5:59 io che suono al Gasi per salutarlo credendo che apprezzi 😂

La cosa che mi piace di più di questo video è il rapporto di vera amicizia visibile dal primo all'ultimo minuto 👏

Quando gli altri meccanici smadonnano off camera il gasi smadonna a telecamera accesa 😂😂😂😂😂❤

Io avevo una Punto serie 2003 mj del 2005 ci ho fatto la bellezza di 331.000km e aveva ancora la sua frizione: sostituiti ammortizzatori, freni e supporto del cambio. L'ho venduta a un ragazzo che lavorava a Siena ci è arrivato tranquillamente. L'ha ceduta che aveva 600.000 k😮

Vedendo la copertina con una macchina cosi recente pensavo fossi ospite in un altro canale… Complimenti e grazie per il video

Quando si ha la vera passione automobilistica si è più che motivati a prendersene cura della propria auto. Siete dei grandi! 😉

Condivido il pensiero del cliente ed ho il suo stesso trascorso. Sono passato da una A4 2012 ad una A4 2016 rigorosamente entrambe manuali. Da audista posso dire che c è stato un enorme cambiamento di qualità rispetto magari all'A4 iniettore pompa che ho avuto nel lontano 2003. Tra l'altro la famosa cp4 della bosh fu una spina nel fianco per il modello b8,ci lasciai 6/7000 euro causa rottura della stessa.Vennero aggiornate se non erro nel 2013 tantè che anche l'auto provata la monta e sembra che il problema sia stato risolto. Gran bel video e condivido tutto ciò che hai detto

Molto bella! Acquisto intelligente per il futuro proprietario...coniuga parecchi vantaggi e immagino darà buona sicurezza di viaggio. Complimenti Gasi per la presentazione, sempre interessante e accattivante.

I test drive con voi due son troppo forti! Si vede che siete grandi amici!

La A4 avant è sempre una bellissima auto. Pur avendo 280 mila km è tenuta molto bene. Il fatto di avere percorso la maggior parte dei km in autostrada, è un bene per tutta la meccanica. Grazie mille per il video e buona serata.

Personalmente prendere una 300mila km con tutto sfruttato e mai sostituito (turbina e frizione soprattutto) ..è come prendere una bomba ad orologeria, può cedere tutto e all'improvviso, poi sono guai con Audi per i prezzi di ricambio. La prenderei solo a prezzi bassissimi e se non avessi alternative.

Se avete un auto vecchia di 10-15 anni che non sia un rottame, anziché comprare un'auto nuova che appena uscita dal concessionario perde il 20% del suo valore, tenetela bene con tagliandi regolari e sostituendo eventualmente i componenti usurati/ammalorati

Sposo in pieno tutte le considerazioni sulla vettura e lo stato d'uso anche se a me personalmente l' accoppiata di quel motore (il 2.0 Tdi VW) con il cambio manuale non mi ha mai personalmente convinto: può andar bene se fai tanta autostrada a velocità costante, ma nel misto e nel traffico risponde meglio e meno bruscamente con il DSG (e parlo da uno che odia l' automatico in tutte le sue declinazioni). Detto ciò, e facendo i complimenti a chi comprerà questa bella vettura, credo che per fare una gita a mare sia ancora più comoda e gratificante la mia Lancia k coupè, con la quale ho pure il vantaggio di visitare molte più stazioni di servizio (e rifornimento!!).😜😜

Questa forse è una delle puntate piu interessanti nella storia del canale

Ottima spiegazione grazie Gasi

Gabri io ho una situazione simile, mi serve un'auto comoda sicura spaziosa per tutti i giorni quando la sportiva non serve , che non mi dia pensieri...ma vado controcorrente ... ho scelto un A4 avant 1.9 tdi 130cv del.2003, pagata veramente due soldi , presa a 230000km , ho fatto un pò di manutenzione preventiva e da un annetto faccio in media 200km al gg. Non le risparmio nulla, ho una guida nervosa e non ci penso due volte a cambiare marcia ad alti giri, l'iniettore pompa ha un bel brio e in piccolo mi diverto pure . L'auto è veramente affidabile. Ottimo cambio, molto fluido e non si impunta mai. Turbina e frizione originali. In questo caso preferisco un'auto datata perché nel peggiore dei casi un motore intero 1.9 tdi usato lo pago 500/800 euro e gli altri ricambi si trovano ovunque , talmente ne sono.stati prodotti nel tempo. Oppure ne prendo una per ricambi intera con 500 euro. In Audi hanno ancora praticamente tutto e i pezzi costano meno rispetto a quelli di un modello più recente. Non era jn motore che soffriva particolari problemi, ho.visto esemplari con 1 milione di km. Nel conc audi della mia città ogni tanto ne appare una con 600000km, tutta originale. Forse con alcuni modelli si può ancora preferire un esemplare più datato, perché di base affidabile e robusto ma soprattutto con costi di riparazione trascurabili. Appoggio l'idea di preferire il manuale, con auto kmetrate l'automatico potrebbe mettere nei guai con costi di riparazione o sostituzione molto elevati.

Ciao Gabry, video diverso dal solito ma molto utile. È comunque una gran bella macchina che avrà avanti a lei,ancora tanta strada da percorrere. Se a me servisse un auto del genere per i chilometri che percorro io, calcolando tutta la manutenzione che è stata fatta e le condizioni in cui si trova, sicuramente la prenderei in considerazione. Grazie Gabry e Gab, un abbraccio e buona serata a tutti..

Auto magnifica tenuta benissimo dal vecchio proprietario. Il video con i due Gabriele fantastici, bisogna dire attenti a quei 2❤😂

Sempre bello sentire la spiegazione di Gabriele

Questo è un video bomba, complimenti

Morale della favola, le macchine bisogna saperle tenere per farle durare. PS Gasi concordo quasi su tutto quello che hai detto nel video, ma anche lo stile di guida fa tanto nell'evitare rotture meccaniche. Anche se il vecchio possessore di questa A4 andava pianuccio, non penso fosse un problema visti anche gli stringenti limiti di velocità. ;)

...la mia auto di " tutti I giorni " ford focus 1.6 tdci 109 cv del 2009 presa nuova e all'attivo 398.000 km.....cambio oilo ogni 12.000 km o ogni anno e mai mai problemi seri mai......saluti

Grandissimo Gabri... Con la Progressive poi come viaggiamo 😍😍😍😍😍

feeeega la rotonda di concorezzo... sempre top gasi.

Bel video 👍🏻

bel video...complimenti...

Ciao GASI! Video insolito ma sempre interessante. Nel caso dell'auto in questione però è essenziale la modalità di guida del proprietario, orientata alla parsimonia estrema, è raro trovare una combinazione di fattori del genere; fortunato sarà il futuro proprietario. Un caro saluto (P. S. Il quadriciclo Topolino che producono in Marocco, offrirà forse il 20% del servizio di questa Audi A4 è lo vendono, nella versione con qualche accessorio a circa 9000 €,inoltre, come quadriciclo, non ha gli stessi standard di sicurezza di un'automobile, e poi si stupiscono perché nessuno le compra, mi domando che cosa bevono o che cosa "tirano" negli uffici commerciali di certe case automobilistiche..... 🤔)

Ciao, bel mezzo. Un mio amico, ha appena comprato una A6 3000 tdi del 2019 con 280.000 km, uniproprietario, solo autostrada, fatture ufficiali: stracontento. Tra l'altro, lui fa pochi km, quindi gli durerà 10 anni. Analogamente, quest' auto, per chi non macina 50000 km/anno, sarebbe ottima. Un abbraccio. Ale

Bella auto e come sempre sei un grande Gasi.

Ciao Gasi concordo su quello che ai detto nel video buona giornata 👍

Grande contenuto e A4 sempre top

Video ottimo. Io posso riportare la mia esperienza. Ho una wv Touran del 2006 19TDI quindi 8 valvole . Oggi Ha 120000km fatti la maggior parte in autostrada. Auto sempre tenuta in Garage mai parcheggiata sotto sole. Problemi in 18 anni ? 🤔 Motorino lavavetri puleggia cinghia e bulbo radiatore quindi poca spesa. Io sono uno che usa la macchina alla vecchia maniera. Scalo marcia con motore se vedo il rosso o comunque un'auto ferma . La manutenzione fatta sempre in officina WV. A 16 anni ho speso 1200 euro per cambio dischi e pastiglie ancora originali . Nelle curve non si frena 😂 Guardando la qualità delle auto di oggi non so se una nuova è così affidabile. ❤

Bella Gasi! Io sono alle sesta Audi e tutte le ho sempre tenute anche sopra i 300.000 Km, Quella che ho tenuto di più è stata la A4 B7 1.9 tdi e l'ho venduta con all'attivo 420.000 Km e senza alcun problema.

Sei molto convincente, e fai discorsi sensati!🧐

Ciao Gabri ho una 159 2.4 2011 .presa a km 89000 oggi ne ha 17500.tagliando ogni 10.000 come nuova.il vecchio se mantenuto buono dura a vita..

Casso ti suoni a fine video e fantastico😂😂

Eccolaaaaa, hai detto bene perché posso testimoniare la qualità di questa macchina visto che anche io sono uno che fa circa 50/60 mila km anno, sono alla seconda A4 e con la prima fatti 200 mila km , con l’attuale sono a 120000km e seriamente faccio solo tagliandi, freni cambiati dopo 110 mila km, motore gira che è una bellezza, sé queste macchine fanno tanta autostrada e la fanno con “ logica” diciamo…senza ingolfarla…attualmente sono a 20 km litro, modello 2020 con il modello che presenti nel video ero a 18 km litro di media . Sono macchine fatte per fare km e la mia intenzione è arrivare con l’attuale a 270000 km..almeno….Anche perché più si va avanti e più stanno creando auto che boh…..staremo a vedere. Bel video ciao gabri.

Io ho preso usata una 147 jtdm del 07 con 110.000 km nel 2017 adesso ha 170.000 km e va benissimo, nn consuma un goccio d'olio...infatti x adesso nn la cambio...

Complimenti 🎉🎉🎉🎉Top🎉🎉🎉

Un viaggiatore seriale che passa alla A3 un po' mi puzza, a meno che abbia smesso di macinare km. Sul discorso dei kilometraggi, è sempre bene avere una verifica delle revisioni a portata di mano, sia per il discorso dello schilometraggio, sia per vedere se magari è stata ferma qualche anno per vari motivi (il che sarebbe un male per le condizioni generali)

Quest'auto per me rappresenta il senso dei motori a gasolio: una compagna di viaggio che seppur non comunichi grandi sensazioni di guida riesca a fare da sfondo ad un'infinità di viaggi senza tradirti e senza farti spendere un'ira di Dio (anche se il top secondo me sono stati gli euro4 diesel). Io alla soglia dei 300 000km ho scelto di proseguire il viaggio e non me ne sono pentito.

I miei complimenti per i tuoi video, chiedo scusa sempre per il tu, hai ragione se sempre tagliandate anche se tanti kilometri va bene, al limite ora come ora con i blocchi di diesel vecchi , ma presumo buoni, comunque una mia domanda, un auto grossa col cambio manuale non risulta un po' pesante nel guidare? Grazie e buon weekend 😊

Ciao Gabriele innanzitutto complimenti, per tutti I video, io possiedo bravo multijet 1.6 con 397000km presa a 1 anno con 22000,km anno 2011 ,mai preso auto nuove faccio il meccanico e le tengo maniacalmente, olio e filtro ogni 10000km ,ho ancora la frizione originale, e va ancora benone 21km ,l ,non consuma un filo d'olio, buona serata 🫵💯🖐pompa iniettore difetto pompa cp 4 ..le persone non sanno che non ci sono liquidi vitalizi ,la manutenzione e tutto ,e anticipata ,e soprattutto le turbine partono per colpa dell'olio vecchio ,..

Video molto interessante. Esperienza e buon senso. Tutto sta nellesperienza e nel piede per far durare le auto. Pandarossa gpl ha 426000 km. Revisione ok. Capannello di meccanici increduli😂

sempre il numero 1

Cameo di Enzino a 7:57 😂

Gasi sono d'accordo sul fatto che quasi ogni auto se ben manutenzionata può essere ancora affidabile a prescindere dal Chilometraggio, ma in alcuni casi ad un certa soglia di km sono necessari degli interventi più o meno costosi e bisogna valutare se ne vale la pena affrontarli. In questo caso però questa a4 a mio parere ne può fare altrettanti, gran motore soprattutto per chi fa tanta autostrada.

sempre le Delta in bella mostra...bravo il Gasi...

Verissimo gasi : alcuni anni fa per 500 euro potevi trovare una 147 156 jtd messa bene. Oggi trovi dei rottami a 3000 euro!

Grandissimi ❤❤❤

Video diverso ma altrettanto utile ed interessante..

Caro gasi concordo pienamente . Vi lascio questa esperienza qui a bologna. Ho un mio caro amico che ha una golf 5 , 1.9 tdi da 101 cv , e' andato a fare la frizione dal mio meccanico , senza dirgli i km del motore. Quando ha visto 400 mila km sul tachimetro ( a scopo precauzionale la cambia ogni 200) mila :D ) gli ha fatto i complimenti !!! Per compressione, e dopo avergliela messa sul ponte, ha confermato il fatto che se non avesse visto il conta km non avrebbe mai potuto immaginare. E gira come un orologio , tagliandi sempre regolari

Ciao Gasi! Questo video capita a pennello perché proprio oggi ho comprato una A5 2.0 TDI del 2012! Manuale e con 297 mila km ed è perfetta come quella del video, guidata anche in questo caso ai 90% dalla mamma di un mio carissimo amico😍

Complimenti al proprietario, anch'io per tanti anni ho preso auto di 3 anni e 80.000 km massimo, macinavo km e dopo 3 anni le rivendevo e prendevo un' altra.

Il problema è che se ti capita un guasto su Audi sono veramente soldi, non è un grande punto che la sistema anche Peppino

Ho trovato un Mercedes classe E 220 170cv del 2009 a 8000€... È una scelta consona per un utilizzo normale e qualche viaggio?

Buonasera alla coppia di Gab, La mia è la storia di un'auto di un' altra epoca ovvero una Lancia Prisma 1600 di un mio parente con neanche 100000 km ma guidata malissimo... ebbene di lì a poco ho dovuto rifare il cambio, quindi ben vengano coloro che hanno lo stile di guida del signor Marco e questo nonostante i chilometri sulle spalle di qualsiasi auto

Ho un'auto A3 1 serie del 2003, ha gli interni in stoffa vorrei fargli quelle in pelle, la macchina è grigio metallizzato che colore mi consigliate x abbinare una pelle che comunque audi montava in quel periodo?? Da quello che ho visto in giro potrei scegliere tra: rosso, tabacco, nero, grigio, blu, panna. Voi che dite io ero propenso x il rosso.???

io la comprerei subito!

E' una bella auto .poi con ill canbio manuale poi bisogna vedere come e'stata trattata.questa sicuramente bene👍👋

Ciao gasi, io penso che se di una macchina ne hanno avuto cura non sono un problema i km, io ho acquistato nel 2022 una vw golf 7.5 (in motorizzazione 2.0 tdi 150 cavalli) del 2017 con 180.000km, fino ad oggi ho sostituito solo 2 ammortizzatori (visto le condizioni stradali che ci sono al sud), posso dire che ci sono state auto con la metà dei km della mia che hanno avuto tanti problemi

Ha l adblue?

Test drive onesto. Ho un Audi A3 8V 2013 Ambition cerchio 17 spalla bassa ( assetto 15 mm più bassa) 2.0 tdi 150 cv Dsg e i 22 km litro non li ho mai visti :-) l ho presa che ne aveva 90.000 nel 2017 un fine noleggio di 4 anni, tutti tagliandi in casa madre. Oggi km160.000 tutto ok L ho presa nell azienda in cui lavoro, sono tutte auto del circuito Volkswagen Leasing. se l avessi trovata manuale sarei stato più contento, ma vabbhe ho imparato a convivere col Dsg :-) Come dice Gasi danno poche emozioni le Audi, se hai fretta però aiutano ad alzare il ritmo.

Buongiorno, come mai che ha sul parabrezza il bollino verde tedesco ?

Io faccio uguale… adesso il mio q5 ne ha 260k .. adesso ne cerco una del 2017/2018 con 100k km

Questo video è il riassunto di quanto più volte detto dal Gasi in varie altre occasioni. E ribadisce cose importanti, soprattutto come sono stati fatti i km e non solamente quanti km sono stati fatti e l'utilizzo finale. Al momento non mi serve, ma quando mi servirà cercherò proprio una vettura con le caratteristiche di quella A4

Stupenda auto comunque complimenti al tuo amico Marco per come è stata tenuta

Io ho una punto del 95, ELX 1.2 75cv che ha appena finito il rodaggio (200 mila km) e non mi preoccupo di dover comprare un’auto nuova 😂

Anche io ho una w204 station con i motori mercedes 2.2 e ho 280mila chilometri, mai fatta frizione, turbina, e a parte il Fap va che un piacere! Rimarrà con me fino ai 400 almeno

Il GASI è quel fratello che tutti vorremmo ma che purtroppo non avremo mai 😔

Altro argomento interessante sarebbe quello di paragonare la qualità costruttiva di auto recenti e auto datate

Che bella tedescona, fa sempre la sua figura

" vedi perché devono portare la benzina a 30 euro a litro? " Mio stesso pensiero ogni volta che trovo gli impediti. Top

Sempre grande il Gasi❤ se avevo i soldi... Mi presentavo io nella tua officina a prenderla 😘

Apprezziamole ogni tanto anche le nostre auto per l' uso quotidiano, che ci portano al lavoro, al mare, in montagna, a pesca. Le carichiamo come muli, incassano botte parcheggiate e sono sempre a disposizione

“E devi anche farla passare…” “Per favore metti la freccia, lo so! Per questo ti sto gridando almeno di mettere la frecccia” 😂😂😂😂

Io ho una Fiat Stilo sw 1900 Jtd e l'ho appena iscritta ASI ed ha 262000km. Per la mia vecchietta ci spenderei qualsiasi cifra

Ciao, io ho una Fiat Seicento 1.1 Fire del 2004 con 31.000 km. È stata parecchio ferma, ma sempre tagliandata. Magari farò un giro a fartela vedere, appena ho tempo di fare un controllo generale e sostituzione di alcuni componenti.

Dipende tutto dalla manutenzione e dalla fortuna. Io ho una Golf del 2011 1.6 benzina GPL con 212.000 km che si fa ogni mese almeno 2000 km e funziona come un orologio.

Quanto costa?

Io con una A4 fresca fresca, con 10.000km del 2018 2.0 D 140-150cv (non ricordo), ho guidato da Torino a Cracovia e mi ha fatto i 25km/l, nonostante andassi la maggior parte del tempo tra i 130 e 140km/h, a parte le montagne dell'Austria (Villach- Graz) che sono un incubo.

Se quello che ha suonato il clacson al minuto 6:00 fosse un tuo caro fan? Si è anche beccato un imbecille😂😂😂 mitico

“8.04” Enzino la dietro e’ alquanto inquietante 🤣🤣

Cazzo ti suoni imbecille😂😂😂😂 comunque video molto interessante. Ho una fiesta 1.6 diesel 95 cv del 2015 con 162 mila km sempre tenuta in modo maniacale (ogni segnetto di carrozzeria vado subito dal carrozziere a farlo sistemare, ogni rumorino che per fortuna non ne fa quasi mai di corsa dal meccanico, oltre ovviamente alla sua manutenzione regolare). In tanti mi dicono che ormai è finita e che può lasciarmi a piedi da un momento all'altro. Questo video come altri del Gasi dimostra che le macchina basta tenerle bene e possono durare parecchi anni e fare tanta strada. Grande Gasi come sempre :)

Poi capita come a me.....tengo come l'oracolo una mini del 2010, e le fasce del 1600cc benzina mi abbandonano a soli 176'000km. E sempre un terno al lotto l'affidabilità delle moderne. Basamento Peugeot, un disastro. (E fortuna non è una S). Video del Gasi sempre Top.

Esperienza personale con Audi A4 ne ho acquistate due entrambe lo stesso modello e la prossima sono certo che non sarà più Audi e non perché non funzionino bene ma perché con questi nuovi modelli le variabili che entrano in gioco sono talmente tante che con l'incremento dei prezzi di pezzi di ricambio e (attenzione non è una critica ed anzi un lavoro ben fatto va ben pagato) l'incremento dei costi di manodopera se iniziano a dare problemi sono pensieri, la mia attuale Audi A4 è del 2004 acquistata usata nel 2019 con 220mila km, la precedente identica ma con cambio manuale a 5 rapporti e non 6 come quest'ultima, la precedente l'ho portata a 398mila km ed ho preferito al momento di sostituire cinghia e pompa acqua cambiare mezzo e c'ho pensato molto prima di acquistarne un'altra ma dato che con la precedente non avevo avuto grossi problemi e sul mercato c'era ben poco che mi attraeva ne ho acquistata un'altra e vi posso dire che non mi lamento soprattutto dei consumi poi il mitico 1.9tdi iniettore pompa e super affidabile.

Questa la vende un commerciante con 150000 di meno 😮... è un classico. 😢 Al prezzo giusto è una grande occasione anche così. 🧐. Io ne ho una del 2011 berlina 120 cv e 250000 km ed è un PANZER . Qualche tempo fa si è accesa la spia del motore 😮 . Fatta la diagnosi è venuta fuori un ' anomalia al gruppo farfallato 🙉🙉🙉. . Il mio meccanico molto capace mi ha consigliato di lasciare stare e con la diagnosi dell' Audi ha escluso il sensore in questione. Adesso il FAP si rigenera molto più di rado e quindi la macchina ne risente e gira un po' troppo in alto quando è a minimo . Io non me la sento di eliminare il Fap , anche perché non sono convinto di risolvere il problema. Capisco benissimo che non ne hai il tempo , ma ti sarei molto grato se mi potessi dare una dritta in merito... Anche per salvare una vita ; visto che se dovesse succedere qualcosa di grave alla mia prediletta il tuo collega ne pagherebbe le conseguenze. 😇 . A parte gli scherzi ( che talvolta uccidono ) ; ti saluto 👋 assieme alla tua allegra comitiva e anche se non mi rispondi fa nulla ... Siete una simpatia 😅❤ 👏👍

Volevo sapere se va bene la CLK del 2001 con 163 cv? Ne ha 265 milla km e vorrei tenerla a lungo perché mi piace troppo! Se mi saprai dire il costo della sostituzione della catena e della frizione e dei ammortizzatori? Grazie Gasi!

Io ho una Mercedes 200cdi SW del 2003 con 230.000 km Faccio 100 km al giorno (50 per tratta) casa lavoro, di sola strada statale dove non c’è un singolo semaforo, solo qualche rotonda Parto alle 5.30 di mattina per cui non incontro traffico mai Viaggio tra 80 e 90 km ora sempre in sesta (cambio manuale) Faccio 21-22 km litro Macchina perfetta, ho cambiato solo una candelletta Ovvio che dipende da come uno guida e dalle condizioni del traffico Vorrei cambiarla per passione e comprare un’auto nuova ma mi dispiace svendere un’auto che va da dio e prendere un paio di migliaia di euro se va bene

Secondo me va anche a fortuna con le auto, io ho preso poco più di un anno fa una Nissan Qashqai 2.0 benzina (aspirato) da 140 cv 4x4 del 2009 uniproprietario con 135.000 km e ho dovuto cambiare motore perché mangiava tutto l’olio nella coppa nel giro di 2/3 settimane… e l’auto ha tutto in ordine tra tagliandi tutti segnati e revisioni… purtroppo la meccanica può usurarsi precocemente e quindi portare problemi poi c’è sempre chi se ne approfitta purtroppo… mentre tempo fa presi un tiguan 2.0 tdi 4x4 del 2008 con 140.000 km e venduta a 200.000 senza mai un problema di meccanica…

Io ho preso come daily una auto non recente (15a) con tanti km😂. Il risultato sono stati 4000 euro di lavori in un anno. Ho vinto il premio di ciuccio dell'anno😅

Oggi ho visto la mia 147 jtd, 5000 km in più di questa a4, sul ponte per cambio olio, filtro e altre piccolezze. Coppa olio mai smontata. Non c'è una goccia d'olio, ne un minimo trasudamento. E quando mai non Lho fatto prima, montaggio decanter vapori olio.

La questione fondamentale è quella di avere, per quanto possibile, una storia manutentiva della vettura. In mancanza di ciò, oltre ad affidarsi al proprio naso si deve avere fiducia nel venditore e, quindi, necessariamente conoscere la sua affidabilità ed onestà ed è questa la cosa più difficile. Il diavolo sta nei dettagli

Io faccio 65000 km annui e di esperienza ne ho sul.tema. prendo sempre auto nuove e ogni giorno faccio sempre km per viaggi lunghi rispettando temperature e manutenzioni ufficiali etccc....ho consegnato una xc60 con 250000 km perfetta e la hanno schilometrata a 75000 . Ho una stelvio con 150000 e 25 mesi di vita è perfetta. Quindi se usata correttamente un auto recente con molti km è un mezzo da prendere perchè soprattutto diesel tali motori sono meglio di una di 10 anni e 100000 km

👍👍👍👍👍👍

Sono felice possessore di una Golf 1.6 TDI DSG di fine 2017, acquistata nuova. Ora ha 240.000 km. Nessun problema a parte la normale manutenzione. Tutta originale, compresi i freni anteriori. Solo le pastiglie posteriori sostituite a 102.000. Nulla più. Consumi ridotti, sono davvero soddisfatto.

La mia Megane 2 RS DCI, sempre curata e tagliandata ogni 15K km, ha all'attivo 300K Km, e va ancora come il primo giorno.

Sono di Bergamo, mio padre ha una Lancia Thesis JTD del 2002 con 35.000km~ vi può interessare? Unico proprietario

Fiesta 1.1 gpl titanium dicembre 2019. Ad oggi 147.000 Km Fiat uno 60 S Smart 1989. Ad oggi 76.000 km

Grande gasi contro i disagiati al volante della Milano post orario di lavoro dei bauscìa 😂😂