No video
EBS offroad operation | MAN Truck & Bus
Рет қаралды 2,052,212
8 жыл бұрынBraking and moving-off functions for off-road operation. The electronic brake system for off-road operation improves handling in difficult terrain. Besides the paver brake, the hill holder and ASR functions for simplified moving-off as well as ABS for off-road operation for braking on loose surfaces and the turning brake are described here.
» SUBSCRIBE: kzfaq.info...
MAN Truck & Bus is one of Europe's leading commercial vehicle manufacturers and transport solution providers. The company's product portfolio includes vans, trucks, buses/coaches and diesel and gas engines along with services related to passenger and cargo transport.
#MANTruckandBus
More from MAN Truck & Bus:
Website: www.man.eu/
Facebook: / mantruckandbus
Instagram: / mantruckandbus
Twitter: / man_group
LinkedIn: / man-commercial-vehicles
@perfanhilfiger7913 5 жыл бұрын
Damm this truck has got real intellectual design and innovative options respect to all inventors
@nickchannel6092 6 жыл бұрын
I LOVR MAN TRUCK
@squatchannel2994 6 жыл бұрын
such security tools are very useful
@josephmarsh8235 5 жыл бұрын
Really good for trucks safety
@joseroberto5146 6 жыл бұрын
Maquina ótimo
@Mexmex1975 6 жыл бұрын
We want these graphics in Euro Truck Simulator!!!!
@anushkamanorathna8062 5 жыл бұрын
Me tooo...
@omarthegamer7062 4 жыл бұрын
I was about to say that, the graphics in this video I better than ETS2 & ATS
@AdmiralMattsoy760 3 жыл бұрын
I really agree as well...
@saccnews7231 6 жыл бұрын
so nice truck from THAILAND !
@ThangTN 7 жыл бұрын
manliest truck ever :D
@fh3917 6 жыл бұрын
para cambiar balatas bien seguido.
@usmanghani2630 6 жыл бұрын
I love man
@matheusbritto9411 6 жыл бұрын
MAN in Brasil
@user-cm3mg7dd8b 4 жыл бұрын
Vag top
@user-od5hq8ip5j 4 жыл бұрын
Thanks MAN i need amore vedios
@nasfahad8066 5 жыл бұрын
Geat job
@Maxcon55 6 жыл бұрын
More clear explanation
@motasiemabdalzime2092 5 жыл бұрын
Nice graphics..
@selemansmdoe2839 6 жыл бұрын
Nyc truck
@jhpark3811 6 жыл бұрын
WOW
@antonioanacletosoares8447 6 жыл бұрын
👍
@zsoltlukacs8438 8 жыл бұрын
the really traction controll the manual difflock...closed or open....braking the overdrive wheel is bad solution in offroad..
@jozseflukacs1080 7 жыл бұрын
yes great idea!truck demaged on wrong terrain and plus denaged the brake pads.....good....
@lametraserillos1 4 жыл бұрын
tractors use this sistems for turn better
@user-tu9ct3ie9w 5 жыл бұрын
Ничего не понял
@AliSmeel 4 жыл бұрын
what is you mean EBS allways show me in my track
@danielcocozza151 7 жыл бұрын
So you're really using 45 percent of your brakes more which mean that's more money spent
@cerrato171602 4 жыл бұрын
That s ll toyota have been doing on the land cruiser
@theCrazyFrenchGuys 6 жыл бұрын
Same technology on Audi cars (and others), on a snowy road with a lot off slipping, your entire car smell hot brake pad in 5 min with absolutely no traction result.
@yourtraining4255 5 жыл бұрын
Лишний расход колодок только
@gerardodwyer3919 7 жыл бұрын
M.A.N : Because we don't have the proper technology! Ha ha
@xyz0915sm 5 жыл бұрын
Hi,, this video with soft wear car sem designed? And please describeion about electrical system moulty plaks tanks
@ayoub5698 3 жыл бұрын
هل يعمل على موديل 2005 ؟
@user-bb4dk9dc1n 6 жыл бұрын
4X4
@chevyford100 7 жыл бұрын
buenos graficos para un juego de pc!
@zorinoshin7374 4 жыл бұрын
MAN big bus 460 hp ..
@garminbreak 8 жыл бұрын
Destroying torque on the slipping wheel by brake is total stupidity ! Mechanical difflock is right solution. All electronic based traction control systems without mechanical lock are REACTIVE - because they are activated AFTER slip and in the first moment 4x2 truck can be driven only one wheel. With mechanicaly locked differential is driven with 2 wheels immediately from start. Good solution is limited slip differential, but this one don't beat mechanical difflock. Good truck driver is not long legs breasty blonde woman and can operate simple difflock switch.
@zsoltlukacs8438 8 жыл бұрын
yes!this is fact!just full difflock or nothing!there is no time to think about the electronics.the driver must recognize the situation and advance the ground.rather the trailer and truck manufacturers should ask the dumper drivers, what a good solution?the biggest help to have you thrown in the trash and useless idiot ECAS system from the trailers!in offroad ecas tis big catastrophe!Manual levels are fit again, the trailers as they used to!We do not develop to the same engineers who impress them but they never work in the real world!placed on the dashboard a button with which maximum 25/h speed It may be raised to the trailer lift axle-s!Any great weight!This help! the rest is demagogy!I do not need a lot of expensive to manufacture and invent stupid just so that they can sell a lot of product!
@monkey2702mw 7 жыл бұрын
Jozko Mrkvicka do you not know anything about hydro drive?? This is most likely a cheaper version of it as not everyone can afford the expensive hydro drive
@NZcarBlog 7 жыл бұрын
Jozko Mrkvicka mechanical LSD is the way to go but the amount of differential loads and stress placed on these it's probably a cheaper option in the long term maintenance even though it may not be the best solution.
@isaacfulton7731 7 жыл бұрын
i always wondered why they didnt use breaks like this. because if its already got power to breal them free easily it can give up a little for this method which is much cheaper and probably simpler to work. tho it may not be cause if its too slow to act on super soft ground or it breaks the spinning wheel too hard itll just spin the other and start cycling back and fourth between the two
@TropricThunder 7 жыл бұрын
I'd go for a worm drive system as seen in unimogs and the such, mechanical, no need to service, no need to adjust just drive
@HopeIsAlliGot 5 жыл бұрын
👍😊👌🏻
@bobocaterpillar3697 6 жыл бұрын
man .... your gonna run thru the brake pads! ha ha
@kallelalle0188 7 жыл бұрын
Volkswagen have had the rollback lock 4 like 10 years now
@hakont.4960 6 жыл бұрын
Many brands of regular cars have had this actually. My 2010 Honda Civic has hills tart assist, but unlike the system in this video the brake pressure is held indefinitely until I push the accelerator.
@noobgamer-qb3gq 6 жыл бұрын
MAN is owned by Volkswagen
@deeeeeeeench1209 5 жыл бұрын
noob gamer and there still scrap value trucks 😂
@robloxfan4271 6 жыл бұрын
man kann
@poowaffle 5 жыл бұрын
What about on icy/snowy surface? And also it's super nice not to have any control under 15km/h. And all the trucks in the video are EMPTY
@orlandosoto7177 7 жыл бұрын
Es del Hugo
@alikabdulmalik260 5 жыл бұрын
Rexonna percaya
@antoniocampos5903 7 жыл бұрын
no hay videos así en español
@lytken 7 жыл бұрын
and still no AWD hhhmmmmm
@nikoh4591 6 жыл бұрын
In worst case scenario with AWD you have only one driving wheel. With 4WD you always atleast two driving wheels. Please correct me if I'm wrong.
@lytken 6 жыл бұрын
:) you are right but here i was talking 12wd and different dif lock options, that would be really awesome if it was made
@josephpeacock7974 6 жыл бұрын
Military man trucks have an all wheel drive with diff lock capability
@trumpsb757sucks5 4 жыл бұрын
No it has Hydrodrive watch other videos of MAN
@tuber6929 5 жыл бұрын
为什么游戏里的MAN不喜欢😔😃😃😃
@darkbayleefplays 7 жыл бұрын
🇵🇼.
@marshallbaldwin395 5 жыл бұрын
Get rid of music it irateing
@LegacyIvyTerascale 6 жыл бұрын
overheating / time costs + complexity better 8x8
@akhilsurendran3409 6 жыл бұрын
Hardox
@mattberg6785 5 жыл бұрын
Sounds like a complicated system that will break down and also put excessive wear on brakes and differentials to compensate for drivers that don't know how to drive. And the one second delay release of the brakes? Really it's already an automatic trans? Imagine what dummies would do with the clutch pedal
@gustavoalderete2879 6 ай бұрын
Pongan en castellano
@muniswamy6325 5 жыл бұрын
I want telugu
@user-jk1qi1lk3s 5 жыл бұрын
السلام عليكم اذا في حدا في هي الشركة نغضر نحكي معوا
@user-ol4bt1fl7h 5 жыл бұрын
تفضلي
@user-jk1qi1lk3s 5 жыл бұрын
@@user-ol4bt1fl7h انا شب اخ عزيز
@user-ol4bt1fl7h 5 жыл бұрын
@@user-jk1qi1lk3s انا اسف اخ خليل
@user-jk1qi1lk3s 5 жыл бұрын
@@user-ol4bt1fl7h اخ عزيز في عدي فكرة للسيارات لس ولا شركة في العالم مساويتة اذا بتغضر تفيديني
@rebazburhan8821 6 жыл бұрын
ط
@user-px7fm1vc3l 6 жыл бұрын
Meusk ?
@ahmed197467 6 жыл бұрын
Music
@Dirt_Relocation_Specialist 5 жыл бұрын
Trucks are getting WAY to computerized. Manual transmissions are also far superior to automatic or automated.
@alikatt7701 5 жыл бұрын
अली काठात·”786
@iwansusanin5340 4 жыл бұрын
МАN как автобус не очень. Сетра гораздо лучше. Посмотрите на цены.
@archibaldo 5 жыл бұрын
Made in Ukraine!!!!
@igorbarbarossa 5 жыл бұрын
Oh goody, more electronics to mess up. Why not just invest money on training drivers
@malikjaved1844 5 жыл бұрын
777
@vijendranegi2441 7 жыл бұрын
हवेत0g टी
@user-pk7ci6wq9z 6 жыл бұрын
ахуеть ман наконец таки изабрел АВС (1985) года браво ..что еще они придумают из того что делали в 80х нормальнуе производители
@jackyzhu9761 6 жыл бұрын
Денис Денис AVS
@lefthanddriver 6 жыл бұрын
buy Mercedes
@andrejveho 6 жыл бұрын
Renault Magnum is a truck
@Christophertruck 5 жыл бұрын
This is a stupid Idea
@phillippe.cai. 4 жыл бұрын
Дерьмо машины
@faudelhamrat532 7 жыл бұрын
👍
@user-tu9ct3ie9w 5 жыл бұрын
Ничего не понял
@user-yd9tz3cy1i 5 жыл бұрын
Магомед Алиев в повороте притормаживает ведущее колесо (в правом правое ,в левом левое ) и машина лутше заходит в поворот работает вместе есб на скалской дороге должно помогать
The Most Powerful and Impressive MAN Trucks You Have to See Part 2 ▶ World's most powerful MAN truck
Gear Tech HD
Рет қаралды 216 М.
Freightliner Custom Chassis
Рет қаралды 1,9 МЛН
Gear Tech HD
Рет қаралды 1,2 МЛН