Egr mekanik diyosun abicim o elinde tuttuğun selenoid valfi yani egr valfin mekanik değil elektronik. Selenoid valfi arızalandıysa istediğin kadar temizle yine p0402 arızası yakacak araban. Kaç kere söküp taktım ben artik hatırlamıyorum. Mekanik egrler hava pompasiyla çalışır aktivatörü ayrıdır egr üstüne hortumlar gelir hava hortumları arabanının kompresyonuyla açılır kapanır.
@ismail734124 күн бұрын
Sizin bahsettiğiniz selenoid valf 0:21 nci saniyede sol üst köşede olan ve dediğiniz gibi iki tane hava hortumu bağlı olan parça, o parça turbonun açılıp kapanmasını dediğiniz gibi kompresör ile ayarlayıp turbonun açılıp kapanmasini ayarlıyor. Bizim temizlediğimiz egr valfi ile bağlantısı ile elektronik olarak bağı var, evet ifadem yanliş olmuş olabilir, egr valfi elektronik bobin ile kontrol ediliyor, selenoid ile bağlantısı ise; egr valfinin fişini çekince o dediginiz seleonid valf de devre dışı kalıyor, kompresör olsun olmasin turbo devreye girmiyor... kendim denedim. Egryi körlemek yerine fişini çektim, bu sefer turboda gitti, devreye girmedi, sonra başka yöntemle egr valfini iptal ettim. Aracimda düşük devirlerdeki tekleme proplemi gitti...
@onderaydnoglu29417 күн бұрын
@@ismail7341abi çok kral adamsın. Egr fişi çıkarmış adam ben de bu araba niye gitmiyor diyorum