EGYSZERŰ, DE NAGYSZERŰ az ÚJ SWIFT!

EGYSZERŰ, DE NAGYSZERŰ az ÚJ SWIFT! - 1.2 mild-hybrid (2024)

Рет қаралды 33,415

Ай бұрын

A videót támogatta, az Autócentrum Szabó Kft.:
www.autocentrumszabo.hu/
A videót támogatta a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre:
www.eneos-olaj.hu/
szakalmetal.hu/
A Szakál Metál webshopjában ( történő vásárláskor kedvezményhez használd az "IMELDA" kuponkódot.
A videót támogatta az iPon Computer Kft:
ipon.hu/
A weboldalon történő vásárláskor használd "imelda" kosárkódomat.
Keresőszavak: Suzuki Swift, Suzuki Swift 2024, Új Suzuki Swift, Új Swift, Suzuki Swift 1.2, Suzuki Swift teszt, Suzuki Swift ár, Suzuki Swift árlista, 2024 videó, Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid, Suzuki Swift Hybrid, lágy-hibrid, mild-hibrid, városi autó, Suzuki

Пікірлер: 214

@torossy Ай бұрын

Jó lett a dinamikája a videónak a vágások a szöveg a lazaság! Jó volt nézni!

@imeldahajas Ай бұрын

Nagyon tudom értékelni, amikor több ideig van nálam egy autó és több idő van a forgatásra is, ez a videók minőségén is meglátszik. Illetve Viktort, az oepratőrömet sem véletlenül emlegetem ilyen sokszor, rengeteget segít nekem! :)

@palko1069 Ай бұрын

Aki ezt a külsőt tervezte,megérdemli a harakirit😅. Az előző sokkal szebb❤❤❤

@erigabu Ай бұрын

teljesen jó ez is, nekem mondjuk jobban tetszik ez mint az előző

@Spider1310 Ай бұрын

vetekszik a multiplával :D

@elmeletikerekparos9952 Ай бұрын

Az Ignis tervezőjét is élete végéig lítiumbányába dolgoztatnám🤣🤣🤣🤣🤣

@ferenctoth788 Ай бұрын

Igen, ritka ocsmány ! 😳

@LEK-we2hh 12 күн бұрын

🙈🤣

@kalacs31 Ай бұрын

Jól sikerült a teszt. Végre egy videó az új swiftről ami nem olyan mint egy időjárásjelentés. A kézifékes forduló után számítottam rá, hogy bejelentés, hogy megjött a pizza. 😂 Kis kiigazítás a kocka Swift után volt két generáció a vasaló ig (ami valójában egy facelift) amit az ortodox suzukisok majd lehet, hogy rád fognak kiabálni. Gratula,maradj ezen a teszt vonalon mert neked ez jól áll.

@erba84 Ай бұрын

A videó jól sikerült, az autó sajna kevésbé szerintem, az előző Swift után inkább, visszalépésnek tűnik... Jobbulást neked Imelda!

@gabriellaanonim6142 Ай бұрын

Szia! Köszönöm szépen a tesztet és a munkádat .🙂 Tamás

@sandordudas9664 Ай бұрын

Akinek nem elég 82 LE üljön tevére! Az ezerkettes zsiguli 62 LE volt és mindenki boldog volt vele, státuszszimbólumként kezelték!

@adatkabel Ай бұрын

Mivel a társadalom nagy része sohasem ült nyugati autóban.

@relativ69 Ай бұрын

Az opelem is 60 valamennyi, de ne hasonlítsuk egy zsigulihoz az 1.7-es turbodiesel isuzu motoros opelt... azaz, semmit nem jelent a lóerő, az alapján nem lehet megítélni egy autót. Az Astrában észre sem veszed, és 130-on vagy, míg a zsigulinak elég nyögve nyelős ez. Nem beszélve a zajhatásokról. Régi Csepel teherautó ismétlem teherautó 42 lóerős volt, és tonnákat vitt, A-ból B-be. Ami a suzukit illeti, egy 1.3-ast vezettem sokáig, és amíg egyedül ültem benne, addig ment, bár dobálgatta a könnyű farát. Ahogy beültek mellém 4-en, az előzés maga a halálos félelem vele. 70-ről 100-ra gyorsulás, borzalmas csalódás. Vérszegény. Ilyen érzésem nincs az opellel. Ezért ez a mi autónk jó szívvel inkább csak bevásárló kocsi, ill. lakott területen kívül inkább "óvatos duhaj". Az egyetlen jó pont, a Daewo Matiznél jóval biztonságosabb! :D

@viktorhavasi4924 7 күн бұрын

Képzeld el nem elég a 82 LE akinek elég az menjen busszal. Nem csodálom hogy Ausztriában alig futnak.

@MegaMika98 Ай бұрын

Nagyon jó teszt lett gratula :)

@imeldahajas Ай бұрын

Köszönöm szépen, örülök, hogy tetszett!! :))

@balazsujhelyi4688 Ай бұрын

Szuper voltál Imeldaaaaa 🥰 Sallangmentes, szórakoztató, ahogy már megszokhattuk Tőled. Meglepően jól araztak be, mondjuk a 82 le csodálkoztam, de felhasználó függő, ám a fogyasztás kárpótol mindenért. Az operatőr jól stand apolt, köszönjük 😬😁 Nekem tetszik 😜 Kíváncsi leszek, a dízelesböl mit választanal.

@freedpiszkos5967 29 күн бұрын

A videó jó lett. Köszönjük! Az autó nem annyira..

@bm2085 Ай бұрын

Jó lett a videó, köszi! A fogyasztás azért nem olyan elképesztő, egy közel 10 éves Civic 1.6d-m van és eddig 4.5 l-es fogyasztás felé nem tudtam menni vele. Pedig az autó nehezebb és valamennyivel erősebb (120 Le).

@donaudi8901 23 күн бұрын

Dízelt / Benzint sosem lehet a kettőt egy lapon említeni!

@TUNYUKA Ай бұрын

Mire elég 82 LE? Nekem hasonló tömegű 60LE-s autóm van, mégsem villognak vagy dudálnak le az útról. Nem mindenki teheti meg és akar lámpától lámpáig 300LE-vel gyorsulni. Egy átlag felhasználónak ha közlekedésre akarja használni , tökéletesen elég.

@cs5799 Ай бұрын

de lehet anyaznak 😂

@alfoldiurbex Ай бұрын

A hegyekbe meg kirándulni nem nagyon kell ezzel elindulni. Nekem a 2006-os Swiftem van ami gyárilag 92Hp. Egy megfelelő programozás után 102Hp. Pont elég ahhoz a súlyhoz. Romániába minden évben kimegyek a hegyekbe és nagyon jól tudja a dolgát. Ja és hálisten 4 henger😊

@davidnagy2894 Ай бұрын

Valóban nem a teljesítményről szól mert ezekkel is lehet gyorsan menni.Sokkal inkább rossz megítélésről

@pharkasj Ай бұрын

Ez igy nem teljesen igaz. Azert a nagyivu balkanyaroknal,orszaguti elozesnel nem art egy kis plusz kraft. Havernak is 60 loero korul van az 1.4 HDI. Az peldaul az erdi emelkedon meg a 130-at sem tudja.

@Lacee1990 Ай бұрын

Nekem is 80 lovas autóm van, pályán meg a hegyekben azért el tudnám viselni a 100 lovas nagyobbat amikor megyünk nyaralni meg kirándulni és ki van használva a szállítható tömeg nagyobb része.

@viktormatyus4274 Ай бұрын

Nagyon jó lett ez a videó!!!🙂👍👍

@gabordikan Ай бұрын

A táblafelismerő ebben sem ismeri az Település kezdete/Autóút/Autópálya táblákat, mint a Fiatomban? És mit kezd a kereszteződésekkel, amik feloldják a korlátozásokat?

@iruygh Ай бұрын

Nekem nagyon tetszik a formája, kicsit lehetne hosszabb, mert pici a csomagtartója. Szerintem lazább voltál , mint szoktál lenni, jól áll. ;-)

@zoltanbarna3104 Ай бұрын

Kedves Imelda! Te is elkövetted azt a hibát amit már mások is ,hogy elmondásod szerint az első ködlámát az első lámpába helyezték, ami nem igaz, mert egyik felszereltségi szintben sem elérhető az első ködlámpa, ha megnézed, kapcsoló sincs csak a hátsó ködlámpának, és még helye sincs meg ,hogy utólag be lehessen építeni!Amúgy már az új Vitarában sincs első ködlámpa.

@Daredevil19790921 Ай бұрын

Nincs már köd😮

@spider6833 Ай бұрын

Jó teszt volt

@imeldahajas Ай бұрын

Köszönöm szépen!

@kissattila3486 Ай бұрын

Még csak most kezdtem nézni a videót, de már tetszik. 😃 De az autó is jól néz ki. Szerintem egyre szebbek. Én úgy vettem észre , azért nehéz becsukni az ajtót, mert az utastérben lévő levegő rugóként működik. Arra jöttem rá, hogy az ajtó becsukásnál ha felnyitom a csomagtér ajtaját, akkor könnyebb becsukni és fordítva. 🤣

@gyorgyzamba9863 Ай бұрын

Jó kis autó, és a bemutató is jóra sikerült!

@juhaszbela9496 Ай бұрын

Szeretem ezt a csatornát! 😊 Kérdezhetek egyet? Viktor kicsoda? Lehet én maradtam le valamiről.

@belagyorfi3663 Ай бұрын

ÈRDEKLI A FANTÁZIÁDAT MI 😁😁😁

@cziglezsolt4181 Ай бұрын

Szuper cuki vagy! 💐

@peterszilagyi9357 Ай бұрын

Tévedés a szedán az mk3-as, 1988-93 között volt az mk2 és 1993-2004-ig volt mk3. Mondjuk nagyon kicsi a különbség.

@davidmolnar9309 Ай бұрын

Vki a meccs után nézi meg a tesztet, én helyette 😀 S jobb volt, mint bármelyik eddigi foci. Olyan ez az új Swift, mint egy orra esett pandamackó, ami épp szomorkodik 🙂

@belatoth4170 Ай бұрын

Nananana! Ne csaljunk kérem az ajtócsapkodással! Azért a régi hátsó ajtaja sokkal jobban csukódik, mint az első, ha nem lóg az első akkor is :D A végén hegyi felfutó nagyot ütött.

@zsozso3755 Ай бұрын

Jól áll a világos ruha Csimelda!

@thaifold Ай бұрын

5:34 Most akkor lime-os, vagy slájmos? Az utóbbira jobban hasonlít a színe... Amúgy az autóról anélkül, hogy rosszmájú lennék: Tiszta "Imeldahajas". Minél többször látom, minél többet nézem, annál cukibb. De tényleg! Ne felejtsük el: Manapság a SUZUKI az a gyártó, aki a legtöbb nagy szilárdságú acélt használja az autóihoz, így azok súlya ennek köszönhetően lehet ennyire könnyű, ami tényleg csodákra képes a fogyasztás terén.

@krisztianhaasz5172 28 күн бұрын

Félig OFF topic: Mielőtt autóvásárlásra adnád a fejed, próbáld ki az MG 3 Hybrid+-t! 😁 (Ha mégsem találna be, akkor is bízom benne, hogy majd hozzá tudtok jutni egy teszt erejéig.) Nekem tegnap sikerült, és nagyon pozitív élmény volt (főleg, amit 0-120 km/h között gyorsulás címszó alatt produkált... ráadásul a hidegen gyepálás során sikerült 4,9 literes átlagot produkálnia - és még az általános minősége is teljesen rendben van). 😊 ON. Szuper lett a videó, visszahozta a másfél hónappal ezelőtti Swift-tesztvezetésem emlékeit - ahol véletlenül sikerült totálisan becsapnom a táblafelismerő rendszert -, illetve nagyjából 16 év emlékképeit, a három korábbi Swiftemről! ✌️🙂

@MyAntonka 28 күн бұрын

Jó videó, egy megjegyzés és nem kötekvèsből azért nem mutatja a klíma a hőfokot mert manuális

@feriboros9320 Күн бұрын

Annak a Turbo rágóguminak mi a története?

@istvanszabo4173 Ай бұрын

Garatula profi bemutató volt!!!

@balazshamza9143 Ай бұрын

Egyébként. Azt mondják élőben jobban néz ki mint a képeken. Egyre több tesztet nézek meg róla, nekem kezd egyre jobban tetszeni. De az a tábla felismerőt hogy minden indítás után ki kell kapcsolgatni.. hát ez valami botrányos.. Kár hogy ezekből már nem lesz sport verzió. Kiváncsi lennék rá hogy nézne ki. Nagyon remek videó volt, nekem nagyon tetszett, köszönöm! :) 🫶

@krisz1018 Ай бұрын

Jó a zene :)

@ervin2778 Ай бұрын

Ámon Olivér! Itt az új házi feladat! 800loeros drift Swift! Dupla motoros! A japánok már 92-ben úgy nyomták hogy az még ma is “távcső magasra” teszi a lécet fel amit más autó gyártó ma sem tud meg ugrani! Éljen 🇯🇵! Élje az elmebeteg 800 lóerős Swift Imadnám!

@davidnagy2894 Ай бұрын

Táblafelismerő tegnap például 7 úton autóztam 60 táblát már régen feloldotta egy kereszteződés de az a 60 táblát még sokáig jelezte.

@toromon31 Ай бұрын

Nem a magyar kreszt fogja először megtanulni. Már olyan régen akarják átszabni, de nem tudják/merik.

@zsoltvass98 Ай бұрын

Nagyon jó videó

@ferenctoth788 Ай бұрын

Nagyon jó lett a videó és a hang is tökéletes ! 😉👌👍🤘 Nekem ez a suzuki nem jön be, béna a formája. Az ajtók felső éleit tutti lefóliáztatnám fényes feketével ! A ködlámpa a fényszóróban már 2000-es években sem működött, mert semmire sem jó. A kormány hatalmas, 6 gangos váltó meg jót tenne a kocsinak.

@robertander6913 Ай бұрын

Imelda, a gesztikulációd mindent vitt, 7:34-ig bírtam mosolygással, de ott elszakadt a cérna. Veled is nehéz lehet viccpárbajt játszani! :-) Nagyon elemedben voltál, szórakoztató videó lett. Köszi.

@belagyorfi3663 Ай бұрын

IGEN , NAGYON ELEMÈBEN VOLT IMELDA , VALAKI VAGY VALAMI NAGYON FELDOBDA A NAPJÁT !!! 🤔🤔🤔

@robertander6913 Ай бұрын

@@belagyorfi3663 Köszönöm az értékes hozzászólást.

@PS-ef6df Ай бұрын

Suzuki a mi autónk.😊 Imelda a mi autósunk🤗

@imeldahajas Ай бұрын

Köszönöm!! :)

@krisztiancserhati Ай бұрын

Végre színek :) Ennyi volt Ádámmal? ;)

@imeldahajas Ай бұрын

Nem tudom még biztosan, nyitott szemmel járok mindenesetre :) pályára azért még jó lenne elvinni egyszer :D

@skypatrik Ай бұрын

Imelda! Mi a helyzet az Opel Adammal?

@imeldahajas Ай бұрын

Szia! Megvan még! :) De sok autót szeretnék még birtokolni életem során, így nem tudom meddig fog maradni, minden a legnagyobb rendben vele! :)

@NaFarni675 Ай бұрын

Nagyon cukor vagy, maradj mindig ilyen. 😍

@RenTechHU Ай бұрын

Hát Imelda, eddig is tudtuk, hogy jó vagy, de azért ez a videó most valahogy még sokkal menőbb, mint eddig. Remélem M4 -nél is sziporkázol majd :D

@rocko44444444 Ай бұрын

"pillangó vagy lepek, menj onnan légy szíves" :DDDD

@rekaacsai Ай бұрын

Szia Imeldaa! Többször is említetted hogy mindig kikapcsolod a start/stop rendszert. Mi az oka? Nem tesz jót esetleg az autónak? Vagy csak téged zavar? 🤗😊❤️

@belatoth4170 Ай бұрын

Szerinted városban mire melegszik be egy autó, ha húsz méterenként leáll a motor? Ha nincs egy brutális fűtő patronod, akkor szart se ér, de legalább a katalizátor sem működik, ha hideg.

@krisztiankovacs2401 Ай бұрын

A start stop egy nagy baromság, kicsinálja az önindítót is, meg volt hogy turbós kocsiba rakták ezt és egyik ismerősömnek kicsinálta a turbót, de a motornak sem tesz jót!

@tamasifj.berencsi9588 Ай бұрын

Jól teszi,hogy kikapcsolja. Egy baromság az egész start -stop rendszer.

@Lacee1990 Ай бұрын

Drágább akku kell bele amit hamarabb megesz a folyamatosan inditózás, az öninditó alkatrészei is nagyobb igénybevételnek vannak kitéve.

@Gabor-Gardonyi-DE Ай бұрын

Ez a topp,melltartó nélkül,nagyon adná😊😊😊Amúgy a műsor is jó!!

@younghustlaz1982 Ай бұрын

Szerencse , hogy vannak még normális értékrenddel megáldott Nők és nem attól érzi magát Nőnek ha kinn a cici. Imádás ezért Imeldának.

@Lacee1990 Ай бұрын

@@younghustlaz1982 Bár hamarabb meglenne a 100k feliratkozó ha kihivóbban öltözne 1-2 videóban.

@belagyorfi3663 Ай бұрын

@@Lacee1990 IMELDA NEM OLYAN , NE IS LEGYEN !!! 🤔🤔🤔

@belagyorfi3663 Ай бұрын

@@younghustlaz1982EZÈRT JÓ NEKÜNK ÍGY IMELDA !!! 🤔🤔🤔

@gabornagy5378 Ай бұрын

Nem tudok figyelni az autóra!😅

@GirizdL Ай бұрын

Nyáron néhány retro hobbi autó lehet jót tenne a marketing mentes "kocsinak örülésednek"; már csak azért, hogy ne a kocsi vásárlóknak hozz kedvet egyik másik járgányhoz, hanem a gyártóknak a manuális kisköbcentis v6-v8 w12-höz.

@admslayer2 Ай бұрын

hát ezek a szuzukik sose voltak szépek de most megint egyre rondábbak 😀

@mocorgo911 Ай бұрын

Cukker!🤗 A Suzuki,meg olyan amilyen...

@gregorjanos1740 Ай бұрын

Jó kis teszt volt. Sajnálom, hogy az autókat nem láttam benne. Talán legközelebb😁

@imeldahajas Ай бұрын

Köszönöm! Milyen autókat?

@gregorjanos1740 Ай бұрын

@@imeldahajas Vagy csak egy volt? Tényleg meg kell néznem még egyszer.

@krisztianmozer8656 Күн бұрын

Az elődjéhez képest ez visszafejlődés.

@kincsemzoltan Ай бұрын

Most vagy rosszul értettem, vagy én vagyok színvak, vagy a monitorom nagyon rossz de ez a suzuki nekem fehér, esetleg vaj/pezsgő színű, de semmiképpen se sárga vagy zöld :)

@imeldahajas Ай бұрын

Szia, a videó fényelése miatt láthatod így, ha megnézed a konfigurátort vagy egyéb képeket a neten, akkor látni fogod, hogy zöldes sárgás. :)

@kincsemzoltan Ай бұрын

@@imeldahajas igen. ez volt még egy tippem. Megnéztem és ha ez a GYÖNGYSÁRGA METÁL az tényleg szép. Főleg feketet tetővel.

@MPTR137 Ай бұрын

nem szeretem amikor a csajok pulóvert kötnek a derekukra,hogy ne látszódjon a seggük😃 megtiltanám😂

@belagyorfi3663 Ай бұрын

NEM SEGGE VAN , HANEM " ARANYOS POPÓJA " !!! 🤫🤫🤫

@belagyorfi3663 Ай бұрын

IMELDA FEHÈRBEN !!! 😲😲😲

@peterszalai Ай бұрын

Szia Imelda!! Azt kell mondanom hogy a Sift bemutatód élmények csúcsa! A kis motor csodája a futómű fickossága kifejezés teljesen jó. Megint jól öltöztél a munkához is. A kis megfázásod múljon el gyorsan! Ja és mindegyik sapkád jól áll! Köszi a videót! Puszi.

@kubiczaz Ай бұрын

Giulia 2.2D, AT8 fontold meg😀

@balintbayerle9782 Ай бұрын

Turbo rágóóóó👍👍👍👍

@olivercsoki8043 Ай бұрын

Nem szeretném rontani a marketinget ..De, 6-7 literes fogyasztás egy 1.2 es motortól Haat sok … Saját tapasztalat … mondhatjuk régi dizelnek is amit a videoban mondtál , hogy büdös stb.. ha nincs gazdája akkor sajnos az olyan is ..(Amilyen a gazdi olyan a kocsi )🤷‍♂️ w211 e220 cdi vegyes fogyasztásban így hogy , város volt többnyire automata 7.6 L volt az átlag fogyasztása … S320 cdi vegyes fogyasztás 7-8 liter között volt …Tehát a fogyasztása pont nem jó viszont ami jó azon kívül ,hogy új nincs félelem érzete az embernek ha netán tönkre menne benne valami , hogy drága lesz …Úgy nevezett vasalo swiftem is volt azzal sem volt sok gond …Amúgy jó volt a video 🤩

@belagyorfi3663 Ай бұрын

AZ ÈN 2019 - és SUZUKIM 3,5 - 4,0 LITERT FOGYASZT !!! 🫡🫡🫡

@borlesmenglels1658 Ай бұрын

Szóval 5 sebességes váltó, 6 milliós alapár, 1,2-es motor. Nem esett szó a biztonságról, és arról sem hogy a kormány állítható-e minden irányban, vagy csak fel, és lefelé. Bizony vagyunk sokan 190cm magasság fölött, ez fontos információ lenne. 6 millió forintért, minimális km futással, gyári garanciával, nagyon sok komolyabb, és meggyőzőbb alternatíva van. Nincs gond a fizetett hirdetéssel és tesztel sem, de mindenképpen beszélni kellene az alapvető hiányosságokról is. Bár a hölgy elmondja a végén hogy neki nem kéne, ez dicséretet érdemel, mert legalább ebben egyet értünk.

@pharkasj Ай бұрын

Ez megis milyen hulye osszehasonlitas mar? Minimalis futassal,gyari garanciaval ez se 6 millio. Ott tartunk mar, hogy egy jobban felszerelt VW polo 10 millio forint, szoval lenyegeben 6 millio a belepo szint lett. Talan 1-2 Polski Fiat meretu hatizsakot, vagy valami Daciat kapsz alatta, de azt se nagyon.

@LEK-we2hh 12 күн бұрын

6 mill ert mindent akarsz 🧐

@borlesmenglels1658 12 күн бұрын

@@pharkasj Nézzél már szét használtautón, mielőtt hülyének tartanál! Ez egy fos a többihez képest.. 😊

@borlesmenglels1658 12 күн бұрын

@@LEK-we2hh Meglepődnél ha körülnéznél!

@borlesmenglels1658 12 күн бұрын

@@pharkasj Nézz körül mielőtt 10 millás autókról beszélsz! Ott van az ország legnagyobb netes kereskedése, láss csodát 5 millió környékén is!

@attilapala1814 Ай бұрын

Ronda!Az autó persze!

@balazsnemeti Ай бұрын

82 lóerő egy kis városi cirkálónak untig elég! Nekem egy 1.3- as 83 lóerős Honda Jazzem van. És ugyan nem egy erőgép, de ha 5- ösből visszaveszem 4- esbe, akkor autóúton és autópályán sem félem össze magam egy- egy előzésnél. És ha kellene, hozná a 170 km/ h- át is, legalábbis szétesés nélkül stabilan tudja. De egy ~ 125 lóerős autóval már vígan lehet vontatni is meg pakolható ezerrel és elviszi a cuccot a hátán. Teljesen értelmetlennek tartom a > 130 LE autók gyártását. Egész Magyarország azért nem Mogyoród, hogy ilyen teljesítményű autókra lenne szükség és az átlag autós sem autóversenyző. A Suzi 900 kilóját lazán elviszi a 3 henger meg a 82 lóerő. Jó kis autó lett.

@edmondvekony7183 Ай бұрын

16:22- 🌹😍😘❤️

@csabaambrus1708 Ай бұрын

Nem vasaló Swift, hanem bukósisak Swift. Életemben nem hallottam a vasalót. Az ajtócsukódásról: Férfi embernek ez tényleg gáz. DE te hölgyként nem értem, miért problémázol azon, hogy be kell csapni, mint a budi ajtót? Értelmezhetetlen számomra, hisz úgyis minden nő úgy baszkodja a könnyű kocsi ajtókat is, mint egy budiajtót. Amúgy, köszi a tesztet. Aranyos vagy. Tényleg próbálod szépen megcsinálni. Nem hallottam mindent, amire kíváncsi lennék, de mégis szívesebben néztem a videódat, mint Vályi előadásait.

@imeldahajas Ай бұрын

Szia! Köszönöm a kommentet! Ha megnézel pár tesztvideót más magyar csatornán az új Swiftről, biztosan hallani fogod ezt a "becenevet". Vagy, ha beütöd a Google keresőbe, hogy vasaló Swift. Azért problémázok, mert egy ajtó becsukásnál szerintem nem számít, hogy valaki nő-e vagy férfi, ugyanis elég bosszantó volt, hogy 10-ből 9-szer, mikor szálltam ki az autóból és csuktam be az ajtót, nem záródott be elsőre rendesen. Azt gondolom, ez nem egy olyan dolog, amit azok közé kellene sorolni, hogy megszokható-e vagy sem. Ezt tegyék rendbe. Egyébként én nem általánosítanék, mert vannak olyan férfiak is, akik nem figyelnek, hogyan csuknak be egy kocsiajtót, nem figyelnek unblock az autójukra, illetve vannak olyan nők, akik figyelnek ezekre. De kivételek mindig vannak minden alól. Köszönöm még egyszer! :)

@LaszloSzabo-yq7jo Ай бұрын

Azért összesen egy darab motorral piacra dobni elég nagy hiba.

@msx86able Ай бұрын

Az előző genráció jobban nézett ki az eleje valahogy nem illik ehez a kasznihoz

@rolandtapai 28 күн бұрын

Skoda like-olja videót! 😅 (Simply clever)

@laszlomuhlbacher215 29 күн бұрын

A sport swift videonál 2:57-nél 900 Le helyett inkább 900 kg és az autó tömegére vonatkozhat szerintem....

@imeldahajas 29 күн бұрын

Aztán elhangzik, hogy 400 hp per engine :)

@charliedoktor6706 Ай бұрын

Kedves Imelda! Csehiben árul valaki egy gyönyörű hófehér Toyota MK4. Komplett átalakítva, padon 1050hp 165.000€😊

@horvathgabor6754 Ай бұрын

Imelda! Te nem tudsz úgy fintorogni, hogy Swift-csúnyaságú legyél! 😂❤😂

@imeldahajas Ай бұрын

Haha, pedig nagyon igyekeztem utánozni :D

@Malyky78 Ай бұрын

Továbbra is az a problémám, hogy ennek az autónak, főleg ezzel a színnel az eleje, egy WC ülőkés, WC csésze formáját és arányait adja ki. 😕 A lámpái tényleg jók, csak szerencsétlenül néznek ki, ebben a magasságban, ezen a karosszérián. Mind1, ha így jobban világítja az utat, egye-fene...majd a legközelebbi ráncfelvarrásnál, lesz dolga bőven a gyártónak. 😀 UPDATE: Nemrég éztem H.András videóját a Mini Countryman-ről, így látom, hogy enneka "csöppségnek" is lámpáit, megint próbálták a Miniről lenyúlni a japcsik,...hááát....nem sikerült. 😕 Nem ártana, ha a Suzuki a Hyundai/Kia konszernhez hasonlóan, leigazolna valaki, "rendes autó desinert". Ugyanakkor meg nevetséges, hogy egy kompakt (?) kategóriás modellbe, kompanem bírnak a tervezők egy retikülnél, nagyobb befogadású, praktikusabb csomagtartót tervezni ebbe a kocsiba; így praktikum-ár-érték arányban, még az adott márkán belül is, évtizedek óta megverik, kisebb vagy azonos kategóriás társai is (baleno, Celerio, Ignis). Ezt pl. Dacia Sandero-nál, vagy a Toyota Yarisnál, Opel Corsa-nál, már évtizedek óta megoldották: hol mozgatható üléssorral, hol egy rendes méretű csomagtérrel (286-300 liter). Egyébként tökéletes és részletes bemutató videó, egy nagy nagyon jó ár (sajnos, ma már annak számít, a 6-7 milla is).

@lallerkiraly Ай бұрын

Nagyon szépen elmondtad, hogy egy ronda, semmire se jó kényelmetlen, gyenge vacak:))) Pedig voltak jó swift-ek........ Az ára tényleg alacsony, de ugyanakkor az is az ember eszébe jut, hogy 6 millióért már Autót is lehet kapni. (még akár újat is) És ide látom, hogy még mindig a zörgős 2 ft-os műanyagból van a belseje. Nem tudják elengedni. A tartalom/stílus továbbra is szuper.

@tamaskovacsik8085 Ай бұрын

Imelda folyamatos testmunkája rendkívüli módon feldobja a borzalmas kinézetű swift bemutatását. Az ajtó becsukását pedig majd 10 év múlva kell megnézni...

@zsoltvajda1731 Ай бұрын

Értem, tehát nem megy, egy háromhengereshez képest sokat fogyaszt, max 170 centivel lehet beférni, nincs csomagtartója, cserébe annyiba kerül, amennyiért már autót is lehet venni.

@thefinn6969 Ай бұрын

Nem csunya ez a suzi, en mar hozzaszoktam a formajahoz. 🎉 Fogyasztás is tökéletes, csak ugye a 83 ló, 4 fővel, emelkedőn. Ez tényleg csak városi autónak van kitalálva, azért ilyen olcsó. Ez nem fog meghalni sose. De ennyiért már kapok egy új Yarist.

@lajosszabo5138 Ай бұрын

Tavaly szalonból kihoztam egy 2022-es gyártású Swift Sport-ot 2500 szalonkilóméterrel. Na az egy nagyon jó vas.

@thefinn6969 Ай бұрын

@@lajosszabo5138 Winkler se véletlenül isteniti a Swiftet, rvajó kis gép.

@adamhozman5861 22 күн бұрын

az a szín inkább csontfehér, vag tojáshéj fehér, nem is értem hogy lett abból sárga

@thefinn6969 Ай бұрын

Meccs utan megnezlek ;)

@user-ij6kv4zs4j Ай бұрын

Biztos jó volt nézni a meccset...

@imeldahajas Ай бұрын

Köszönöm szépen! Király vagy!😎🤩

@bajkonurr Ай бұрын

Azok a fejtámlák.....😂

@njanimiki Ай бұрын

Anyámék Trabi ajtaját kellett igy be..ni :D Ezért is ez a magyar trabant utód ...

@szabojoci0071 Ай бұрын

Mondjuk pont a pályára kellene a 6.

@simaattila8359 21 күн бұрын

Már bocs, de mit akarunk 3 hengeres motortól? Inkább akkor egy 20 éves E osztály :)

@imeldahajas 21 күн бұрын

A GR Yaris is 3 hengeres, mégis 280 lóerő

@simaattila8359 21 күн бұрын

@@imeldahajas itt nem a teljesítmény a lényeg :) itt a probléma az hogy rövid távra terveznek autókat. 10-15 millió forintot ki adni egy 3 hengeres szutyokért ami jó esetben képes le futni 100ezer kilómétert aztán ennyi volt a motor. Régen csináltak autókat most az összes egy hulladék szerelhetetlen.

@simaattila8359 21 күн бұрын

be ülne 4 felnött ember + egy rahedli csomag még bele akkor hogy viselkedne a motor? na látod.

@balint_szoke Ай бұрын

Azt hittem, a SsangYong Rodius-ánál senki nem tud rondább autót készíteni, de a Suzukinak most sikerült ezt a negatív rekordot behúzni. Ez annál is szomorúbb, mert hogy az előző generációs Suzuki Swift (6. gen.) meg kifejezetten pofás volt! Ha valami jó vagy szép, azt miért kell elrontani, kedves Suzuki???

@Cuccos19 Ай бұрын

Ah, alig változott mégis mennyivel rondább lett, mint az előző széria. És a kifakadt genny szín, hát fene a gusztusát, aki ezt kitalálta...

@laszloszabo3619 29 күн бұрын

Nem is tudnám eldönteni hirtelen, hogy ez ocsmányabb, vagy a Yaris Cross.

@viktorsagi9627 Ай бұрын

A Swift a harmadik generáció óta csak a Mini Cooper formavilágot másolja és most sikerült beletenni a dizájnba egy kis Fiat Stilo-t is. Persze a Swace óta (alias Toyota Corolla) már semmin sem lepődünk meg....

@attilatakacs1464 Ай бұрын

De szép nő ❤

@tibordeak1 Ай бұрын

Nincs első ködlámpa és nincs beépítve a fényszóróba.

@lenardgal2967 Ай бұрын

sosem térül meg a 6 milliló...akármien kevesett fogyaszt vagy olcsó a fentartása...amenyit ez az autó kibir azért veszel egy olcsó dieselt és pár év alatt megtérül.

@dozsagyorgy8442 Ай бұрын

Skoda Fabia 1.2 12V 2003-as 3 kilóért ugyanezt tudja.

@zsoltjuhasz3950 Ай бұрын

Az ára nem nagy összeg!?? Pont ez a vásárlói réteg aki nem tudja megvenni.

@attilamolnar169 Ай бұрын

37 év alatt elhasználtam pár autót. Villanyautóm sose lesz,ezért a tesztek nagyon nem tudnak megmozgatni. De ennek a csajnak az összes bemutatóját megnézem. Nem tudom miért csinálom....😁

@Lacee1990 Ай бұрын

Ez nem villanyautó. Önerőből meg se tudja mozdítani elektromosan. A generátort használja a szíjon keresztül segít bele a főtengely munkájába kis fordulaton.

@miklosdruskoczi7687 26 күн бұрын

ja persze 140-150 lóerős turbó benzin -> = városi fogyi 10 körül. köszi nem kéne, de ez a swift igen

@imeldahajas 26 күн бұрын

7 litert fogyaszt a kocsim

@miklosdruskoczi7687 26 күн бұрын

@@imeldahajas értem. és ha az neked jó, elfogadom. nekem 2024-ben az sok. ezért csakis swift vagy corolla hybrid jöhet szóba “nekem.”.

@laszlovad6392 Ай бұрын

A Suzuki formatervezői ahogy telnek az évek, egyre ocsmányabb autókat tesznek le az asztalra. Vagy felvételi követelmény a minél hülyébb formatervezés. Az 1.2-es 3henger csodáról meg ne is beszéljünk. A duster és sandero román csodák százszor jobban néznek ki. Az új duster hibrid pl. veri az s-crosst és vitarat is mindenféle tekintetben. Szomorú, hogy idáig eljutottunk... A tesztet köszönöm, tetszett.🙂

@Gyugyo-m7p 23 күн бұрын

Ezt gondold át, vitara, s-cross megvan?

@peterandrew6755 Ай бұрын

Nem "törnétet" => "Dolog" Nem "Vibe" , hanem => "szerű" - Ennyire egyszerű.

@edmondvekony7183 Ай бұрын

A legszebb magyar nő. ❤️

@kisferi3965 Ай бұрын

szimpeld már még egy kicsi, biztos, nem tudja

@zolopzs1897 Ай бұрын

A swift borzalmas moslèk, Imelda gyönyörű szép ❤

@gabornagy1942 Ай бұрын

Ez a "GYÖNGYSÁRGA METÁL" gyengébb fényben kicsit a nissan figaro világoszöld színére hasonlít.

@tamasnagy8522 Ай бұрын

ImelDa dá Dá

@tamasnagy8522 Ай бұрын

Marha jó cshaj

@belamagyar316 28 күн бұрын

Durva? Nagyon durva?

@_Viktor_B. Ай бұрын

Vasaló Swift? Sose hallottam még ezt eddig. Én bakancs Swift-nek ismertem ☝️😎

@lesliem47 Ай бұрын

Csupán három szó: Ez nem sikerült! Iszonyú ormótlan és belül nagyon gagyi és olcsó műanyag. Ezért hat milliót elkérni??

@ispan2020 Ай бұрын

Egyem a húsod, te gyúrsz? 🙂

@user-ij6kv4zs4j Ай бұрын

Szerintem inkább aerobic/fitness. De Te gyúrnál vele, mi? Diló! 🙂

@ispan2020 Ай бұрын

@@user-ij6kv4zs4jigen kB arra gondoltam. 🙂 Imelda egy tündér ezért nem bonyolódik ilyen asszociációs játékba! 😅😂

@gaborszlovik Ай бұрын

🇭🇺😁😂🤣 kösz nem kell maradók Swift GTI rallye csak ennyi