Schöne Einsatzfahrt mit Dauerhorn. Gute Absprachen von GF und sauberer Funk. So wünscht man sich das💪🏻👍🏻

schönes Video vor allem sauber mit Dauerpressi durchgezogen so gehört sich das alleine wegen Versicherung super Kommunikation bin beieindruckt sehr gut gemacht! TOP LIKE!!!

Hut ab an den Gruppenführer. Sehr gut koordiniert und super mit dem Fahrer auf den Verkehr geschaut. Echtes Vorbild für viele andere Wehren. Nur, der Funk sollte im Video ein wenig an Lautsträrke reduziert werden, man versteh alles```´

Sowas nenn ich Teamwork. solche leute sollte man sich als vorbild nehmen

Gut gefahren und schönes Video ;) Super dass ihr den Winkel für die nächsten Fahrten geändert habt. Kameradschaftliche Grüße aus Göppingen

Eine vorbildliche Einsatzfahrt !! Der Gruppenführer hat perfekt gehandelt und den Maschinisten sehr gut beim "Weg finden" unterstützt. Der Maschinist hat wie vorgeschrieben das Horn durchlaufen lassen. Und alle die in irgendeiner Art über den Maschinisten meckern, können sich den Kommentar von "kokksi" durchlesen.

sehr gute fahrt! 1 A GF! würde mir mehr so Leute wünschen.

Eine sehr Schöne Einsatzfahrt !

Also, der Gruppenführer darf/kann/sollte während der Alarmfahrt mit dem Maschinist reden. Bin selber oft genug auf dem Fahrersitz und es hilft ungemein, wenn der GF mit aufpasst und den Weg weißt. Die Rückmeldung war klasse. Das Problem war halt, dass der Disponent wahrscheinlich gerad gemütlich an seinem Kaffee nippte als der Spruch kam.

hallo feuerwehr ingersheim ihr seid die ersten die ich sehe die ein NAVI im HLF haben gruß feuerwehr sondershausen ^^

super gf! hat alles im griff und bleibt ruhig. maschinist auch super

Genial,danke fürs filmen!

Wir haben uns extra für alle Autos Navis gekauft! Und ich kann das nur empfehlen ... das klappt wunderbar!

Ich find der Gruppenführer leistet da einen 1a Job. Vielleicht ist der Maschinist noch nicht lange Fahrer? Vielleicht ist es eine Großschadenslage und alle haben einen Adrenalinpegel jenseits von gut und böse? Mir persönlich würde es die Fahrt zum Einsatz bestimmt deutlich erleichtern wenn ich jemanden neben mir hab der vielleicht auch nur durch Zufall den Weg genau kennt! Ich find der Fahrer fährt äußerst diszipliniert und der Gruppenführer unterstützt hier super.

schön gefahren; habt ein guten HansHans - ne echt gute mit der Rückmeldung; bin schon garnicht mehr an die Pressluft gewöhnt (bin seid 9 Monaten in norwegen und da gibts keine Pressluft)

@Crazyfogfighter In der StVo steht es geschrieben mit dem Sondersignal!!!!! Bevor man was schreibt Schlau machen!!! Ohne Martinshorn und Blaulicht oder nur Blaulicht keine Sonderechte das Blaulicht alleine dient nur zurabsicherung.

is ein schönes auto vor allem das fahrgestell hab ich in der ausführung noch nich sehr oft gesehen

einmal großen respekt für die Funkdisziplin. In vielen Videos ist das eher mäßig ok aber hier echt super video

+Sandro Leitinger Die Zahlen z.B. wie her 20/16 ist der Wassertank und die Pumpenleistung Sprich die 20 ist 2000l Wasser und 16 ist 1600l Pro min.

wirklich geiler boost! ;)

super fahrt so muss eine einsatzfahrt aussehen!!!! 5*****

sehr gutes video und schöne einsatzfahrt gruss aus berlin bin ebenfalls in der feuerwehr

Sehr professionelle Einsatzfahrt. Gut gemacht. Die Kommunikation zwischen Fahrer und Gruppenführer ist immer wichtig und die scheint hier reibungslos zu funktionieren. ABER, der Winkel der Kamera ist etwas unvorteilhaft, für weitere Videos vlt. verändern. Und für nicht Schwaben braucht man fast schon Untertitel^^

Ich drücks ma so aus: der Maschinist kann so erfahren sein wie er will, der Gruppenführer trägt die gesamte verantwortung also von daher.

WUHU!! da hat das TLF 20/16 wohl bei der 14. sec. einen ultimative BOOOOST:D:D:D:D:D:D

Manchmal kann ich nich verstehen warum so lw maschinisten die mucke aufm dach auslassen vorallem wenn man ein presslufthorn hat :(

Wir haben ja kein riesen Einstaz gebiet ... trotzdem viele kleine nebenstarßen die nur wenige kennen! Muss jeder selbst wissen, wie man es macht. :)

@l3lackNinja wenn du mal merken würdest wie eng die straßen sind und der straßen verlauf ist is dauerhorn angebracht!!!!

@Crazyfogfighter Dauerhorn hat nix mit wichtigmacherei und lärmbelästigug zu tun. verkehrsteilnehmer müssen nur auf die seite wenn das horn eingeschaltet ist! meines erachtens hat es da 1. unübersichtliche stelle und 2. z.t. auch verkehr die auf die seite zu gehen haben. nachts sehe ich es als lärmbelästigung in kleinem sinne ein wenn kein verkehr ist aber tagsüber?! perfekte fahrt, maschinist und GF arbeiten gut zusammen so sollte es immer sein.. LOB!!

Wir haben ein HLF 10/10 mit Elektrischen Rolltoren (Sondermodell)

So I know no one probably understands english, but i have to ask. I am a friefighter in the U.S. and really would like to get a siren like that. Can you give me any information? Thanks.

Der MA musste mehrmals nach dem Weg fragen und war vllt nicht der erfahrenste auserdem is das in der Feuerwehr vllt so das das der GF macht mir gefällt das Video und das Martinshorn springt weil vorgespult wird achte auf Bild und Ton Gruß Cojak

@bfneustadt112 sry aber da muss ich dir wiedersprechen solange die Gruppe /staffel oder sonst was auf EINSATZFAHRT ist hat der Maschinist die vollerverantwortung er haftet für jegliche schäden oder sontiges

Es war ja keine Frage nach dem Sinn. Aber.. ganz klar. Horn hat nur bedingt was mit der Versicherung zu tun. Wenns knallt ist der Fahrer fast immer trotzdem mindestens teilschuld. Und es gibt im Übrigen auch Situationen in denen es durchaus sinnvoll sein kann, das Horn auszuschalten.

Geiler Martinshorn

@bfneustadt112 möööp. abgelehnt. während der fahrt trägt der maschinist die verantwortung. erst am einsatzort ist der GF verantwortlich.

@Foltaner sehe ich genau so....

schöne Einsatzfahrt

er sagt "Atemschutz fertig machen"

@FeuerwacheWest Mag ja sein aber was hilft das wenn er trotzdem noch nicht alle Fahre eigenschaften usw. des Fahreuges Genau kennt.

Ganz ehrlich ich wäre froh wenn mir ein älterer kollege dabei helfen würde !!!! aber ein wenig sollte man sich schon in seiner gemeine auskennen! aber der maschie scheint aber auch nicht viel fahr erfahrung zu haben

@hanseRacer Die BF Mannheim hat diese, wie du sie nennst "hellorangenen traininganzüge"! und bei welcher mega großen berufsfeuerwehr bist du, wenn du was gegen die freiwilligen hast? zumidestens muss sie so groß sein, dass ihr nur selten auf die hilfe der freiwilligen angewiesen seit.

1 A Fanfarensound ;-)

@sweetykritx3 hi ich wollt nur sagen wir haben auf allen Fahrzeugen ein navi da sind aber nur die Hydranten auf einer Karte eingezeichnet ;) Freundliche Grüße aus Burhafe LK Wittmund

naja ... Wegerechte gibts nur mit Horn. Ist auch ein großes Sicherheitsplus. Und wenn was passiert und es war kein Horn an ist der Fahrer Schuld.

Mucke aus :D

vLL HAT ER GERADE MAL PAAR FAHRTEN HINTER SICH DA IST ES SCHON GUT WENN MAN EINEN HAT DER EINEN HILFT ICH KENN DAS SELBER:::

Also wenn ich fahre bin ich imemr ganz froh wenn mir mein Beifahrer sagt wo ich am besten langfahre wenn ich die Strecke selbst nicht kenne. Aber wenn der mir sagt mach mal langsam find ich das ein wenig mies. Weil ich als Fahrer weiß selber wie ich das Fahrzeug am besten und sichersten an die Einsatzstelle kriege

1. kann nich jeder ALLE Straßen kennen! 2. Erfahrene Maschinisten fallen nich vom himmel! Jeder muss es mal lernen! 1a Video!

dann sage ich dir NEIN wir hatten IM Rettungsdienst Navi und sind damals falsch geleitet worden baustellen und so so toll sind die Dinger auhc nicht!

ich habbe der video auch gescheen ich finde das eine scheune movie. ich habbe aug auf de site geschauwt dort sind keine movie zu scheen . viele grusse aus der nederlande

Ähm wieso habt ihr durchgehend das martinshorn an ??

mach doch ma die tröte aus wenn der funkt :D ist doch kla das er das dann nicht versteht :D

Nice

@sweetykritx3 Ich denk mal das ein BMA ausgelöst hat.

achja was war das eigentlich für ein einsatz?? war das ein FehlAlarm? gruß FFWSDH

Wieso soll das ein schlechtes Argument sein? So ziemlich während der gesamten Fahrt war das Horn gerechtfertigt. Klar gabs hier vllt kurze Situationen in denen kein Horn gebraucht wurde, aber macht es denn wirklich Sinn für vllt 5 Sekunden das Horn auszumachen?

Fa. Max B. Martin lässt danken ;)

gutes fahrzeug aber das presslufthorn etwas zu schnell ich bi n ja selber maschinist und fahre nen alten man f8 tlf mit dem fahre ich ja noch besser als mit den neuen und derr hat das ganz alte pressluft horn

der sacht ja nich wohin der fahren soll, sondern wie, das ist das problem...

aber das is egal damit seht ihr wenigstens die hydranten :D grüße feuerwehr sondershausen

Entschuldige die Frage aber Ich komme aus Österreich Bein dort bei einer Feuerwehr aber ich weiß nicht was das 20/16 bedeutet da es diese Bezeichnung in Österreich nicht gibt bei und gibt es nur 2000-250-100 das wäre ein Universallöschfahrzeug die Zahlen können auch anders lauten bei lautet das 2000 Liter Wasser 250 Liter Schaum und 100 Liter Pulverlöschmittel könnt ihr mir bitte weiterhelfen DANKE

sachma is das n fahrlehrer oder n gruppenführer? ...soll er doch selber fahren....ich glaub der maschinist kann schon selber fahren!

Jeder Maschinist und Gruppenführer sind ein team du jaffel. Ich weis nichtis was ner gossen wehr du bist aber dann ist das nur bei dir so.

Versicherung.... Ganz schlechtes Argument.

@hanseracer hehe, du bist wahrscheinlich in keiner Feuerwehr? Lass mich weiter raten: du bist neidisch das du die geistige Eignung nicht besitzt um einer zu sein^^ lächerliche Leute gibt es hier^^.

@bfneustadt112 Mööp . Falsch!

Dauerhorn. Einfach unprofessionell.

@bfneustadt112 sry aber da muss ich dir wiedersprechen solange die Gruppe /staffel oder sonst was auf EINSATZFAHRT ist hat der Maschinist die vollerverantwortung er haftet für jegliche schäden oder sontiges