Еще два новых сельхозника Daewoo Novus . Похоже последнии.

Рет қаралды 9,271

2 ай бұрын

Растущие потребности заставляют покупать и новую технику, несмотря на дороговизну, вариантов нету. Вот и на этот раз к нам в хозяйство пришло пополнение в лице новых грузовиков сельхозников Дэу Новус. Хотя машины и не без изьянов, но они на порядок надежней КАМАЗов, хотя как сейчас. Скоро нам все же придется опять пересаживаться на них.

Пікірлер: 60

@user-ns6rq6gt1l 2 ай бұрын

Привет из Коми, смотрим наблюдаем удачи пожелаем !!!🎉🎉🎉

@kvantaber 2 ай бұрын

Привет, привет и вам от нас!!!

@user-pf4yg8xg9b 2 ай бұрын

Привет Привет! Добрый вечер! С ОБНОВКАМИ ВАС!👋🙂👍👍👍💯💯💯💪

@kvantaber 2 ай бұрын

Привет , привет.Спасибо...

@IvanSadov 2 ай бұрын

Приветствую, Игорь. Импортные запчасти нужно заказывать в Казахстане, проверено)

@kvantaber 2 ай бұрын

Привет. Да по моему оттуда скоро тоже все прикроют....Свое надо делать , качественно чтобы было и для людей....

@user-hi4by6bx1y 2 ай бұрын

На DAEWOO все оригинальные запчасти в наличии. Проблем с поставками нет. Соблюдайте межсервисный интервал, применяйте оригинальные з/ч и будет Вам счастье!)))

@kvantaber 2 ай бұрын

Ну это пока, а вот что будет дальше....

@user-kh9vh8cb5i 2 ай бұрын

Слышится голос диллера 😂

@user-rz8nr2ly8e 2 ай бұрын

Добрый день Игорь альтернатива маз и я думаю Китай зайдет в эту нишу

@kvantaber 2 ай бұрын

Добрый и вам. МАЗ, неее, это машина не для сельского хозяйства.... А Китай, только шасси будет поставлять.... Сельхозники они делать не будут.

@user-qm5zd9io7f 2 ай бұрын

Здравствуйте, Игорь.

@kvantaber 2 ай бұрын

Привет, привет🙂👋👋👋

@vovanoven 2 ай бұрын

Приветствую приезжайте ко мне за, такие деньги могу предложить хово и шахман по опыту по лучше будут ,либо сельхоз вариант, либо альтернатива вашим камазам 20 ти тоника, 25 тоники причём с прицепом!)

@kvantaber 2 ай бұрын

Конечно, хоть и другая страна, можно былоб наладить контакты и сотрудничать, но наше руководство хозяйства на такое не пойдет, считает это большим риском...

@romanromanov5877 2 ай бұрын

привет игорь ,альтернатива будет вам на шасси китайца ,типа хово !

@kvantaber 2 ай бұрын

Поживем увидем....

@user-sl2hg7ib6l 2 ай бұрын

Привет снимите обзор про доработку амкаровского кузова, за рание благодарин

@kvantaber 2 ай бұрын

Привет и вам. Отдельно, можно и про кузова рассказать... Хоть конечно и повторюсь...

@user-kh9vh8cb5i 2 ай бұрын

Амкар чем свежее кузова - тем тоньше металл 😂

@user-qc6nv1wf5s 2 ай бұрын

Привет Игорь. Сенаж возят с прицепами? Привет с Германии

@kvantaber 2 ай бұрын

Привет.Да, у нас всегда сенаж возится с прицепами...Я даже на ЗИЛе сельхознике в 94 году такое захватил...

@andreikalinin6576 2 ай бұрын

Добрый вечер наши КамАЗ, сейчас тоже не плохо. Есть свои минусы но вывозят и не мало.

@kvantaber 2 ай бұрын

Привет, а сейчас и КАМАЗам скоро будем рады, вывозят они, и вывозили всегда, главное чтобы завод к людям лицом повернулся а не задним местом , как это было всю жизнь. Они же просто издеваются над нами ....А нам приходится терпеть...

@user-ow2eo4kz7h Ай бұрын

15 лямов это больно , 2 КАМАЗа будут не хуже возить эти бабки

@kvantaber Ай бұрын

Дорого, это дааа. Но надежность основных узлов и агрегатов все перекрывает.... Пускай даже есть мелкие недочеты, но машинки эти, и Хино, намного надежней Камаза.

@user-zq4no1mk6n 2 ай бұрын

Игорь привет 🤝 !!! Это чья машина ? Япония ?

@kvantaber 2 ай бұрын

Это Корея Евгений.

@user-wc5eq2ee6d 2 ай бұрын

Деу это тема зачётная!

@kvantaber 2 ай бұрын

Посмотрим как дальше будет

@IvanSadov 2 ай бұрын

Вроде бы Уралы сейчас неплохие делают

@kvantaber 2 ай бұрын

С передком ведущим как УРАЛ, это ограниченное использование раз, плюс затраты на вездеходную резину два.У нас был куплен Батыр сельхозник , давно это было, в 93 году, и он себя показал только с худшей стороны.....На селе нужна универсальная машина, чтобы и в поле работала и по рейсам куда дальше могла ходить, УРАЛ не подходит для этого ....

@IvanSadov 2 ай бұрын

@@kvantaber есть сельхозники без переда на шоссе шоссейной резине

@user-lk5gz5dv8d 2 ай бұрын

МАЗ с двигателем венчай можно еще прикупить

@kvantaber 2 ай бұрын

Для работы в сельском хозяйстве нужен грузовик в размерности КАМАЗа сельхозника, А у МАЗа таких моделей нету, они крупнее , тяжелее, да и качеством они не очень. Поэтому у нас даже не рассматриваются варианты покупок таких грузовиков...даже последний автокран был куплен уже на шасси КАМАЗ.

@envoj7030 29 күн бұрын

Без бахромы машина не едет!!!!!!

@kvantaber 29 күн бұрын

Никак🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

@vovanoven 2 ай бұрын

Казахстан

@kvantaber 2 ай бұрын

😉👋👋👋

@user-jm1wz9ln5x 2 ай бұрын

Здравствуйте Игорь. Помню лучше Камаз.

@kvantaber 2 ай бұрын

Сейчас даа, а что будет дальше посмотрим.

@mister-Dmitriev. 2 ай бұрын

Как алтернативы камазу нет?!из китайцев делают сельхозники!!! недавно обзор смотрел на тягач китайский,он в два раза дешевле КамАЗ!!!!

@kvantaber 2 ай бұрын

Тягач , это тягач. А сельхозники где.??? Только шасси под установку тех же кузовов АМКАР. Неее, у нас даже не рассматривается покупка Китайских грузовиков. Надо подождать, пока придет понимание, что это за авто , думаю 5 лет хватит понять. Если качество не выростет и проблем с запчастями не будет, вот тогда и подумаем купить или нет.

@kvantaber 2 ай бұрын

Нее, Китай , это Китай.Нету качества и проблемы с запчастями..Надо подождать, лет 5 . Придет понимание , а там будет видно.

@mister-Dmitriev. 2 ай бұрын

@@kvantaber равно как и КамАЗ это КамАЗ 🤣🤣🤣 МАЗ получше будет.

@mister-Dmitriev. 2 ай бұрын

@@kvantaber подождать лет 5,понять,а Дэу, Хино брали не глядя?!🤣🤣🤣 Работал на "колхоз" по строительству.хозяин в один год плюнул и взял хово вместо КамАЗов.водилы не жаловались,только хвалили.один минус был автономки не было.а КамАЗ это как ЗИЛ передал им разработку так штампуют.турбины прикрутили и всё.

@user-kh9vh8cb5i 2 ай бұрын

@@kvantaber в таком большом хозяйстве два-три китайца купить - раз плюнуть, урожаи позволяют Закостенелость не даёт 😂 Есть и чисто китайские боковальные шахманы-сельхозники с зелёными кузовами, доступные к заказу, есть российские изготовители кузовов (получше амкара) Подсчитать никто не пробовал, сколько обходится в эксплуатации КамАЗ на дистанции 500 000км ? Да он выйдет дороже скании , за счёт большего расхода топлива и постоянных поломок, А если в расчет взять количество перевозимого груза и простои на поломках - КамАЗ давно пора в металлолом сдать, вместе с заводом в Челнах 😂

@user-uc2uo8ob6j 2 ай бұрын

Здравствуйте! Специалист Автодиагност призывает переориентироваться на МАЗ ы

@user-jr4rm6dx4x 2 ай бұрын

😂😂 на это Г...

@kvantaber 2 ай бұрын

Не не, МАЗы даже не рассматриваются...Нету качества, свои запчасти, нет смысла их покупать . Даже Камаз и то будет предпочтительней.

@user-mu3oj7tu3f 2 ай бұрын

Ни олна технака из за "бугра" Не заменит звук работы КамАЗа.... КАМАЗ татарин это 💪💪💪💪н

@kvantaber 2 ай бұрын

Как он звучит, это пожалуй единственное что в нем есть, а вот те поломки, косяки конструкторов и вечный ремонт, запоминаются как то больше....

@user-wc5eq2ee6d 2 ай бұрын

Нет дружище, раньше камазов много было это я по частникам сужу знакомым, а сейчас даже они стараются взять полуприцеп зерновоз и голову либо Ситрак либо фава, на камаз простой уже шофёра не найдешь там ты и водитель и слесарь, зачем оно надо) уйдут наши ветераны 60 70 годов рождения и всё, не найдешь водителя на камаз, молодежь приходит на зерновоз неделя и все) я говорит лучше в Итеку или ещё в какую крупную тк пойду там только рулить надо)))))

@ktts2000 2 ай бұрын

15 лямов за такую машину,,это как верх рынка или по вашему рынку грузовиков это не дорого считается???

@kvantaber 2 ай бұрын

Для данной марки, это дорого.А вот , если взять Хино,то для него это цена приемлемая, это самый идеальный сельхозник на мой взгляд. Вот с чего надо было КАМАЗ смазывать....

@user-jr4rm6dx4x 2 ай бұрын

15 лямов за сцепку. В нынешних реалиях это не дорого