Efek Setelan Timing Bospom Terlalu Fuur

Рет қаралды 55,433

2 жыл бұрын

Пікірлер: 120

@SerbaInginTahu-d8k 22 күн бұрын

Agak nah juga bisa om nono sekitar 10 - 15 drajat ATDC(After Top Dead Compresion). Malah tenaganya lebih besar di rpm atas, suara lebih greng, buat nanjak jls masih bisa di gigi 2 full rpm masih bisa di 2000 keatas full penumpang. Kalo trlalu maju tenaganya cuma nonjok di rpm bawah saja, dirpm tengah atas gas harus sampai mentok di injak baru keluar tenaganya. karna bospom ada auto nah bergantung seting regulating valvenya. Unit panther 2.3 dari tulungagung . Pengalaman pribadi utak utik timing bospom..

@arifboedianto9496 6 ай бұрын

Iki kudune jadi dosen spesialis diesel, iki doktor yg langsung prakter......

@kustamsip554 8 ай бұрын

Matur nuwun ilmune mdh 2 an bermanfaat aamiin..

@muhammadkusno2266 2 ай бұрын

Mantap surantap,hampir tiap malam nonton,karna saya penghoby mubil dari cevrolet luv hingga panter.

@muchammadkirom8412 Жыл бұрын

Alhamdulillah murah rejeki om, terimakasih ilmunya

@jokomurdoto2038 2 жыл бұрын

Matur nuwun ilmunya om..

@muhlisunisun1736 2 жыл бұрын

Terimakasih om Nono atas videonya ,semoga tambah sukses om nono

@Rtpsppd 2 жыл бұрын

Hadir Om Nono Mantap sekali ulasan nya 👍 Sukses selalu Om Nono🙏

@budisantosomaylovedinar3603 2 жыл бұрын

Sip^ tambah ilmu pengetahuan

@azmylengka2995 2 жыл бұрын

Trimaksih slalu berbagi ilmu yg sangat bermanfaat bgi kita yg pemula msalah permsinan.. smgo kang nono slalu seht dan di mdahkan rizkinya

@user-oo1lz7zc2l 8 ай бұрын

jos tenan pak bengkel nggo dasar ilmu yo ngono iku. dadi sepaham dg saya pak aku yo bengkel

@nurulbudi2828 2 жыл бұрын

Sip...tambah ilmu...salam nganjuk

@argariski3795 Жыл бұрын

Sangat membantu terima kasih atas penjelasannya bang

@ASBKBIBUL18 Жыл бұрын

Matur suwun om ilmunya

@yudiada100 2 жыл бұрын

Hadir pak Nono 👍trmakasih

@fredycholyantaramm2114 Жыл бұрын

Mksh mas to info ny🙏salam ispan 99 lampura

@dukunpolitikdagelan 2 жыл бұрын

Terima kasih pak,sharing nya, menambah wawasan baru tentang mesin diesel

@ketutostin2912 Жыл бұрын

Matur nuun mas Bali panther iku nyimak👍

@duniatraktor2454 2 жыл бұрын

Bahas juga don pengaruh keausan gear cranksaft, gear camsaft, gear idle, gear injection terhadap timing penginjeksian bahan bakar 🙏

@masboy1048 2 жыл бұрын

Pacitan nyimak semngat om

@dnbchannel7356 Жыл бұрын

Kapan2 bahas yg kijang disel dong , sy pengguna kijang bingung buat diskusi karna kebanyakan panther semua mbah ..

@agussaksono766 2 жыл бұрын

Mas nono pancen juoozzzz....

@sudiharjo1770 2 жыл бұрын

Slm sht slalu mbah nono

@slametturi3541 Жыл бұрын

Dari prambon sda nyimak

@suupriadee7074 2 жыл бұрын

Nyimak sambi ngopi bos nono

@lukitorahmad4006 2 жыл бұрын

Bener Kabeh niku mas suhu

@majdiisnani3823 Жыл бұрын

Tambahi gambar animasi Mbah No... Keren....😁🙏🙏

@wintolo5559 Жыл бұрын

Pak nono bahas kaki kaki panther trim

@user-rd3ev2rk9r 29 күн бұрын

Pak harus nya piston piston 10 - 15 derajat sblm tittik mati atas. Solatlr sdh nyemprot atau nngabut di ruang pembakaran atau ruang silinder. Klau piston berada pada titik atas tau top kompresi solar nymprot. Sdh gk ada ruang untuk pmbakaran. Kira2 bgtu yah. Maaf klu saya yg salah.

@hananalfi8505 2 жыл бұрын

Mas kalo untuk panther kapsul..untuk mengepaskan timing bospom dg cara manual bagaimana.. apa ada tandanya pada bodi bospom

@mussjoo8704 Жыл бұрын

saya itu yang dialami om.suara kasar.sudah ganti timing gear.ternyata timing gear masi bagus.setelah saya ikuti video ini.saya coba setel sendiri.suara tenang bangat sekarang greeng greng.bukang krang2.tapi tenaga kok lemes ya mas.gak spontan kayak suara krang krang

@jojojourneyid 7 ай бұрын

Makasih om, punya saya agak maju sedikit ini mau saya standarin lagi

@surantohartowiyono5422 Жыл бұрын

pean griya ne pundi o Mbah,,,,,

@herisetiaji5046 Жыл бұрын

Stik yang buat penghubung antara bospom dengan intake namanya apa gan

@yenihadiyatni6028 Жыл бұрын

Om kalau isuzu phanter waktu di gas-gas da suara krak2

@farizkiyunianto1661 11 ай бұрын

alamate njenengan pundi bos,,stel elf juga gak bos?

@eskala3872 2 жыл бұрын

Saran pak nono,mending di bikinkan video saja soalnya kl siaran langsung sering putus”

@berdikariyes3378 2 жыл бұрын

Ditunggu tentang kijang disel nya

@sarwanantoro7556 2 жыл бұрын

Mosok to pak nono 😀😀,,

@user-vt3td5fc1o Ай бұрын

Berapa drajat om timing yg benar?

@wahyuaji6836 2 жыл бұрын

Mas nono klo phanter 2.3 bikin ngebul hitam yang disetel apanya ya ???

@tyohary2284 2 ай бұрын

Mbah terus alesane wong2 majokne timing napa mbah?

@marjitomarjito6853 6 ай бұрын

Alamate pundi mas bengkele

@adesurya3959 Жыл бұрын

Mantap Om,,, izin bertanya. apakah ketebalan paking head berpengaruh dan bagaimana menentukan paking yang benar?

@dukun_mobil_nono Жыл бұрын

Enggak om paking itu tebalnya standart, gak ada yang lebih tebal/tipis kecuali paking bukan ori/pesanan khusus

@fuad9358 Ай бұрын

Apakah kl terlalu pur mesin jadi panas yg terlalu panas?

@user-eq4if8mc8g 11 ай бұрын

tapi kenapa Hino 500 muatan 40ton kalau mesin standar buat nanjak gak kuat, tapi kalau napurnya di bikin 15derajat sebelum TMA malahan tenaga kuat, di tambah setelan turbo ma solar di naikin juga. kalau mesin standar paling cuma 20ton aja kuatnya bos

@dwikurniawan7901 11 ай бұрын

punyaku l300 2001 di kasih bospom punya 2022 tapi timing bospom harus mintak di majukan 1 mata kalok ngak gitu ngak mau di setater kenapa ya om

@sandiparmula5606 Жыл бұрын

Alamat bengkel dimana om

@PakYahuri 10 күн бұрын

Alamat langakap mana bos

@solehdwi7702 Жыл бұрын

alamat bengkel pundi nggeh

@mohammadduhri1649 Жыл бұрын

Alamat bengkelnya di mana om nono

@channelhadihasibuan2299 6 ай бұрын

Bg kolo gas panher gendat gendat bag apa itu sulusiya bg

@R.A.RBicycle 11 ай бұрын

Klo turun mesin berapa hari y pak

@purwadhiarmada5949 2 жыл бұрын

Om klau beli termostat yg ori itu tandanya apa ya🙂🙂🙂

@danielchrisna564 Жыл бұрын

Ijin bertanya pak nono diluar topik, apa benar pipa egr panther turbo 2.5 klo dicopot kemudian tutup/delete jalur pipa bikin performa turbo kurang maksimal?

@presimahaputra974 11 ай бұрын

Nyimak

@user-cq6up9vu2s 6 ай бұрын

Cold disel 18' btdc petunjuk pabriknya.., apa lebih baik klo di mundurkan om??

@dukun_mobil_nono 6 ай бұрын

Ya semuanya itu sesuai anjuran pabrk aja om, tiap mesin beda beda emang

@didiksumarno5361 Жыл бұрын

Bengkel nya d mn mas..... Boleh minta wa nya....

@rendysetyabudi6228 Жыл бұрын

Top

@andrijulianto596 Жыл бұрын

Mas Nono, apakah cara menggeser timing bospomp panther Turbo sama dengan non turbo? Klo berbeda, tolong buatnya videonya

@dukun_mobil_nono Жыл бұрын

Sama saja om

@wahyuserviselektronik8823 2 жыл бұрын

Stelan nahfuur bosspump panther enak yg standart Sepengalaman q dri tukang kalibrasi bospom klau pingin jd bertenaga ganti plunger sepaket dng rotor head keukuran yg lbih besar dri standart ny Tentu biaya ny mahal nmbh dikit dpt bospom baru seglondong

@dukun_mobil_nono 2 жыл бұрын

Betul....

@hariyanto3462 2 жыл бұрын

Bahan bakar di semprotkan itu pas TMA apa mendekati TMA mbah..contoh misal jika TMA cylinder 1 di angka 90 derajat maka sebelum mencapai di 90 derajat bahan bakar akan di semprotkan atau pas di TMA 90 derajat nya itu..ini semisal kalau pakai derajat🙏🙏

@gilang27 2 жыл бұрын

Di panther 2.5 kalau ga salah 12⁰ sebelum TMA atau 12⁰ BTDC before top dead center.

@samsungbagus93 2 жыл бұрын

Ya Allah,,kulo fans e jenengan mbah No,,Bismilah,,sok yn aq dw panter rep sowan gne mbah No,,Amiin

@yudiada100 2 жыл бұрын

Klo napur bospom standar,stel klep,tambah minyak dikit apa itu lebih baik pak Nono🧐🙏

@dukun_mobil_nono 2 жыл бұрын

Ya lebih baik, lebih bertenaga..kalau timing itu sensitif...

@luqmanhakim2525 9 ай бұрын

Kalau upgrade gigi timing panther 2.3 ada efeknya gan

@sanjaniofficial6690 Жыл бұрын

Om mobil saya panther matic 2001, kalau posisi nah pur standart asapnya putih pada kondisi idle, baik kondisi dingin maupun temperatur kerja. Tetapi setingan jika di majukan atau menjauhi mesin asap menjadi hilang, kira2 apanya ya om

@dukun_mobil_nono Жыл бұрын

Posisi nahfur ditengah bukan pathokan standar paten, karena bisa berbeda sesuai kondisi gigi timing

@abdurrokhim7421 Жыл бұрын

Mbah panter 2.5 kalau pagi hari atau mesin dingin asapnya putih tebal kalo di gas malah tambah banyak asapnya tapi kalo mesin sudah panas asapnya berkurang berkurah putih tapi tipis.itu yang perlu di stel apanya mbah.bospom sama noksel sudah tak servis.tapi masih sama mbah.mohon solusi mbah

@user-md4pu9si4v 7 ай бұрын

Itu seal klep bcor

@nailaainatuzzahro4064 Жыл бұрын

Assalamualaikum. Nanya mas mobil saya awalnya saya mau nguras oli power stering lalu lupa nutup langsung di hidupin langsung oli itu muncrat lalu ditutup kembali dan di lap sampai bersih setelah 4 hari oli itu netes ke lantai tapi dicari netesnya dari mana itu ngak ketemu mas . tapi jalur netesnya oli itu dari bawah ster mas. mobilnya panther ls tahun 2001 masalahnya itu mas.

@nailaainatuzzahro4064 Жыл бұрын

Di lurusnya setir mas bkn di kiri tempak wadahnya oli pwr setering..sy bingung mas

@gatotkoco6209 Жыл бұрын

Nedi nomere WA mas,kale blitar pundhi mas

@jerikatiandagho7042 2 жыл бұрын

Bang untuk napur panther 2,5 mendekati mesin atau menjauhi bodi mesin🙏🙏

@dukun_mobil_nono 2 жыл бұрын

Maju menjauhi, mundur mendekati

@ffgaming-mj6lh 2 жыл бұрын

@@dukun_mobil_nono ngeri juga ya om...tp klo untuk regulating valve di ketuk ke dalem dikit apa sama resikonya om...

@sigitrio8889 2 жыл бұрын

ENGGEEH MATUR SUWUUUN OM DOSEN UNIVERSITAS DIESEL INDONESIA JATIM.... OM NOONOO BLITAR JATIM JOOS GANDHOES.. MEMEDOTKAN OOM....

@sardjonoabdulkadir7864 2 жыл бұрын

Betul sekali Mas Nono uraiannya tentang bospom terlalu fur efeknya memang terhadap kruk as. Karena akibat dari gaya putar/ sentrifugal dari roda gila yg sedang bekerja,kemudian dilawan oleh lawan oleh ledakan kompresi yg terlalu dini ( foor onsteking ). Selanjutnya dr gaya sentrifugal tadi akhirnya terdistribusi ke kruk as, sehingga kruk as lama kelamaan tdk mampu menerima momen puntir tsb. Perlu di ingat bahwa mesin disel bukan tipe utk balap.

@sardjonoabdulkadir7864 2 жыл бұрын

Dalam sistim pembakaran itu ada istilah Nach onsteking ( pembakaran setelah TMA/ titik mati atas ) dan foor onsteking ( pembakaran sebelum TM A / titik mati atas.)

@dukun_mobil_nono 2 жыл бұрын

Betul sekali pak...mesin disel bukan untuk balap, tpi power..

@dukun_mobil_nono 2 жыл бұрын

Terimakasih atas penambahan wawasannya yang sangat bermanfaat pak

@ahmadnajib6278 2 жыл бұрын

Tanda tandanya gimana boss,,Top TMA, miringkan kekiri kekanan (na__for) ngak ketemu,lain bensin,ada Tandanya,(jelas) pakai Timing Ligh BEREEsss

@dukun_mobil_nono 2 жыл бұрын

Standar ditwngah dulu om, maju dikit boleh menjauhi mesin..tpi jngan sampau krank suaranya

@ahmadnajib6278 2 жыл бұрын

Klau Krang suaranya,,itu knoking ya boss?

@sumonsheikh4882 6 ай бұрын

Are you from

@endriisyanto4720 Жыл бұрын

alamat mana?

@ronicheguevaracheguevara345 7 ай бұрын

Isuzu nmr71 saya pincang apa penyebabx ya

@ariefkhadonk7356 2 ай бұрын

Banyak penyebabnya , dr klep, nozzle, boshpom, filter" juga bisa

@budikiss3203 3 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@piyeek_29 Жыл бұрын

nek geser nahfur ki posisi mesin hidup po mati mbah....

@anvimeiza7930 5 ай бұрын

Posisi bengkel di mana Om

@anvimeiza7930 5 ай бұрын

Udh bolak balik bengkel tapi belum ketemu stelan yg nyaman

@bapalubna1999 Жыл бұрын

Anak STM hafal teori seperti itu om.yg GK hafal turun kerja dan pembuktiannya.(kerja langsung/bukti nyata) klo cuma jelasin anak STM udah lulus SOP nya dijamin.

@ariefkhadonk7356 2 ай бұрын

Prakteknya langsung ??? Bisa ?????

@muhammadasadmaruf5471 Жыл бұрын

Bang mohon pencerahannya, boshpump panther 2,3 ku kalo rpm tinggi, lama kembali idle nya. Apa ya masalah nya ??? Terima kasih

@dukun_mobil_nono Жыл бұрын

Bisa dari penyetelan load solar terlalu kedalam

@dukun_mobil_nono Жыл бұрын

Bisa juga dari bospomnya emang wktunya kalibrasi

@muhammadasadmaruf5471 Жыл бұрын

Tpi boshpump saya baru di kalibrasi mas.

@ronicheguevaracheguevara345 7 ай бұрын

Mas nono bisa minta no wa nya

@ernysetiyowati3948 2 жыл бұрын

Pantherku timingnya maju suaranya krang krang....

@dukun_mobil_nono 2 жыл бұрын

Mundurkan Mbah biar awet

@nugrohonoviyanto4583 9 ай бұрын

sama ini kasus punya saya,,, 😂😂😂

@david_lukas_leithenu Жыл бұрын

Jadi ini adalah perbedaan antraa Kreeng krengg vs krang krang 😁😁😁

@dukun_mobil_nono Жыл бұрын

He he iya

@endrasilverking7921 2 жыл бұрын

Om punyaku bospom nya kok mundur ya,, efeknya apa om kalo mundur?

@dukun_mobil_nono 2 жыл бұрын

Terkadng itu menyesuaikan gigi yang dalam,asal tidak bunyi krank mbsh

@endrasilverking7921 2 жыл бұрын

Jadi nggak apa" ya om kalo nggak bunyi krang?

@dukun_mobil_nono 2 жыл бұрын

@@endrasilverking7921 iya om secara feeling dari suara kalo maju pasti kasar suaranya krang..

@endrasilverking7921 2 жыл бұрын

Mundur poll aku liat om😁 😇,, ,tapi suara nya halusss, akselerasinya juga ok, di tanjakan juga bertenaga,

@ichankaw303 Жыл бұрын

Kalau kurang fuur gimana

@dukun_mobil_nono Жыл бұрын

Hidup sulit, asap putih,stasioner goyang,tenaga lrmot

@rachmatwibowo3010 Жыл бұрын

Lokasi bengkel mana om

@dessyadriana5498 Жыл бұрын

Kebetulan apes mas

@doncorleone8762 Жыл бұрын

Mbah, pengen warna asapnya jadi hitam pekat...gmana caranya mbah. Request mbah, untuk seru2an

@dukun_mobil_nono Жыл бұрын

Panas mesin hsrus tercapai dan load solar diatur lrbih banyak