Early vs Late Altrapan SS HE21S Thorough comparison of what's different!

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MARBLACK Vehicle TV

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11 ай бұрын

In this video, we will explain in detail the differences between the early and late models of Altrapan SS HE21S. From casual to unexpected, we will compare what kind of changes there are and introduce the features of each model. This is a must-see for car lovers and altra bread fans!
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To all MARBLACK fans
Recently, the number of channel subscribers has gradually increased, and the number of viewers who say "I'm a fan of MARBLACK" has increased significantly. Thank you very much. On the other hand, some people came to MARBLACK STUDIO without an appointment and asked me to sign something.
There have also been malicious people who persistently ask for photos. Originally, I was thinking of welcoming viewers with a free feeling, but I was forced to make rules due to some helpless viewers. From now on, when you come to MARBLACK STUDIO, please contact us in advance from the official LINE account and make an appointment before you come. Also, please refrain from signing autographs and taking pictures outside of shooting and events.
* In the video, there may be cases where work is not done in an appropriate manner due to production etc. Also, please understand that there is a production for structural reasons.

Пікірлер: 47
@andyandy4735
@andyandy4735 Ай бұрын
ラパンの前期型をワンオーナーで所有してますが、前期のエアコンパネルは動画の中の後期型と同じですよ。。。
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV Ай бұрын
何の違いなんでしょうね〜?
@user-bs7qu6sb2y
@user-bs7qu6sb2y 11 ай бұрын
エアコンネタは 難しいですね けど これからは また地味に いじります😮 今回のミーティングでまた刺激頂きましたから😊
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
付け替えまではさすがにやる気にはならないですね💦 でも意外な発見でした♪ カスタム相談気軽にしてくださいね🤠
@workstype-c1906
@workstype-c1906 11 ай бұрын
ネーム入れありがとうございます!
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
今回も立て続けにありがとうございます😊 しっかりとラパンに使わせてもらいますね🤠
@workstype-c1906
@workstype-c1906 11 ай бұрын
@@MARBLACK-NORIMONO-TV ネーム出てきたのでびっくりしました!😳とても嬉しかったです〜😁 少ないですが使ってください。
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
@workstype-c1906 いやいや協力していただいてるのに何も音沙汰無しは失礼過ぎますよw 感謝の気持ちを込めてお名前出させていただきました🤠 本当に有り難うございます♪
@workstype-c1906
@workstype-c1906 11 ай бұрын
お疲れ様です😊 マツダスピアーノという手もありますょ。部品に困った時など😙 エンディングにネーム入れて頂きありがとうございます〜
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
こんばんは♪ そうですね!スピアーノも色々見てはいるんですが中々掘り出し物が見つからないですねぇ💦 いえいえこちらこそ本当に嬉しい限りです☺️
@Liachan218
@Liachan218 11 ай бұрын
お疲れ様です♪ 黒ラパンのボンネット裏の笑撃一級技能士の文字が笑
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
お疲れ様です♪ おしい! 突撃一級技能士でしたwww 恥ずかしいので完成までに絶対剥がします😂
@Liachan218
@Liachan218 11 ай бұрын
惜しかったです😭
@dogdog_
@dogdog_ 10 ай бұрын
うちも 初代ラパン 後期 乗っているから 何か嬉しい😃 ちなみに うちのは 水色と白の丸目です😃
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 10 ай бұрын
あら同じですね! パステルな色だからかわいい感じですかね😍
@usagiyass726
@usagiyass726 10 ай бұрын
最終6型だけ、なぜかマフラーのリヤピースが差込式になっていて、社外マフラーの選択肢が少なく結局フロントパイプをフランジ式にして好きなリヤピースを付けるという仕様でしたね。あとエアコンのスイッチは中期の3型も中心じゃなくて横に付いていますよ。
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 10 ай бұрын
どうやらそのようですね!ワゴンRも途中から差込式に切り替わりました♪ ワゴンRでは差込タイプの方がカスタムの充実度は高いですね😊 ではエアコンは中期からパネルが変わったんですねぇ🤠
@usagiyass726
@usagiyass726 10 ай бұрын
@@MARBLACK-NORIMONO-TV 3型と4型の違いがサイドマーカーがカラーかクリアかとかマイナー過ぎるチェンジが多かったモデルですよねぇ(笑)その代わり最終型は見たこと無いんですがecuが別物になってるとか噂が有りましたねぇ、vvtでも付いたのかな?
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 10 ай бұрын
凄く詳しくありがとうございます♪残念ながら私はまだまだそこら辺までは把握していませんが詳しい方がいたらコメント欲しいですね🤠
@user-rs4kh3fc6j
@user-rs4kh3fc6j 11 ай бұрын
KEIのHN11Sのエアコンガスも530gで、去年コンプレッサーからコンデンサーなど総入れ替えをしR134ガス&NUTECの添加剤を入れ凄く冷える様になったんですが・・・炎天下38度以上になると走行しても冷えが悪くなりました。ただ日陰に入ると普通に冷えるので断熱もしないと駄目かもです。 追伸 今度R12ガスに入れ替えようかと思案しています・・・効きが段違いだそうです。
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
そうですその症状です。 やはり容量上がっても昨今の外気には敵わないんですかねぇ…💦 確かにR-12は以前に経験ありますが流石にフロンを使っているので冷えますよねぇ〜!
@user-rs4kh3fc6j
@user-rs4kh3fc6j 11 ай бұрын
@@MARBLACK-NORIMONO-TV OS技研のトミタクさんもR12ガスが一番冷えますってお話をされていましたた。やはりフロンが一番性能が良いのでしょうねぇ・・・
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
やはりそうですか! 明らかにR-12は冷えてる印象がありますね♪凍てつく吹雪みたいなw ただ注入口が違うんですよねぇ。
@iorinkoushiki0412
@iorinkoushiki0412 11 ай бұрын
お久しぶりです。 まずスズキ車に前期後期の概念っはないんすが、(何型何型概念)ラパンSSに関してはコストダウンしかなかった‥ ステアリングの高さに関しては4台乗ってきたHE21も今のMH23もワッシャー噛ましてます。 黒木目高いっすよー。 SSはカーボンと黒メタがあったような。 いつかミーティングでお会いしたいですね! ちなみに素顔は名古屋港湾ストリートドリフトアルテッツァ野郎です
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
どもです! そうですね!確かにラパンは数字の型の方がよく聞きますね😄 やっぱりステアリング位置変更しているんですねぇ?あるあるですね😃 黒木目ってそうなんですか? じゃあパネルに関してはウチの2台はハイソなんですねwww 確かに2種類ありましたね! おっアルテッツァでドリフトやってるんですかぁ!?いいですね! 私もいずれはそちらにも戻って行きますよー♪ブランクありすぎですが🤠
@wo_o651
@wo_o651 6 ай бұрын
4WDはヒーターミラー、シートヒーターが付いていて冬場は良いと思います。
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 6 ай бұрын
そうですね!寒がりのマーブラにはもってこいです♪
@wo_o651
@wo_o651 6 ай бұрын
追記、車体側には配線が付いているのでヒーターミラーを付ければ使用出来るありがたい配慮。
@user-ll3cx7by6c
@user-ll3cx7by6c 11 ай бұрын
前期→電気?🤣🤣🤣🤣🤣 オープニング更新しましたね😃
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
電気?www しっかりとジュンヤさん映ってますよ〜😆
@zz8876
@zz8876 6 ай бұрын
ボクの前期なのにエアコンパネルだけ後期型だー😮
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 6 ай бұрын
ちょうど間の型かもしれないですね〜🤠
@aeras-g340
@aeras-g340 11 ай бұрын
こんにちは😊 アンチ撲滅隊の源です。 まず、最後に大きく名前を出していただき、ありがとうございます😊 とても有難いですし、感謝です🙏 カーミーティングは雨でしたか?無事に終えられたみたいで良かったです。 でも、その雨の中でのオープニング映像は、雨で神秘的で大人な感じになってて、僕は凄く好きです。 品の良さがでてました😊 雨降って地固まるみたいな? 相変わらずのMさん、謎めいた女性ですね😅 ラパンは結構〜下に見られる事が多く、僕も友達のラパンを運転した時には感じてました。本当、譲ってくれないです! 間違ってるかもですが、寒冷地仕様の車はエアコンガスが多いと聞いた事ありますが、曖昧です😅 −25か30℃まで下がってもエアコンが効くようにってスズキの整備士さんに聞いたことある様な?です😅 ラパンSSのMTいいですよね😊 ほんと、名前出してくださり、ありがとうございました😊
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
こんにちは😃 源さんどうもです! いえいえこちらもラパンの費用に充てさせていただきますので感謝しております♪ ミーティングは前回同様に当日は晴れ間も出るくらいに無事に開催できました!最後の方で雨が降り出しましたが屋根のある所だったので問題なくできましたよ😁 やはり寒冷地仕様だと容量違うんですねぇ!エムの言う事もたまには当てになるwww MTいいですよー!これからの復活が楽しみで仕方ありません♪♪♪ これからも楽しみにしていただき応援の方引き続きよろしくお願いします🤠
@aeras-g340
@aeras-g340 11 ай бұрын
@@MARBLACK-NORIMONO-TV 微力ながら、応援させていただきますし、楽しみにしています😊 OPも変わり、より良い感じです🙆 でも、暑さは尋常じゃないですので、ご無理だけはなさらないでください。 カーエルさんも、やはりMTが好きですよね😊
@aeras-g340
@aeras-g340 11 ай бұрын
@@MARBLACK-NORIMONO-TV こちらこそ、ご丁寧にありがとうございます。 宜しくお願い致します😊🙏
@user-ol9gm7if2d
@user-ol9gm7if2d 11 ай бұрын
白ラパン良いですね👍 自分も今5型の後期型SSに乗ってますがその時に違いがわかった事がありました! 前期と後期で大まかに違う所はmtの場合シフトの高さと共にストローク量が2型以降から改良されているのでクイックシフト並みにしっかりシフトが入ってくれます。 又、シフトリンクも変えてあげると尚良いです。 2型まではフニャフニャな感じなのでそこら辺も是非比べてみてください👌
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
黒ラパンが2型で白ラパンが6型となります。では黒ラパンはクリスタルシフトなんてのが付いているのでわからなかったですがシフトフィーリングが悪いんですねえ😃 間違いなくシフトフィーリング悪い車嫌いなんで改善します🤠 ありがとうございます👍
@user-ol9gm7if2d
@user-ol9gm7if2d 11 ай бұрын
@@MARBLACK-NORIMONO-TV 自分も色々ネットで調べてた時があってha24やha36アルトワークスのを流用したりする人が居ます!ワイヤーの取り付けなど加工しなくちゃいけませんが36アルトのシフトの方が効果デカイです! 後はssシフターっていう廃盤になってしまった物ですが中古でも高いですが中々出て来ないのでオークションに出回り待ちする感じですかね…
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 11 ай бұрын
@user-ol9gm7if2d そうみたいですねぇ! なので私もとりあえずシフトカラーなどで対策してみてそれでも物足りなかったら加工流用をしようか検討しています🤠
@user-xq2lz9ir7x
@user-xq2lz9ir7x 8 ай бұрын
という事は2005年式3型のワタクシは後期ですな( ˘•ω•˘ )k6持病のエンジンバルブも対策されてんのかな?
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 8 ай бұрын
どうなんでしょう?私の後期は特にそのような持病は出てきてないですね!
@user-xq2lz9ir7x
@user-xq2lz9ir7x 8 ай бұрын
@@MARBLACK-NORIMONO-TV k6自体の爆弾のようなのでラパンだけでは無いようです
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 8 ай бұрын
そうなんですねぇ〜! 今後の課題として用心しておきます🤠
@user-xq2lz9ir7x
@user-xq2lz9ir7x 8 ай бұрын
@@MARBLACK-NORIMONO-TV バルブの材質ケチってバルブが異常摩耗して無くなるwWw
@user-lo5il4yb4s
@user-lo5il4yb4s 2 ай бұрын
過大評価されてる車の一つだけど、マジ普通の軽にターボついた車だよ。
@MARBLACK-NORIMONO-TV
@MARBLACK-NORIMONO-TV 2 ай бұрын
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