E-Mobilität in China

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Ай бұрын

China gilt als das führende Land in Sachen Elektromobilität. Darum nimmt Euch Dirk Kunde mit auf seine Reise nach Wuhan und Peking. In beiden Millionen-Metropolen macht sich der Journalist auf die Suche nach E-Mobilität im Alltag. Was auffällt: Mit elektrischen Fahrzeugen wird es in den Städten deutlich leiser. Den größten Effekt haben dabei Motorroller, denn die werden in China von Familien als auch Lieferdiensten in großer Stückzahl genutzt. Sie fahren ausnahmslos elektrisch.
In einem Einkaufszentrum dominieren im Erdgeschoss die Läden von Automarken. Die bekannte Handymarke Xiaomi sorgt mit ihrem ersten E-Auto SU7 für viel Aufsehen. Dirk besucht aber auch zwei Fertigungsstätten des Autoherstellers Dongfeng in Wuhan und darf eine Testrunde in den E-Autos der Marke Voyah drehen. In Peking öffnet BMW die Türen seines Forschungs- und Entwicklungszentrums (R&D). Allerdings muss hier die Kamera in der Tasche bleiben. Der deutsche Autohersteller ist bereits seit 20 Jahren in China präsent. Heute betreibt BMW sechs R&D-Center im Land und passt Navigation, Sprach-Assistenten sowie Apps den Vorlieben der Kunden an.
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Die E-Kunde behandelt eine Palette an unterschiedlichen Themen aus der Welt der E-Mobilität. Dirk Kunde, renommierter Technik-Journalist, klärt grundlegende Fragen, die sich sowohl Einsteiger*innen in der E-Mobilität stellen als auch Personen, die bereits ein E-Auto besitzen.
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#emobility #china #xiaomi

Пікірлер: 63

@Solarix7 Ай бұрын

Wir wählen den Rückschritt,E-Fuel und Achtung!Wasserstoff😂😂😂😂😂

@DeJe63 Ай бұрын

Ich finde das zu kurz gesprungen. Wasserstoff ist kein Rückschritt...wenn man sich auf das richtige Target fokusiert. Eine 2-3 Tonnen 200 kWh Batterie finde ich in einem LKW nicht wirklich fortschrittlich. Diese Dinger sind normalerweise mit vergleichsweise sehr wenig Leistungsbedarf unterwegs. Mit Brennstoffzelle (->Wasserstoff) sieht hier die Kosten/Nutzenrechnung ganz anders aus. Ja, auch in Bezug auf die Umwelt/das Klima.

@agaphonus Ай бұрын

@@DeJe63, Aufgrund der ständigen Feuchtigkeit fällt die Tapete ab. Und eine ständige Erkältung darüber.

@hugohabicht9957 23 күн бұрын

Sagt derjenige der keine Ahnung hat

@juppschnecke514 Ай бұрын

Sehr beeindruckend was in China auf die Beine gestellt wird.So in einem demokratischen Land natürlich nicht durchsetzbar aber ein wenig mehr Tempo beim Schritt in die neue Zeit der Mobilität wäre hier bei uns sehr schön. Ich glaube die geplante Strafsteuer wird ein Schuss ins eigene Knie. Tolles Video 👍

@BrunoHeggli-zp3nl Ай бұрын

Was ist hier neue Zeit?Neue Zeit wäre ein Autoverbot und ein perfekter Öffentlicher Verkehr!

@pegefounder Ай бұрын

Die Chinesen empfinden ihre Heimat als das weltweit demokratischste Land.

@pegefounder Ай бұрын

@@BrunoHeggli-zp3nl So denken nur totalitäre Ideologen. So was kann sich im freien China nicht durchsetzen.

@nikolauswidmann6768 Ай бұрын

@@BrunoHeggli-zp3nlbist wohl ein extrem Grüner😂😂, aber klar, ohne Verkehr wäre es viel entspannter😅😅

@user-ej5on4if5r Ай бұрын

Wenn ich das so alles sehe, fühle ich mich in D wie in der Steinzeit 😂

@kanalSwissBlade Ай бұрын

Taxi's alle elektrisiert, wie laden sie? Fahren in eine der sehr zahlreichen 'Akku-Boxen' auf eine Rampe, leerer Akku raus, voller rein, fertig, keine 5 Minuten. So geht Taxi lärm- und abgasfrei. Roller ab 500 Euro, damit wirklich JEDER und JEDE abgasfrei unterwegs sein kann. Guter Beitrag

@henningdierks6320 Ай бұрын

Schöner Einblick nach China, danke. Neben der Politik gibt es ja auch ein Leben der normalen Menschen. China ist riesig und hat eine breite gehobene Mittelschicht, die die schicken BEV haben wollen. Interessant fand ich die Abwesenheit der Verbrenner in den Mopeds, welch ein Segen wäre das auch bei uns.

@sylvestertomcat8988 Ай бұрын

👍👍🍀 … die Schnellzüge fahren dort IMMER leicht zu früh (1-3 Minuten) los - um bloss nicht verspätet zu sein. Und ja, 3 Minuten verspätete Ankunft nach 1100km - geht ja gar nicht. Das müssten - nach Deutschen Kriterien / Bedingungen einige Stunden sein 😂😂😂😮

@sandrorossetti6867 Ай бұрын

Vielen Dank für den Einblick in China mit der E mobilità sher interessant . 👍

@electrippoweredbye.ondrive4708 Ай бұрын

Vielen Dank für deinen Beitrag. Wir freuen uns, das dir das Video gefällt. 🙂

@billyr977 Ай бұрын

Tipp fürs Creator: Rote Unterstrich im Thumbnail ist ein No-Go! Standardmäßig bekommen wir ein Rote Unterstrich von KZfaq unter Thumbnail wenn wir der Video schon angeschaut haben. Ich hoffe ihr die Problematik versteht.

@Drehmoment-dk Ай бұрын

Danke. Du hast sowas von recht. Ich gebe es noch mal weiter.

@MiaSanMia007 Ай бұрын

Sehr informatives Video, daß zeigt, auf welchem Niveau die chinesischen Marken operieren. Die Markteroberung scheint nur eine Frage von Zeit und Fertigungskapazität zu sein. Ich bin sicher, dass die Marken ihre Kunden finden werden. Vielen Dank

@electrippoweredbye.ondrive4708 28 күн бұрын

Danke fürs Feedback! 😍

@45mmluftdruckkeller6 Ай бұрын

1100km mit der Deutschen Bahn wie lange das wohl dauern würde?

@tesnbb Ай бұрын

Danke für das spannende Video … das ist eine andere Welt … mit einem anderen Pragmatismus. Auch wenn (oder gerade weil?) das politische System ganz anders gestaltet ist, haben sie in China Dinge geschaffen, von denen wir in (not any more) good old Europe nur träumen können. Ja, es gab eine Zeit, da haben die Chinesen bei den Europäern eingekauft und abgeschaut - das ist gar nicht so lange her! Und dieses Wissen haben sie extrem kreativ weiterentwickelt … und uns deutlich überholt. Im Moment sieht es für mich so aus, dass wir in Deutschland (und Europa) da echt den Anschluss verlieren. Wenn … ja, wenn … sich die Politik endlich mal zusammenreißen würde und zukunftsorientierte, pragmatische Entscheidungen treffen würde. Wir haben hier auch sehr gut ausgebildete Fachleute …. Die dürfen nur nicht so wie sie können, weil eine zu große Lobby an den alten Ideen und persönlichen Machtinteressen festhält :-( Und somit sind wir hier leider so festgefahren, dass die demokratischen Parteien ihre Energie lieber ins gegenseitige Bekämpfen stecken, anstelle gemeinsam vorwärts zu gehen … und damit auch den Protestparteien Zulauf verschaffen … siehe die frustrieren Ergebnisse der EU-Wahl. Wir brauchen wieder ein gemeinsames europäische Projekt, diese Projekt Europäische Union als Innovations-Maschine aufzugleisen …. Und damit auch den Klimaschutz voranzubringen - die Menschen hier brauchen wieder ein gemeinsame Ziel!

@BrunoHeggli-zp3nl Ай бұрын

Was ist mit diesem verrückten Fanatismus?Man könnte meinen wir lösen die Probleme mit electrischen Fahrzeugen!

@hannarth.4993 Ай бұрын

Du beschreibst den Punkt bezüglich des "anderen politischen Systems" so neutral, dass man beim Lesen deines Beitrags zur Auffassung gelangen könnte, an einer Diktatur gäbe es positives.

@hansfache3128 Ай бұрын

Bei uns kommt dafür die 4 Tage Woche und Homeoffice für alle. Dafür gibts 14 Gehälter und doppelte Rente bei den Autoherstellern.

@XDerMisanthropX Ай бұрын

Wenn man sich das so anschaut kann einem Angst und Bange werden! Wenn Deutschland, Europa und die USA nicht ganz schnell den Finger ausm Arsch bekommen, dann gute Nacht zusammen! Der Letzte mach dann das Licht aus! Zum Glück bin Ich zu Alt um noch Mandarin/Chinesisch lernen zu können oder zu müssen!

@udotan1 Күн бұрын

Herrlich! Vielen Dank für dieses Video! Da merkt man gleich, dass ein echter Journalist am Start ist. So viele Fakten und kleinen Geschichten in 11 Minuten. Die üblichen Autoyoutuber hätten daraus 3x45min mit viel Gelaber und evtl. weniger Inhalt gemacht.

@electrippoweredbye.ondrive4708 Күн бұрын

Super, dass dir das Video so gut gefällt - wir freuen uns sehr über dein tolles Feedback🙂👍!

@ericgeiger1155 Ай бұрын

E-Mobilität ist die technisch, ökologisch und ökonomisch überlegene Zukunft! Sowohl die Technik der Batterien der E-Autos entwickelt sich rasend schnell weiter als auch der Energiemix. Das Ladenetz, das Schnellladen usw. Wobei man bezüglich Energiemix noch mehr auf Wasserkraft und Geothermie setzen könnte und hoffentlich wird. Die Recyclingverfahren für Batterien werden zunehmend besser und dann gibt es da noch das Secondlife der Batterien, was deren Energiebilanz weiter verbessert. Der CO2 Fußabdruck der gigantischen Menge von benötigten Ersatzteilen und Reparaturen bei den Verbrennern wiederum wird eigentlich in den Energiebilanzen nie eingerechnet. Sprich in die Ökonologie. China überholt seit vielen Jahren unsere Autoindustrie durch die Entwicklung der E-Autos und jetzt jammert und basht die Verbrenner Industrie Lobby seit Jahren gegen das E-Auto. Was aber nichts daran ändern wird, dass das E-Auto die überlegene Technologie der Zukunft ist!

@theoronig6440 4 күн бұрын

Stuss.

@LeSharkyTV Ай бұрын

...erzählen sie den Deutschen doch bitte unbedingt was der Strom/Ladestrom in China kostet, es sind glaube ich 4 Cent...?! 🤔

@stefanrath664 Ай бұрын

4cent Strompreis, da kann ich auch den höheren Anschaffungspreis amortisieren 😊

@pass3d Ай бұрын

civil power price: 22:00 - 08:00 0.38￥/kWh (0.049€/kWh) 08:00 - 22:00 0.55 ￥/kWh(0.070€/kWh) quick charger: 1 - 2￥/kWh(0.13 - 0.26 €/kWh)

@theobamberg7582 Ай бұрын

Mich würde mal interessieren, was die Bahnfahrt gekostet hat und wie hoch die Strompreise an den Ladeplätzen sind.

@Drehmoment-dk Ай бұрын

Mein One-Way-Ticket hat in der zweiten Klasse umgerechnet 80 Euro gekostet.

@VERSACE66666 Ай бұрын

Wäre interessant die Preise von BMW i7 m70 sicher billiger als in Deutschland! usw.! Gutes Video!👍

@electrippoweredbye.ondrive4708 Ай бұрын

Vielen Dank für dein Feedback. Wir freuen uns, dass dir unser Video gefällt. 🙂

@powermagarac Ай бұрын

Schöner Beitrag 👏🏻

@electrippoweredbye.ondrive4708 28 күн бұрын

😍👏

@FabTB Ай бұрын

Und wir reden in Deutschland über Lastenräder und Waschlappen

@OnkelKarl-ro5uk Ай бұрын

Dieseldeutschland redet vor allem über Diesel und Verbrenner und wie die auch nach 2035 weggehen werden wie warme Semmeln.

@stefanrath664 Ай бұрын

😊😊

@rievershl 8 күн бұрын

Oh, ja, wenn man das so sieht dann kann man dich nur in die Landeshauptstadt Kiel einladen, die in Sachen E-Mobilität wohl im unteren Drittel angesiedelt ist! Aber eins haben wir hier, worüber sich ein Chinese aus Peking vor Lachen auf den Boden werfen würde, wir haben hier wohl die einzige Luftfilteranlage gegen Autoabgase! Wie hoch der Stromverbrauch dieser Anlage ist, ist mir unbekannt aber da kommen bestimmt eine nicht geringe Anzahl von kwh zusammen! Also auf nach Kiel zum Staunen!

@wasserglatte3696 Ай бұрын

Herr Fachjournalist. Wichtige Frage: Zeigen sie uns fließenden Verkehr, Innerstädtisch, Landstraße & Fernstraße !!!

@edwindieser5914 Ай бұрын

Was interessant ist, was kostet das Öffentliche laden in China?! Da wird man bestimmt nicht so Abgezockt wie in Deutschland! Selbst in Norwegen ist das Öffentliche Laden günstiger als in Deutschland.

@user-xv3wu1uf8e Ай бұрын

Europa legt lieber einen Gang (Epoche) zurück. Bin gespannt, wann die ersten deutschen Herstellern aufgeben !!

@hansfache3128 Ай бұрын

Und bei uns kommen die ganz schlauen und setzen auf E- Fuel und HV0 Diesel.

@robertpilsinger467 Ай бұрын

es heißt nicht Schina, es heißt auch nicht Orschester !🎉

@Drehmoment-dk Ай бұрын

Es heißt aber auch nicht Karm sondern Scharm (Charme). Aber diese Debatte zwischen Nord- und Süddeutschen werden wir wohl nie beenden ...

@Z0yxx Ай бұрын

Was ist das fürn komisches Thumbnail.

@electrippoweredbye.ondrive4708 Ай бұрын

Danke für deinen Beitrag. Wir geben das auf jeden Fall weiter. :-)

@Drehmoment-dk Ай бұрын

Meine Idee war, den flüsterleisen Verkehr in dem Bild darzustellen. Das fand ich einen beeindruckenden Effekt der Elektromobilität. Kommt das irgendwie anders rüber?

@marvin3935 Ай бұрын

BMW: Marketing Bla. Die haben Mrd. versenkt in CFK (project i), statt lange vor VW selbst in Zellfertigung in Europa zu investieren. Diese Abhängigkeit wird ihnen langfristig auf die Füße fallen, das M im Namen war immer ein Ausdruck für Kernkompetenz & Unabhängigkeit.

@Drehmoment-dk Ай бұрын

Ein sehr hartes Urteil. Zu schade, dass ich in den Räumlichkeiten meine Kamera nicht laufen lassen durfte. Sonst würdest Du das evtl. anders beurteilen, was sie inzwischen machen. Mit der Neuen Klasse kommt im kommenden Jahr ein extrem spannendes Produkt auf den Markt.

@marvin3935 Ай бұрын

@@Drehmoment-dk Die Neue Klasse kann den wirtschaftlichen Untergang von BMW bedeuten, niemals würden sie einen Verbrennungsmotor von CATL sourcen. Einblick in Zellchemie reicht nicht, man benötigt volle Kontrolle der Wertschöpfungskette inkl. Einfluss auf Kapazitäten/Investitionen und Wettbewerb ("Lieferantenentwicklung"). In Europa werden gerade Projekte abgemeldet (u.a. ACC mit Mercedes), in China alle lokalen OEMs mit Vorteilen beim Zellzugang bis hin zur vollständigen Integration (BYD, übersetzt BMW=BBW).

@alleswirdgut34 Ай бұрын

Wo ist der Mehrwert für die E Mobilität wenn die Ladepreise von 50 bis 80 Cent betragen. Die Kilometerkosten sind somit höher wie bei einem Verbrenner und auch der Fahrzeugpreis. Das ist der Hauptgrund für den Nutzer wenn man keine eigene Pv Anlage hat um keine E Fahrzeug zu kaufen und zu nutzen. In Deutschland gibt man lieber Millionen den zum Teil unfähigen Managern. Es ist schon höchste Zeit für die deutsche Autoindustrie bevor sie das Schicksal von Nokia ereilt und dann für einzelne Marken der Vorhang fällt.