Ich hab auch schon einen meteor kolben angerieben😂 mit einem original setup

Lass dir nichts einreden und ignoriere bitte die Schimpfenden, du hast schon Ahnung und die aufgrund eigener Erfahrungen... Also Top! Danke fürs teilen deiner Erfahrung.

Die Jägermeister ist einfach die geilste!!!!!!!

Habe damals bei meinen 2 taktern nur diese Meteor Kolben verbaut und es hat immer funktioniert!

Nächstes Video puch maxi 💯 kmh 👍.

nimm einen Vertex Kolben, bei mir (Schweiz) läuft meine Puch mit 50ccm (ohne verändern der Dichtungen und Kolbenfenster) mit Zigarre auch 60 km/h

Barikit Kolben sind sehr gut, wird auch bei puchcup verwendet mit Supermaxi zylinder

Die Kolben sind aus verschiedenen Material. Es gibt welche die die sind abriebfester. Dafür dehnen die sich aber bei Hitze mehr aus was zum Klemmer führt. Die kann man nur mit viel fetteren Gemisch fahren. Ich hatte mal so einen bei meiner MZ, der glänzte zwar schön aber es gab mehrfach Kolbenklemmer.

Einfach keinen dislike! So geht’s!

Also in meinem Mofa ist ein Meteor Kolben eingebaut, den fahr ich schon seid 2 Jahren, noch nie habe ich einen reiber bekommen. Mein Mofa (hercules prima 5)läuft 55-60kmh. Ein und auslass auf gefräst, 15mm Vergaser, p3 und nen ori pott drauf. Des Mofa dreht relativ hoch und wird nicht geschohnt. Kompression ist immer noch Spitze. Habe also noch nie schlechte Erfahrungen gemacht, ganz im Gegenteil ich finde die Verarbeitung (Kolben, Bolzen, Kolben klipps und ringe) echt super. Für des dass der Kolben 23€ kostet.

Hei. Hatte das Problem mitem Meteor Kolben auch schon gehapt und bin wie du auf den entschluss gekommen das dieser Kolben von schlechter Qualität ist. Also habe ich das gemacht was man nicht machen sollte und den Kolben und Kolbenring hochgekohlt und jetzt funktioniert es entlech. Kann die Methode nur empfehlen. Würde dir allenfalls das auch gerne machen. Nätürlich kostenlos. LG Domi

Danke für den Bericht! Gruß aus Wien

Krass hatte bei meiner Hercules nie Probleme mit dem Meteor Kolben

Ich hab stets Meteor , aber den richtigen Durchmesser !!! Das kolbenspiel darf nicht zu klein sein ! :-)

Versuchs mal mit 38mm Kolben für Gebläse-Zylinder, bin so 1 Jahr lang ohne Reiber und den originalen Kolbenringen gefahren und hatte nie Probleme.

hab mir gerade für meine supermaxi mit 19 dellorto und reso zigarre einen meteor bestellt bevor ich das video gesehen habe😅

Bei Mofakult.ch gibt 38 mm Vertex Koben von Swiing.

Verwende doch alternativen wie: www.puchshop.de/puch-motor-ersatzteile/kolben/barikit-38mm-kolben-2x-1mm-kolbenringe-538001194.html Barikit macht sehr gute Kolben. Hat zwar 22,5 statt 24mm kompressionsmaß, aber das kann man angleichen.

Ich kenn das ich hab nen sachs 503 (schweizer modell) läuft original 30- 35. Habs frisiert und jetzt läuft der mit den Originalteilen (nebst Luftfilter und auspuff) etwa 50 und hat kraft wie sau ich kann fast überall im 2. Gang hochfahren. Ich habe noch die verdichtung erhöht und eine Kopfdichtung eingebaut (weil original nicht vorhanden). Und andere leute, die einen Meteor Kolben haben, bei denen Reibt Ständig etwas an. Ich habe eigentlich vor, den Zylinder im Winter aufs 1. Ubermass aufzubohren, weil 1. Die Lager Rascheln ein Bisschen und ich nehm ihn sowieso auseinander und 2. Der Zylinder ist auch schon 45 Jahre alt. Ps: ich weiss, du fährst fast nur oder nur Puch, aber die Kolben von Swiing sind nicht schlecht. Ich weiss aber nicht, ob sie Puch kolben haben. Danke fürs Video

Hast du herausfinden können, ob es einen Hersteller für Supermaxi-Kolben(der mit den grossen Überstromern) gibt?

Ich bin mir leider nicht sicher aber ich glaube der Athena Kolben passt auch in den Zylinder

Also bei Deutschen 50ccm Mofas, Mokicks und Kleinkrafträder habe ich von allen und auch von Kreider van Veen fahrern gehört das nach den Originalen die Meteor Kolben mit abstand die besten sind (hierbei muss dazu gesagt sein das alle diese Mopeds wirkliche Kühlrippen haben oder Wasserkühlung und keine "Baby-Rippen" wie eine Maxi ob das was damit zutun hat wäre möglich aber nicht zwingend richtig.) Die billigen 50ccm Kolben von Moped Garage (War glaub ich 20-30€) von Moped Garage sollen für ihr Geld angeblich auch recht gut sein habe grad einen in meiner Kreidler Florett (4Port Zyl.) Falls es jemanden interessiett kann ich ja in 2-300 km dem jenigen gerne einen Erfahrungsbericht zukommen lassen (bisher 150km eingefahren und von 0-12k U/min alles mitgemacht ps. Bisher Extra Fett abgestimmt das nix anreibt Also ich persönlich kann dich verstehen das du sauer bist das die bei dir nicht funktionieren allerdings habe ich meine eigene meinung über Meteor Kolben und diese ist überwiegend Positiv

Neu Location? Gar nicht vor den Motoren 😥

Zu früh für kommis😂

Seltsam, die Meteor Kolben für Kreidler sind eigentlich ganz gut, ich habe noch nie von jemanden gehört der einen Meteor Kolben von einer Kreidler angerieben hat angerieben hat. L-Ring Kolben schon eher.

Kann dem Norbert (Herr Naumann) nur zustimmen mit den Barikit Kolben. Was auch geht ist original Elko 1 Ring Kolben, die für Maxi Plus, Turbo oder Racing gebaut wurden, zu bearbeiten (Löcher für den Stützkanal Bohren). (Kategorie Maxi beim RBO) Oder die 1 L-Ring (Rennkolben) zu bearbeiten, da diese auch ELKO Produktion waren. (Kategorie 4 Gang Fahrtwindgekühlt beim RBO) Beide Kolben kann man beim RBO Stöckl kaufen.

Ist der Kolben für KAT Maxi vom RBO der meteor? Da steht keine Marke dabei und beim einbauen hab ich nicht aufgepasst was drauf steht

Hallo Zusammen! Ich habe vor kurzem eine Holländische von Piaggio Produzierte Puch Maxi S mit Fußrasten und Kickstartermotor gekauft. Jetzt hat er mir den Zulassungsschein nachgeschickt da sie noch in Holland angemeldet war und da steht drinnen, dass die Erstzulassung 2005 war. Weiß vielleicht jemand wie ich ein Baujahr von diesem Ding herausfinde da im Typenschild am Rahmen keines eingeschlagen ist. Danke schonmal im Voraus.

Hi, It is posible for you to take a picture of the green poster you have with the engine split drawing? (I have not been able to find any like that here in DK or via web.) Best Regards Steen

Hallo, Habe eine Puch Maxi 2H-K mit einem P2M2M Supermaxi Motor und einem Bing Typ 18 14mm Vergaser. Ich habe vor Kurzem einen 28mm Techno Tuning Auspuff in Maxi-Look, statt dem KAT-Auspuff draufgegeben. Nach ca. 8 Minuten Fahrt mit nahezu Vollgas verlor sie an Leistung und fing an beim Luftfilter herauszuschießen. Ich konnte dann nurmehr mit der 1. mit ca. 15 km/h fahren, wo ich sonst mit der 2. locker 30 fahre. Was passt nicht?😯

Hast du schonmal den Partenen-Sportkolben vom RBO verbaut bzw. hat jemand Erfahrungen zu diesem Kolben?

Versuchs mal bei Wössner ( www.woessner-kolben.de ) in D'land. Die fertigen auch Kleinstserien. Die 2-Takt-Gemeinde vom Mopedfahrer bis zur Kawa KH750H2 berichtet nur Gutes. Die sind Spezialisten und machen nur Kolben, Kolbenringe und Pleuel. Fragen kostet nix. Klasse Kanal, Puch gibts hier in der Gegend seltener als frei laufende Zebras.

Der originale Elko Kolben (Übermaß 38,5) ist noch lieferbar....frag mal bei schumoto

Hast du jetzt mal den puchshop kolben getestet?

In meiner zündapp fahre ich auch einen Meteor Kolben und hatte 2 Klemmer innerhalb von 2 Wochen

mess da mal bei den Meteor Kolben/Kolbenring das Stoss Spiel..

Der Kolben beim RBO auch der Meteor oder welcher is des?

Von welchem Mofa ist den der 2-gang Motor?

Weis wer wie viel nanofarad die Bosch Kondensatoren haben?

W-40 BGN

Hey Puch Maxi Upload, Ich selbst fahren Mofacross und verwenden dabei auch einen Supermaxi Zylinder. Setup: GME Motor mit einem geporteten Supermaxi Zylinder, 19mm PHBG und einem KTM SX65 Auspuff Ich kenne das Problem mit den Meteor Kolben. Eine Kollege welcher auch Mofacross fährt hat mir die 38mm Kolben von www.diegowie.com/mofa-tuning.html empfohlen. Sie stammen aus dem Kartsport und er nutzt diese für einen Supermaxi mit einem ähnlichem Setup wie meines. Den Kolben müsstest du noch anpassen und er ist ein wenig kürzer als der normale Supermaxi und besitzt einen L-Kolbenring. Also für Leute die keine Ahnung haben ist es nichts aber für dich sollte das kein Problem sein. Ich selbst werde diesen Kolben Testen. Ich hoffe ich konnte dir helfen. Grüsse aus der Schweiz ;)

Hallo was haltest du von einem puch 4 gang Motor

@Pmu: Wann kommt wieder die Ms 50?

Kauf dir bei Mofakult.ch ein Kolben von SWIING 38mm die normale Edition oder die Vertex Edition habe 50ccm rennsatz , 15mm bing vergaser, und ein 28mm eurorohr auspuff lauft um die 65kmh + Kolbenfenster und noch Zylinderkopf runtergedreht.

Schade das es bei dir nicht funktioniert. Ich fahre die Meteor Kolben gerne, mein Kumpel fährt den SuperMaxi Zylinder mit Meteor 38,5 mm. Geschliffen auf 4/100 Spiel, Auslass etwas geportet. Läuft so seit einigen Jahren und viele 1000 km.

Was hast du mit deinem zylinderkopf gemacht, dass du keine nase mehr drin hast?

Lebakas!

Auf meiner hercules prima hatte ich auch ein standert tuning verbaut und einen meteor kolben verbaut klemmer nach klemmer letzter scheiß

Was sind gute ersatzlager fürs maxi ? Also für den ganzen motor

Ich fahre seit 10000 km so einen Kolben auf meiner Zündapp und habe keine Probleme

Kann mir jemand erklären für was ein Dekompresser ist und ob das gut oder schlecht ist danke schon im voraus

Nein, meteor kolben sid sehr gut!! Du hast den kolbenring nicht bearbetet, der kolbenring muss im zylinder ca. 0,03-0,05mm spiel haben.

Hallo, welchen Zylinder (70ccm) kannst Du für eine Maxi P1 Kat empfehlen?

hi 🖐 auf mofakult.ch gibt es nr.1 kolben spermaxi nr.2 kolben supermaxi usw. bis nr.4 .... was bedeuted das ?

Es liegt wohl an der Legierung.

Hallo nehme den von Vertex, aber den mit Original 37,97 mm, nicht den 37,96 von Nachbau Swiing da hast du keine Probleme mit.

Kannst du bitte mal den 50 ccm Airsal mit 2 Kolbenringe testen?

Ja der blöde Zubehörmist... Da habe ich auch schon meine Erfahrung gemacht... Absolut ärgerlich, wenn man einen Motor aufbaut und dann passiert in kürzester Zeit dann sowas...

Wenn du nichts findest wende dich doch an mofakult👍👍

Bei Hercules sind Meteorkolben gut

Wie heisst eigentlich der 2Gang Hg Kickstarter Motor?? Und kann man den heutzutage noch irgendwo bekommen??

Der biligere kolben habe ich drin er ist noch nie angeriben, aber hat keine leistung

Habe einen 40mm originalkolben von Meteor bei einem Cilo 521 der is bis jz top

Meteor Kolben made in italy versuche noch ein mal zylinder One zu bohren nochmal meteor Kolben zylinder neu Dichtung und zylinder kopf

Kauf doch einen Puch 500 Auto Bitte

Mofakult sehr gute kwalität

Fersuchs wirklich bei mofakult.ch

www.puchshop.de/puch-motor-ersatzteile/kolben/barikit-39mm-ubermass-kolben-2x-1mm-kolbenringe.html

Ich fahre den Kolben seid ca. 16000 km in meiner KTM Foxi mit 2 Gang Sachs- Motor

Elko oder Barikit, sonst gibt's nichts gutes für die Supermaxi.

Ich bin jetzt 59 und habe in Mofa Moped Zeiten schon die Dinger in einer Zündapp gefahren und in drei Jahren hatte ich bestimmt 100 Kolben gesammelt Ich denke ,das die bis heute nicht das Material gewechselt haben . Nur Schrott.

Haben Meteor Kolben bei irgendjemand jemals dauerhaft funktioniert? Man liest nur von Problemen mit diesen Kolben.

Kauf doch einfach ein original gebrauchter supermaxi kolben 🤷🏻‍♂️

Du musst den Kolben reichtig einbauen kolbenring nach oben sonnst geht der kolben kaputt wenn man das falsch da kaputte

Schlechtes Alu wo sich zu stark ausdehnt oder sich irgendwie verformt

First

Gilardoni zylinder Kolben polini sind sehr gut made in italy Puch maxi soll man nicht du musst das Gemisch Fett machen zu maga macht den zylinder Kolben kaputt

Erster😂

Der Kolben von Puchshop sind gut, beim kollegen hebt der schon über 1 Jahr