WOW! Been a HUGE fan of open-wheel racing since a small child in the early 60's. Honestly, this is some of the BEST racing I have ever seen! If Bobsled and Luge is an Olympic Sport, this should be as well. I could see "Hollywood" making a wonderful movie about this as well. Cheers!
@DanielCedeno-gb2gk7 ай бұрын
This is a national sport in ecuador, specially in the highlands .
@julesmarwell80232 жыл бұрын
how thrilling, no petrol. no engine . no pollution... perfect race.. and safe Thank you... Australia love you... more please
@nachtundnebel-up3nk Жыл бұрын
you has to try. be a australian hereo...... death too.
@peaceman30139 ай бұрын
How do you think they got the carts up the hill?
@HauiXXL Жыл бұрын
Einfach super. Tolle Video Qualität, gepaart mit Eindrücken auf Natur, Infrastruktur und Kultur. Die Koordinaten beeindrucken mich als Berliner besonders
@carlosguerrico74822 жыл бұрын
Esas tomas desde el costado de la carretera estan muy bien ,
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Gracias
@wolframschlechter8117 Жыл бұрын
Starkes Rennen. Und meinen Dank an euch alle. Ich finde es klasse dadurch dabei sein zu können. Und das Tausende Kilometer weit weg . Ganz liebe grüße aus Deutschland
@BARNTRIKEMAN Жыл бұрын
Fantastic stuff. Great the way you include video from the crowd. Tip my hat to you lads. 👍👍👍👍
@domizit2 жыл бұрын
J'adore cette course,bravo
@kadanskapoulicni47589 ай бұрын
Still better racing then any electric race at all 🤌 and plus...childhood memory activated we had our wheelcarts to go downhill for race. Perfect childhood and now i want to do this again 😅
@198610022 жыл бұрын
¡Está genial ese evento! Ahora, hay dos factores que les darán más velocidad: 1. El trazado de la curva: deben abrir tanto como sea posible el trazado antes de cada curva; de esa forma, cuando giren no tendrán que perder tanta velocidad al girar las ruedas. Es tal como lo hace un piloto de carreras: mientras más recto mantengan el auto, menos velocidad perderán. Si la curva es a la derecha, antes de girar deben estar lo más pegados posibles hacia el lado izquierdo de la pista, así no tendrán que girar tanto las ruedas. 2. La posición de los pasajeros: mientras más vertical sea el acomodo, menos aerodinámico. Tienen que buscar la manera de inclinar el cuerpo hacia atrás para que el aire pueda pasar más rápido sobre ustedes y no pierdan tanta velocidad. Esto puede implicar alargar un poco más el vehículo para que puedan colocar asientos con una mayor inclinación hacia atrás. Se ve que se la pasan muy bien en esos eventos. Saludos desde Ciudad de México.
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Gracias x el comentario
@boseyarzillo37582 жыл бұрын
Y rebufo eso le ayudará a ganar velocidad ... La gorra de la sucadera hace que se le meta aire eso provoca que retención ... Menos ropa es igual a menos peso y más señida al cuerpo. menos aire menos fricción ..y como dicen más horizontal, ve la posición de la F1 están casi acostados Coordinen sus cuerpos en el empuje y las vueltas... Tienen con que puedan ser 🥇 sin miedo al éxito 💪
@ericdu64992 жыл бұрын
quel plaisir de voir ces courses, merci
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Gracias q ti
@TheAlanSaunders2 жыл бұрын
As others have pointed out, all that jigging backwards and forwards is a waste of energy. Jerking forwards increases energy slightly but moving back has an equal and opposite effect. There is one case where this 'jigging' will work, your cart / sledge / etc is on a slight slope but stationary due to 'limiting friction' - the inertia of you movement may overcome the 'limiting friction' and your vehicle may then continue to roll downhill. Above ~20km/h you should reduce your 'frontal area' by lying down; below ~20 km/h you can go faster by running and pushing then scooting. When catching another cart you should stay close behind them to gain the advantage of 'slipstreaming. I am pleased to see that you have some protective clothing and this also helps as every loose, flapping piece of clothing increases wind resistance. Your biggest advantage is tactics in the corners; a 'racing line' will scrub off less speed. Assuming excellent wheel bearings, the heaviest cart plus crew will accelerate faster but the reduced inertia of lighter wheels will also be advantageous. Como han señalado otros, todo ese movimiento hacia adelante y hacia atrás es una pérdida de energía. Sacudir hacia adelante aumenta ligeramente la energía, pero retroceder tiene un efecto igual y opuesto. Hay un caso en el que este 'jigging' funcionará, su carro / trineo / etc. está en una ligera pendiente pero estacionario debido a la 'fricción limitante': la inercia de su movimiento puede superar la 'fricción limitante' y su vehículo puede luego continuar para rodar cuesta abajo. Por encima de ~20 km/h, debe reducir su 'área frontal' acostándose; por debajo de ~20 km/h puede ir más rápido corriendo y empujando y luego deslizándose. Cuando atrape a otro carro, debe permanecer cerca de él para obtener la ventaja de 'deslizarse'. Me complace ver que tiene ropa protectora y esto también ayuda, ya que cada pieza de ropa suelta y ondeante aumenta la resistencia al viento. Tu mayor ventaja son las tácticas en las esquinas; una 'línea de carreras' reducirá la velocidad. Suponiendo que los rodamientos de las ruedas sean excelentes, el carro más pesado más la tripulación acelerarán más rápido, pero la inercia reducida de las ruedas más ligeras también será ventajosa.
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Gracias x tu comentario Si tienes más información para aplicar 👍
@andreluizsilva997311 ай бұрын
Aqui no Rio de Janeiro uma corrida igual a essa seria muito difícil de acontecer. Tem estradas nas serras que seriam ótimas, mas aqui tem muita burocracia, teria que pedir autorização do corpo de bombeiros, as polícias regionais, teria que ter ambulância, teriam que utilizar muitos itens de segurança, o que tornaria impossível o evento
@edwinlopez20769 ай бұрын
Lo mismo pasa aca
@nevaeva73339 ай бұрын
Love the call outs! Badass!
@Pumpelche2 жыл бұрын
Finally another race. I was waiting like forever to see a new one of those amazing race clips.
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Thanks
@laskatel_kisok2 жыл бұрын
вот стоило мне загуглить Марко Зумбу и теперь я могу наслаждаться таким прекрасным конетном, благодаря рекомендациям ютуба
@joaomariadeandradesilvaand9446 Жыл бұрын
Eita corrida boa mas o único problema que algumas corridas a gente não sabe quem é o vendedor
@joaomariadeandradesilvaand9446 Жыл бұрын
Essas corridas de vcs são fantástica
@TheWolfBrightAlpha Жыл бұрын
Amazing... had me cracking up of excitement, the things we do for fun 🤣
@edwinlopez2076 Жыл бұрын
Saludos , muy cierto
@mikeomalley95112 жыл бұрын
Spectator video was a great addition!
@magicmulder2 жыл бұрын
12:40 looked very dangerous. Mad respect for you folks and your courage!
@EumelHugo Жыл бұрын
Parking the ambulance directly on the race track makes absolutely sense. That way they are right there if an accident should happen.
@carlosguerrico74822 жыл бұрын
Me gustan mas estos videos , donde el que filma no gana la carrera , por que da un panorama de la dificultad que implica estar en un peloton ,sin propulcion mecanica y defendiendo la posicion , lamento que no ganaron , Pero el video esta muy bien .Fijate cuandola capucha de tela se infla con el viento , te frena un poco .
@julesmarwell8023 Жыл бұрын
had to come back and watch more.. now have subscribed.. gracias
@gsftb2 жыл бұрын
Really enjoyed it!
@user-cq4hi2sf8k Жыл бұрын
Тебе надо держаться за соперником чтобы уменьшить лобовое сопротивление. За соперник создаётся область более разряженного потока воздуха, что даёт прирост к скорости
@jhonkhan8153 Жыл бұрын
The whole global world love ❤ it, even better than F1
@natanaelsantos92812 жыл бұрын
Imagino que isso deve ser bem divertido 😃
@naoko83412 жыл бұрын
Esperaba con ansias está carrera 👏👏👏👏👏👏👏
@AntonioOliveira-sq6zm2 жыл бұрын
Lik só pela adrenalina , topizera
@lUDOTV15152 жыл бұрын
Mantap banget cara balapan yang sangat unik..lajutkan
@dannyslaughter4845 Жыл бұрын
This screams for drone footage. Thank you for sharing.
@Changaslois2 жыл бұрын
Frenas demasiado... Abusas del freno.... Devieras arriesgar más... Menos freno, más tumbada en curva y aprovechar el rebufo de el que llevas delante, para salir lanzado.... Buena carrera!!!
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Gracias x tu comentario, la verdad si Estoy en eso cogiendo ritmo y x afinar aun mas el coche , ya q freno y no desarrolla pronto
@jean-m.v5502 Жыл бұрын
Ist das irre cool! Da würde ich auch gerne selbst mal fahren! Bin mit 15Jahren auf Inliner auch die steilsten Straße runter ,und mit 85kmh am Lkw vorbei! mit 🕶🧢👕👖u Inliner!!! heut mit 40 würd ich etwas mehr anziehen!😉
@shawnfisher6574 Жыл бұрын
Cool reminds me when I built soapbox when I was kid maybe I'll make another one thx mental tho
@soho11642 жыл бұрын
good run 5th , you must have to stay behind car , like a bike race.
@manuelolea63772 жыл бұрын
Vas con muy buena velocidad y le das al freno, pierdes poder y velocidad en donde no debes usa las curvas a tu favor. En lo demas extraordinario, aqui hacemos lo mismo en otra categoria en vehiculos de 3 ruedas driff
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Saludos dnd eres ?
@pranaisubba97682 жыл бұрын
Please keeep uploading this masterpiece 😬😬😅
@Bowhunters6go8xz6x8 ай бұрын
Awesome racing! Too much drag holding you back, need to lay back on all the straight stretches !
@deanstanley2125Ай бұрын
I was thinking of putting some cladding on the sides and and a small windshield for added velocity. And yeah lean back on the straight and sit up on the curves
@mpz-video Жыл бұрын
Great one - respect
@Whatever_fu8 ай бұрын
When will Edwin get a Formula 1 contract?
@THX-vb8yz Жыл бұрын
Great jostling for lead against Luis....
@-_RipTide_-2 жыл бұрын
Nice👍 regards from Germany👋
@JWRay-xh9wl2 жыл бұрын
This is awesome it's you and gravity and skill,so fun!
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Thanks
@ronin46522 жыл бұрын
Телом ловил ветер всю дистанцию, так заезд не выиграть.
@Alan_Hans__ Жыл бұрын
Is it 1 of the rules that you both have to start off in the kart?
@boseyarzillo37582 жыл бұрын
Usa el rebufo y sin gorra tu sudadera, haces fricción y peso. Todo eso cuenta para más velocidad
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Saludos y gracias x tu comentario, sigo en pruebas ,
@threedai2 жыл бұрын
OMG, 99km/h that creepy 🤤
@johnworboys64355 ай бұрын
What's with the parachute round your neck jets use them to slow down
@Gil27225 Жыл бұрын
Where is this taken?
@edwinlopez2076 Жыл бұрын
Ecuador 🇪🇨
@carlosa.fernandezcampos2432 жыл бұрын
Amazing!
@Dev.01912 жыл бұрын
Respect
@stan501011 ай бұрын
el final es epico con las calles en mal estado..!
@frankpastella2765 Жыл бұрын
funny how they look like they are going 100mph with the on board cameras, the cell phone video makes them look like they are going realy slow
@williamsons513chopshop4 Жыл бұрын
I'm just waiting on spanky to hit the spin cycle and blow right pass them!
@vichovenenoso Жыл бұрын
Miro toda0 una carrera y sin final. No podes !
@marikitabakarbegal83192 жыл бұрын
Masa sih untuk jarak 100 meter saja butuh waktu lama untuk di lalui,, padahal kecepatan kendaraannya mencapai sekitar 80/km, sungguh membingungkan.
@54PIRATE2 жыл бұрын
That looks like an awesome amount of fun what country is the racing done
@EumelHugo Жыл бұрын
Ecuador
@nomadghot2 жыл бұрын
Какой придурок догадался поставить скорую помощь сразу за поворотом? Им что надо план выполнять, впилилось пару болидов, сразу упаковали и повезли кости собирать.
@stevef.m.21882 жыл бұрын
Thank you
@kaiberinger Жыл бұрын
Wenn ihr schon rumzapelt , dann doch synchron. Sonst ist es kontraproduktiv. Dann solltet ihr mehr geduckt fahren , wegen dem Wind. Dann verlierst auch nicht den ersten Platz.
@joaomariadeandradesilvaand9446 Жыл бұрын
Ainda vai ter corrida agora em 2022 ou só no próximo ano?
@edwinlopez2076 Жыл бұрын
Saludos , próximo año
@joaomariadeandradesilvaand9446 Жыл бұрын
@@edwinlopez2076 valeu Edwin só mais uma pergunta quantas corridas vcs fazem durante o ano e qual o mês que começa um abraço amigo desculpa as perguntas?
@edwinlopez2076 Жыл бұрын
Hay varias al año depende la ciudad y sus fiestas
@rodbey93182 жыл бұрын
Your passengers visor on his helmet isn't helping . Cut it off and go faster
@tezy0193 Жыл бұрын
ha look at that, an old berliet truck ! 5:04
@maximogabrielgag66422 жыл бұрын
Que le saque el freno de mano🤣
@MrBUESUM2 жыл бұрын
The hood wasn't a good idea. 😎
@assog57372 жыл бұрын
You slow down to much in your turns. Thats where everyone catches you and passes you. Don't get scared. Go balls out. Shit they pass you and then pull away from you.
@edwinlopez20762 жыл бұрын
I’m working on it , thanks for your comment
@MEB-sc5rx2 жыл бұрын
Me gusta mucho muy originales pero esta mal llamado coches de madera, le sugiero otro nombre .
@edwinlopez20762 жыл бұрын
Saludos, el nombre de coches d madera se conserva x tradición, existe esa categoría
@viniciusalexandredosreis52972 жыл бұрын
Fraquinhos
@FrankStein1 Жыл бұрын
You could have won that race. Learn how to draft like Nascar drivers when behind.. and make yourself smaller when in front.