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Los peores equipos de la Fórmula 1 | Scuderia Coloni #1 | Víctor Abad

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Víctor Abad

Víctor Abad

Күн бұрын

Hoy arrancamos esta nueva mini-serie de los peores equipos de la historia de la F1 con uno de sus equipos por excelencia: la Scuderia Coloni. Coloni Racing estuvo en la Fórmula 1 entre la temporada 1987 y 1991. Fundado por el italiano Enzo Coloni, este pequeño equipo pasó por todo para mantenerse en la categoría sin apenas presupuesto y materiales, y sus pésimas estadísticas hacen que Coloni forme parte del listado de peores escuderías del Gran Circo.
Espero que os guste este nuevo formato, y como siempre, acepto sugerencias. Podéis comentar el vídeo en Twitter con el hashtag #EfeunoColoni y hacer vuestras propuestas. La próxima edición hablará del equipo Andrea Moda, equipo que surgió, de hecho, tras la compra de este equipo en 1991.
¡Un abrazo!
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Пікірлер: 569
@victorabadg
@victorabadg 6 жыл бұрын
Comentad en Twitter con el hashtag #EfeunoColoni para proponer equipos para las próximas entregas. Espero que os haya gustado mucho este vídeo :)
@marcosmartinez760
@marcosmartinez760 6 жыл бұрын
si me dejaran crearme uno =(, hace uno de superaguri quiero verlo para reirme xD #EfeunoColoni
@marcosmartinez760
@marcosmartinez760 6 жыл бұрын
y el fondo naranja????? ese fondo gris deja mucho que desear (como el Coloni del 91 :v)
@ferny_9496
@ferny_9496 6 жыл бұрын
hombre no te olvides del peor de la historia como el equipo life f1. solamente podia batir a los f1 de los años 50 y eran mas lentos que un f3000 con su famoso motor w12
@bklynkreizer7754
@bklynkreizer7754 6 жыл бұрын
nada nada, haz uno de minardi
@Mister_Ce
@Mister_Ce 6 жыл бұрын
Qué coño Minardi? Minardi son respetables si los comparas con otros "Jrandes" como el Equipo LIFE.
@alexfretes
@alexfretes 6 жыл бұрын
Todo este vídeo ha sido una excusa para poner el himno de Italia al minuto 1:08. Hablando en serio, me ha gustado el formato del vídeo. Sigue así!
@victorabadg
@victorabadg 6 жыл бұрын
Alex Fretes La verdad es que tenía muchas ganas de meter el vídeo en algún vídeo... jajajaja ¡un abrazo!
@raigs4513
@raigs4513 6 жыл бұрын
Efeuno "El video en algun video" sabias palabras da Efeuno XDD
@yeti_tuber574
@yeti_tuber574 6 жыл бұрын
fratelli d'italia italia se desta del elmo di sciprio se cinta la testa dov'é la Vitoria le porga la chioma ce Schiava di roma idio la creo
@danielsamuel8116
@danielsamuel8116 6 жыл бұрын
Preclasificacion: los peores monoplazas se arrastran por la ñista durante uns hora JAJAJAJAJ
@dgpsartscrafts
@dgpsartscrafts 5 ай бұрын
Un amigo italiano con el que chateo por Messenger de vez en cuando, es seguidor de la F1 desde la era Turbo. Así que conocía a grandes como Lauda, Depallier, Reutemann, Piquet, Jones, Pironi, De Angelis, Villeneuve padre, Prost, Mansell, entre otros. Y contaba que llegó a asistir a algunas preclasificaciones, ya que trabajaba cerca de Imola e iba de vez en cuando a Monza. Entre el equipo Larrouse, Zakspeed, Coloni, Andrea Moda, y Life, llegó a ver esas sesiones que, según él, hacían que los partidos de la Serie B de fútbol eran dignos de la Champions. Apostaba con sus amigos para ver qué motor se rompía primero, pero de seguro algo en esos motores se rompía...
@ElMaciu33
@ElMaciu33 6 жыл бұрын
He llorado de la puta risa con la forma en la que has descrito la Preclasificación. Épico. Legendario. Sublime. Maestro.
@stavelotgxt
@stavelotgxt 6 жыл бұрын
4:50 Te imaginas a Manor, Caterham, HRT, Sauber, Mclaren y Lotus echando una carrerilla? 😂
@sergiomp10
@sergiomp10 6 жыл бұрын
Ratchet19 mclaren gana. Alonso quedó quinto ayer.
@gerardomorenoperez7120
@gerardomorenoperez7120 5 жыл бұрын
Gana el primero que rompa el motor xdxd
@MrAlycruz
@MrAlycruz 5 жыл бұрын
@@sergiomp10 8 meses después... LeClerc gana xD
@eliasnievas21
@eliasnievas21 5 жыл бұрын
@@MrAlycruz serán las risas
@robertozambranodiaz2318
@robertozambranodiaz2318 5 жыл бұрын
PELEA DE INVALIDOS!!!
@felipetorres9871
@felipetorres9871 6 жыл бұрын
PRECLASIFICACIÓN!!!!!!! Dios la edición de ese momento me mató JSAJjasjajsajasjasajJaajsjasajs
@MathRaven1910
@MathRaven1910 5 жыл бұрын
@@xouprag Hahahaha isso é F1 ou show de horrores ???
@fernandocastillo2704
@fernandocastillo2704 6 жыл бұрын
Esto hace que McLaren-Honda no se vea tan mal 🤔🤔🤔
@ccanaves
@ccanaves 5 жыл бұрын
Ja, en retrospectiva al lado del McLaren-Renault el McLaren-Honda era una nave espacial :D
@cisarverano
@cisarverano 5 жыл бұрын
Eso no es nada, mira el de Andrea moda :v xdxd
@patrif.3627
@patrif.3627 4 жыл бұрын
@@cisarverano eso no es nada mira el de life :v
@santinopucheta2651
@santinopucheta2651 4 жыл бұрын
@@patrif.3627 eso no es nada mira el de Lambo o Modena team
@alex_albyne
@alex_albyne 3 жыл бұрын
@@santinopucheta2651 Al menos ese consiguió un punto
@delyfm
@delyfm 6 жыл бұрын
4:53 Canción de la victoria de Senna!! Hermosisimo tema! Gran edición! Arriba! Un saludo.
@danielaraya7908
@danielaraya7908 6 жыл бұрын
Ayrton, Ayrton. Ayyyyyyyyyyrton Senna do Brasil!
@delyfm
@delyfm 6 жыл бұрын
Daniel Araya Brasil 1991!! 😢😢 carrerooooon!!
@carlosmpsenyorcapitacollon6977
@carlosmpsenyorcapitacollon6977 6 жыл бұрын
Es lo que he pensado.
@Mr.Olympia-videos
@Mr.Olympia-videos 6 жыл бұрын
Daniel Araya Grande Galvao Bueno en las transmisiones de Globo!
@MathRaven1910
@MathRaven1910 5 жыл бұрын
Grande Hermano usando lo tema de Vitória de Senna .....jajaja,gran edicion Saludos de Brasil !!
@gregorycedeno4590
@gregorycedeno4590 2 жыл бұрын
la calidad de estos videos con los mas actuales es brutal y la calidad todavía más.
@IvanQuaglia
@IvanQuaglia 5 жыл бұрын
me mori de la risa (ademas de que es super interesante) DONDE HAY MAS DE ESTOS VIDEOS!!!!
@afth3845
@afth3845 4 жыл бұрын
Ui si t ries k flipas e con este video madremia
@youngvegas8115
@youngvegas8115 4 жыл бұрын
@@afth3845 pues sí, es gracioso
@gonzalezramosomar587
@gonzalezramosomar587 4 жыл бұрын
El próximo sale en 2025 síksí
@puscre8660
@puscre8660 6 жыл бұрын
Efeuno, imagínate una carrera entre: Lotus, HRT, Virgin, Caterham, Spiker, Super Aguri, Sauber, McLaren Honda, Coloni y el Williams de 2018.. 😂😂😂😂😂
@juanjosepinzon1683
@juanjosepinzon1683 6 жыл бұрын
Pastor Maldonado Si es el Alfa Romeo Sauber, quedan de los primeros junto a HRT y Williams 18, si es que los hijos ruso y canadiense de Yuji Ide llegan al final
@nicolasrivera3310
@nicolasrivera3310 6 жыл бұрын
Gana el PaceCar jaja
@Starfire_Storm
@Starfire_Storm 5 жыл бұрын
Pero que el Sauber sea el del 2014
@jamesrodriguez634
@jamesrodriguez634 5 жыл бұрын
Y el de 2019 no se queda lejos
@SigmaEngine2099
@SigmaEngine2099 4 жыл бұрын
Lo gana don Yuji Ide con 10 vueltas de ventaja
@hans983
@hans983 4 жыл бұрын
6:53 Lo festejó destrozando el monoplaza !! Como me hiciste reír jajajaja..
@laucerizola801
@laucerizola801 6 жыл бұрын
Es el segundo video que miro, soy nuevo en este canal, (el 1ero fué un resumen del #AusGP 2018), y ya quiero ver la segunda parte de este formato. Excelente edición, buen contenido, sin duda alguna quiero ver más de esto. 😉👌
@TobiasFRiva
@TobiasFRiva 5 жыл бұрын
Williams se convirtió en coloni tanto gradualmente que no me di cuenta
@guzmancastro6219
@guzmancastro6219 4 жыл бұрын
El williams de jp montoya fue la ultima época decente de ese equipo
@mauriciomontoya3607
@mauriciomontoya3607 4 жыл бұрын
@@guzmancastro6219 Pero tiene oportunidades de levantarse, solo necesitan un buen cambio. A diferencia de otro equipo que no nombraré que va cayendo y ni siquiera son constructores
@KevinMaloneDMS_02
@KevinMaloneDMS_02 6 жыл бұрын
Excelente vídeo. Muy didáctico y bien explicado, me encantó. Podrías hacer un especial sobre Andrea Moda o Life F1, que eran peores equipos que Coloni. Abrazo grande desde Argentina.
@lucianam.3713
@lucianam.3713 5 жыл бұрын
Deberías hablar de la escuderia Toleman
@ojotime751
@ojotime751 6 жыл бұрын
Madre mía, pero si McLaren Honda comparado con eso es Dios v:
@KitsuneESP
@KitsuneESP 6 жыл бұрын
McLaren poca broma, que en aquella época no se les podía toser. Eran el equipo a batir con los motores TAG Turbo (Porsche) y los Honda... de por si cuando paso esto, fue la era dorada de McLaren.
@ojotime751
@ojotime751 6 жыл бұрын
RufusNK me refiero al McLaren Honda actual, no en la época DE triunfos con este
@KitsuneESP
@KitsuneESP 6 жыл бұрын
Sin defender el coche del año pasado... esta gente no podía ni puntuar... ni acabar las carreras. Para que te hagas una idea, un equipo tan "malo" en esa época, como era Minardi, la cual muchos consideran una mala escudería... Puntuaba. Esta si llegaba a correr era un milagro, y si llegaban, el coche no duraba la carrera porque se les desmontaba...
@ojotime751
@ojotime751 6 жыл бұрын
RufusNK por eso he dicho que ahora mismo McLaren Honda, el coche con peor fiabilidad y uno DE los d peor potencia de la parrilla les apalizaría increíblemente v:
@FF-zb7wk
@FF-zb7wk 6 жыл бұрын
fernando alonso ya no puede
@jorgegil119
@jorgegil119 Ай бұрын
Me encanta esta sección de los peores equipos, aunque entonces era una rareza mira que viví aquellos años ya como seguidor incondicional de la F1 pero muchas cosas de las que cuentas no las recordaba. Enhorabuena, muy bien contado
@facu_eliz
@facu_eliz 6 жыл бұрын
Himno de Italia salvaje en el 1:08
@systemkillerinner3
@systemkillerinner3 6 жыл бұрын
Frateli ditalia italia se desta!!! 🤣🤣 una escusa total pero mola
@AstralStriderZ
@AstralStriderZ 5 жыл бұрын
¡Te ganaste un sub mas! Hablar del deporte motor no tiene que ser engorroso y aburrido. Definitivamente mantienes el interes por el tema en toda la duración del video. Saludos desde Mexico...
@adrianbeltran9557
@adrianbeltran9557 6 жыл бұрын
¡Bravo, Víctor! Este vídeo es de lo mejorcito que has hecho y la edición es absolutamente impresionante. Por cierto, fan eterno de Tarquini y sus 35 añazos de carrera deportiva (hasta el momento)
@disico2134
@disico2134 6 жыл бұрын
Bueno... Ya verás la que va a liar cuando llegue a Super Aguri
@KitsuneESP
@KitsuneESP 6 жыл бұрын
Super Aguri no es de los peores equipos de la F1...
@ferny_9496
@ferny_9496 6 жыл бұрын
da por echo a superaguri. con tal de hablar del gran yuji ide jajaja
@disico2134
@disico2134 6 жыл бұрын
RufusNK Hombre que no
@skye4695
@skye4695 6 жыл бұрын
Spyker fue bastante peor que Super Aguri
@disico2134
@disico2134 6 жыл бұрын
Skye Starr Ya bueno, y HRT peor que Team Lotus y Virgin
@Mateo_fxt
@Mateo_fxt 6 жыл бұрын
Espectacular la edición del vídeo la calidad de la información contenido hace que valga la pena esperar cada video Víctor Abad de 100 Felicidades
@felixruiz8143
@felixruiz8143 6 жыл бұрын
Muy buena idea de serie Víctor. Estoy seguro que en esta serie pondrás a Super Aguri, es que no hay color jajaja
@puppamelo7476
@puppamelo7476 6 жыл бұрын
Bonito "documental" y muy bien contado. Era otra F, romantica si me permites. Estos equipos, eran algo heroico en aquella F1. Equipos sin dinero, metas, proyectos..Pero era el sueño de alguien que i ntentó entrar en un mundo donde cuenta solo el dinero
@luiscarlosarenas9370
@luiscarlosarenas9370 6 жыл бұрын
Este canal está muy próximo a ser el mejor canal de Fórmula 1 en KZfaq. Ojalá Víctor pueda conseguir algún traductor en inglés, para que más gente lo conozca!
@mojaveexpress9487
@mojaveexpress9487 5 жыл бұрын
Cobras por visualizaciones? No lo sabía jajajjajajajajajajajaj
@SergioBello95
@SergioBello95 6 жыл бұрын
Qué gran trabajo. Muy buena idea en enfocarse en estas bonitas e interesantes historias (que no son protagonizadas por los pilotos y equipos grandes y conocidos). Estaremos todos pendientes de los próximos vídeos.
@salder35tt
@salder35tt 6 жыл бұрын
La verdad no conocía la historia de este tema de F1.Me encantó tu vídeo..!!!!!Genial el informe..!!!!!Por favor,haz mas de ellos,son espectaculares..!!!!Muchas gracias desde ya..
@Jordifonsek
@Jordifonsek 6 ай бұрын
Y pues aquí estamos, 5 años después esperando un capitulo más...
@Mister_Ce
@Mister_Ce 6 жыл бұрын
Otra cosa que se me ha olvidado antes sobre el motor Subaru decir que no lo construyeron los japos, sino que se lo encargaron a Carlo Chiti que era el dueño de Motori Moderni y ex-ingeniero de Ferrari y Alfa Romeo (Autodelta), con lo que el coche era 100% italiano y los japoneses se limitaban a poner la pasta. De Motori Moderni decir que fue el primer motor que equipó el equipo Minardi (ante la imposibilidad de optar a un motor turbo mejor) y que solo terminaron 10 veces de un total de 46 carreras en 3 años (vamos, que el Honda de Alonso parecía fiable en comparación). Después de esos 3 años y vista la fiabilidad del Cosworth DFZ que usaba en ese momento Minardi (aunque era un motor cuyo diseño básico databa de los 60), el bueno de Giancarlo pasó de volver con Chiti.
@javiergarrido6088
@javiergarrido6088 6 жыл бұрын
Mr C muy buen dato. También que supuestamente que los de Subaru acordaron con Chiti para reemplazar el desastroso motor Flat 12 por un V12 más convencional y un nuevo chasis pero ninguna de las do cosas vieron a la luz...
@dgpsartscrafts
@dgpsartscrafts 5 ай бұрын
@@javiergarrido6088 sin mencionar que ese motor lo quiso agarrar el propio Von Koenigsegg para sus autos, pero al final tiró toda esa porquería a la basura...
@renfelectrotrenes
@renfelectrotrenes 6 жыл бұрын
#EfeunoColoni Buen video. Aqui sugerencias para futuros videos de esta mini-serie: Forti-Corse, Life racing engines, Simtek, Kaushen, Eurobrun racing, Tecno, Maki engineering, Eifelland, Lola, Pacific racing, Token racing, Midland f1 racing, Spyker f1 team, Virgin/Marussia, HRT, Caterham, Super Aguri, Minardi, Arrows, Prost y Jaguar. Eso si, si lo haces de Minardi ten un poco de aprecio que hizo debutar a un campeon como Alonso y se mantuvo con un par muchos años, se le echa de menos. Espero que te sirvan y un saludo.
@luistorres-qz8tt
@luistorres-qz8tt 6 жыл бұрын
Este es uno de los mejores videos de historia de la F1 que he visto. Sigue con esta serie!!!!
@DL-nn1ws
@DL-nn1ws 6 жыл бұрын
Efeuno, podrías hacer un video de Forti? Ese equipo pudo haber sido bueno de no ser porque Diniz se salió al último momento.
@WikiRacing
@WikiRacing Жыл бұрын
La historia de Forti es muy parecida a la de Coloni.
@martin43196
@martin43196 6 жыл бұрын
esperó que esta "serie" salga a menudo!!! ;) muy buena!! saludos pd: que linda época la de la preclasificacion
@Alantheleopard
@Alantheleopard 6 жыл бұрын
Al principio estaba confundiendo a Coloni con Forti, pero qué alivio alejarse de la F1 actual y recordar viejos tiempos... Qué nostalgia. Las historias de los grandes ya las conocemos de cabo a rabo, pero los humildes también tienen algo que decir (apuesto a que los 17 pulgares abajo son de las personas que trabajaron para Coloni, que no quieren recordar a su ex-equipo...). Para mí algunos de los peores equipos (no los recuerdo todos) serían: - West. - Pacific. - Forti. - Simtek. - Larrousse (cogido con pinzas, ya que al menos consiguieron un podio). - Prost (ex-Ligier; y a pesar de algunos podios). - Lola. - HRT. - Midland-Spyker-Marussia-Virgin-Manor (ex-Jordan; el equipo humilde que más veces cambió de nombre en sus 10 años de existencia). - Lotus-Caterham. MAGNÍFICO VÍDEO. Realmente profesional.
@sergiomp10
@sergiomp10 6 жыл бұрын
Alan the leopard te has equivocado. Force India compro a Spyker. Virgin entró nueva en 2010.
@jegd117
@jegd117 6 жыл бұрын
Que buena calidad tiene este video. Buena serie, la de los equipos desafortunados y su lucha inadvertida. Muy bueno.
@Gerdrivers
@Gerdrivers 6 жыл бұрын
Muy buen vídeo! Tenes que hacer un vídeo sobre el Equipo Life el peor F1 de la historia jaja! O del equipo AGS o Eurobrun
@brianelric
@brianelric 6 жыл бұрын
Me gusta tu nuevo formato.para estos videos. Y si, espero que narres de tu manera tan peculiar las aventuras de Andrea Sasseti jajajajaja
@libredivagante2926
@libredivagante2926 5 жыл бұрын
COLONI es un sentimiento!! se lleva en el corazon papa!
@juliocesarsalas2996
@juliocesarsalas2996 Жыл бұрын
ABAD sos un GENIO,es ALUCINANTE lo que mostras de la F 1
@cesarbarrios1378
@cesarbarrios1378 Жыл бұрын
4 años que salió este video y ahun no me canso de verlo.
6 жыл бұрын
Otro vídeo para enmarcar. Te animo a continuar con esta serie. Buen trabajo!!!
@sabueso32
@sabueso32 5 жыл бұрын
Buenísimo. Excelente naracción, guión divertido y buenas imágenes. Da gusto ver una edición propia de calidad.
@Magnum30099
@Magnum30099 6 жыл бұрын
Ésto demuestra que montar un equipo en fórmula 1 no es cualquier cosa, es muy complejo, pobre Coloni, casi no pasaba las precalificaciones
@facu_eliz
@facu_eliz 6 жыл бұрын
En el tercer video quisiera que hables del equipo Life
@motormax_f1572
@motormax_f1572 6 жыл бұрын
No tuvo una gran "Life" xdd
@facu_eliz
@facu_eliz 6 жыл бұрын
Xdddd
@Starfire_Storm
@Starfire_Storm 6 жыл бұрын
Badum tss!
@JordiAVZ
@JordiAVZ 6 жыл бұрын
Xd
@eliasnievas21
@eliasnievas21 5 жыл бұрын
@@motormax_f1572 literalmente
@eliasmedelsosa1212
@eliasmedelsosa1212 6 жыл бұрын
Esa manada jajajajajaja no manches Efeuno. Ya hacia falta una muy buena serie esta, esta perfecta!
@alejandrohfdzbilbao4240
@alejandrohfdzbilbao4240 6 жыл бұрын
Super Documental, ojalá puedas hacer más así o de distintos temas de F1. Bravo Efeuno
@baicanoso
@baicanoso 6 жыл бұрын
Sencillamente, maravilloso. Te diría de hablar de HRT, Marussia y cía. pero supongo que habrá otros anteriores más interesantes XD
@fakher2160
@fakher2160 5 жыл бұрын
Víctor por favor más videos de estos me lo paso genial ya los eh visto muchísimas veces
@danielgonzalezconesa8611
@danielgonzalezconesa8611 6 жыл бұрын
Nose como lo haces y no se como transmitirte mi alegria con videos de historia "oculta" de la F1
@alejandrolopezoliver9448
@alejandrolopezoliver9448 6 жыл бұрын
Espectacular edición y una historia muy pero que muy curiosa, para cuando la segunda parte?
@Mr.Olympia-videos
@Mr.Olympia-videos 6 жыл бұрын
Hola Efeuno soy un fiel seguidor de la formula 1 desde pequeño y ya vi todo tipo de equipos. si tu segunda entrega sera Andrea Moda por favor una buena peticion seria hacer la tercera entrega sobre el Equipo Life Creada por Ernesto vita. Lo Mejor que hizo fue estar a 34 seg de la cabeza y a 14 del primer clasificado,en un gran premio se le olvidaron poner aceite a su enorme motor w12 !!!!
@andresaixa4864
@andresaixa4864 6 жыл бұрын
Te acabo de descubrir en KZfaq y eres un grande , por fin un KZfaqr que sabe de f1 y hace buenos vídeos e interesantes, enserio , me siento muy identificado en ti , sigue así crack👍
@navalcdrei
@navalcdrei 6 жыл бұрын
Que buena explicación, enhorabuena Efeuno! Esperando el siguiente vídeo :)
@waiketub
@waiketub 6 жыл бұрын
Me encanta esta serie y el tratamiento para dar a conocer estas escuderias tan humildes que dejaron momentos hilarantes y disparatados con todo el respeto de antemano. Y es que aquella epoca de finales de los 80s y principios de los 90s con mas de una quincena de escuderias fue legendaria por muchos motivos tanto buenos como menos buenos, que es el caso. Jugándosela muchas veces con auténticos hierros experimentales, que hasta en principio no habian sido capaces de pasar los crash test, donde el diseño del motor tenia escasa vinculacion en origen con un chasis que era rediseñado a partir de otro previo y ajeno. Y ahi aparecian a duras penas desde las 8 de la mañana de los viernes, en aquellas pre-clasificaciones, donde las cámaras de TV normalmente estaban apagadas. Escuderias humildes como AGS, RAM, Spirit, Larrousse, Osella, Fondmetal, Modena, Rial, Onyx, Eurobrun, o la aqui comentada Coloni, cuyas andanzas y peripecias fuera y dentro del asfalto dan para contar muchas anecdotas. Pero lo de Life y Andrea Moda rayó ya lo esperpentico, creo que estan en el podio jeje. Cuentan que el L190 que normalmente preclasificaba con apenas dos vueltas lanzadas y en otras ocasiones ni lo conseguia, y a los mandos el hijo del tricampeon Brabham, en su segunda experiencia en Brasil, ni siquiera pudo llegar a la segunda recta: cuentan que debido a que los pocos mecánicos del equipo no habían puesto aceite en el ya de por sí frágil motor W12. (sugerencia: soymotor.com/articulos/los-peores-equipos-de-la-f1-casi-heroicos-casi-romanticos-parte-i-96785). Fueron proyectos y realidades fruto del sueño, casi siempre roto, del empeño de sus dueños, a veces caprichosos, muchos quijotescos, algunos millonarios, otros pobres, luchadores, románticos pero siempre con un mismo objetivo: competir en Formula 1.
@pablo.f1
@pablo.f1 6 жыл бұрын
Impresionante vídeo! Me gustó mucho la mini serie! A seguir así! Para el tercer vídeo propongo que sea de la escudería Mastercard Lola... Saludos!
@RTMoraga
@RTMoraga Жыл бұрын
que vuelva esta serie de videos por favor!
@KitsuneESP
@KitsuneESP 6 жыл бұрын
Lo de Subaru fue lamentable no, lo siguiente. Subaru quería labrarse un nombre en la competición, en los Rallys ya llamaban la atención con el Leone y el Legacy en rallys nacionales y en el mundial (sin tener un coche puntero, sacaban buenos resultados aun siendo un coche derivado de la serie, algo que pasara con Subaru, Mitsubishi y Toyota, literalmente podías ir a un concesionario y comprar un coche que con 4 ajustes era el de carreras, mas teniendo en cuenta que el Impreza o el Lancer podías comprarlos con 285* C.V.), pero querían mas... así que cogieron y crearon un motor de F1 sin turbo, BOXER y con 12 cilindros... y si veamos, el motor Boxer tiene sus ventajas, en especial el centro de gravedad mas bajo, pero al estar diseñado con materiales pesados, no poder alcanzar altas revoluciones y de paso, tener esas 2 tomas de aire, pues como que aquello era horrible. Mal chasis, peor motor... normal que Subaru se la pegara. Nota*: En esta historia faltaría el Lancia Delta... pues no, el Delta de los 80, el HF de calle, solo daba entre 130 C.V. y 215 C.V. que dio como tope el HF Integrale Evolutione 2, muy lejos de los cerca de 300 que siempre declararon los Lancer EVO 3 en adelante y los Impreza STI, incluso el Toyota Celica tenia mas caballos.
@322nitro
@322nitro 6 жыл бұрын
RufusNK El motor del delta hf es un motor de los 80's derivado de el hf turbo del 83, desarrollado a partir de este, se iba actualizando hasta el 93, con la evo ll, el primer evolution debutó en el 92, con 5 años de diferencia es normal qué se lo comiera... y además justamente, con todos esos autos qué has nombrado más los gtr, supra, mazda etc fue cuando de verdad se tomó en cuenta a los japoneses en cuanto a deportivos serios, pero de ahí a decir qué el hf integrale era penoso no... No por nada ganó los campeonatos qué gano y es alabado por mucha gente, el tema de la potencia reducida en relación a la versión de carrera ya se veía en los grupo b, de 450 a 600 caballos se pasaba a 200 300 caballos, comparto lo de subaru aunque se agradece el intento del boxer gigantesco ese.
@KitsuneESP
@KitsuneESP 6 жыл бұрын
Veamos el problema fue ese... el modelo de calle no se le dio mas chicha... piensa que el Toyota Celica GT-Four que fue introducido en 1986, 190 C.V. para un coche que iba a ser su rival en Rallys y en las tiendas (aunque por suerte para Lancia un deportivo contra un Hatchback de 5 puertas no estaban en el mismo segmento, aunque claro, hablo del Celica ST165). Pero hablemos de mas coches de su época... coches de los 80 y que corrieran en Rally, Ford Sierra, que el XR4i daba 150 C.V. y el RS se iba a los 200, Mitsubishi EX2000 Turbo con 170 C.V., ya no hablo del BMW M3 que era caro no... lo siguiente en la época (de por si ahora es incluso mas caro que cuando se vendía originalmente)... o el Nissan Silvia S12 que daba 190 C.V. (si, el Silvia S12 corría en Rallys, recuerda que en los 80 aun el el Grupo A había coches de tracción trasera). Y es que aunque el Delta era un coche magnifico, admitamos lo... a finales de los 80 estaba mas que superado por otros modelos y era mas caro de preparar. Piensa que Lancia Delta de 1º generación se empezó a retirar en el 94... año en el que el Subaru Impreza y el Lancer Evo 3 ya estaban en el mercado.
@322nitro
@322nitro 6 жыл бұрын
Por supuesto que habia coches superiores a el, recuerdo ver una reseña donde estaban el hf, m3 y el sierra cosworth (segunda generación) de 4 puertas, resaltaban siempre eso, que era una pena que al motor del delta de calle no se le diera más ''polenta'' aún así era un auto rapido en su tiempo y con un manejo muy divertido, personalmente soy muy fanatico de ese auto, pero ese punto que señalas es cierto... aunque no deja de ser un gran auto qué posee un poco de todo, lo que dices del silvia es cierto, como te dije los japoneses en los 80´s y 90´s reinaban y gozaban de buenos chasis y buenas configuraciones de motor, hablando de rallys, siempre me quedé con las ganas de ver en acción al escort 1.7T de el 83 y una prueba a fondo en su versión de calle definitiva que jamás llegó, si bien ese auto no iba a rendir contra los 037, quattros y compañía si que su versión de calle hubiese sido interesante... un saludo.
@KitsuneESP
@KitsuneESP 6 жыл бұрын
De por si Ford, MG / Austin (BMC) y Citroën llegaron tarde y mal al Grupo B por no saber por donde tirar. Si tu vez los desarrollos de todos los coches llegaron en 1985 y el Grupo B se prohibió en el 86 debido a lo peligrosos que eran los coches (hablamos de coches que ya en esa época llegaba y superaban los 500 C.V. y mas de 250 Km/h en tramos de rally) sin ninguna ayuda electrónica y con medidas de seguridad cuestionables. Ahora el RSTurbo existió... evidentemente nada tiene que ver con el coche desarrollado para el Grupo B, ya que este deriva del XR3 (es básicamente un XR3 con sistema Turbo y mejores prestaciones).
@rallyivan1234
@rallyivan1234 6 жыл бұрын
RufusNK En si el motor del HF era una evolución del antiguo Lampredi rediseñado nuevamente por el mismo, sucedido por los HGT de Abarth.
@didac6549
@didac6549 4 жыл бұрын
Me he estado riendo solo y aprendiendo los 12 minutos que dura, BUENISIMO!!
@siglo2025
@siglo2025 6 жыл бұрын
Que buena idea con esta serie! me encanta! espero que dure muchos capitulos y sean pronto xD Ánimo!!
@eliecerdaniel3439
@eliecerdaniel3439 3 жыл бұрын
Alguien en el 2020, holaaa!!! Hay alguien por aquí con vida. Hablando en serio, buen video asta ahora lo veo. Y me dio mucha risa algunas partes. Si me das like felicidades, llegaste con vida a diciembre.
@petyatleti
@petyatleti 6 жыл бұрын
Esperando ya al siguiente :)
@facu_eliz
@facu_eliz 6 жыл бұрын
Buen video Víctor, como siempre!
@MirTort
@MirTort 6 жыл бұрын
Genial vídeo, no conocía el tema y la edición es brutal. Por poner un pero, me faltan mayúsculas en algunos sitios, "hrt" no me gusta como queda, pero vamos, excelente.
@Celfeercho
@Celfeercho 6 жыл бұрын
Haz también un video sobre la escudería Life Racing Engines, que participo en el campeonato de formula 1 de 1990
@eduardokucich3470
@eduardokucich3470 6 жыл бұрын
Muy buena historia de los ¿heroes? desconocidos de la F1. las regulaciones actuales hacen imposibles estos proyectos alocados, y creo que es lo que le falta a la F1. Mas equipos, mas autos y pilotos en pista tratando de mostrar su talento mas allá de los medios con los que cuentan
@italoedu977
@italoedu977 Жыл бұрын
eres un genio para contar las historias !!!
@michaoviedo6372
@michaoviedo6372 6 жыл бұрын
KZfaq NO ME NOTIFICO DE ESTA JOYITA DE LA INGENIERÍA MODERNA
@matiasbravo8278
@matiasbravo8278 6 жыл бұрын
Efeuno te felicito por el contenido de este video, trata de seguir subiendo este tipo de video.
@user-zd5mi9es6p
@user-zd5mi9es6p 5 жыл бұрын
アイルトン.セナ nacio en1960 murio en 1994 gp de サンマリノ
@MaestrodelaPlay1
@MaestrodelaPlay1 6 жыл бұрын
Muy buena la miniserie, siempre me ha gustado este tema de "los peores equipos". PD: Me declaro fan de la cortinilla de estrella de la Preclasficación.
@romuloyremo7160
@romuloyremo7160 6 жыл бұрын
Tío, donde tú ves un equipo malo,cutre y sin posibilidad de nada. Yo veo gente con ganas de competir, con ilusión, con intenciones de superación. Siempre habrá vencedores y perdedores, pero ellos han estado ahí, formando parte del mal llamado Circo de la F1.
@romuloyremo7160
@romuloyremo7160 6 жыл бұрын
Lo que para muchos es un sueño, para ellos es realidad. Un saludo.
@victorabadg
@victorabadg 6 жыл бұрын
Romulo Remo ¡No lo veo cutre! Me parece tan único que les quiero dedicar vídeos, de hecho... y evidentemente hay que tirar de humor, porque las historias son buenísimas!
@aleballester1398
@aleballester1398 5 жыл бұрын
Rómulo y Remo excelente comentario
@federodriguez6712
@federodriguez6712 6 жыл бұрын
Gran video Víctor sigue así, no tenia ni puta idea ni de esta escudería ni de que subaru había estado en la F1
@orlandols4605
@orlandols4605 6 жыл бұрын
Wow es justo el canal que necesitaba para asentar al mundo de la Formula1 😍😍 sigue asi! 👏👏👏
@Carlos-gl9vs
@Carlos-gl9vs 6 жыл бұрын
Muy bueno. Vaya trabajo has llevado Esperamos la próximas entregas! Pd:la edicion de video siempre es genial!!
@TheAbigor96
@TheAbigor96 6 жыл бұрын
Lol pobre tipo. Se hubiera quedado en la formula 3.
@martinlagos2321
@martinlagos2321 3 жыл бұрын
@MÄRĮØ PRØ en esos tiempos si ahora ndeah
@estefaniagoroso4771
@estefaniagoroso4771 3 жыл бұрын
@@martinlagos2321 si hay pedazo de boludo
@coyote6681
@coyote6681 6 жыл бұрын
Efeuno, pa cuando más capitulos de los peores equipos de la F1, que este capítulo me moló
@mariocontreras9612
@mariocontreras9612 6 жыл бұрын
Y yo pensando que HRT era lamentable...
@puscre8660
@puscre8660 6 жыл бұрын
Mario Contreras HRT no era lamentable, solo que no tenía dinero ni para respirar. Yo creó que ese proyecto tiene mucho mérito. Viva HRT
@javiergarrido6088
@javiergarrido6088 6 жыл бұрын
@@puscre8660 deacuerdo contigo pastor
@carlosvalverde2928
@carlosvalverde2928 5 жыл бұрын
Si hasta en el F1 2012 HRT era como tortuga obesa en la luna
@jamesrodriguez634
@jamesrodriguez634 5 жыл бұрын
En 2011 y 2010 no quedaron últimos solo en 2012 si
@polespadale
@polespadale 6 жыл бұрын
Fantastico video. Realmente coloni fue un gran ejemplo de superación. Pero al final el dinero siempre serà en la F1 lo que realmente mandara. Una pena..
@fakher2160
@fakher2160 5 жыл бұрын
Suban más estos vídeos me encantan y sólo hay 2 ya me los he visto muchas veces
@JorgeCasas1986
@JorgeCasas1986 6 жыл бұрын
Me ha encantado!!! Porque no todo en la f1 es gloria y glamour, sigue asi victor!!!!
@marcosrodrigo4359
@marcosrodrigo4359 5 жыл бұрын
Me cagué de risa todo el tiempo! Que buen vídeo! Cómo amante de la fórmula uno, no sabía estos detalles! Genial la edición, muy gracioso. Saludos desde Argentina! P.D: Fangio es mil veces mejor que Alonso ajajjaaaa
@varaswilson9038
@varaswilson9038 6 жыл бұрын
Muy buen vídeo! Se exige la continuidad de la serie!😅
@vhyco_
@vhyco_ 6 жыл бұрын
Me encantó el formato! Espero más!!
@polloasesino7400
@polloasesino7400 6 жыл бұрын
Acepto Formula 1 Marussia, HRT, Coloni, Subaru no me caería nada mal, no tengo garage pero no hay pedo
@adonaijovanbeltran4297
@adonaijovanbeltran4297 5 жыл бұрын
Esta miniserie estaba de lujo! Buen video
@JMR19891
@JMR19891 6 жыл бұрын
Muy bueno!!!!! #EfeunoColoni Osella, AGS, Zakspeed, Larrousse, Scuderia Italia, Euro Brun, Rial, March, Onyx, Arrows, Life, Leyton Hosue, Footwork, Fondmetal, Lambo, Simteck, Pacific, Lola (1997) y más reciente Prost, Stewart y Jaguar.
@alvarocompostela394
@alvarocompostela394 6 жыл бұрын
las ultimas tres que has dicho no eran tan malas, ni arrows tampoco
@JMR19891
@JMR19891 6 жыл бұрын
alvaro compostela si, pero si vez lo invertido y los pocos y nada de resultados yo diría que no fueron las mejores. Lo mismo Toyota :/
@PachaHaukdal
@PachaHaukdal 6 жыл бұрын
Footwork y Arrows son el mismo equipo. La denominación Footwork es de 1991 a 1996 debido a que Footwork era el patrocinador principal
@JMR19891
@JMR19891 6 жыл бұрын
Pacha Haukdal en realidad se lo considera como un equipo diferente como March y Leyton House o Sauber y BMW-Sauber sin continuidad uno con otro....
@marcosgp1998
@marcosgp1998 6 жыл бұрын
Para cuando la parte dos??? Que la serie tiene futuro hombre
@Nobujiba
@Nobujiba 6 жыл бұрын
Tremendo vídeo. Enhorabuena.
@LAOVideoFiles
@LAOVideoFiles 6 жыл бұрын
Muy buen video, gracias por compartir estas historias de las marcas que compitieron en la Fórmula 1.
@memogrr18
@memogrr18 2 жыл бұрын
Queremos más videos de estos! Ya los vi como 10 veces cada uno 🤣
@Neeocles
@Neeocles Жыл бұрын
mi sueño es que vuelva un video de los peores equipos de la f1 🤧
@FelixCoGarcia
@FelixCoGarcia 6 жыл бұрын
Estoy enganchado a esta serie!
@anamilla6697
@anamilla6697 2 жыл бұрын
A mi me gusta subaru, no me refiero como f1, me refiero en autos de calle, son HERMOSOS y cuando lo conduces, es suave como el algodon
@agariosi4834
@agariosi4834 6 жыл бұрын
Madre mía, vaya nivelón. Grande Víctor!
@RoRii
@RoRii 6 жыл бұрын
Pedazo de vídeo Víctor, enhorabuena! 😊
@kokoromariann
@kokoromariann 6 жыл бұрын
Me ha encantado el formato del vídeo :)
@itstrollpaul4322
@itstrollpaul4322 6 жыл бұрын
Me mola el formato efeuno!! Sigue así!
@Mister_Ce
@Mister_Ce 6 жыл бұрын
Para empezar a aplaudir y no parar hasta que te sangren las manos. Soy fanático de los equipos JRANDES de la Fórmula 1. Ahora hablando en serio, para el video de Andrea Moda te recomiendo 2 cosas: 1ª Si puedes échale un vistazo a la biografía del piloto Perry McCarthy donde cuenta su particular historia en el equipo. www.amazon.com/Flat-Out-Broke-3rd-Original/dp/0857333828 2º Comenta en el video el intento de continuación que hizo Adrián Campos con él, el teoricamente primer equipo español en la F1. El Bravo F1 team es.wikipedia.org/wiki/Bravo_F1
@moneytron4143
@moneytron4143 5 жыл бұрын
Great avatar. I always want to know who and when this helmet was used. Looks like a star wars helmet.
@benjaa9836
@benjaa9836 6 жыл бұрын
Que original, sigue con este tipo de vídeos!
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