Рет қаралды 53,001
Opel Insignia po 3 latach od premiery doczekał się faceliftingu.
Jak sprawuje się z dwulitrowym dieslem pod maską? Czy zmiany były w ogóle potrzebne? A jeśli tak, to czy oceniamy je na plus?
0:00 Wstęp
0:58 Zmiany po faceliftingu
1:30 Smaczki wersji GS-Line +
2:13 Wymiary
2:41 Obszerność wnętrza z tyłu
3:33 Kokpit, intuicyjność, kamera cofania
4:17 Multimedia 8" i nawigacja
4:47 Cyfrowe zegary i Head-Up
5:37 Co nie wyszło?
5:58 Fotele AGR i Nagłośnienie Bose
6:36 Schowki i wykończenie wnętrza
7:27 Bagażnik
8:25 Silnik (technicznie)
9:20 Jazda (zawieszenie FlexRide, jazda po zakrętach)
10:26 Komfort na nierównościach
11:23 Brzmienie i wibracje silnika
12:33 Działanie silnika i skrzyni biegów
13:56 Spalanie
15:38 Zachowanie auta w trasie
16:18 Irytujący brzęczyk-klakson
16:32 Pikselowe IntelliLuxy
17:16 0-100 km/h
17:28 Cennik
18:17 Podsumowanie
Przy okazji tego filmu chciałem ogromnie podziękować moim niezłomnym asystentom - przy teście mieliśmy ogromną ilość kłód rzucanych pod nogi. Gdyby nie pomoc bliskich mi osób - ten test na pewno by nie powstał! :)
Za użyczenie samochodu do testu dziękuję dealerowi MM Cars Katowice:
Opel MM Cars, Katowice, ul. Lotnisko 81
tel. 32 787 33 33
kontakt@mmcars.pl
__________________________________________________________________________
♫Music By♫
J.A. - Tango Instrumental
/ jaenelbeat
• Video
__________________________________________________________________________
Kontakt mailowy do nas: ecodriverpl@gmail.com
Zasubskrybuj! - / @ecodriver
Facebook - / ecodriverpolska
Instagram - / ecodriverpl
Strona internetowa - eco-driver.wixsite.com/testy