車にマフラーカッターを装着されている方がいらっしゃいますが、マフラーカッターは単やに既存のマフラーに差し込んでネジで留めているだけの物。 落下防止にワイヤーを補助として私を含め取りつけている方がいらっしゃると思います。 マフラーカッター、街中を走るぐらいなら問題はありませんが、高速に乗り長時間走行すると街中を走る以上にマフラーカッターに振動が伝わりきつく締めたボルトもマフラーからずれてしまうようです。 昨日田舎に帰省で東名(100km/h)・新東名(120km/h)で往路走り、高速を降りてすぐにコンビニに立ち寄りマフラーカッター(跳ね上げ二本出し)を見たら向きが歪んでずれていました。 ワイヤーで吊っていたので歪みを直し押し込み少し街中走行していましたが、復路に高速に乗る前に念のため確認したら抜ける寸前でした。 車に簡単な工具箱を積んでいたのでボルトを緩めて締め直しましたが、サービスエリアに何回か入り歪みと緩みをチェックする状態でした。 特に下向きのマフラーにマフラーカッターを取りつけている方は注意が必要かもしれません。 ワイヤーも単に吊すのではなく、マフラーカッターを引張りあげるように取りつけないと危険かもしれません。 そんなわけで次の休みにマフラーカッターを一度取り外し、取りつけ方を変更予定です。

金属切るとき、マスキングテープを巻くと滑らずやりやすいよ。 穴を開けるときもマスキングの上からポンチも滑りません❗️

私はマフラーカッター(角型２本出し)に付いているイモネジだと不安(締め付け)なので、ホームンターで少し長めのボルト(M8)のボルトとワッシャー(M8)を買って付け替えました。 勿論、ホースバンドとワイヤー、リング一緒に購入です。 マフラーカッターのボルトを変えた事により、最初にボルト本体の締め付けが六角に比べ締めやすいのとナットとワッシャーで更に締め付けが倍増？したように思われます。 リングは、本欄のマフラーを固定してある棒状のステーの所にしました。

良い感じに付きましたね👍 自分も、同じカッターを軽トラックに付けましたが、やはりサイズが合わず、出口をカットしましたよ😅 走行して、ズレないですか？ 自分のは、すぐ緩くなり、気付くと斜めに😣 ボルトキツく締めたら、ナットがダメに😭 今じゃ〜ハリガネ固定でズレないです🤭

格好よくディスクグラインダーでカットかとオモタ😅(笑)