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Ecco come costruire un casco da moto secondo Airoh: sicurezza, aerodinamica, comfort e tanto altro

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GetDirt

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Күн бұрын

Vi siete mai chiesti come è fatto un casco da moto? Quali tecnologie e materiali vengono impiegati? Come può un oggetto simile proteggere veramente la nostra testa restando allo stesso tempo performante, confortevole e leggero? Beh se almeno una volta nella vita vi siete fatti una domanda del genere, siete capitati sul video giusto. Abbiamo passato un'intera giornata all'interno dello stabilimento di Airoh per scoprire come viene costruito un casco da cross e quali tecnologie impiega un'azienda del calibro di Airoh per rendere unici i propri caschi. Buona visione...
#cascomoto #helmet #airoh #motocross
⬇️ NAVIGA IL VIDEO PER ARGOMENTI ⬇️
00:00 Introduzione
00:45 Controllo qualità calotta esterna Airoh Aviator 3
02:02 Lavorazione calotta esterna Airoh Aviator 3
03:23 Montaggio sistema di chiusura
04:02 Guarnizioni Airoh Aviator 3
05:38 Cover prese d'aria Airoh Aviator 3
06:01 Presa d'aria mentoniera Airoh Aviator 3
07:49 Calotta interna Airoh Aviator 3
09:35 Accoppiamento calotta intera - calotta esterna
09:46 Imbottiture interne Airoh Aviator 3
11:20 Packaging Airoh Aviator 3
12:28 Modellazione e 3D Airoh Aviator Ace 2
15:25 Galleria del vento Airoh
19:26 Conclusioni
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Пікірлер: 25
@mrcalle75
@mrcalle75 3 ай бұрын
Bel video complimenti, la prossima volta chiedete se ci mostrano anche i crash test.
@GetDirt
@GetDirt 3 ай бұрын
Ciao! in realtà a noi ci hanno mostrato anche più roba compresa i Crash test, ma per macchinari, tecnologia e sistemi che giustamente non vogliono mostrare alla concorrenza non abbiamo potuto riprendere quella zona dei test… C'è una stanza con dentro un'infinità di macchine, robot e controllo davvero all'avanguardia che è stato bello poter vedere.
@jpiscina
@jpiscina 3 ай бұрын
Io ho l'Aviator 3 da 3 anni ed è un ottimo casco, molto aderente, costa caro purtroppo (io lo pagai 580 euro mi sembra). Mi ha protetto la testa da una pianta che mi è caduta in testa, un nodo del legno mi ha sfondato la calotta cadendo perpendicolarmente alla parte superiore del casco. Grazie Airoh per avermi salvato la testa dall'esplosione :)
@GetDirt
@GetDirt 3 ай бұрын
Quello è il loro compito! E sentire che più di uno ha voglia di ringraziare il proprio casco per il suo compito direi che è tanta roba! Noi siamo rimasti sbalorditi dalle miriadi di passaggi che ci sono dietro. Alla fine sono proprio i controlli di qualità a fare specie, perchè per ogni passaggio c'è un controllo o una verifica. Alla fine il tutto si traduce in quello che dici tu… quindi bravi Airoh!
@nicolasiracusa3940
@nicolasiracusa3940 3 ай бұрын
Gli aviator 3 sono favolosi, per non parlare della qualità
@MirkoBovoTravel86
@MirkoBovoTravel86 3 ай бұрын
Spettacolareee
@simonezaffaroni1795
@simonezaffaroni1795 3 ай бұрын
Grazie mille!!
@GetDirt
@GetDirt 3 ай бұрын
Grazie mille!
@pierbertolino760
@pierbertolino760 3 ай бұрын
Non sapevo che l'Aviator fosse una casco 4 tempi visto che avete continuato a parlare di catena di distribuzione invece che di produzione 😂😂😂 Vabbè, video molto interessante bravi 👍👍👍
@GetDirt
@GetDirt 3 ай бұрын
ahahah dettaglio dai ;-) Grazie Pier!
@ThePaconacio
@ThePaconacio 3 ай бұрын
Made in Italy ❤
@GetDirt
@GetDirt 3 ай бұрын
Passione, dedizione e cuore. Almeno questo dobbiamo riconoscercelo! ;-)
@davidestroppa3759
@davidestroppa3759 3 ай бұрын
Interessante. Ma la calotta come viene realizzata? La fanno loro? Materiali?
@davidemarsu7098
@davidemarsu7098 3 ай бұрын
Stessa domanda che è venuta in mente a me. Sembra tutto assemblato. Nel video della Nolan hanno fatto vedere anche la produzione della calotta.
@Max-1876
@Max-1876 3 ай бұрын
Sto cercando di acquistare un commander 2 ma è introvabile come taglia.. se andassi direttamente in sede?? Che dite?
@GetDirt
@GetDirt 3 ай бұрын
Ciao! Allora al momento sappiamo che sono andati a ruba, però possiamo segnalare la cosa direttamente all'interno, magari velocizziamo il tutto;-).Ti faccio sapere a breve.. ah comunque signor casco veramente!
@marcopolonara2054
@marcopolonara2054 2 ай бұрын
@@GetDirt Come qualità degli interni come è sembrato il commander 2? Avevo sentito molte lamentele sugli interni del modello precedente
@niccolofoscarini8266
@niccolofoscarini8266 18 сағат бұрын
@@marcopolonara2054 Ha sostanzialmente i medesimi difetti della prima versione. Interni cedevoli, rumoroso ed areazione schifosa. Lascia perdere Airoh.
@davide-ur6qy
@davide-ur6qy 3 ай бұрын
Quindi Airoh ha tutta la produzione in italia?
@stefanopavoni3562
@stefanopavoni3562 3 ай бұрын
Le calotte all’inizio del video sono già ultimate….da dove arrivano?
@davidemarsu7098
@davidemarsu7098 3 ай бұрын
Quello che mi sono chiesto anche io😅
@FrankyCuttyFlam86
@FrankyCuttyFlam86 2 ай бұрын
Cina? E rifinite poi in Italia?
@Sender76
@Sender76 3 ай бұрын
casah
@davideughetto1829
@davideughetto1829 3 ай бұрын
Ora capisco perché costano così tanto😂
@GetDirt
@GetDirt 3 ай бұрын
Si diciamo che il lavoro alle spalle è davvero importante, ma sopratutto la zona dei test, del collaudo della realizzazione, dell'omologazione. Fare un casco è un processo che oseremmo definire folle per un imprenditore che parte da zero e decide di cimentarsi. Hai così tanti controlli, complicazioni e concorrenza che aver visto da vicino tutto ciò ha sbalordito anche noi… gran lavoro!
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