Es war eine meiner erstbereisten 'West'-Strecken nach dem Mauerfall, bereits 1990 machte ich eine Tour, die diese Strecke beinhaltete. Am 30.12.1992 hate ich im Rahmen einer Schienenbus-Sonderfahrt noch die Gelegenheit, die Wega-Kurve, die Strecke zum Edersee und die - alte - Strecke Korbach - Frankenberg(Eder) zu bereisen. Diese Tour führte uns auch noch weiter bis Hatzfeld an der Strecke nach Bad Berleburg.
Ich mag diese saft hügelige, ländliche Gegend und war immer wieder gern dort. Doch schon damals zeichnete sich ab, daß es nicht bei der bevorstehenden Stillegung zwischen Korbach und Frankenberg(Eder) bleiben würde, sondern auch die Strecke nach Bad Wildungen über kurz oder lang dieses Schicksal ereilen würde. Eine Strecke mit vielen zu unterhaltenden Kunstbauten (3 große Brücken und 3 Tunnel) in dünn besiedelter Gegend hatte es seit je her schwer, zu überleben. Dabei wurden hier bis zuletzt ordentliche Geschwindigkeiten (für Nebenbahnverhältnisse) gefahren, an der Reisezeit lag es also nicht. Und wir sehen im Video auch, daß sie durchaus noch in Anspruch genommen wurde.
Es ist auch in diesem Fall kein Zufall, daß das Ende bald nach der Bahnreform kam. Solche "Anhängsel" schadeten dem Börsengang..
Und so wurde Anfang 1995 bekannt, daß zum Fahrplanwechsel am 27.05. der Reiseverkehr zwischen Bad Wildungen und Korbach eingestellt werden würde, nachdem der Güterverkehr schon seit 1992 zum Erliegen gekommen war. Die am 01.06.1912 durchgehend eröffnete Strecke wurde knapp 83 Jahre alt.
Ich machte mich also kurz vor Schluß noch einmal auf den Weg, um gebührend Abschied zu nehmen. Wir sehen eine weitestgehend intakte Strecke, die Brücken, auf deren Zustand die "Notwendigkeit" der Stillegung geschoben wurde, waren noch nicht einmal Langsamfahrstellen.. Aber wie auch immer, sie hätten einen Weg gefunden - früher oder später..
Zwischen Bad Wildungen und dem Edersee gab es im Anschluß noch einige Jahre Ausflugsverkehr in der Sommerzeit, dieser endete aber auch am 01.10.2003. Ein Stück der Ederseebahn ist heute Draisinenstrecke.
Schön, daß es auch Lichtblicke gibt.. 2015 wurde die untere Edertalbahn zwischen Frankenberg(Eder) und Korbach reaktiviert. Sie entwickelt sich ausgesprochen gut. Schöner wär's schon, man könnte in Korbach dann auch noch Richtung Waldeck umsteigen..
Habt Spaß mit der Fahrt durch die frühlingshafte Natur von Bad Wildungen nach Korbach!
(alle Daten aus Wikipedia).