshbkvenkatesh8153 5 ай бұрын

ಖರೀದಿ ಮಾಡಲು ಯಾರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಬೇಕು,

@veniebarro5507 21 күн бұрын

dapat pati mga naglalakad magparehistro na rin

@pedrowants2bdd Жыл бұрын

Malaking tulong. Salamat sa paggugol ng panahon at pagod para dito. Maraming salamats Boss!

@47EMAIFB Жыл бұрын

nice idol

@Rikogala Жыл бұрын

yes tama po kayo pero wag kalimutan po pahirap na ng pahirap na ngayon, kaya kailangan alam natin ang mga patakaran na ito baka kasi mahuli tayo 10k agad multa kapag hindi nakapagbayad, impound ang sasakyan mo. wala tayong lusot sana nakatulong ito ingat lagi ha maraming salamat at good luck

@nano-vx7qt Жыл бұрын

mobility scooter are allowed to used the street/roads in most country like Canada, America and in Europeans country. but not in the highway. like in the Philippines almost all the side walk are not accessible to the mobility scooter (narrow/ lots of barrier in the side walk and there is no ramp on the side walk. so before the LTO implements the bylaws you need to improved your accessibility. anyway most people using the mobility have difficulty walking or cannot walked at all.

@neilperlasjr Жыл бұрын

Sir, sa ibang country ang bike lane at ebike lane nila ay nasa ibabaw ng gutter hinde parehas sa Pinas nasa gilid ng gutter... Doon walang buwaya? Dito grabe... Kahit Lacoste palang masiba na... Sir meron akong na encounter na traffic'enforcer dyan sa Cavite, aminado ako nag change lane ako sa white solid line, pinatabi ako at sinabi sakin ang violation na swirving at pasok sa recless driving. Na padilat ako... Nag hubad ako ng helmet at jacket, na kita ng enforcer suot ko, hukbong pang kalawakan, bigla sambit pasensya na sir obstruction nlang lagay ko...hihihihi

@iceprincenygel Жыл бұрын

not designed for Philippines. Hindi pwede icompare sa Pilipinas. Meron lang ilang cities na ready for that Ebike. I am pro share the road. Pero ang hirap iwasan at alalayan ng mga bikes at ebikes lalo kung mga bata ung nakasakay. Kaya nahihirapan ang LTO kasi hindi designed ang roads ng Pilipinas para jan..

@melchorabriol1350 Жыл бұрын

Paano Ang registration d mas mababa dahil walang emission test .

@iceprincenygel Жыл бұрын

@melchorabriol1350 dapat no. For me they should be aware about the traffic signs. Dapat lahat ng vehicles gagamit ng kalsada alam un.

@lleolife 11 ай бұрын

Nasan na ang batas na nagsasabi na ang motor lang na pinapatakbo ng gas ang dapat maglicense?

@kennethbrodith9970 Жыл бұрын

Paano maging tipid ang e.bike eh may gagamitin na kuryente yan.... Bkt gobyerno ba ang mag babayad sa kuryente .. gumwa nnmn kau nang pagkakitaan ...... Galing tlga nang gobyerno.......... Sobrang mahal na nang mga bilihin..... Un ang aksyunan nyo hndi ung pagkakitaan nyo pa.. tulungan nyo nmn ang mga pinoy ....

@joselitoespinosa8263 2 ай бұрын

Korek po

@jegoanasco3357 Жыл бұрын

kadalasan sa mga ebike pag masira battery nabubulok nalang dahil sa mahal tapos maintenance parts lalo nayung electronic device nia meron nga ako tinabi ko nalang dahil sira na battery tapos ubod pa ng mahal ng gulong at interior kaya balik ako sa roadbike ko walang sakit sa ulo dali pang gawin may motorcycle din ako alternate ko sila pag pasok sa tarbaho pag iparehistro na ebike ipakilo ko nalang sa junkshop

@obeliskt1024 Жыл бұрын

yung sakin, naka lead acid type. nung nasira battery tinambay ko ng almost 2 years tapos a month ago lang kinailangan ko ng pang transpo so binilhan ko nalang ng bagong set ng battery (halagang 5,000 pesos) ayun running good na ulit. nilinis ko lang tsaka binombahan gulong. So far wala akong naging problema kahit natambay sya ng matagal.

@NewRemixDisco 3 ай бұрын

😅 sakin mo nalang ipakilo idol para my magamit ako

@mickeygaren1141 Жыл бұрын

Clear info malinaw para magisip sa mga magbabalak mag ebike

@Rikogala Жыл бұрын

@testerlang6658 3 ай бұрын

😂eh paano kong walang pambayad

@gallywow 11 ай бұрын

Dami nilang bagong pauso pero problema sa traffic since kopongkopong di nila maayos 😅 thanks sa info po sir!

@galchan-tv9073 Жыл бұрын

Ang galing po. Salamat sa bidyo madali pong maunawaan

@analizasarabia9779 Жыл бұрын

Nakakalungkot isipin na mismong gobyerno na ang nagpapahirap sa mismong mga mamamayan nito.

@czaczaczar Жыл бұрын

Requirement talaga ang lisensiya. Kailangan ng disiplina. Mabilis lang kumuha ng lisensiya, pwede pa nga online sa website ng LTO. A driver's license is a privilege not a right. Kung walang registration mas lalong bibigat ang traffic. Walang pinagkaiba ang kotse na gumagamit ng langis sa mga e-vehicles. Pwedeng ding makasagasa yan.

@Rikogala Жыл бұрын

@ianloquias118 Жыл бұрын

@@czaczaczar pano makakasagasa ang isang ebike kung una sa lahat ang top speed nito is less than those running in gasoline, pangalawa ang break system ng mga e-vehicles is stronger compared sa mga 2nd hand na sasakyan as well as colorum na using gas na hanggang ngayon di mahuli huli nh mga "enforcers" kuno, pangatlo they are doing this kasi mas madali na maka-kotong sa mga ebike users compared sa mga naka motor kasi una sa lahat madaling mauto mga ebike drivers because majority of those na gumagamit nun are first time drivers who are more disciplined compared sa mga may lisensya na. Research ka muna about e-vehicles para maintindihan mo kung tama ba ang policy na yan hindi yung comment ka ng comment wala naman substance kundi #mema lang

@ronnelgumiala-lh8rc Жыл бұрын

Grabi only in pinas 😂😂😂

@ricardobertuldo9744 Жыл бұрын

what? ndi yan papahirap. mas mahirap makasabay sa kalsada yang mga yan. mabubwisit ka talaga

@highwaydust10 Жыл бұрын

Sana pati ATV 4 wheeled pwede na irehistro o payagan na rin gaya sa e-bike.

@jundekatropanglaaganadvent2264 9 ай бұрын

Sana ksi pwede Yung atv sa mga pwd at senior sa halip na MG motor atleast nka four wheel na total gumagamit naman ng engine

@melbasutcliffe8068 Жыл бұрын

Basta sundin ang safety sa pag drive sa road at laging mg ingat at wag magmadali sa pagtawid tiyakin mabuti na mgkabilahan ay safe kung tatawid ng road. Please wag ng pasaway ingat para walang problem. ❤

@Rikogala Жыл бұрын

@maritescruz4378 Жыл бұрын

Need na po ba rn ng lisensiya ung 3 wheel kht pang hatid sundo lang sa school Or pwd na rn ba kht student lincense at mgkano nman kung kukuha po kmi ng lisensiya thanks po

@Israel34443 8 ай бұрын

Boss hindi yata makatarungan ung mga bayad sa rehistro at mga penalty,maganda ung batas para dyan kaya lng parang maaabuso na naman nung mga walang puso at utak na enforcer's Salamat boss mabuhay ka.🙏❤️

@virgiliodaos94 Жыл бұрын

ang gobyerno natin puro pahirap sa mga mamayan ang naiisip ,ang mga tao naghahanap ng mga bagay na makaka tipid sila ang gobyerno maghahanap ng paraan na nagpapahirap sa mga tao..

@riccitita Жыл бұрын

Ang mindset kasi ng pinoy pag walang lisensya di na susunod sa batas kasi hindi sila pwedeng tiketan. Tama lang po yan, kasi marami na din kasi ang hindi marunong gumamit ng etrike. Kung ikukumpara nyo sa ibang bansa, lenient pa po sa atin. Tapos madami pa sa atin walang common sense. Konting respeto lang sa kapwa road user, wala pa.

@pkte Жыл бұрын

Tukmol mag-isip kang mabuti yung ibang nagamit ng mga e-bikes walang alam sa batas trapiko. Kelangan din nilang ma educate dahil nadaan din silang kalsada at nakakasalamuha ang ibang sasakyan na de Gasolina. Para sa safety ng bawat isa. Sobrang daming bawat gawin. Try mo mag seminar sa LTO para malaman mo kung may license kana dapat alam mo yan.

@jaysingcol4486 Жыл бұрын

Virgilio daos . mali ka . daming kamote sa mga gnyan . pati bata mag maneho na hnd alam gagawin . sasalubong pah

@maurice5726 Жыл бұрын

Tipid? Bakit lahat ba alam ang traffic rules and knowledge sa vehicles? paano na ang mga safety ng mamamayan? mag papa rehistro ka lang naman at magkaroon ng lisensya hindi ka naman gagastos araw araw isang gawaan lang di mo ba naiintindihan ang point ng video, magkakaroon ng pagmumulta para lahat magka lisensya at privilege

@abelanteg3423 Жыл бұрын

Hahaha ugok

@seriousblackyt9751 Жыл бұрын

Very accurate 👍🏻 sana ganto Yung mga gumagawa ng content about license para mas magets

@anawaynejherwyn7957 Жыл бұрын

Very accurate ang blog nya kaso bulok yung administrative order ng lto palpak

@Rikogala Жыл бұрын

tama po kayo sir may palpak talaga pero wag kalimutan po pahirap na ng pahirap na ngayon, kaya kailangan alam natin ang mga patakaran na ito baka kasi mahuli tayo 10k agad multa kapag hindi nakapagbayad, impound ang sasakyan mo. wala tayong lusot sana nakatulong ito ingat lagi ha maraming salamat at good luck

@dyakdaphogii-thewanderinga7695 Жыл бұрын

Pwede ka sa national road or main road with bicycle lane, kung tatawid ka sa kabilang road, pasalungat sa pupuntan mo yung e-bike., ikaw ang magbibigay o mag-aadjust para sa right of way ng mga road vehicles..

@felmorarizobal8187 5 ай бұрын

Saka magkaroon po sana ng requirements bago bigyan ng rehistro "Implement the No Garage No Vehicle policy,para iwas away ang magkakapitbahay.

@Colstan 5 ай бұрын

Tama 👍

@Carls203 Жыл бұрын

Dapat may restrictions ang mga e bike within the vicinity area huwag makipagpatintiro lalo na sa national Highway lalo lang sila kasi nag create ng traffic.

@stephencurry1615 Жыл бұрын

May mga bicycle lane nman karamihan sa mga Daan natin. Kya pede ring mag ride out of your province.

@andoyrevira3707 Жыл бұрын

Panay pangkakaperahan ang iniimplement ng mga tapioca na yan!!! Tignan mo yung mga bike lanes , wala clang hinuhuli na mga motorized heavy car, nalulugi kc yung nagbibigay sa kanila ng lagay ,kaya kung ano-ano ang naiisip ng mga yan!!!! :-) :-) :-) :-) marami clang nilagay na kung ano sa bike lane ,nasayang lang ,pinagkaperahan lng nila!!!kaya yun!!!hinahagingan kami sa bike lane!!!anak ng patola!!!

@xersonaxaapk1417 Жыл бұрын

Yep

@beni2045 Жыл бұрын

Tamaaaa

@MultiUstream Жыл бұрын

mga mukha pera .

@hashiramar4368 Жыл бұрын

Yung motorcycle lane na dating ipinatupad sa edsa nagagamit ba ng mga motorcycle rider? Hindi rin naman diba? Gigitgitin ka pa nga ng mga bus eh.

@jamillapson3033 Жыл бұрын

Tama bos.

@PHLocalExtremeSports Жыл бұрын

"For Crossing Only" mean kun tatawiid ka from town to town katulat sa probinsiya, yung mga town to town ay just connected by one national road o dikaya isa lang daanan papunta sa isang logar.

@boydjtv906 5 ай бұрын

Agree ako sa license so ligal ang pag gamit namin ng Highway pero sana ayusin ang patakaran muna din

@victorgalit7896 Жыл бұрын

Pati bike dapat may lisinsiya nadin, sobra kasi galing ng gobyerno sa pilipinas,

@tampisawpisawo2149 Жыл бұрын

Epal. Ka

@abelanteg3423 Жыл бұрын

Bogus....k

@cybergebulagdo6168 5 ай бұрын

bakit ang mountain bike o BMX ba may mga engine?

@JoshMiguel20 Ай бұрын

Dapat hulihin na din ang tao pag dumaan o naglalakad sa highway, dapat magdala lagi ng psa/bc at license HAHAHA

@jamesbrianleviathan7898 Жыл бұрын

Lods salamat sa Maganda, maayos at malinaw na pagpaliwanag na mas madali maunawaan Ng mga mamamayan. ukol s mga electric vehicle More power and subscriber to come on your KZfaq channel 😀😀😀

@gerrygervacio355 3 ай бұрын

Good.Job po.mga sir. Mabuhay po kau.

@darrenhermano9807 Жыл бұрын

galing mo po mag explain samalat po at hnd mo sinayang yung 15 mins ng buhay q more power po

@janethcanon4314 Жыл бұрын

Dapat irehistro din ung karetilya ng mga homeless para marami kita

@carlogarcia940 Жыл бұрын

Swapang

@nestortuliao1181 Жыл бұрын

Tama lang na may license din sila dahil dumadaan sila sa hi-way

@PunxTV123 Жыл бұрын

mga kamote din sila karamihan gumigitna din eh

@ajsabellano3713 Жыл бұрын

Bakit dto sa iBang Bansa Wala?

@echoalphatango9945 2 ай бұрын

@@PunxTV123sinabi mo pa pasaway kasi walang huli pag walang license

@ahrged6296 11 ай бұрын

Ayan na , pinadami lang at ngayon pagkakaperahan na. kaya salamat sa information,

@VERSIONPH Жыл бұрын

salamat sa maganda at klaradong impormasyon tinapos ko panoorin plano na kc ako bumili ng 2w L1B. thank you BRO sana dumami pa viewers mo❤

@clarkken7134 Жыл бұрын

Baka Ang ibig sabihin ng Tatawid lang ay Yung katulad ng Sa Karuhatan Valenzuela City. Halimbawa, nasa Karuhatan Rd ka, tatawid ka sa kabilang kalsada ( A. Pablo Street ) dadaan ka sa Mac-Arthur hi-way para makatawid sa kabilang kalsada.

@Rikogala Жыл бұрын

@bernadethramos9422 Жыл бұрын

Unfair naman yan ,Dapat meron din documents mga yan kasi Nasa kalsada din sila at minsan nasa gitna pa,

@RedNinja Жыл бұрын

Naka TK10 Nwow ako, pasok sya sa L1B. Top speed kasi 47kph lang. Goodjob sir sa paliwanag.

@rubyred8977 11 ай бұрын

Sakin po 39 lang siguro lowbatt na 😅

@bobarum2494 Жыл бұрын

Buking na kasi sa ibang modus.kaya pati e bike babanatan na.pero oks na oks yan.dapat sa lahat ng gumagamit ng transportasyon magkaroon ng masusing pagsasanay at lesensyado para iwas peligro❤

@matmatcrebillo6337 Жыл бұрын

dito samin ang lulupit sumingit ng mga ganyan hehe.. prang mutor lang din ang dala .. minsana nasagitna pa ng kalsada .. karamihan pa bata ang nagdadala nyan

@jmnetworks Жыл бұрын

Well explained. Thank you sir. Boss tanong ko lang din, pwedeng pa cover sa next video kung ano ba ang batas sa ATV. May nakita kasi ako na ATV na ang design ay parang maliit na owner type Jeep na. Ito ba ay nirerehistro din at pwede ba sa national road?

@victordelarosa2156 Жыл бұрын

E bakit marami paring tricycle sa main road lalo sa lemery to calaca nasa gitna pa sila.

@rodmarkdimson282 Жыл бұрын

Tama lang yan basta dumadaan ng edsa or saan kalsada dapat ma licence

@kagawadtvofficial Жыл бұрын

Thanks for sharing your videos lodi nice

@neilperlasjr Жыл бұрын

Tanong lang po? Ayon sa LTO AO 2021-039, 1. hinde nyo po na Bangit na bago ma rehistro ang ebike ay kailangan mag pa accredit ng manufacturer sa LTO bago ma accept ang ebike na ma registered.. 2. For crossing lang sa national red? Paano kung walang crossing, kailangan mo tumawid sa kabilang rd gamit ang U turn. 3. Hinde pa effective itong AO..ayon sa sec. 10.

@ramontorres1226 Жыл бұрын

E bike nlng ang kaya bilin Ng senior bukod s mura low maintenance p

@albertdeguzman454 Жыл бұрын

salamat sir sa pag gawa mo ng video na ito. sana lang sumunod lahat. pra mkaiwas sa disgrasya.

@albertocanote2572 Жыл бұрын

Noong panahon ni duterti Ngayon panahon Ng Markos LAHAT may bayad pangit nang panahon ngayon

@sweetstringsyndrome4469 5 ай бұрын

Thanks sa info.sana meron kang updated video as of 2024 ng bagong e-bike policy.

@marmar719 Жыл бұрын

gusto ko yang L3 ..for service salamat ..so informative

@ferryclaveria4298 Жыл бұрын

Baka susunod me rehistro na din ang electric fan/ electric iron/😀

@imeldaramirez3324 Жыл бұрын

Idagdag mo na rin electric chair 😀😀😀

@samuellumakin1735 Жыл бұрын

Sa susunod ay pag ihi at pag tae ay kailangan na rin magparehisto.Para yayaman ang nasa gobyerno.

@theresamangahis8397 Жыл бұрын

Salamat po sa info drive regarding e-vehicles malaking tulong po lalo sa mga hindi nakakaalam. Question lang po, paano po kaya yung mga DIY or modified or built lang na mga units, wala po kasing resibo ng pagkakabili yung mga ganun kahit sale certificate hindi po nakapag issue yung seller, 72v po ang power batts nya dunno thenrral time apeed kasi hindi pa natesting, kasalukiyan pa rin po inaayosnpara hindi maging problema sa byahe. Kapag ganun po kaya, anu po kaya mganrequirements needed if ipaparehistro? Maraming salamat po sa pagpansinnat pagtugon.

@markallengempesao8427 Жыл бұрын

better check with LTO po para walang iwas tapos i pacertify niyo ang modifications/add ons if pasado sa kanila sila naman din ang mag dedecide if road worthy ang ebike niyo.

@theresamangahis8397 Жыл бұрын

Noted po. Thank you po sa suggestion.

@MMR-BR Жыл бұрын

Very informative, complete details💯👍

@MrLULE Жыл бұрын

Sir tip ko lang in the future pakilagay yung mic mo sa mono pag inedit mo na kala ko sira headphones ko kasi mas malakas sa right side kesa sa left side haha

@litolito3290 Жыл бұрын

Dapat lahat ng may speed na 25 km magkaroon ng insurance at certicate to operate. Bawal sa national n hway road.

@ruelcagalpin7341 Жыл бұрын

Hndi pwede ipasok sa insurance pag below 50kph ,,

@nildafeliciano5356 Жыл бұрын

Thanks a lot bro. Its really i deed a great help for us driving an EB , now i know where we stand and our each categories. GOD BLESS YOU FOR YOUR KIND GESTURES AND GUUDANCE.

@labbunsotv5178 Жыл бұрын

Dahil sayu mas lalong malinaw sakin kung paano Kong mumurahin Ang mga nag e-bike sa gitna Ng Daan , at tulad ko mga naka bike lng at nabubwesit ako sa mga Yun

@emuboyph 11 ай бұрын

ito yon baguhin din sana ng LTO ang license category..EXCLUSIVELY FOR E BIKE USE ONLY..MAS MADLI,, LIBRE OR VERY CHEAP FEE. IF E BIKE USER KALANG TALAGA LIKE OTHER NA GAMIT LANG YAN PANG SERVICE SA SCHOOL.

@Kojak_Baseleres Жыл бұрын

Sana may guidelines din para sa aming mga naka bicycle with gas engines na kayang tumakbo hanggang 25kmh

@lourdessantiago8831 Жыл бұрын

wla nmn lisensya s aibang bansa yn iwas nga polusyun mukhang grave na gutom ng politiko ah

@johnrelsalta6058 Жыл бұрын

The most comprehensive and informative video on ebike sa Ph ,thanks boss. God bless

@fishingrayvlogs 5 ай бұрын

salamat po sa pagbbahagi ng video na eto pra sa kaalaman GOD bless

@zigg4045 11 ай бұрын

Napaka galing mo magpaliwanag idol. Salamat sa video mo.

@johnferina178 Жыл бұрын

Ang taong bayan ... Nag-hahangad Ng ikakwginha at ikakatipid nila pero ito iba tao sa gobyerno Ang iniisip Naman eh pagkakaperahan. Kung sasabihin Naman safety eh Ang mga Tao gagamit neto ay gusto din na safe sila

@donardrecillo124 Жыл бұрын

Sir, ang mga naka Ebike user sagabal sa highway, bukod sa mababagal. lagi pa nasa gitna, ang kakapal ng muka. tama lang yan

@stephencurry1615 Жыл бұрын

Donard recillo....Ang gumagamit Ang dapat disiplinahin....Hindi yong ebike MISMO Ang ipagbabawal....

@williamvillaflor7271 Жыл бұрын

Electric wheelchair huhulihin din daw ng L.t.O at yung nagbibisekleta ng walang lisensya pati narin daw yung cariton di tulak may huli din daw ng L,T.O.at MMDA.enforcer.ayus talagà lahat may huli .hehehehe.pera pera lang .

@sran5947 Жыл бұрын

Meron akong 3-wheeled e-bike with top speed around 36 kph at ginagamit ko ito para ihatid si misis. Mga 3 weeks ago nagpunta ako sa LTO FTI at ang sabi wala pa raw implementation ang lisensya para sa mga naka-ebike. May bubong ito katulad sa trisikel, kailangan pa ba ang helmet? Anyway, pupuntahan ko uli ang LTO para i-verify ang mga ito. Ito ang good news para sa mga owners nang NWOW/ Ayon sa taga NWOW dito sa Barangay Signal malapit lang sa Triump gate ay SILA daw ang magpaparehistro sa una kung ikaw ay bumili 2019 and above. Sa mga may-ari, pakitanong din sa mga dealers ninyo kung tama ba ang impormasyon ko.

@ditotelecommunitydito4529 Жыл бұрын

sran...dagdag gastos p yn..pra sa mga me ebikes...kaya nga nag titipid sa gas...gobyerno o lto wala na ibang maisip..ung mga plaka o plate # sa lto hindi nga nila matapos tapos idestribute.. kalokohan..

@monsisadb3ntur3 Жыл бұрын

Tama sir malabo pa

@Rikogala Жыл бұрын

@jeemaro_vlogz Жыл бұрын

Ibig sabihin my connect Ang transportation sa pagtaas Ng gas ...kc Kung puro electric vehicle n lahat malulugi Ang lto at mga gas station ....

@Rikogala Жыл бұрын

pahirap na ng pahirap brother, kaya kailangan alam natin ang mga patakaran na ito baka kasi mahuli tayo 10k agad multa kapag hindi nakapagbayad, impound ang sasakyan mo. wala tayong lusot sana nakatulong ito ingat lagi ha maraming salamat at good luck

@anthonymarkcuico348 Жыл бұрын

Tama Yan, dagdag pagulo sa kalsada. dapat may license din sila

@janetchan7909 Жыл бұрын

The lady interviewing the lto division chief just misunderstood what he said. The gentleman clearly meant that the penalties are still not going to be enforced yet (hindi muna pagmumultahin, magiinformation education campaign muna, kaya wala pang penalty) not that there were no penalties under existing regulations.

@m.r.alcantara4306 Жыл бұрын

ganyan karamihan pag media journalist, binabago mga sinasabi...

@vincentvargas5740 Жыл бұрын

Maganda ang content at very informative. Siempre maraming gustong magtanong. Isa na ako dyan tungkol naman ito sa TPL o third party liability. Ano nga ba ang silbi nito sa isang motorista na kumukuha nito taon-taon. Gawa na ako ng example, kunyari sinalpok ako ng isang sasakyan. Nasa tama naman akong lane pero since mabilis siya tinamaan ako at nawasak ang sasakyan kong motorcycle, may makukuha ba ako sa isang TPL insurance o kaya ako naman ang nakasalpok ng naglalakad na tao by reckless driving may makukuha ba akong pantustos sa gastusin ng nabangga ko? Salamat po kung mabibigyan ng inyong pansin.

@artekroldan637 Жыл бұрын

Ang TPL sir ay 3rd party liabiliy, applicable po cya kung nakabangga ka ng tao nasugatan o ma ospital pede po kayo mag claim, ang comprehensive insurance naman po kung makabangga po kayo ng sasakayan or.any property pede po mag claim sa insurance

@Rikogala Жыл бұрын

@alvindeborja4521 Жыл бұрын

Dapat lang na i rehistro at may lisensya driver nyan para makapag seminar din ang dami kc nila sa hiway pa nakikipagsabayan pa sa mas malalaki at mas mabibilis sa kanila bata at matanda may dala.

@Moondalyi 9 ай бұрын

Maraming salamat boss! Napaka informative

@tanhouzer Жыл бұрын

Sang ayon ako sa batas... Kaso..... Yung mga ebike n bago p lang may batas na, yung mga matatagal nang sasakyan n meron tulad ng motor, jeep, bus, truck, kotse magulo p rin ang batas. Sa motor pa lang magulo at hindi n magka intindihan ang riders, HPG, LTO, local traffic enforcer, Vehicle registration office.. pareparehas silang may iba ibang interpritasyon ng batas, Ayusin muna mga batas at ordinansa at bago gumawa ng panibago. Mag training din sana mga nang huhuli pra hindi sila magkakaiba ng interpretasyon.

@Rikogala Жыл бұрын

@shamrontv Жыл бұрын

Para sakin mas safe yung e bike kaysa di gasoline na makina, kasi walang over speeding, no pollution , mas maganda nga electric nalang lahat para safe wala gaanong accident.

@rodelmorales1232 Жыл бұрын

Bobo kaba

@boogiebarbie7792 Жыл бұрын

mangyayari din sinasabi mo dito sa Pilipinas

@camelolopez1083 Жыл бұрын

Wala gaanong accident pero Sila mag cause Ng accident Kasi Hindi tumatabi at gumigitna pa

@loyaxethegreat68 Жыл бұрын

@@camelolopez1083 Kasi wlang seminar mga drayber nyan. Minsan mga minors pa

@spiceboy27 Жыл бұрын

Tahimik at mabilis dilikado

@mokojakulin4441 Жыл бұрын

Tama Yan,pampatrafik at kahit Bata nag drive ng ebike,pag nabangga mo ikw pa mali.

@emmaneudela4237 7 ай бұрын

so ung mga 4 wheels na kotse ok lang?? usually sila ung pampatraffic tlg..kahit isang tao lang naman nakasakay naka kotse pa..kaya ung ibang nasa matatraffic na lugar prefer ung ganyang ebike...

@MariodeleonSorima Жыл бұрын

Yes tama dapat kahit 25 kilometer per hr basta dapat 15yrs old pataas.

@jerrytuazon427 Жыл бұрын

Ok thanx sa video pero para saken yung mabibilis na gasoline motorcycle ang damihan ng restriction kase nasa balita libo kada buwan ang disgrasya sangkot ang mga yan pati namamatay, walang mga helmet, bumabara pati sa bangketa at bikelane kaya, pati angtatanga na nakabara sa bikelane eh pwede namang mag turn right anytime with care diba, nawala narin kase mga signage kaya imbes nababawasan lalo humahaba ang traffic sa mga intersection at traffic lights, saka yung mga sumisigaw ng habalhabal napakarami bago mag kacovid may prangkisa ba yon bakit di hinuhuli tapos ngayon may e-trke na maghahabal na mas less disgrasya at usok huhulihin, paurong ang bansa naten nyan kase pag may mga pinapaboran at hinuhuli mga pinag-iinitan, yun ngang may nag-upload na di mairehistro yung e-car nya dahil hinahanapan ng engine number na wala naman sa ev dahil motor at battery lang meron,napakawalang common sense di ba,bad karma ang dadanasin ng bansa nyan,palubog dahil sa kalikasan na ang hahatol, kung ano itinanim naten, ay sya ring aanihin naten. Sana ikaw na lang maging head ng LTO in a future mataas ang common sense mo na alam mong maraming magulo sa patakaran naten

@Rikogala Жыл бұрын

@loretoquilamusic1668 3 ай бұрын

paano po ang tulad ko 74 yrs old na ayaw ng bigyan licence paano ko magagami sa pag hatid sundo sa studyante at gamit rin sa pamaleke para sa pag titinda ng mga gulay para may pang tustus sa araw araw na gastusin. isa pa napakamahal ng licence paano na mabubuhay ang tulad namin mahirap lang sa lesensya lang ubos na puhonan mo grabe. talaga gobyerno ngayon walang awa sa mga mahihirap

@funnyguy1329 Жыл бұрын

Thanks for the info boss

@Rikogala Жыл бұрын

Any time! pero wag kalimutan po pahirap na ng pahirap na ngayon, kaya kailangan alam natin ang mga patakaran na ito baka kasi mahuli tayo 10k agad multa kapag hindi nakapagbayad, impound ang sasakyan mo. wala tayong lusot sana nakatulong ito ingat lagi ha maraming salamat at good luck

@user-it8ef4qb4g 8 ай бұрын

Dapat talag e regulate lalo na yon mga dealer motor , e bike naging abusado na kalsada ginawa na playground tapos pag na disgrasya yon may kasalanan pa yon mga rehistrado ano batas mayron tayo, sana magsuggest din sa mga LGU o barangay na dapat kasama sa tunkulin nila ang pag disiplina sa sinasakopan nila

@jorgefrancisco2356 Жыл бұрын

Very imformative and helpful ang vlog na ito.keep up the great work

@neilvongredona2545 Жыл бұрын

Very informative content! Thank you for this!

@codmobile434 5 ай бұрын

Dapat ang ipagawa ng lto yun mismong mga dealer ang bigyan ng order na bigyan ng seminar yun mga bumibili bago release ng item.

@teodoricogatchalian9463 9 ай бұрын

Kung meron na ganyang batas sana, yung mga dealer at mga supplyer na binibilhan ay dapat alamin kung sino ang gagamit at hahanapan ng kaukulang lisensiya.

@paulitocoronacion428 Жыл бұрын

Paano yun naman mga jeep, private na pinaparadahan gilid ng street na sinasakop na pati bike lane kung naka e bike siguro naman pwede din dumaan saglit para makalagpas dun sa nakaparadang vehicle sa bike lane.....

@ragnarokm5849 Жыл бұрын

Bobo, sympre naman!!!

@loyaxethegreat68 Жыл бұрын

Pag may checkpoint ipadyak mo nlang pra wlang huli🤣

@Rikogala Жыл бұрын

@andyrabinotvtech7586 Жыл бұрын

Salamatsa info kaibigan ❤ start to end watched done

@gerylopez4241 9 ай бұрын

Sana po iba din lesensya sa. Ebike n ang batas din lan sa gilid ang daan in naagyayabang sa gitna pa

@Rikogala 9 ай бұрын

tama po kayo, for sharing po ito para malaman din ng lahat para sa atin lahat to ingat po lagi at maraming salamat po! sana nakatulong..

@efrahaimrn Жыл бұрын

Sana taasan na nila standards natin sa kalsasa. Lahat dapat ng gumagamit ng public road may lisensya. 😞 Bukod sa safety, kailangan din natin ng accountability.

@Zeus-cl1ly Жыл бұрын

kailangan may lisensya nakabisikleta? seryoso ka? nag iisip ka ba? wag mo lahatin

@efrahaimrn Жыл бұрын

@@Zeus-cl1ly for safety and security yan. Pag may lisensya, may seminar yan. At inaalagaan natin ang pribilehiyo ng lisensya. Kahit magalit kapa jan, o insultohin ako wala akong pakealam. I am speaking for the good of everyone. Lahat kaming mga driver maaappreciate kung lahat ng gumagamit ng kalsada, including bikers/cyclists ay may seminar o for short, alam gumamit ng kalsada. Alam ang road rules. At alam ang safe practices sa kalsada. Bukod pa don, yung accountability. Pag may traffic violation o may ginawang mali at nakaaksidente edi may pananagutan ang lahat. Buhay kasi ang nakataya sa kalsada. Maliit na bagay lang ang magkaroon ng seminar o lisensya kung ang magiging katumbas niyan ay kaligtasan ng buhay ng tao. Walang kapalit o katapat ang buhay ng tao.

@shindenxxxx Жыл бұрын

Pwede pero dapat mas mura o kaya wala nang bayad lalo kung bisikleta lang. Otherwise magkakaroon ng problema lalo ang LTO sa pag implement n'yan.

@user-uf3he3ye3g Жыл бұрын

Hindi lahat Ng tao kaya kumuha Ng licensya napakamahal kc

@jerrydelrosario1669 Жыл бұрын

Very clear and informative explanation. Thanks

@reymundowilsonvagay223 Жыл бұрын

Paano kung below 50kph(45kph)kailangan pa ba ng licencia at rehistro

@johnreyproduction 10 ай бұрын

malinaw na paliwanag kudos 👍

@user-so6sg5qe3g 6 ай бұрын

Tama Yan pra Iwas disgrasya kc kht menor d edad gumagamit eh d nmn maalam s batas pangtrpiko, wlng dskarte s daan

@edwinrebece9832 Жыл бұрын

Isa lang masasabi ko ! MAHUSAY! Nice video informative Bai!

@Rikogala Жыл бұрын

thanks din po! pero wag kalimutan po pahirap na ng pahirap na ngayon, kaya kailangan alam natin ang mga patakaran na ito baka kasi mahuli tayo 10k agad multa kapag hindi nakapagbayad, impound ang sasakyan mo. wala tayong lusot sana nakatulong ito ingat lagi ha maraming salamat at good luck

@ruelvillablanca9679 Жыл бұрын

Bulok Ang sistema Ng ating gov..

@katerinemanwar5397 Жыл бұрын

Wala ka lang lisensya!😂😂

@ragnarokm5849 Жыл бұрын

Tigas ng ulo mo, lalo na pati sa kalsada yan ka

@user-gy5xt5gs5z Жыл бұрын

For safety LNG yan alangan mag drive and walang lisensya sa kalsada ang dameng kamote kagaya mo

@inocenciomayos4497 5 ай бұрын

...siguro ang ibig sabihin ng "for crossing only" ay tatawid sa Pedestrian Lane lang na parehas ng tao...

@josemarianelsoncortez6725 Жыл бұрын

THANK YOU TALAGA BROD FOR THE INFO...GOD BLESS

@ferdinandpo4272 Жыл бұрын

Bagal umusad sa mga patakaran . Magulo pa yan ! Siguradong mauuwi lang sa pagtatalo ! Yung ibang enforcer tuwang tuwa dahil may na-dagdag sa mga kokotongan nila ! Bwa hahaha

@rizannethguay2566 Жыл бұрын

Tama haha

@zigg4045 11 ай бұрын

Kaya nga. Dapat may pananagutan din ang mga enforcers kapag napatunayan na nagkamali sila sa pagissue ng ticket.

@paulmata4245 Жыл бұрын

Just issue ticket without fines on first offense to know if they violated already. 2nd offense, pay the fine…They must pass LTO exam on E Bikes to know road courtesy and E-Bikes rules and regulations to prevent accidents…

@malaya5318 Жыл бұрын

Pwede yan kung taga LTO ka, taga LTO ka ba? dun ka magreklamu sa custumer service kung mangbash ka lang d2 o kaya gawa ka sarili mu content nakatulong na nga ang tao epal ka chat mo presidenti mo ogok

@alvincanda4711 Жыл бұрын

Tama lng kc yung ibang driver ng e bike wlang alm sa rules ng sa daanan isa pa minsan pwerwiso sa daanan atska over price maningil dapat my taripa na rin dapat

@cHoUzEn21 6 ай бұрын

Marami akong natutunan madaming salamat idol

@joear_1735 Жыл бұрын

wala na talaga ang pinas grabe ang kurapsyon mukha tlgang pera kahit ebike...sa ibang bansa walang ganyan patakaran kakahiya kayo

@riccitita Жыл бұрын

Dapat kasi hindi nalang pinayagan ibenta dito yan kasi ayaw din naman ng mga tao na iregulate kahit na hindi marunong magdrive, nagddrive ng ganyan. Parang ginagaya yung mga tricycle. Nagcocounterflow pa porket walang lisensya. Tapos dadaan din sa national roads. Kukuha na nga lang ng lisensya galit pa. E kung hindi nyo alam yung iba, ingat na ingat na magmaneho habang yung mga walang lisensya balagbag lang

@ajdean9673 Жыл бұрын

Walang ganyn tlga dto ksi bwal , maski atv utv off the road lng look hindi matrffic , na khaba haba at bihira ang disgrasyA, saka super descipline sa trffic laws, d k sumunod kulong ang ktapt mo🙏☺️

@manunuod_ako1766 6 ай бұрын

Crossing the street as in tatawid ka lang sa kalsada. Example: Nasa EDSA ka at kailangan mong pununta sa south bound side ng EDSA galing ka sa NORTH bound.