Eerste kennismaking en rijbeleving van de ID.7 | Volkswagen Nederland

  Рет қаралды 112,847

Volkswagen Nederland

Volkswagen Nederland

6 ай бұрын

Volkswagen presenteert de ID.7: een grote, elektrisch aangedreven limousine met een range tot wel 700 kilometer. In de ID.7 voelen lange reizen korter door het riante ruimteaanbod en vooruitstrevende luxe in de vorm van stoelen met een slim aircosysteem en het panoramadak met ‘smart glass’.
Ook de cockpit is hightech: een augmented reality head-up display is standaard en het nieuwe infotainmentsysteem laat zich intuïtief bedienen. Bij de ontwikkeling van een elektrische auto draait het grotendeels om prestaties en stroomlijn. Hoe ver je komt op een volle accu en hoe we zorgen voor een optimale wegligging, zijn daarbij belangrijke focuspunten. Maar het comfort is minstens zo belangrijk voor een perfecte gebruikerservaring. Alberto gaat op onderzoek uit tijdens een eerste kennismaking met de ID.7 en rijdt deze volelektrische limo op Nederlandse bodem.
------------------
Welkom op het KZfaq-kanaal van Volkswagen Nederland. Sinds 1947 zijn wij actief in Nederland. Wij maken auto’s voor iedereen, dat hebben wij altijd al gedaan en blijven we doen. Duitse betrouwbaarheid in combinatie met de laatste technieken maakt comfortabele en veilige auto’s. Op ons KZfaq-kanaal volg je de laatste ontwikkelingen van onze nieuwste modellen, verbeterde techniek en antwoord op al jouw vragen.
- Volg Volkswagen Nederland ook op -
Website: www.volkswagen.nl/
Facebook: / volkswagennl
LinkedIn: / volkswagen-nederland
Instagram: / volkswagennl
Twitter: / volkswagennl
#VolkswagenNL #ID7 #elektrisch

Пікірлер: 8
@FireFly3k
@FireFly3k 6 ай бұрын
Dat gebrek aan knoppen is vooral niet gebruiksvriendelijk en maakt de auto goedkoop. Mijn oude Polo AW was qua bediening een stuk beter dan de Golf 8 GTE die ik nu heb. Met een touchscreen kan je mooie opties zoals smart climate toevoegen, maar je moet altijd op het scherm letten of je de (juiste) knop hebt ingedrukt.
@parkmiket3012
@parkmiket3012 6 ай бұрын
Ook leuk feitje, als je gaat laden gaat het systeem de batterij voorverwarmen , zodat deze optimaal oplaadt bij de laadpaal.
@andreydavydov6417
@andreydavydov6417 6 ай бұрын
Waarom kunnen de Duitsers geen auto's maken zonder die zijvouwen bovenaan de deuren?
@rooorooo02200220
@rooorooo02200220 6 күн бұрын
Hou er nu maar mee op VW
@s0012823
@s0012823 4 ай бұрын
Prachtige auto! Ik wil 'm graag aanschaffen, maar ik heb een probleem. Het trekgewicht is maar 1000kg, terwijl een Model Y 1600kg kan trekken en een ZEEKR001 maar liefst 2000kg!!. Als ik kijk naar de eisen hoe dit trekgewicht wordt bepaald (5x op een helling van 12% omhoog trekken) kan ik me niet voorstellen dat deze auto daar niet aan kan voldoen. Hoe hebben jullie dit trekgewicht bepaald en kan dit niet naar boven worden bijgesteld? Ik zit er aan te denken om ondanks de gewichtsbeperking toch mijn caravan te gaan trekken met deze auto, zijn daar technische problemen te verwachten?
@VolkswagenNL
@VolkswagenNL 4 ай бұрын
Hey goedemorgen, hartstikke bedankt voor je interesse. Hoe het trekgewicht bepaald wordt zal ik aan een technisch expert moeten vragen. Het trekgewicht kan echter niet naar boven worden bijgesteld en er is inderdaad een risico op technische problemen als je toch een te zwaar iets zou trekken. Voor het antwoord over de bepaling kun je ons even een privé berichtje sturen op Facebook. Dan kan ik vragen aan een technisch expert om te te contacteren hierover. ^Kelly
@thisnamealsotaken
@thisnamealsotaken 6 ай бұрын
Wij van WC-eend....
De Phaeton is terug | Volkswagen iD.7 is met recht het nieuwe vlaggenschip
34:26
Polestar 4 mættur í lúxusbílaleikinn
6:05
Tork Gaur
Рет қаралды 269
When You Get Ran Over By A Car...
00:15
Jojo Sim
Рет қаралды 34 МЛН
LOVE LETTER - POPPY PLAYTIME CHAPTER 3 | GH'S ANIMATION
00:15
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 29 МЛН
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 57 МЛН
2024 Volkswagen ID. Buzz GTX - Interior and Exterior in details
15:17
Roadtrip: elektrisch naar Volvo Cars in Zweden
6:09
Volvo Buitenweg
Рет қаралды 726
Toyota bZ4X vs. Volkswagen ID.4 - Dubbeltest
22:13
AutoWeek
Рет қаралды 33 М.
Spacious, comfortable, and efficient? Volkswagen ID.7 full review
20:14
Andrew Till / Mr. EV
Рет қаралды 19 М.
BYD Seal rijtest: de Chinese Tesla Model 3
25:15
Autoblog
Рет қаралды 54 М.
XPENG P7, met VLEUGELDEUREN, 473 PK, 576 KM RIJBEREIK
10:17
Werner Budding
Рет қаралды 30 М.
BMW i5 vs. Volkswagen ID.7 | GROTER, HOGER EN BETER?
30:04
Dem ID.7 Tourer ganz genau hinten reingeschaut...
17:27
tofi.lectric
Рет қаралды 3,4 М.
very dangerous 😱 & heavy duty 🚜 |69| #loader #cars #constructionvehicle #loadertruck #cranetruck
0:14
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 10 МЛН
Mobile Wheel Polisher ##❗️❗️
0:19
ToolBox Talk 20
Рет қаралды 5 МЛН
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (@heumoedernlift)
0:18
very dangerous 😱 & heavy duty 🚜 |69| #loader #cars #constructionvehicle #loadertruck #cranetruck
0:14
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 10 МЛН
ТАМАЕВ УНИЧТОЖИЛ CLS ВЕНГАЛБИ! Конфликт с Ахмедом?!
25:37