Bacana mesmo...Achei vc muito humano e humilde nas suas explicações...Vc não transformou seus procedimentos em coisas de técnica ...Vc mesmo se questiona sobre o melhor procedimento ...Vc descobre alguma variante melhorada no caminho...Isso faz de vc uma pessoa simples que quer aprender o que está ensinando...Repetindo o procedimento para entendê-lo...Vem cá ...Vc é Dentista? Porque parece por suas explicações que é ...Mas um grande abraço...Vc não faz feitiçaria...Vc vai à luta e agrega conhecimentos...

Hje precisei de ajuda pra trocar o amortecedor e vc ensinou direito como nenhum outro fez parabéns

O bem explicado. Ficou claro com todos os mínimos detalhes,obrigado pela preocupação com os detalhes da montagem. Obrigado. Já sobrou um troco não pagando a mão de obra kkkl Obrigado de verdade.

São verdadeiros engenheiros mecânicos é disto que o mundo precisa!

Saura ajudando como sempre. Toda a manutenção no meu ford KA foi baseado nos seus vídeos. Mais uma vez, obrigado.

Com uma explicação dessas até eu vou substituir o meu amortecedor, parabens!

Parabéns Eduardo Saura, seu video esta muito bem feito, suas explicações estão perfeitas, valeu por compartilhar.

MUITO CLARO E ESPECIFICO. ME AJUDOU DEMAIS. PAZ. E FELICIDADES.

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, gostei da luva, protege bem as mãos

Fiz o Login no youtub, só para parabenizá-lo e da um like, vou fazer a troca no meu focus. Parabéns pelo vídeo tomei coragem kkkkkkkkkk

O melhor video que vi ate agora!! Parabéns!!

Parabéns Saura, aula perfeita!!! Muito bom ressaltar a segurança nos serviços. Aqui no interior sempre temos notícias de acidentes com carros mal calçados ou sem o uso de cavaletes.

Agora sim! Saudades dos vídeos de mecânica. Confesso que quando tenho que usar compressor de mola no monza fico bem receoso. Não pode vacilar, senão.......

Show Saura!! É o que sempre falo, dá pra fazer quase tudo em casa, só ter ferramentas, um pouco de conhecimento e boa vontade. Grande abraço.

Obrigado pela dica muito bom agora assim que puder vou estar olhando o amortecedor do meu carro Deus abençoe grandemente

Nossa, vi poucos videos explicativos tão completo como o seu Eduardo, obrigado, pela sua paciência e dicas me ajudaram muito, valeu.

Um dos melhores videos que ja vi, muito bem explicativo... Muito bom....!!!!!

Excelente vídeo Saura ! Parabéns, espero que o próximo não demore tanto. Abraço !!!

Parabéns pelo vídeo Saura muito bom bem detalhado. ...muito show. abraço e continue com seus vídeos que são muito bons.

Valeu pelos vídeos. Outro dia estava constando seus vídeos antigos pra tirar dúvidas que foram bem esclarecidas de pintura.. Abs

finalmente mais um video do saura. ja estavamos sentido falta dr

Muito bacana o serviço que voce desenvolve vejo sempre seus videos sobre o monza seu alias estou adquirindo um tambem que pertenceu do meu finado irmao e agora pretendo restaura lo de modelo 89/90.

Se todo carro pra BATALHA fosse bem cuidado assim... rsss Concordo aparência de muitos carros por ai por de trás tem é uma BOMBA!!! Parabéns por mais um excelente vídeo.

Eduardo show sua explicação ajudou muito pois preciso trocar os dois amortecedores pois ja comprei o carro assim com os dois amortecedores estourados e vou troca-los o quanto antes vlw irmão sempre que puder posta mais videos sobre o KA forte abraço

Preciso trocar meus quatro coxin amei vê seu trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏿

Olá meu amigo! Tens umas dicas excelentes, e realmente gosto de ve-lô trabalhando, é incrível a qualidade e técnica que aplica aos seus serviços... !! realmente está de parabéns !! Uma dica Saura, é focar mais ao vídeo e no serviço e deixar de lado aquilo não é prioridade de lado, por que assim você deixa o vídeo com mais profissionalismo e qualidade, as vezes os barulhos que são captados pelo áudio da câmera, não são transmitidos totalmente e perdemos com os comentários que talvez não sejam necessários.. Lembre que os vizinhos, estão e sempre estarão, não deixe de perder o dia por causa deles... fica a dica.. Realmente, falo para melhorar e somar... Grande abraço

Bom trabalho Saura.

Aoooowwww Saudades dos vídeos Saura. Parabéns pelo ótimo trabalho!

tenho um ford ka 2002/2003 e esse mes eu vou trocar o amortecedor com base no seu video...obrigado

como.vc aprendeu sobre mecânica e pintura e tudo isso que vc sabe lógico que depende da força de vontade e inteligência mas vc ainda é ortodontista! vc eo cara

Parabéns, ótimo video

ja aprendi muitas coisas com seus videos...no meu monza eu mesmo mexo

Vídeo perfeito. Ótima explicação, muito obrigado!

q bom q vc voltou com vídeos de mecânica!

parabens pelo bom trabalho feito no lugar da graxa nao pode ser um desingripante pra evitar a lambança abraço td de bom.

parabens saura.... mais um serviço top.....

show, mecanico para mexer no meu carro só se for para abrir motor

Eu tenho 4 chaves de impacto pneumática em minha oficina, deixo com ar direto e melhora muito a força e nunca deu problema. Faça um teste. Grande abraço.

Muito bom o vídeo,muito bem explicado,me ajudou bastante,o meu é um Fiesta Endura,mais mas são iguais, obrigado....

Excelente vídeo, muito bem explicado! Parabéns

valeu pelas aula...abraço

Muito bom! Serviço trabalhoso, parabéns!

Ótimo vídeo Saura, abração.

Saura, eu removi a manga de eixo do fox, que parece com esse aí, com uma ferramenta que vc insere no vão que ficou no lugar do parafuso que saiu. É um tipo de pino com a ponta meio oval. Aí vc coloca ela no vão e gira com uma chave, ela funciona como uma espécie de cupilha pra dar uma leve alargada na manga, coisa pouca, mais aí ela sai praticamente sem bater.

Massa meu caro Eduardo Saura !!!Estava com saudades do vídeo!!!Forte abraço!

Boa noite!!! Gostei do seu vídeo, estou com uma dúvida, troquei os amortecedores dianteiros do meu ford ka 2009, porém ficou com folga e batendo, levei no mecânico e ele cortou os canos dos pratos superiores e ficaram colados na lata, isso tá certo?

Amigo saludo exelente trabajo muchas gracias

parabéns pelo vídeo bem explicativo.

Valeu Saura, abçs.

Dica, deveria ter soltado a parte de baixo sem soltar totalmente a parte de cima, facilitaria pra bater com o martelo de borracha , fazendo uma alavanca na bandeja puxando ela pra baixo...

Boa Tarde, muito bem explicado no seu vídeo. Este mesmo procedimento pode ser feito em Ford Focus Hatch 03/04? Agradeço desde já

no caso o meu é um fiesta hatch, a barra que eu falo é a uma que tem no meio é na direção desse parafuso 19

Vídeo muito bom e explicado tecnicamente, esse procedimento vc tem pelo fabricante? Já pesquisei pra baixar e não consegui

Fala Saura tudo bom cara? Forte abraço, tudo de bom pra vc! Like garantido!

Eduardo amortecedor a gás não precisa escorvar aquele tubo preto é uma coifa para proteger de poeira e água do jeito que você colocou vai captar toda agua

Saura sou Wendel de Belém do Pará. Boa noite. Eu gostaria que vc fizesse um vídeo explicando aqueles números de alinhamento e cambagem. Se fosse possível faça esse vídeo pra gente. Obrigado um forte abraço.

Bom dia Saura, já trocou o rolamento de roda dianteiro? É aquele blindado, tava com duvida como ele é travado no montante da roda

Cara muito bom me ajudou demais👍

Excelente Saura.

Gostei 👍 👍

Muito bem explicado Saura!

Bom dia amigo, notei que vc monta o batente do amortecedor com a extremidade externa mais larga voltada para baixo, tenho uma ford courrier 2001 1.6 e o sistema é o mesmo, você sabe qual posição correta de montar o batente na courier. Desmontei o conjunto e notei que o batente está com a extremidade externa mais larga estava voltada para cima. Obrigado e parabéns pelos vídeos.

Valeu Saura! Não fica muito tempo afastado não! Esse ford KA não precisa trocar o fluído da direção hidráulica? Vc poderia fazer um passo a passo desse serviço! Abração!

Show de informações valeu!!!!

Gostei, muito bem explicado. Ainda não tenho todas ferramentas necessárias para realizar um serviço desses mas gostaria de saber se o procedimento é parecido no Focus do modelo antigo (2007)? Abraços.

ola bro! sei que nao tem aver esse comentário com o video, mas sera que daria p vc fazer um video a respeito de pintura emborrachada...pode ser com bate pedra....mas para deixar parecendo boracha mesmo , valeu !

Top seu serviço, mas se não soltar o montante ele força muito a bucha de tras da balança empurrando pra baixo mesmo sendo original

Gostei

Ok Genuinas Ford !!

A vos e de serginho né de altas hoŕas muito bom notar 10👍

Muito bom, parabéns. Mas me tira uma duvida. Sabe a peça superior que é apertada com uma chave 18 e 9, então, é normal ela da aperto e ficar um pouco alta?

Beleza de aula, Saura! Pergunto se com a troca de um único amortecedor, e não o par dos dianteiro, não causará um desequilíbrio na suspensão e apresentar algum inconveniente na parte da dirigibilidade?

maravilha gostei vai mim ajudar no curso valeu

excelente video

Parabéns pelo trabalho e gostaria de perguntar se vc tem algum vídeo mostrando a troca do rolamento dianteiro do ford Ka ? Obrigado.

Muito bom cara!!

eu tenho uma pneumática igual a sua e uso com mangueira de 3/8 e pressão 120 psi arranca qualquer parafuso mas a 90 psi não presta pra nada mesmo. Apesar da recomendação de 90psi

Saura quando você comentou da Máquina de impacto FortG, pensei que você ia comentar da minha kkkk, realmente é fraquinha, mas até que ajuda em alguns parafusos! Gostoso mexer no Kázinho né? é tão complicado quanto uma bicicleta!! Abç.

Não quero parecer agourento, mas (pelo menos para mim) quanto mais carniça, enferrujado, espanado e engripado o reparo, mais interessante o vídeo. E é interessante seu modo didático odontológico de esplanar e explicar as coisas, por mais óbvias que são. Continue assim. Fraterno abraço.

bom video to comprando um encolhedor pra mim para troca de batentes

Olá tenho um Monza 86 ,queria trocar a mocinetica dele queria uma dica se posso utiliza uma chave de boca para tira ló obrigado

Tenho um Ford Ka 2000, preciso comprar amortecedores dianteiros. Você indica alguma loja on-line para eu realizar essa compra?

Quando ouço esses canais dizendo que não recomendam amortecedores recondicionados, um outro canal até destruiu o próprio, eu penso que estou em um país de primeiro mundo. Com um salário mínimo de novecentos e poucos reais e um amortecedor custando um mil...eu acho difícil...não dá pra comer ovo e arrotar caviar, não!

A mola do meu ford ka 2004 nao faz muita pressão , se tirar o parafuso sem nada pra prender ela , nao sai do lugar ! Seria hora de trocar ?

Bom vídeo

Oi Saura tranquilo!!. Que graxa é essa que VC usa? Parabéns pelo vídeo

boa noite tonelada me ajuda aee. tenho um compressor da schulz 4/25 1hp com ele posso pinta minha moto ?

Ótimo vídeo gostei muito !! qual a marca do novo amortecedor ,, obrigado ..

Acho que trocar as luvas para manusear o amortecedor novo não seja frescura e sim , preservar o material novo !

No meu ka o mecânico monto o batente encima encostando no prato qual a forma correta ou as duas são corretas

beleza Eduardo saura! quero saber a sua opiniao sobre amortecedor para ford fiesta sedan 2009, fora o original qual seria a segunda opçao? to sempre vendo seus videos. valeu

boa tarde meu nobre, eu fiz a troca do meu, eu tive a mesma dificuldade que vc pra tirar o amortecedor. no caso no meu quando tirei soltou a a barra de direção aonde tem uma coifa isso é normal ????

Qual a posição correta das molas na minha veio as pintas identificação elas são pra baixo ou pra cima e também veio marca Cofap mcro24 código e pra montar posição normal ou invertida

Rodei 19 anos as bandejas pra tirar foi doido não mexia bem com e wd

Não saia os parafusos tive que colocar Tinner solvente mas porcas e parafusos chegou a trincar a cabeça da carroceria ali onde fica comum amotecedor

O do fiesta 95 a mola tambem e presa por aaquela porca ela sai pulando, vc sabe dizer se amortecedor de outro caro serve nele?

Qual a melhor marca destas peças, ?o meu tambem é um ford ka 99

Boa tarde eu comprei o amortecedor novo ele já vem com o quit de batente? Porque o eu comprei mais o já estourou e assim mesmo estora rápido?

ótimo!

Esses rolamentos da Axios não presta sempre fica pegando , é melhor montar com os rolamentos velhos originais, por isso muita gente reclama da direção pesada do ford ka