Też się czuje jakbym miała mieć egzamin, a zdane kilka miesięcy temu XD

Ja zdałam kilka lat temu, a przy każdym filmiku czuję stres. :)

A ja zdawałem około 22 lata temu na Polonezie (bez wspomagania) - ze wszystkimi manewrami na placu. Dziwne czasy - chociaż historia w tych szaleństwach zatacza koło...

@@elitokracja3086 Jak bardzo chciałbym jezdzic tym autem co z kursu toyotka yaris :DD a tak to dostalem od dziadka punto 2 z 2000roku z silnikiem wolnossacym diesla 1.9 i lewarek tak okropnie lata ze musze poszukiwac biegow na skrzyzowaniach ;DDD zdane w sierpniu za 1 ^^

​@@elitokracja3086 dźiwne nie dziwne, jak dla mnie warto było doświadczyć, posmakować, odczuć na własnej skórze, by mieć porównanie, wzbogacić swoją wiedzę i orientację :) ja nie żałuję niczego. teraz wielcy kierowcy wymagania maja, byle czym nie pojadą, oponki muszą być zimóweczki, klimeczka, elektryka, radyjko z cd, bajery buzery i cuda na kiju. a ja sobie pojeździłem Jelczem, Liazem, Starem. powiem Ci, gdyby te pojazdy były należycie/prawidłowo serwisowane/obsługiwane, choć sporo było i miało bardziej wytrzymalsze podzespoły, części, to jazda by była jeszcze bardziej przyjemniejsza. ta pojazdy miały duszę. oczywiście trzeba było przy nich dłubać, ale były proste w obsłudze i tanie w naprawie. teraz bez komputera i diagnostyki nic nie zrobisz. mercdesa beczkę to mogłeś sam rozebrać i złożyć, nic Ci się nie zresetowało, nie zgubiło danych, nie wyrejestrowało. a teraz głupi akumulator żeby odpiąć to trzeba zresetować. teraz masz wygodę, ale za o niebo wyższą cenę. korporanty nie takie głupie, za wszystko sobie liczą i celowo komplikują, utrudniają dostęp i możliwość wymiany, naprawy. stare auta były niezawodne, bo nie miały tyle elektroniki sterującej/kontrolującej, a o cenie samochodu świadczyła konstrukcja/szkielet/spawy/metalurgia, a nie elektroniczna sraczka produkowana na tajwanie czy w chińskim obozie pracy. porównaj sobie prostotę pojazdów startujących choćby w Camel Trophy. zerknij na Tarpana Honekera, starego Land Rovera. nowe niech się chowa. nie dość, że drogie, w kilka lat traci połowę wartości, to jeszcze iscie awaryjne.

Jaki fajny nick.

calą akcje z tirem mozna bylo wyczuc bicie serca kursantki :D

Mi na egzaminie na takim skręcie zgasł 6x dodatkowo, gdy autobus, a później sznur samochodów za nim ustępowali mi pierwszeństwa 😅

@@maleckimalecki Ja czułem :)

Hyundai i20 ten którym Pan jeździ ma wspomaganie ruszania pod górkę także się da to zrobić bez gazu. Nowy na egzaminie nie ma. Pzdr

@@SPEEDCOOLO Mój samochód jest taki sam jak na egzaminie. Nawet zakupiony w tym samym salonie. Odnośnie wspomagania proszę bardziej zgłębić temat. Bo bzdury piszesz.

Haaa :)

dobry też jest co pan tu robi o tej porze jest ruch :D to gdzie mam :D

Cieszycie się do chamstwa? I braku kultury wypowiedzi?

@@elitokracja3086 lepiej się cieszyć niż przejmować bo na drodze będzie więcej takich i traktować to z uśmiechem niż wyskakiwać i bić się :)

W której minucie

Proszę

Dokładnie to samo pan w ciężarówce z 20:00, takich ludzi się szanuje ;)

I sie jednak okazuje ze nie cztery zera na masce piate za kółkiem jak to mówią ci co mają kompleksy

:) ford

pochwal sie czym jezdzisz?:D

Ford Fiesta MK7 😁

@@kasia0294 Widzę że na bogato :D

Ja w 20 mam😬😬😮 kurde sam uczę sie jedzić bo mam duże podwórko instruktor chwali ale jak mnie znać to nie zdam za pierwszym najgorsze żeby na cula nie trafić.....

@@krystiankoga4306 spokojnie zdasz.

chodzilo o to ze lka sie staczala i tir trabil by nie wleciala mu w przod , normalnie ostrzzegl

@@erykkanciano1187 Nigdy przenigdy sobie instruktor z L'ki nie pozwoli na to by się coś takiego wydarzyło. Nigdy. Po to jest więcej lusterek w samochodzie (niektórzy mają i kamery), po to ma po swojej stronie hamulec/sprzęgło, aby nie dopuszczać do takich sytuacji. Zwykły burak, zwróć uwagę, że trąbił jak ewidentnie Pan Jacek interweniował z hamulcem, a nie gdy samochód się cofał. Pełna kontrola sytuacji, po to są kursy/egzaminy na instruktora.

@@ziem0witt postaw sie w sytuacji osoby mana, ktory boi sie ze bedzie miec stluczke i troche se poczeka na interwencje sluzb wiec najzsyczajniej w swiecie woli dmuchac na zimne. Nie kazdy instrultor pilnujr kursantow i bylo wiele przypadkow ze lka wjechala w przod lub na torowisko i byla klapa i wypadek, instruktor moze sie pomylic lub przegapic

@@ziem0witt Zgadza się, trąbił bo pospieszał

@@erykkanciano1187 Instruktor kontroluje, nie śpi, daje szanse ruszyć bez swojej pomocy

Witam, kiedy będą jazdy doszkalające z Pani udziałem?

@@xconnor8182 Witam Pana, nie będzie już z moim udziałem jazd.. Ja miałam już swoje 5 minut.. trzeba też dać innym szansę. :) Pozdrawiam.

@@magdatruszkowska7015 ale ja jestem Pani fanem :) uwielbiałem z Panią filmy ;) może chociaż takie 2 godzinki jazd dodatkowych? To by było coś. A jeździ Pani samochodem na codzień?

Ja zdaje 20. 12 ale się stresuje pozdrawiam

Podziwiam tych Instruktorów ze sie nie boja z nami jezdzic hahahah

Jak jest ze swiatlami na egzaminie wez podpowoedz😊

Zapraszam

@ może na wiosnę

I zwiedziłam Fort Modlin z rodzinką. Okolice rzeczywiście przyjemne.

Nie no takie osoby nie powinny na miasto wyjeżdżać nigdy bo stanowią zagrożenie dla siebie i innych

@@hubert4545 Skocz człowieku, oni sie dopiero uczą

@@zosiasamosia3756 nauka nauka ale puścić sprzęgło płynnie to już na placu powinni umieć

@@hubert4545 stres robi swoje, zwłaszcza że instruktor jest okropnie chłodny

@@zosiasamosia3756 sory wiem wiem wszystko rozumiem ale jeżdżąc autem stres nie może nad tobą przejmować kontroli jeżeli tak się dzieje znaczy że jeszcze ktoś może nie jest gotowy to siedzenia za kółkiem

No nie?

O tym samym pomyslalem ;)

Tez tak odczuwam. Ja nie zdałem za pierwszym razem przez wzniesienie na placu.

@@adamzator8787 Ja to samo. Za pierwszym razem na górce zgasł mi dwa razy. Stres robi swoje :)

@@joannakucharska184 Mam nadzieję, że to już za panią.

@@adamzator8787 za mną. Zdalam za 4 razem. Potem jeszcze wymuszalam pierwszeństwa, ale od sierpnia już mam to za sobą :)

Tak samo za drugim razem :p

Po zrobieniu prawka na ciężarówkę to na kat b to ch uj a nie egzamin 😁😁

@@Sebastianbialy nikt nie pytał

O, ktoś tutaj się urodził z prawkiem xDDD

😅😅😅😅😅z darem do nauki i odpowiedniego przekazania wiedzy trzeba sie urodzic

@@nataliakossakowska6543 Też trzeba się tego nauczyć, ale nie każdy ma do tego cierpliwość. Jak bym padł z nadciśnienia, jakbym miał ratować co chwilę integralność pojazdu (i czasami życie) po błędach kursantów. Dlatego nie jestem instruktorem jazdy.

Ja patrze do jakich najniższych obrotów mogą spaść ale silnik nie zgaśnie 😁

On trąbił bo ona zaczeła jechać do tyłu

@@szymonchrzanowski4012 po 1 - cofnęła się parę cm po 2 - nie podjezdza się do L-ki blisko , nawet na niektórych pisze "zachowaj odstęp" :)

trąbił bo ją ostrzegł...

Ciekawe jakbyś ty był w pracy i musiałbyś dowieźć coś na czas czy byś na luzie stał sobie za L czekając nie wiadomo ile. Nie każdy jeździ sobie dla frajdy ale też jeżdżą ludzie, którym bardzo zależy na czasie ponieważ mają od tego płacone czy dojadą na czas, więc zwłaszcza dla kierowców ciężarówek trzeba mieć wyrozumienie, bo to nie jest gość co jedzie za tobą i trombi specjalnie bo zapomniał jak, to on uczył się jeździć. :)

@@tasiktasicki7953 co nie zmienia faktu że trąbienie tylko powiększy czas jego czekania bo spowoduje większą presję kursantki kekw ale myśleć też trzeba umieć.

Tirowiec jest tylko przykładem jakich wiele. Kierowcy trąbią bez powodu, dla zasady typu "szybciej". Pani jest na jazdach doszkalających przed egzaminem, jak mam ocenić jej umiejętności? Pojechać na plac? Uczyć ruszania, dynamiki?

@ Na jazdach doszkalajacych? To gdzie poprzednie 30h? Uwazam ze taka osoba powinna dobre minumu 4h przerobic na placu. Pozdrawiam.

Z punktu widzenia prawa - jak najbardziej prawidłowy (chociaż nieoptymalny pod względem rozłożenia ruchu) przejazd. W przeciwieństwie do zwykłego skrzyżowania, na tego typu SoRO nie ma skrętu w lewo (bo by musiał być sygnalizowany od zamiaru po zakończenie). Jest jazda po łuku i skręt w prawo. Aczkolwiek są "ronda" gdzie występują wielokrotne skręty w prawo i trzeba się na nich ustawić na odpowiednich pasach ruchu (te na planie kwadratu). Tyle, że egzaminatorzy mają swoje widzimisię, co do wykonywanych manewrów na egzaminie (które nie są wymuszane prawem o ruchu drogowym).

Całkiem możliwe, kwestia wiary 🤔

Problem w tym, że egzaminatorzy narzucają dodatkowe ograniczenia, których nie ma w PoRD. I oczywiście masz prawo złożyć skargę, która zostanie rozpatrzona (przy działaniu naszych sądów administracyjnych) po latach, więc i tak zapłacisz za kolejny egzamin.

Mała na czym smigasz

@@ryszardniewazne1378 mała to jest twoja walizka. Ja jestem niska 😊

@@magdalenamadeja8830 jesteś fajna dziękuję

@@ryszardniewazne1378 wiem, dziękuję 😊

Magdunku pozdrawiam cię rozśmieszyłas mnie bardzo dziękuję i dziękuję

W moim mieście nagminnie to robią capy

Tak, ten z tyłu to pół biedy.

i teraz jeździsz starym bmw bez kierunkowskazów w zestawie i jesteś spełniony?

@@S4von 2litrowa mazda i jestem spełniony :)

Pozdrawiam

Z Panią będzie specjalna seria :):)

@ Aha)))Jestem za))

Jakiś tu mundry, a dla mnie NIE. Dzięnki za koment

Tzn. Jeszcze mało zmieniasz auta i nie znasz psychologii innych sprzęgieł 😊

Dlatego kup sobię rower i nie wyjeżdżaj na drogi publiczne

Przecież każde sprzęgło "lapie" inaczej w jednym aucie musisz puścić pół sprzęgła a w innym ledwie oderwiesz od podlogi i już czuć

Przecież w Norwegii prawie ruchu na ulicach nie ma to z kim te wypadki? Z misiami polarnymi XD ? A nawet jak już spotkasz kogoś na drodze to sami trzeźwi, bo w całej Norwegii jest tyle monopolowych co w ledwie Warszawie...

Mój instruktor to spoko koleś. Podczas jazd zawsze żartujemy I prowadzimy luźną rozmowę. Nie mówimy do siebie na Pan I Pani tylko traktujemy się jakbyśmy znali się od lat

@@groundhoppingwlkp3622 To zależy gdzie - w okolicach Oslo ruch jest i to całkiem spory, za to na północy drogi mają naprawdę g...niane (takie jak 30 lat temu na polskich wsiach, albo jeszcze gorsze). Co do trzeźwości - to Norwegia ma poważny problem z alkoholizmem (ale upijają się samotnie) - dlatego mają mało monopolowych (a alkohol jest w cholerę drogi).

@@beatakowalska1643 Mój był totalnym olewusem - niewiele się od niego nauczyłem, ale i tak zdałem egzamin. Po tym, jak już sobie trochę pojeździłem po egzaminie samodzielnie, zgłosiłem się do polecanego instruktora, który w ciągu 10 godzin jazdy poprawił większość moich błędów (ja jeździłem, on się tylko przyglądał co wyprawiam).

acha i nie bac sie egzaminatorow. Ja trafiłem na bardzo ok. To juz Pan Jacek jest bardziej surowy :)

@@Kacefirex czyli zabrakło skupienia?

@@zdobysawzasada7236 za bardzo sie poczulem pewny siebi. spojrzalem w lewo, potem w prawo ale o drugim razie w lewo zapomnialem.

@@Kacefirex coś wtedy z lewego jechało?

@@Mateo-oz3ew tak. spojrzalem w lewo potem w prawo i zacząłem sie madrzyc ze tam z prawej cos jedzie wolno wiec skorzystam z okazji i nie spojrzalem juz w lewo. a tam jechalo cos i to szybko nawet.

Komentujesz "kluseczko" pod moim filmem. Szczęście nie wszyscy tak myślą

Po tym odcinku na pewno do wymiany ;D

Ps. oglądam 3 lata po zdaniu za pierwszym razem xD

Miałem i tak, i tak. Osobiście lepiej oceniam tego co rozmawiał ze mną na "pan", po prostu był lepszym instruktorem. Dla mnie bez znaczenia jest forma grzecznościowa. Ostatecznie to nie jest mój kolega, tylko wynajęty instruktor, który ma mnie przygotować do egzaminu.