Ein Monster, das Leben retten kann: der Teleskopgelenkmast der Feuerwehr Amberg

Рет қаралды 220,279

5 жыл бұрын

Bis zu 32 Meter hoch und dabei hoch flexibel - mit dem Teleskopgelenkmast hat die Freiwillige Feuerwehr Amberg ein besonderes Gerät im Fuhrpark. Wir waren mit der Videokamera vor Ort und haben uns das Fahrzeug zeigen lassen.
#feuerwehr #112 #retter #retterherzen

Пікірлер: 78

@christoph2003 3 жыл бұрын

Ich finde Sie so süß omg

@leon1703 5 жыл бұрын

Bei der Werkfeuerwehr vom RWE in Neurath steht einer mit 90 m Arbeitshöhe

@xt3sizf 5 жыл бұрын

Leon Dapa WERKFEUERWEHR... heißt ja auch nicht Bratskartoffeln...

@fiete197 3 жыл бұрын

Das stimmt

@wanderkalli4711 5 жыл бұрын

Was wären wir nur ohne Hydraulik :-) Schönes Fahrzeug.

@truckxxgroup-de 4 жыл бұрын

Wie wahr, wie wahr!

@sascha7445 4 жыл бұрын

Eine alte Feuerwehr

@azschalter 3 жыл бұрын

Dann würden wir Elektromotoren verwenden! 😉

@beytekinfireemergencyphoto1711 5 жыл бұрын

Beide Hubrettungsarten - Drehleiter mit Korb und Teleskopgelenkmast haben ihre Vor- und Nachteile. Was Schnelligkeit anbelangt, heißt, wann das Rettungsmittel in Funktion treten kann, hat die DLK die Nase vorn ( bei Menschenrettung entscheidend ). Beides vorzuhalten können sich aber die Wenigsten leisten. Meine Heimatwehr, die Feuerwehr Stuttgart hatte früher mal zwei Gelenkmaste von Bronto Skylift. Die Löschwassermenge war unschlagbar groß und die Fahrzeuge eine gute Waffe bei Großbränden. Das Manövrieren und Schwenken in der innerstädtischen Bebauung dagegen unhandlich.

@EnjoyFirefighting 5 жыл бұрын

In Amberg hat man sowohl eine DLK als auch die TGM

@Medievalfan94 4 жыл бұрын

Pro TGM: - Preis - Traglast - Deutlich größere Arbeitshöhe möglich Contra: - Rüstzeit - Aufstellfläche Ergo: Kann schon Sinn machen, wir wissen ja auch nicht, welche ortspezifischen Anforderungen es gibt. An manche Dachstuhlbrände, die auf der straßenabgewandten Seite ausbrechen kommt man nur sehr schlecht mit einer normalen Drehleiter ran, auch Drehleitern mit Knick kommen an die Grenzen, denn der Knick ist meistens deutlich kürzer als bei der TGM.

@anuck_ 4 жыл бұрын

Also unsere dlk in meiner löschgruppe hat eine höhere rettungshöhe und der Knick kann nochmal ausfahren und dir somit c.a. genau so lang

@azschalter 2 жыл бұрын

Die ist aber hübsch! 😍

@premiumpaule 3 жыл бұрын

Tolles Video 🚒 #feuerwehr

@davidr.9400 5 жыл бұрын

Es gibt auch DLKs mit knik arm

@tjarktarek3274 5 жыл бұрын

Ja es hat natürlich auch Vorteile wie der genannte Knick-Arm der immer noch länger ist als bei einer DLK mit einem, und der größere Korb. Allerdings da sollte man auch erwähnen dass die Aufrüstungs Zeit höher ist als bei Drehleitern

@MrMaxFireman 5 жыл бұрын

Is nix anderes als ne Betonpumpe. Dauert halt ewig.

@SuperFire1985 5 жыл бұрын

Und der Gelenkmast ist deutlich schwerer als einen Drehleiter. Was für viele Feuerwehrzufahrten zu schwer ist....

@EnjoyFirefighting 5 жыл бұрын

Offenbar ist es genau das, was deren Anforderungen entspricht, sonst hätten die es wohl kaum beschafft. Neben dem TGM wird auch eine DLK 18/12 für den Altstadtbereich vorgehalten

@TheMtotheArvin 5 жыл бұрын

Sind die Teleskopmasten nicht auch Stabiler? Mehr Traglast, weniger windanfällig?

@tjarktarek3274 5 жыл бұрын

TheMtotheArvin Mehr Tragkraft haben sie, haben ja auch meistens Größere Körbe. Ob sie Windstabiler sind weiß ich leider nicht :(

@Dr.Sprengmeister 4 жыл бұрын

"Ein Monster" dat Teil ist genauso hoch wie ne DLK und der Knick ist auch dort vorhanden..

@tilfo6798 4 жыл бұрын

Nicht bei jeder

@timomarquardt4126 4 жыл бұрын

Außerdem kannst du mit dem Teleskopmast auch Lasten bewegen bzw tragen

@19Grizzly88 4 жыл бұрын

German Snake du hast aber das typisches Leiterschwingen nicht

@CrazyBee_IF 3 жыл бұрын

Ein Monster ist der Teleskopmaat Wagen der WFW RWE Neurath 90m max höhe

@azschalter Жыл бұрын

@@timomarquardt4126auch mit DLKs kannst und darfst du Lasten heben.

@stephanholtz9903 5 жыл бұрын

Eine richtig süße Maus :-)

@3m4nuel7 3 жыл бұрын

Die Sicherheits-Birkenstocks bei 6:34... Ich kann nicht mehr :D

@peterjansendetweede4907 4 жыл бұрын

Wow, very impressive! And the Teleskopgelenkmast is nice too!

@christiantiemann8859 5 жыл бұрын

wo wir in Bochum den Brand im Bergmannsheil Krankenhaus hatten Mussten wir aus Dortmund Ein 52m Telemast anfordern

@exklusiveskill9403 5 жыл бұрын

Bitte macht ein Video über die Neu gebaute Leitstelle in Regensburg. ♥️

@CSSPlayer2000 7 ай бұрын

Der ist alles andere als mächtig. Und den Knick gab es auch vor 5 Jahren bereits bei Drehleiterfahrzeugen. Der hier genannte Vorteil ist also keiner. Ein wirklicher Vorteil des TGM ist, daß der Korb seitlich gedreht werden kann, was bei einer DLAK nicht möglich ist.

@Elias_399 Ай бұрын

Video ist ja auch von 2019, und das Fahrzeug is von 2009

@hubertschwalbe9904 4 жыл бұрын

Sauberes Teil aber was bringt die beste Ausrüstung wenn Mann keinen mehr bekommt der sie bedient

@michaelschuckart2217 4 жыл бұрын

Wie ist das Gesamtgewicht? Feuerwehrzufahrten sind für 16 t genormt. Wie ist die Geschwindigkeit der Bewegungen im Vergleich zur Drehleiter? Bis zu welcher Schräge kann das Fahrzeug noch über die Stützen waagerecht gestellt werden (Drehleiter gleicht bis 7 Grad automatisch aus, größere Schrägen sind unbequem im Korb, aber nicht gefährlich)? Wie fädelt man so ein Gerät zwischen Oberleitungen und sonstigen Kabeln (z.B. Straßenbeleuchtung) vorbei? Die Drehleiter muß dafür an der richtigen Stelle stehen, dann fährt die Leiter gerade aus. Durch das Gelenk entsteht da ein (viel?) größerer Platzbedarf.

@bobmeier4903 5 жыл бұрын

In Aachen fährt die BF fast nur TM bzw. hier heißen sie HAB.

@Aussenluft 5 жыл бұрын

Was bei drei HA Zügen nicht schwer ist. Trotzdem werden bewusst noch klassische DLK vorgehalten und darauf ausgebildet. Unter anderem, weil man sich der Schwächen bewusst ist.

@egalegsl2123 5 жыл бұрын

Die BF Nort Magdeburg hat auch eine

@drinnennurTassen 4 жыл бұрын

Der Bericht wird dem Fahrzeug nicht gerecht. Sieht nicht so aus, als ob es voll ausgefahren war.

@EPGaming2020 5 жыл бұрын

Bei uns steht eine 52 m von rosenbauer

@eliaskeil652 5 жыл бұрын

Bei uns steht auch eine 52 m von Rosenbauer

@juliank5436 5 жыл бұрын

Bei uns steht auch eine 52m von Rosenbauer

@tilfo6798 4 жыл бұрын

Rosenbauer is eh beste

@SchlechterAz 5 жыл бұрын

Auf TM mit Hausschuhen na super.

@niklas5157 5 жыл бұрын

Wir haben in der Kreisstadt eine

@gaming_zocker2770 4 жыл бұрын

Oha ich wusste nicht das eine normale Drehleiter teurer ist als ein Gelenk mast Könnt ihr mir erklären warum?

@azimmermann112 4 жыл бұрын

Komissar Felix Ein Gelenkmast ist im Prinzip nichts anderes als eine Hubarbeitsbühne. Die werden öfter gebaut und es gibt mehr Abnehmer dafür. Eine Drehleiter wird wiederum nur von Feuerwehren gekauft und ist somit ein Sonderbau und kostet dementsprechend auch mehr.

@felixmuch6975 4 жыл бұрын

Die einzelnen Leiter Segmente werden zudem von Hand geschweißt. Ein Teleskopmast wird vereinfacht gesagt nur aus fertigen Profilen zusammengeschoben.

@Chilifluesterer 4 жыл бұрын

SOOO steigt man aber nicht aus!!! Wenn das die BG sieht ;-)

@sascha8900 2 жыл бұрын

2:35 es gibt auch Drehleiter mit 'knick' 4:04 der sicherheitsgurt hat auch noch gefehlt

@arminbayer4934 Жыл бұрын

wenn man jetzt noch die zufagrt zu alle Gebäude sichert wäre das von Vorteil. beim Einsatz in der Schweppermannstraße wo sich ein kleiner Brandherd befunden hat hätte die drehleiter keine chance gehabt aufgrund baulicher Gründe (mauer versperrt zufahrt usw.) gut das dies nur ein kleiner Brand war und schon vor eintreffen von Nachbarn gelöscht werden konnte.

@fiete197 3 жыл бұрын

In Stadtlohn bei uns ist auch einer

@luiskatze4842 3 жыл бұрын

Monster

@Paul_._ 5 жыл бұрын

Es gibt Drehleiter auch mit Knick wir haben eine in der Feuerwehr und ich finde eine Drehleiter sinnvoller

@danielremiger83 4 жыл бұрын

@SickClown anders Rum wird ein Schuh drauß...der TM braucht eine größere Fläche. Und manövrieren kann man beide gleich schlecht bzw gut.

@danielremiger83 4 жыл бұрын

@SickClown der Tm muss um seine maximal Auslegung erreichen zu können deutlich breiter abgestützt werden. Bei allen Tm gibt es nur die Möglichkeit mit einer waagrecht-senkrecht Abstützung zu stabilisieren. Bei verschiedenen DLK Modellen geht auch eine schräge Abstützung die weniger Platz braucht. Ein TM muss immer über die Stützen stabilisiert und ausgerichtet werden. Bei einer DLK geht das auch mit über die Räder und den Drehkranz.

@jim-7965 4 жыл бұрын

@@danielremiger83 dazu kommt noch das diese meist viel mehr wiegen als Drehleitern. Die gehen meist über das zulässige Gewicht genormter Aufstellfläche für Fw-fahrzeuge hinaus