[AoBA] Castorius U47 ist die beste :)

U44 und U49!

U42 ist besser

So in Höhe Schulte Rödding 🤣

Aber auch mega langweilig oder??😂

Hahaha ja das habe ich auch gleich gesehn :D

Welches Städtchen?

Ich auch

Oguz Gökcek ich nehme auch die U43 zur schule

geht mir genauso

Ich hab schon Mal den Arbeitswagen gefahren

@@einfachlos1124 mir auch genauso

Bei mir auch

Mega langweilig oder nicht?

...und wenn es Aufnahmen vom Sonntag sind?! Da fährt die U43 Westentor -> Wickede Bahnhof.

Die Strecke fuhr gar nicht. Für Presse Arbeit wird ein Dienstwagen genommen. Die Ablöse ist nachgestellt.

Heißt erst so, seitdem der größte Teil der Strecke auf Stadtbahn umgestellt wurde. Innerstädtisch fährt die Bahn unterirdisch, an anderen Stellen hat sie Stadtbahn-typisch ein eigenes Gleisbett.

@@DanielR1 Ein eigenes Gleisbett ist nicht stadtbahntypisch, das gab es schon bei der klassischen Straßenbahn. Eine Stadtbahn ist per Definition viel eher das, was man in Städten wie Köln/Bonn oder Düsseldorf (z.B. die Linie U79 von Düsseldorf nach Duisburg) findet, nämlich eine Nahverkehrsmittel, das für längere Distanzen geeignet ist. Dortmund hat nur einen klassischen Straßenbahnbetrieb mit Innenstadttunnel, wobei sich dieser Betrieb selbst fälschlicherweise als „Stadtbahn“ legitimiert, was jedoch per Definition nicht korrekt ist. Es handelt sich de facto um eine einfache U-Straßenbahn, wenngleich mit überdimensionierten Stadtbahnfahrzeugen.

@@Eistee1 Dortmund hat 2 Systeme, wie Köln/Bonn und Düsseldorf ebenfalls und auch deutlich mehr Tunnelstationen als Düsseldorf und nur 9 weniger als das deutliche größere Köln. Nur die Ost-West Strecke im Video mit ihrem Abzweig ist eine U-Straßenbahn, der Rest ist eine U-Bahn ähnliche Stadtbahn übrigens wie Köln/Bonn oder Düsseldorf ebenfalls mit B-Wagen und eine städteübergreifende Verbindung gibt es mit der U41 nach Brambauer auch. Dass die Verbindung über Castrop-Rauxel nach Bochum fehlt hat das Ruhrgebiet der Dreistigkeit des Kreises Recklinghausen zu verdanken, der nicht aus Stadtbahn Rhein-Ruhr austrat, sondern auch alle seine Straßenbahnen durch klimaschädliche Busse ersetzt hat: de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Rhein-Ruhr Düsseldorf hat es übrigens genauso gemacht und seinen niederflurigen Straßenbahnen nach Eröffnung seines Ost-West Tunnels U Nummern gegeben, Bochum, Essen, Mülheim und Duisburg blieben hingegen, bei den Straßenbahnnummern, auch wenn diese da ebenfalls in Tunneln fahren.

Dortmunder Borusse 09 dascham videos😄😃😂

Brackel?

Normal???

Aber nicht bei einer Stadtbahn, denn wenn dort irgendwas wäre könnte diese nicht mehr rechtzeitig anhalten. Sowas machen nur Idioten, und deine Aussage ist idiotisch - sorry!

Ist er.

Eike Lüchow

Die B100S sind technisch eher für längere Distanzen und Haltestellenabschnitte ausgelegt, womit die U42 sich dafür noch gerade so am Besten eignet. Damit könnten die Wagen allerdings theoretisch auch etwa auf der U47 eingesetzt werden. Die U41 ist ja gerade im Norden Dortmunds eigentlich nur eine klassische Straßenbahn mit geringen Haltestellenabständen. Da kommen die B100S schwer mit und hätten vielmehr technische Probleme.

@@Eistee1 Quatsch, das ist nicht der Grund. Die ex Bonner sind auf jeder Hochflurlinie einsetzbar, da unterscheiden sie sich kaum von den Dortmundern. Im Stadionverkehr bei BVB Spielen werden sie auch eingesetzt. Dass man sie nur auf einer Linie einsetzt liegt vor allem darin begründet, dass sie mit den Dortmundern nicht kuppelbar sind ( Scharfenberg- vs BSI-Kupplung )und im Havariefall nur von B100 geschleppt werden können, oder ATW902. Bei Einsätzen auf nur einer Linie ist das einfacher zu händeln. Natürlich könnten sie auch problemlos auf der U41 laufen…oder U47, man hat sich seinerzeit aber für die U42 entschieden.

@@udokraus7213 Na, da gibt es auch wohl ein Problem mit dem Motor, welches sich bei Testfahrten wohl gezeigt hat. Die kommen wohl teilweise die Tunnelaufahrten an einige Stellen nicht hoch. Einer der Gründe, warum die wohl beim Einfahren über die Ost/West-Strecke zum Betriebshof fahren.

@@LightDragonSlayer Die B100s sind derzeit die Fahrzeuge mit der höchsten KW-Leistung in Dortmund. Also Unsinn. Die sind bis 45 km/h nur etwas gedrosselt worden.

@@LightDragonSlayer Einsätze von B100S auf anderen Linien jenseits der U42 hat es immer wieder gegeben. An abendlichen BVB-Heimspiel rückt grundsätzlich mindestens ein Kurs über die U46/U45 in den Betriebshof ein. Wie kommst Du auf die Sache mit dem Motor?

Grundgehalt beträgt 2400 Euro brutto. Gezahlt wird nach Tarifvertrag Nahverkehr in der Entgeltgruppe 5a. Mit den Dienstjahren steigt das Gehalt, für Wochenenddienste und Sonderfahrten gibt es Zuschläge.

Danke für die Info!

@@StadtwerkeDO 2400 sind doch heutzutage ein schlechter Witz,

@Ja Nein die bezahlen eigentlich gleich wegen dem Tarifvertrag

Die größten Schrottkisten, die sich die Dortmunder Stadtwerke jemals bestellt haben

@@Eistee1 Ich erinnere mich gut an den Sommer wo die gemerkt haben, dass der Unterboden weggerostet ist. Das war vllt ein Chaos!

Hamburg Shorty lerne bitte Deutsch.

Dann geh halt mal nach Dortmund, wird wahrscheinlich beides gefahren hier

Wenn du am Anfang geguckt hättest hättest du gesehen das das auch u ist

U steht bei uns im Ruhrgebiet für unabhängig. Die Bahnen haben meist einen eigenen Gleiskörper.

in stuttgart fahren auch U- Linien als Stadtbahn...selten ist das nicht Oberirdisch als auch viel unterirdisch

Die neuen sind fahrendes Plastik.

Aber nicht über die Straßenbahngleise. Die Fahrbahn war ja gesperrt (Schranke), er hätte einen Umweg fahren und von anderer Seite reinfahren müssen.

Guckt sie euch an, die deutschen Amateur Ordnungsheinis😂😂😂

Koba An der Bahn steht doch U43 dran zum Beispiel bei 5:27 und noch kurz vorher

naja aber alle UBAHNEN fangen in dortmund mit ner 4 an u41-u49 ausser auf der u 43 und 44 da fahren die trams

Nein.

Alle Linien der Stadtbahn waren früher normale Straßenbahn-Linien, welche 400er Kennungen hatten. Ist bei den Bussen heute noch so. Zum Beispiel die Linie U43 war bis 2008 die Linie 403. Und um nicht wieder ein Nummer-Chaos wie vor der Einführung der 400er-Kennung zu haben wurden die Null entfernt und mit einem U vorneweg ergänzt.

@@LightDragonSlayer Die dreistelligen Liniennummern mit der anführenden 4 wurden allerdings erst 1980 mit der Entstehung des VRR eingeführt.

Wenn du unter den Rädern liegst, kannst du ja mittelein ob es immernoch ungefährlich ist.

Koba Es lohnt sich halt nicht wenn es nicht genug Menschen benutzen. Es ist eher praktisch die Vorteile beider Systeme zu nutzen

Dortmund hat ein Stadtbahnsystem und ein U-Straßenbahnnetz (U43 und U44)

Das ist eine klassische Straßenbahn mit Innenstadttunnel, die fälschlicherweise als „Stadtbahn“ bezeichnet wird.