Das Video ist großartig geworden, Kompliment an Marc und ebenso an Ole für das sehr fundierte und professionelle Gutachten! Das waren zwei richtig tolle Tage, danke euch! ❤ Beste Grüße, Steffen

Super ,dann kann ich das Schiff wohl aus der Favoritenliste streichen 😅 ole und Marc stehen Henrik und Domi aber auch in nix nach ! Sehr schön gemacht 🎉

Gutes Video. Gerne mehr Videos nur mit Ole und Marc 👍👍

Welch geniales Schiff! Gratulation Steffen, Du hast mir die Skua weggeschnappt - hab ganz viel Freude mit ihr! Das Video war auch richtig fein und gut gemacht!

Mahlzeit Ohle und Mark… Schön das Ihr endlich mal wieder am Start seid 🥳👍🏼👍🏼👍🏼

Danke Jungs! Das habt ihr richtig gut und strukturiert vorgesgellt. Gerne mehr von euch.

Marc und Ole super Video 👏👏👏 Danke dafür und gerne weiter so💪

Video super gelungen, informativ UND unterhaltsam. So muss das.

Schmatz. Es gab vor ein paar Jahren bei Devalk eine Kopmans 43 Decksalon Ketch, kann man noch auf der Webseite ansehen. Davon träume ich heute noch, mein Boot aller Boote. Und das Video ist auch klasse geworden!

Ich finde die Koopmanns Boote immer so vertrauenserweckend. Die sind unheimlich seetüchtig und durchdacht. Und die Form des Rumpfes ist einfach schön. Zeitlos. Ich habe eine kleine Koopmanns, eine Friendship 28 MKII und liebe das Boot. Glückwunsch an den neuen Eigner und immer gute Fahrt.

Hi Super Arbeit von euch. Ihr werdet immer besser und selbst sicher in euren Videos . Macht richtig Spaß euch zuhören/sehen. 🫵

Überdurchschnittlich sympathisches Video der Bootsprofis! Gerne mehr davon 🎉

Ich weiß ja nicht für den Preis - Stag muss ausgetauscht werde, Deck muss neu gemacht werde, Kräftige grundberührung die recht ordentliche arbeiten am unterschiff nach sich ziehen und dann kann man nichtmal die kielbolzen einsehen was ja doch ziemlich wichtig ist nach Grundberührung. Und kleine Probleme mit der Elektronik gibts auch. Und das ganze für 140k - wenn sie nur zu zweit sind gibts etwas kleinere boote für 1/4 -1/5 des Preises in besserem zustand. Ich glaub da hat die Rosa brille zugeschlagen weil sie so hübsch ist.

Cooles Boot mit einem interessanten Materialkonzept! Nicht ganz Preiswert, aber eben eine echte Koopmanns! 👌🎊⚓

Die paar Aufnahmen vom Teak sehen nicht gut aus. Runtermachen lassen ist ein erheblicher Aufwand und nicht als günstig zu bezeichnen. Hab ich bei meiner Arche mit Hilfe einer Werft gemacht und ein Flexi drauf verklebt. Das waren 8 Wochen Arbeit und 30k Geld. Wir starten mit einer Hallberg Rassy in 4 Wochen in Großenbrode und fahren nach Norwegen hoch. Ich kann mir nur wenige Schiffe vorstellen, mit denen ich das machen möchte. Ja klar, mit einem Expeditionsschiff ist das natürlich noch eine andere Hausnummer. Die Koopmans hier ist auch super dafür. Wir wünschen Steffen viel Erfolg bei der Suche nach einem Kahn. Möge er seine Träume verwirklichen. Er kann auch bei uns mitfahren. Ist ein bisschen günstiger als ein neues Schiff. 😂😂😂 LG Britti & Thomi

Material und Linie sind toll ... schönes Böötchen.

Tolles Boot , würde mir auch super gefallen.

Da muss ich Ole Recht geben… Ein wirkliches Schmuckstück! Die Linien sind halt noch richtig „klassisch-formschön“. Und überhaupt: Bitte mehr Videos mit Ole und Marc (norddeutsch ist norddeutsch) 😊, habe wirklich sehr viel gelernt. Wenn Stefan nicht zugeschlagen hätte, hätten wir uns gemeldet und gekauft. 👍🏻 Mit besten Grüßen auch an Henrik und Dominik 😊

"Mit was fuer einem Boot wuerde ich in die Kaelte segeln?" Garnicht. ;-) Das Video war schoen gemacht, die Chemie der beiden stimmt auch, nur die Kamerafuehrung war zeitweise etwas komisch. Leider habe ich nicht mitbekommen wer der beiden welchen Namen traegt, aber "der Brillentraeger" erklaert Dinge, die Kamera filmt sein Gesicht, nicht aber das was er gerade erklaert. Das war bei der Elektrik so, und dann nochmal als er ueber das Aussehen des Bootes geschwaermt hat.

Der Dodger ist Klasse. Aber wenn ich bedenke, dass dieses Schiff am grünen Tisch nur ein paar Bleistiftstriche davon entfernt war, eine richtige Deckshaus-Yacht zu werden... Danke für dieses interessante Portrait.

BEAUTIFUL BOAT - GREAT VIDEO - THANKS GUYS!

Super Video. Aber für den hohen Norden würde ich nur Stahl nehmen.

TOP Video. Danke Euch °

Das mit dem Baumrollreff ist ja interessant, denn ich habe das exakte Gegenteil schon mehrfach gehört und auch noch mit dem genau gleichen Argument, also: lieber In-Mast-Rollreff, weil sich da das Segel nicht so schnell verklemmt wie beim Baumrollreff. was stimmt denn nun? Gibt es da (Versicherer/Unfall)Statistiken, Studien und Erfahrungswerte? Wäre echt mal spannend da mehr zu erfahren.

Die Jungs machen Spaß. Gerne öfter

Sehr gutes Video Technik und Bootsbau gut erklärt und dargestellt macht weiter so. Mein Boot für für ein Törn in der Nordatlantik Alubat Ovni 390 Gruß Maik

Glückwunsch dem neuen Eigner zu diesem Traumschiff. Und .. ohne Dodger in den Norden? - Ohne mich. ;-)

Könnt ihr Bitte einmal ganz genau Zeigen wie das mit dem Ankerkasten funktioniert? Bei voll ausgerauschter Kette den Ankerkasten Wasserauslass und den Stromdurchlass für die Ankerwinsch. Generell Interessiert mich wie die abgeschlossenen Kompartments Ankerkasten und Backskiste vor Wassereinbruch geschützt sind und wie sie mit dem Rest des Bootes verbunden sind. Die Kriterien für einen Guten Ankerkasten und eine Gute Backskiste fänd ich super mal zu hören.

Schmuckstück. Und tolles Video.

Herlich, super

Tolles Video von euch,Ole und Marc. Es war lustig, aber auch reich an Informationen. By the way : Marc, was macht dein Bootsprojekt? Sehen wir irgendwann ein Update dazu?

Puh, das ist ein wirklich schönes Schiff. Ich liege mit meiner 33er Elan in Lemmer. Die wird bis ich wirklich Zeit habe und auf Langfahrt gehe mein Begleiter sein. So ein Schiff könnte ich mir als Nachfolger vorstellen. Interessant wären noch Infos zu den Tankkapazitäten gewesen.

Guten Morgen, Seebären ;-)

gutes video, gerne weitere ihr beiden

Was mich interessiert: Mit welchen Kosten rechnet ihr für - Kiel Reparatur, - Teakdeck Instandsetzung oder Ersatz & - Ruder Lager

Würde mir auch gut gefallen, das Boot. Die Unzugänglichkeit der Kielbolzen, ist natürlich ärgerlich und auch aus meiner Sicht der größte Kritikpunkt.

Schönes Video: der Preis mit 139.000,- € ist richtig? Das ist dann ein wirkliches Schnäppchen .........

So sollten die Videos alle sein. wirklich super sachlich, fachlich perfekt und mit norddeutschem Humor versüßt. Für mich besser als die anderen Zwei.

Dodger sind super - speziell für seekranke Gäste bei schlechtem Wetter. Warm anziehen, Tüte in die Hand und dann einigermaßen trocken in die Ecke hocken und den Horizont angucken und die frische Luft genießen. Unter Deck ist alles viel schlimmer.

Hm, 139k€ steht dran, Ihr findet einen doch recht heftigen Kielschaden, ein ziemlich totes Teakdeck und ein wenig Kleinkram. In einer Werft ist das sicherlich ein mittlerer 5-stelliger Betrag. Da wundert mich schon, dass der Interessent so gelassen bleibt 🤨

Ja genau so schön wie Du 😢, also mal erlich !

Scheiss was auf Deckssalon. So baut man richtige Schiffe! Stahl oder Aluminium wäre mir noch lieber gewesen. Stichwort Recycling.

Gutes Video 👍👍👍😁😁😁

Und warum war Hendrik nicht bei dem Boot..... TEAKDECK 😂

Mit einer Holländerin kann man (fast immer) sicher in den Norden fahren.

Schickes Boot

Hey erstmal geiles Viedeo wirklich ein sehr schönes Boot. Ich verstehe nur den Satz ganz am Ende nicht so recht vielleicht könntet ihr mir das nochmal erklären wie das gemient ist. Bezogen auf die Kielbolzen: "Gut möglich das sie wie bei Amel im Wassertank unter dem Salon sitzen." Soweit ich das weis und verstehe haben die Boote von Amel keine Kielbolzen, da der Kiel dort immer Teil des Rumpfes ist und somit bis zum Grund voll umlaminert ist. Danke schonmal für die Erklärung. Und macht weiter so interressante Videos 💪

Der Aluexplorer aus #52 wäre mein Boot

Die beste Kombüse ist Rund, besteht komplett aus unbrennbarem Schaumstoff und ist zudem komplett Kardanisch aufgehängt. OK, das betreten oder verlassen bei Lage und rauher See ist dann etwas Problematisch, aber das ist ja nur ein PdS (Problem des Smutje) ;-)

Jungs könnt ihr mal ein Video machen zu eurem Werdegang? Gibt es eine Ausbildung die man absolvieren muss um Bootgutachter zu werden?

Nordkaaper ist auch etwas für den hohen Norden

Ich würde mit einem U-Boot in den Norden fahren :)

schönes Boot, gut dargestellt! Danke aber würde ich soviel Geld für Komposit ausgeben? (wenn ich es hätte)

Könnte das Teak-Deck denn einfach ohne Ersatz runter, oder muss das bleiben?

Ich habe mal eine Frage. Ich habe gegoogelt und habe auch gefunden daa ws das schon gibt. Ein voll stabilisiertes Bett. Die Seekrankheit soll dann im nu weg gehen. Habt ihr so wtwas schon getestet,

Zweifellos ein sehr schönes Boot. Allerdings würde mich die Unzugänglickeit der Kielbolzen, gerade in Anbetracht des gefundenen Rummsers abschrecken. Für die hohen Breiten für mich einmal Langkieler in Stahl. Die Engländer sagen nicht umsonst:"Steel is real!"

Will da jemand auf dem Wasser Baseball spielen? 😂😂😂

Für den hohen Norden doch lieber ne Nauticat zu einem ähnlichen Preis oder günstiger, je nach Größe. Hätte auch einen kompletten Innensteuerstand.

Sint-Annaland :-)

Ich verstehe nicht das man mit den Schäden am Unterwasserschiff nochmal ins Wasser geht.

Ich würde die Segelyacht Roland von Bremen nehmen

Is there and chance of an english VoiceOver?

kzfaq.info/get/bejne/i5Z8krl0lZ_QcoU.html Ein paar Tage unter dem Aquator, 38°C, 1,5kt Wind am Ankerplatz und wir reden nochmal über feste Dodger.🙂

4:28 Innen hui aussen pfui

Es sieht auf den Fotos so aus, als würde Wasser durch die Kielbolzen eindringen.

3:42 Häh . Da quillt schon der Rost raus

Haftet ihr auch für euer Gutachten?

Kann mich täuschen...aber 140t Öcken plus das drumherum...und falls mal ein Loch in der Wand ist und Holz? Ne, Jungs, alles was recht ist, aber dieses Risiko wäre mir zu groß! LG

mmhhh, 3 nicht gerade kleine Mängel 1. Schaden am Kiel - Schrauben nicht zugänglich! war das bekannt?, 2. Teakdeck 3. defekter Motorstundenzähler (Zufall?)

Epoxy auf Holz das nennt man in Fachkreisen ein Totenhemd

Bei schwerer See ist das Kochen wohl das kleinste Problem.

Peter von Danzig / inzwischen Peter von Seestermühe , aus 6 mm U - Bootstahl gebaut, währe mir sogar noch etwas lieber ;-)

Doku ist gut . DAX wars aber auch

Reinke 16M aus Stahl wäre mein Boot

Max 40.000 EUR

2x der 8te Buchstabe auf der Brust. Dafür werden heutzutage jugendliche aus dem Klassenzimmer abgeführt...😜

Qué mala calidad de imagen.

Oh je, schon wieder HH! Dieser Kanal muß verboten werden, nicht wahr Fancy?

langweilig und dumme sprüche