Ей 4 ГОДА! Моя Веста КРОСС, что с ней стало? Отзывы владельцев. Обзор от Энергетика.

  Рет қаралды 304,670

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

2 жыл бұрын

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Итоги по моему Лада Веста СВ Кросс (Lada Vesta SW Cross), что было у меня, что есть у другого владельца, подробно и наглядно. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
--------------------------------------------------------------------------------------------
МОЙ ВЕСТА СВ КРОСС все серии: • Мой Веста СВ Кросс, вс...
---------------------------------------------------------------------------------------------
Видео встреча КРЫМ Лада Веста: • ЛАДА ВЕСТА отзывы из К...
---------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
---------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
ЯНДЕКС ЭФИР - kzfaq.info/love/Gzb...
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#веста #ladavesta #ладавестасвкросс #ladavesta #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

Пікірлер: 1 300
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Спасибо за лайкосы)! Присоединяйтесь к нам в: .......................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzfaq.info/love/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@MsNail1995
@MsNail1995 2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по трассе с волнами на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Volkswagen Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + опции для безопасности, в частности боковые ПБ сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Volkswagen Taos, накрайняк (если коробка DQ250, может свапнуть на DQ381 с дополнительным электрическим насосом) Skoda Karoq. В виде исключения: Skoda Octavia 2.0 TSI DSG, переднеприводный (коли без варианта) лифтбек, если в доступе нет полноприводного универсала и/или мощнее, а Golf GTI слишком дорогой. Не знаю, что с прижимом задней оси у лифтбека, но если авто почти не загружено по необходимости, то может что-то, к примеру мешок цемента, в багажник положить, если намерен ехать на около- или предельной скорости. Если динамика "решает", а высота посадки, большая зависимость от зацепа передних колёс и невозможность "пропихнуть морду" задними колёсами устраивают, то тоже вариант, например основная задача - трассовый режим, с около или предельной скоростью, может после чипа, даже с дисками по 19 (если подходят), около 240 км/ч поедет (предположение, "гольфовский" бы 2.0 мотор), а вот Таос и Карок с 1.4 TSI... Октаха, полноприводный универсал с 2.0 TSI и DSG, если с адаптивной подвеской "за бугром" продаётся/продавалась, может как-то из Германии или откуда привезти, если действительно таковые версии там есть, либо рассмотреть вариант свапа "тиговского" 220 л.с. и коробки (или аналогичных), если коробка другая, в различные авто, собрать собственный конфиг, но вдруг дорого и их поставишь, другое окажется слабым звеном, получится ли безопасно и дешевле (по итогу, если ты не блогер, контент которого монетизируется например), чем купить к примеру A4 Avant или S3, нежели Таос тюнинговать под Golf R... Хотя установить "болт он" адаптивную подвеску, от этой же модели или подходящую от иной, особенно если режим езды серьёзно отличается и нет явно приоритетного, чтобы преимущественно под него подвеску подобрать (загруженность, скоростной режим, качество дорог), наверное не так дорого и сложно, к примеру, если я не ошибаюсь, у Тигуана есть версия R и адаптивная подвеска - это не "колхоз" для него, но любителям ехать 200+ в комфорте наверное не за чем иметь возможность повышать энергоёмкость подвески при увеличении массы авто и/или намерении ехать почти или на предельной скорости (если не пользуются), лучше же раскачиваться, а потом критиковать за это авто, утверждая, что "морда прыгает"?! Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 19-20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, но не знаешь каких-то опасных побочек, перекрывающих это, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза и резина по возможности такие, чтобы тормозной путь, со ста до остановки, был 32-33 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (при каких условиях не хочу уточнять, но найти к примеру 911 (Turbo S 2021 года или просто на аналогичных колёсах и тормозах, ну хотя бы самый базовый) или "свежую" М3/М4 (заднеприводную) на стоковых (или не хуже) дисках, резине и тормозах, чтоб почти или прям новые, а затем посравнивать в разных режимах тормозной путь, к примеру со ста как есть, после на более нагретой резине и тормозах, к примеру получить результат +/- схожий или лучше); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, если уж так.
@MsNail1995
@MsNail1995 2 жыл бұрын
Подписуйся позалуйста на этот и другой (ниже) мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzfaq.info/sun/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
@asherxent395
@asherxent395 2 жыл бұрын
Сверчки появились?
@gasdob1472
@gasdob1472 2 жыл бұрын
Ужас а не машина 58 тис пробега и столько проблем У меня гольф 1.6 ТД механика 2011 245 тис пробега Одна большая проблема- замена ЕГР-дорого. Не глушил Амортизаторы родные стоят Ничего не доробатывал. Ничего не допиливал Ключ один раз отвалился, переполошили и все Заменил радиатор И все из поломок Остальное- расходники по ТО Масло не доливаю!!!!! ТО каждые 15 тис Родной аккумулятор поменял в прошлом году!!! 9 лет стоял родной аккумулятор на дизельной машине.
@andreika1514
@andreika1514 2 жыл бұрын
У меня СВ Кросс 2019 год пробег 89000 с 75000 км расход почти литр на 1000 км
@Dmitriy_Epifanov
@Dmitriy_Epifanov 2 жыл бұрын
Да уж, вспоминаю свою карбюраторную жигули 7ку где пробег был 170 тысяч. А масло от замены до замены не доливал. Брал 4 литра канистру, самую дешевую полусинтетику роснефть 10/40, стоила тогда рублей 400 она, вливал почти всю канистру до макса на уровне и так ездил свои 8 тысяч до след. замены. Да, наверное часто менял, многие и по 10 и больше тысяч ездили на одном масле. А я почаще и проблем с мотором и жором масла не знал.
@viktoroldvwfan2768
@viktoroldvwfan2768 2 жыл бұрын
такая же история про 2109...
@user-cp8gb4yd9z
@user-cp8gb4yd9z 2 жыл бұрын
Подлить не сложно, едет норм и ладно. Друг и бумеры и субарики и мицухи какая хрен разница
@user-ot7wb5ev2v
@user-ot7wb5ev2v 2 жыл бұрын
Есть немного на самом деле думаете на немцах не подливают?) Но если так парит то прошу 1,6 он ни есть
@IIEHCuOHEP99
@IIEHCuOHEP99 2 жыл бұрын
Я по моточасам меняю 180мч это 6к пробег лью синтек универсал 10в40 за 500р
@torci2008
@torci2008 2 жыл бұрын
@@IIEHCuOHEP99 это как ты так мч в пробег пересчитал?) Средняя скорость всегда разная же
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 2 жыл бұрын
Новая машина.. Чего там менять то кроме масла и свечи фильтра.. Но их обычно я так понимаю национальная забава, до 120 тыс км пробег надо всё перетянуть прошивки поменять тормоза катализатор выкинуть... Потом продать 😂😂🤔.. Ну Сергей ему надо для канала тюнинг это понятно чтобы не скучно было.. 👍👍
@user-hb4kq6pf8y
@user-hb4kq6pf8y 2 жыл бұрын
Как бывшему владельцу кадета, каризмы, альмеры, лачика и феклы- странно слышать о таких проблемах, при пробеге 60т.км. Умом понимаю, что все они сейчас такие, но сердцем принять не могу;)
@handmade3021
@handmade3021 2 жыл бұрын
У меня св кросс 1.8 выпуск февраль 20г. Старт двигателя очень хороший и приятный, подрывается одним моментом с чуть завышеными оборотами и тут же выходит на холостой, просто кайф запускать мотор. На прошлой машине, гранте с восьмиклопом, пуск конечно был довольно стремный.
@MrHOLODOFF
@MrHOLODOFF 2 жыл бұрын
Да, запуск хорош
@user-bo4js1nm4p
@user-bo4js1nm4p 2 жыл бұрын
Сергей, жду когда появится рестайлинг весты и ты запилиш обзор по ней, хорошие и подробные обзоры у тебя
@user-bo5sg8zi6n
@user-bo5sg8zi6n 2 жыл бұрын
Серёг. Классные у тебя обзоры. Раскрываешь все ответы на мои вопросы. Удачи тебе.
@alexnovasun5952
@alexnovasun5952 2 жыл бұрын
спасибо за обзор! молодцы
@user-mh9pn5ll8u
@user-mh9pn5ll8u 2 жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрю давно твои обзоры, все отлично. Эксплуатирую весту 1.8 кросс 2.5 года пробег 67 тыс км. Беру при замене масла 5 литров 5/40 кастрол магнатек этого хватает на замену и долив. Меняю через 15 тыс. Как и читал а комментариях может надо крутить этот движок, я держу обороты в 3.5 , 4 тыс...По машине была заменены тормозные колодки и задние ступичные подшипники на 65 тыс.пробега пока все. Всем удачи.
@Muaz777
@Muaz777 2 жыл бұрын
Молодец Сергей, очень чётко и грамотно !!!!!!
@user-jf9ey1eb4i
@user-jf9ey1eb4i 2 жыл бұрын
Сергей привет! А у меня сразу была подсветка ручек в салоне , комплектация люкс престиж, Веста СВ Кросс 18год конец сентября, расход масла на 8 тыс 150г масла , как-то так
@kennymccormick9992
@kennymccormick9992 2 жыл бұрын
Начало 18 года - нет подсветки. Грамм 200 на тысячу. Пробег уже 54т.км.
@user-uh1gr3fs9r
@user-uh1gr3fs9r 2 жыл бұрын
@@kennymccormick9992 середина 18 года грамм 100-300 от масла зависит от самого масла, последнее лукойл люкс не ест практически - 100-170 езда по трассе, подсветка с завода есть. Кстати о заменах всего и вся - пробег 60 тысяч - заменены по гарантии одна стойка стабилизатора на 3 год (стала постукивать подвеска после замены идеал) и новый стабилизатор со встроенными втулками стабилизатора из-за скрипов также на 3 году эксплуатации.
@user-eo4ms8xl1z
@user-eo4ms8xl1z 2 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор.
@IgW
@IgW Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@karamba10rus
@karamba10rus 2 жыл бұрын
Только вы можете так много говорить про весту) у меня теперь св) в т ч благодаря вашим видео. 4 т км всего пока что, полет норм)
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Пипец, опору двигателя меняли до 50К км пробега. У меня на Киа не менялась ещё, а пробег 600 000км и проблем с ней нет
@user-ue2pj2qn4x
@user-ue2pj2qn4x 2 жыл бұрын
Причём тут киа то? С её опорами, 😃😃
@user-ol6ik9yt1t
@user-ol6ik9yt1t 2 жыл бұрын
Нормальная машина, как Вам шкода супер б с салона, на 50тыс. Замена помпы. Сейчас и иномарки делают не очень. На КИА так же есть неудачные моторы на которых провороты вкладышей.
@user-ig4zg9bl8v
@user-ig4zg9bl8v 2 жыл бұрын
Так у меня на СВ КРОСС пробег на данный момент 7 тысяч , и уже разбита подушка на коробке, греется движок до 101 градуса, с учётом что на улице зима.
@user-zz9hu8xc3w
@user-zz9hu8xc3w 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Как ваши дела? Как успехи? Есть одна не большая просьба для вас. Прошу вас сделать сравнительный обзор между Шевроле Трекер 2 и Лада Веста СВ Кросс на вариаторе. Желательно оба в максимальной комплектации. За ранее спасибо. Успехов вам. ✊✊✊
@goodwarlock7578
@goodwarlock7578 2 жыл бұрын
Тёзка, хорошие делаешь обзоры. Удачи тебе.
@user-bk1jk4wh3w
@user-bk1jk4wh3w 2 жыл бұрын
Ну вопросов нет, то переделали, там улучшили, тут поменяли... но вопрос - нахрен столько времени машине уделять? никогда этого не понимал... мне кажется, такие люди себе на ровном месте проблемы найдут, а потом героя строить будут что нашли решения и вышли со сложной ситуации(
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l 2 жыл бұрын
А как же контент надо же что то снимать
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Контент для интересующихся). Это называется тюнинг, а он кому то нужен, как и то что нужно вам, но не им.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@user-sk7gt2nv1l ну да, одна Веста в доступе)
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK не Серег ты не подумай это не был ни сарказм ни упрек я к тому что раз есть средства и желание и при этом ведеш свой автоблог то почему это не показать, если взять теже родные стойки я больше чем уверен они и 100 и больше тысяч прошли бы а поменял ты их я так понимаю просто из за их своеобразной работы, это просто ответ тем кто говорит что за такой пробег столько всего поменяно, но в основном это просто хотелки а из поломок я так понимаю только стойки стаба и многие люди не берут в расчет условия эксплуатации а они у всех разные
@dimobel9037
@dimobel9037 2 жыл бұрын
если бы мои финансы, позволяли через каждые 80тыщ, себе позволить мультивен, я даже бы не смотрел этот ролик
@daniillemeshko9372
@daniillemeshko9372 2 жыл бұрын
Ну нет... Конечно, Веста красавица. Конечно, она намного удобнее обычных Жигулей. Но менять стойки каждые 50 тысяч и возить с собой катушки - это уже перебор. Не стоит она тех полутора миллионов, что занеё в салоне просят. Сам езжу на Киа. Весту к покупке рассматривал, честно говорю. Но рад, что не взял.
@Spirit2k2000
@Spirit2k2000 2 жыл бұрын
Солидарен с Вами. Отъездил 107 тыщ на рио 1,4.Амортизаторы и не думали выходить из строя
@user-py5yu7bh3h
@user-py5yu7bh3h 2 жыл бұрын
@@Spirit2k2000 да просто водила юзер, делать нечего и меняет всякую хрень. Думает лучше будет, в итоге на дич меняет. Я скажу с группы вестоводов, люди почти 200тыс. проезжают не меняя амортизаторы, и многие минимум 100т. проезжают не меняя аморты. И вообще сотку проезжают, и меняют только расходники
@morda48
@morda48 2 жыл бұрын
Ceed взял ?)
@user-ig4zg9bl8v
@user-ig4zg9bl8v 2 жыл бұрын
@@user-py5yu7bh3h 200 тысяч???? Ну может быть и так, но.. давай возьмём во внимание тот факт что некоторые как те что проехали 200 тыс на родных амортизаторах ездили по Москве и мос. Области или по Казани, а некоторые ездят по разбитам дорогам Оренбурга и области. Так что тут нужно смотреть где он ездил и на каких дорогах. В моем городе дороги в плохом состоянии и я вряд ли проеду на родных стойках даже 80 тыс.
@user-nl3nz9ml1f
@user-nl3nz9ml1f 2 жыл бұрын
проехал на весте 139т.км, стойки родные.
@user-wy3dh9yv6v
@user-wy3dh9yv6v 2 жыл бұрын
Приборка зачёт, я бы ,если купил бы весту, тоже бы первым делом поменял бы приборку
@user-bb1lj1eh5b
@user-bb1lj1eh5b 2 жыл бұрын
Веста 2019 1,8 амт. Купил 3 месяца назад. Прошил на ММК амт 3,0 едет бодро переключается быстро без затупов. расход 500км 0,5 щупа. Все равно машиной доволен.
@DAMIR-ALTAY
@DAMIR-ALTAY 2 жыл бұрын
У меня веста св 1.8 май 2019г, пробег 45тыс км, первые 15-20 тыс ела 100-120 гр на 1 тыс км, сейчас ест 40-80 гр, самое странное что чем сильнее кручу двигатель по трассе меньше ест масла
@user-ve1hu2fz8x
@user-ve1hu2fz8x 2 жыл бұрын
Аналогично , Чем больше наваливаешь , тем меньше жрет , хотя и так расход не сильно большой, пол щупа на 7500 😉
@user-lt1vm3qz3g
@user-lt1vm3qz3g 2 жыл бұрын
Так может дело не в поршневой, кольцах и колпачках, а в кривой геометрии цилиндров и увеличенных зазорах?!!! Как можно поменять поршневую не замеряя геометрию цилиндров?!!!
@sergeyzhidkov504
@sergeyzhidkov504 2 жыл бұрын
Да,зазоры 0,09 мм,а должно быть 0,01 мм.Канал Kpower замеряли.
@alkim4215
@alkim4215 2 жыл бұрын
Да этого просто не может быть, любой более менее нормальный моторист делает замер при вскрытии. Стоит точить или нет, да и просто для подбора поршней.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
@@sergeyzhidkov504 0.01? Привет задиры
@NormalDin88
@NormalDin88 2 жыл бұрын
Кто-то меряет геометрию... только на людях, и для видео
@user-qw7ni9rx1x
@user-qw7ni9rx1x 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на какую мультимедийную систему заменил новый владелец Вашей Лады Весты и с какими она характеристиками?
@user-ii8od7fz1z
@user-ii8od7fz1z 2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@Aleks-fh5io
@Aleks-fh5io 2 жыл бұрын
Какие выводы сделал?
@Anton_Kustov
@Anton_Kustov 2 жыл бұрын
Являюсь владельцем Лады, но двигатель 1.6 ваз 21129. От замены о замены не подлваю ни грамма. После такого, даже на 200грамм долива не соглашусь, лошадей меньше, но для меня это решающий фактор. Каждому своё...
@user-kf2gl6tu5w
@user-kf2gl6tu5w 2 жыл бұрын
Сергей, добрый день! Спасибо за качественный обзор. У меня Веста SW 2021 года, пересел после Форд Фокус 2 и не пожалел. Машиной очень доволен, хотя есть плюсы и минусы в сравнении. Этой осенью после 2-х недельной дождливой погоды обнаружил в нише запасного колеса воду и соответственно маленькие рыжики. Повторюсь, машине пол года. Вода сочится в салон из под крышки багажника. Вы сталкивались с такой проблемой?
@user-iv2ny4ps9q
@user-iv2ny4ps9q 9 ай бұрын
Ключевые слова: пересел после Форд Фокус 2 и не пожалел))) За пол года: Вода сочится в салон из под крышки багажника)))
@AnastasiaKrymsk22
@AnastasiaKrymsk22 2 ай бұрын
Моей ласточке 5 год. Пробег 85 000, появился стук и шум на поворотах и бездорожью. Масло от замены до замены. Протерлось сиденье водительское, эко кожа треснула. Поеду выяснять причины и ремонтировать, интересно что будет? Говорят опоры двигателя возможно...
@user-dq2jg8mh6v
@user-dq2jg8mh6v 2 жыл бұрын
Приветствую, какое масло Лили? Вязкость и марку?
@user-gw5nu6pp8h
@user-gw5nu6pp8h 2 жыл бұрын
вы рассказываете о каких-то детских пробегах, у моего коня (Приора универсал) на сегодня 159000 км пробег стойки SS-20 комфорт (и езжу я постоянно тапок в пол, больше скорость меньше ям) только сейчас начинают потеть и нужно их менять.
@Fox_YouTube_
@Fox_YouTube_ 2 жыл бұрын
У друга на весте св 2018 г через 3 года появились первые рыжики на кузове, сколов нет. У меня на ваз 2107 появились первые через 8 лет. Можно отремонтировать ходовку, двигатель, но не перекрашивать трех летний автомобиль.
@user-kb3eu3yu4z
@user-kb3eu3yu4z 2 жыл бұрын
У друга у свата у брата , вот балаболы.
@alexeyefimov1288
@alexeyefimov1288 2 жыл бұрын
В каком месте появились рыжики? Ухудшается ситуация со временем?
@Fox_YouTube_
@Fox_YouTube_ 2 жыл бұрын
@@alexeyefimov1288 под капотом, торцы деталей и где есть сколы - капот, крыша.
@user-qg2hi3nq4s
@user-qg2hi3nq4s Жыл бұрын
Весте 5 лет , нет рыжья
@user-ge3ok9kk5c
@user-ge3ok9kk5c Жыл бұрын
А у меня Веста СВ Кросс с 1,6 и вариатором. 38 тысяч пробега и всё прекрасно работает: не стучит, не скрипит. Единственный ремонт по гарантии-замена аккумулятора (раздулся). Сам не заметил. На ТО сказали. Был момент зимой в Уфе, после 5 дней парковки при -30, не завели. Прикурили-поехали. Наверное тогда. А так всё с машиной нормально.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 2 жыл бұрын
у меня такая же, только белая.... масло меняют 7 -8 тысяч км, за первые три тысячи уходит постепенно пол уровня и остальная половина стоит до замены на месте... итого от замены до замены подливаю 300-400 грамм масла, считаю это вполне нормально... машина конец 18 года..
@vitaliydanilov8004
@vitaliydanilov8004 2 жыл бұрын
У меня Веста 16го года, 1,6 л, 40 тыс пробега, робот, поменял только аккумулятор, минимум вложений
@user-si7rr4us8r
@user-si7rr4us8r 2 жыл бұрын
А по швам то гниёт да?
@user-iw4xi7qq7v
@user-iw4xi7qq7v 2 жыл бұрын
Опередил с вопросом , у журнала ЗР заржавела .
@user-si7rr4us8r
@user-si7rr4us8r 2 жыл бұрын
@@user-iw4xi7qq7v что нет альтернативы японякам
@user-iw4xi7qq7v
@user-iw4xi7qq7v 2 жыл бұрын
@@user-si7rr4us8r А без коверкания языка ни как не получается ? Мы уже научились машины делать? Веста французкая если забыл .
@vitaliydanilov8004
@vitaliydanilov8004 2 жыл бұрын
@@user-si7rr4us8r ни капли ржи, не смотря на то, что стоит всегда на улице в любую погоду
@leonidaverjanov5389
@leonidaverjanov5389 2 жыл бұрын
Машинка радует по трассе и по грунтовке. Для города лошадей маловато. Плюсы это вместительность, неубиваемая подвеска. Зимой заводилась без пробл при минус 37. Третий год все норм.
@user-lq2sd2kf1n
@user-lq2sd2kf1n 2 жыл бұрын
да а будет норм дмнамика то ляма полтора будет стоить
@NormalDin88
@NormalDin88 2 жыл бұрын
@@user-lq2sd2kf1n Влас прудов пишет программу для 1.8 значит и для 1.6 давно есть... не чип, а просто индивидуальная программа
@user-ox1cg9vc5m
@user-ox1cg9vc5m 2 жыл бұрын
Для города мало? Как раз для города с запасом
@user-by2lc9yi5b
@user-by2lc9yi5b 2 жыл бұрын
Подвеска обычная, на 40тк поменял шаровую, на 80тк тяги и наконечники и вторую шаровую. Мотор 1.6, масло ест, литр на 10тк.
@ballbera
@ballbera 2 жыл бұрын
@@NormalDin88 Инварь Инсайд есть двухрежимная для 1.6 и отдельно обновлённая для 1.8 ставил себе в январе, полет отличный, доволен. Машина конец 19 года
@user-pj5lr9jo1u
@user-pj5lr9jo1u 2 жыл бұрын
Отличное резюме эксплуатации!
@user-go6xs6bv1q
@user-go6xs6bv1q 2 жыл бұрын
Сергей было бы интересно такие обзоры по китайцам , что с ними спустя года 3
@user-yi2pn7yd5o
@user-yi2pn7yd5o 2 жыл бұрын
В помойку!!!!
@razvitie4485
@razvitie4485 2 жыл бұрын
Нахрен они нужны эти китайцам.
@user-go6xs6bv1q
@user-go6xs6bv1q 2 жыл бұрын
@@razvitie4485 я например новый автомобиль если завязать пояса только китайца или РФ автопром . За ладу всё ясно ничего не поменялось )))
@razvitie4485
@razvitie4485 2 жыл бұрын
Ага и потерять потом при продаже 70% стоимости, А что должно поменяться они почти каждый год её доробатывают улучшают,сейчас вообще рестайлинг ждём,вон первые салярисы вообще по дороги виляли как с&ки и сыпались, они их каждый год улучшали и вот результат.
@user-go6xs6bv1q
@user-go6xs6bv1q 2 жыл бұрын
@@razvitie4485 ну а если мне надо на выход на пенсию ,крайнию машину взять для себя . С людьми разговариваешь вроде бы не жалуются но всё относительно . И мне надо автомат а у нас они долго их будут дорабатывать ))
@Viktor.M..
@Viktor.M.. 2 жыл бұрын
Добрый день Сергей, приятно видеть Весту на канале. А проблема с двигателем была решена, ребята с Челнов доработали поршневую и у них свой канал К-Power, где они профессионально занимаются ремонтом двигателей, а постоянные клиенты у них корейцы 😁.
@Abrikos1984
@Abrikos1984 2 жыл бұрын
Спонсор этого комментария K-Power.
@AlexHangglider
@AlexHangglider 2 жыл бұрын
у бати св кросс, 2019гв, пробег 30ткм, сегодня чек загорелся, 8 ошибок, вышел из строя электронный блок дроссельной заслонки, и 2 кислородных дачтика, и перебои 1,2,3 цилиндр. Заказали все по гарантии будут менять, ездить обычно, 1,6 механика. масло не жрёт.
@user-rp4qy9ey9d
@user-rp4qy9ey9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая Машина 2018 года пробег 70 тысяч км и Масло на 10 тысяч км я доливаю 6 лит , и самое главное на Панели датчик не показывает что Масло нет в двигатели. Ну я на этой машину гоняю 170/190 км
@user-xp9nl1tl5w
@user-xp9nl1tl5w 2 жыл бұрын
Масложор на 1.8 из-за неудачной конфигурации маслофорсунок, которые льют не в пошень, а в стенку цилиндра т.е. в кольца.
@user-vj2vl1sf7p
@user-vj2vl1sf7p 2 жыл бұрын
Логан был 2016 года, ничего не менялось и не ломалось за 107000 км и 5 лет эксплуатации. Так и продал)
@user-qp3lf4fn9e
@user-qp3lf4fn9e 2 жыл бұрын
Гранта 2019г.пробега 112.000 было тоже продал только расходники
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Весты такие же. Мы же тюнили машины, а вы как это приняли)?
@user-kb7ey4ru1x
@user-kb7ey4ru1x 2 жыл бұрын
Фф2+ 150 тысяч ,4года,1,8 ручка,масло ,раз в 15 тысяч ,пару раз по 25 тысяч накатывал,свечив 75 тысяч,1 подшипник ступицы и одна кость с зади и всё)машина вещь гонял по всем дорогам не желел .хорошая машина ,но с нуля,)) б.у лучше не брать Ничего,если только машину которую видишь каждый день моё мнение мнение)
@user-qp3lf4fn9e
@user-qp3lf4fn9e 2 жыл бұрын
@@user-kb7ey4ru1x фф2 хорошая машина!была
@user-xl4kp6xs7k
@user-xl4kp6xs7k Жыл бұрын
Вот тоже Логан 2 2015 г.хочу сдать верного друга и взять весту св кросс 1,6 МТ, очень сомневаюсь. Как думаете стоит ли
@Glossariy
@Glossariy 2 ай бұрын
Какое масло рекомендуете ? Летом и зимой какое ? Я в Весту СВ 1,6 2019г 20тыс.км заливал Кастрол 5В30 А3В4 и за 8000 тыс осень зима уровень ушёл наполовину от максимального до среднего. В Ладу Весту св Кросс 1,8 какое масло рекомендуете ? Летом и зимой Воронеж .
@user-rf1bx8mb8m
@user-rf1bx8mb8m 2 жыл бұрын
Сергей, доброго времени суток, я тоже поставил приборку от Ферум, серии Эксклюзив, вопрос: заливаешь полный бак топлива, датчик показывает 52 литра, делал торировку, всё как инструкции не помогло, по факту показывает больше, чем по факту, примерно литров 10-12, от комбинации приборов. Не было ли у вас, за время эксплуатации? Благодарю.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Напишите феррум, скажите что от меня. Ответят.
@toreador8173
@toreador8173 2 жыл бұрын
Вот это сарай! А я рассматривал её к покупке :-) остаюсь пока на киа рио, пробег больше 100 000 км, меняю только расходники - вообще никаких проблем, и ещё 100 000 не будет никаких проблем
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Вы как видео смотрели? Заменили из за стука только аморты, это проблема первых партий СВ Кросс, остальное тюнинг и хотелки.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK аморты , диски , колодки , подушку двигателя , стойки стабилизатора , поршневую, масложор так и остался. В корейцах B- класса до 150 000км пробега, вообще ничего не надо делать , только масла , фильтра, свечи и колодки менять
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Заменили по причине стука только стойки, подушку по гарантии. Поршня на безвтык по желанию будущего владельца. Масло Поло Рапид 1.6 жрут так же с нуля. Повторяю, слушайте пожалуйста и ситрите вдумчиво. И анализируйте рынок ремонтов авто по форумам.
@toreador8173
@toreador8173 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK мне есть с чем сравнить)Был рио 3, Рио 3 Рестайл, в 2018 купил безвтыковый 1.6 Ладу Веста седан, сейчас Рио 4. Разница в машинах значительная , в весте только шумка лучше и по большому счёту это все! Расход у весты выше, с новья как троила так и троит на холодную, стуки в подвеске были уже с момента покупки, салон весь в сверчках, 50ткм пробег, а гофры нет!На мой взгляд Веста не для больших пробегов!Ну а Рио -это классика, ей сносу нет)))Без обид!!!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@toreador8173 Какие обиды). У каждого авто свои плюсы и минусы. Для семьи, универсальности во всем и везде Веста. Эстетика Рио. И вы же понимаете, что абсолютно новая модель, а не продолжение это всегда присущие недостатки любой марке. Веста нарисовали с чистого листа, первые авто были сыроваты. И поставщики халтурили. Сейчас этих вопросов 1 на 30 как у всех.
@user-mn7pt3cf2p
@user-mn7pt3cf2p 2 жыл бұрын
Такое себе удовольствие, покупать новый автомобиль с завода и менять кольца, подвеску....
@user-yl2bg2zg3f
@user-yl2bg2zg3f 2 жыл бұрын
Меняют единицы, в основном те, кому нравится что-то дорабатывать. Я езжу на Веста кросс 1.8 два года и три месяца и ничего не менял, пробег 20 000. Машиной доволен. Буду рассматривать новую Весту к покупке. Думаю, этим всё сказано
@argynkarakesek6799
@argynkarakesek6799 2 жыл бұрын
@@user-yl2bg2zg3f Андрей салам из Казахстана, хочу взять св кросс, как у неё коробка и двигатель, заранее рахмет
@user-yl2bg2zg3f
@user-yl2bg2zg3f 2 жыл бұрын
@@argynkarakesek6799 Веста, тяжёлая машина, поэтому 1.6 считаю слабым двигателем для неё. Взял себе 1.8,коробка Рено, механика. Машина 2019 года, масло этот мотор немного подъедает, но не критично, 1.6 всё равно не взял бы. Сейчас этот мотор вроде доработали и масло он не жрёт. Бензин лью только 95 и проблем с детонацией никогда не было.Ездил на ней с Минска в Крым и обратно-5000 км. Показала себя отлично, по серпантинам валит просто супер за счёт более жёсткой подвески и малых кренах. Колёса стоят 17 на низкопрофильной резине, давление в этих шинах нужно держать минимум 2.5,иначе на ямах легко гнутся диски. Шумка хорошая. Ехать приятно. Правда, и мотора 1.8 немного маловато, но если крутить, то супер. Трогаться можно со второй передачи. Салон просторный. У меня максималка со всеми плюшками и некоторыми допами. Вообщем, буська. Я ей доволен.
@argynkarakesek6799
@argynkarakesek6799 2 жыл бұрын
@@user-yl2bg2zg3f Спасибо большое за информацию!!! Надеюсь всё будет хорошо, буду брать
@argynkarakesek6799
@argynkarakesek6799 2 жыл бұрын
@@user-yl2bg2zg3f а то все пишут про масложор, езжу только на ваз с молодости и только механика
@Spider_Hunter
@Spider_Hunter 2 жыл бұрын
Хороший сохран 👍
@alexklein8026
@alexklein8026 Жыл бұрын
Какой из них лучше? Lada vesta sw cross 1.6 механика или вариатор?
@baarg8672
@baarg8672 2 жыл бұрын
удивительно красивая машина
@MrWeter22
@MrWeter22 2 жыл бұрын
Масло потребляет 1,8л-мотор, т.к. производитель СЭКОНОМИЛ (!), дело не в кольцах! Диаметр цилиндра намного больше диаметра головки поршня (~1мм.). Замена колец в таком случае не спасут положение...
@user-fs6zt6mn8h
@user-fs6zt6mn8h 2 жыл бұрын
Я никогда не был владельцем Вазов. Первая машина geely ck 2008 года сборка КРАЗ, было такое время)). Машина меня вполне устраивала, были небольшие проблемы, продал на пробное 65000. Но проблем у меня было раза в два меньше, и это китаец)) Феноменальное качество АвтоВАЗа)))
@user-vm7eu2cf6s
@user-vm7eu2cf6s 2 жыл бұрын
У меня Патриот тоже ел масло,сменил марку масла,не вязкость а именно марку и забыл. Пробуйте.
@4ECHOKu3aDa
@4ECHOKu3aDa 2 жыл бұрын
Калина 2018 года,110 тыс. пробег. Три шаровых,стойки задние,тормоза в круг,трос ручника (распушился) масло не жрет. Маленький расход 6,8 ; дешевые запчасти. Минусы : не удобные сидения,короткие брызговики ( пескоструй порогов) ,мало места сзади.
@user-cr8mr2tr2g
@user-cr8mr2tr2g Жыл бұрын
Я калину продал 200к всё родное на авто было , ничего не делал и не нужно было
@bobahu4
@bobahu4 2 жыл бұрын
Судя по kpower, за расход масла виноваты большие зазоры между поршнем и цилиндром
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Зато задиров не будет
@swimmer4231
@swimmer4231 2 жыл бұрын
Именно так
@bulatg550
@bulatg550 2 жыл бұрын
Есть владельцы вест 1.8 которые на небольших пробегах ставили гбо и подчёркивают что жор масла не исчез но снизился после эксплуатации на газу.
@user-dl6bw2jn1k
@user-dl6bw2jn1k 2 жыл бұрын
2000 проехал 150 Грам долил. Ловата 4
@SKYNET797
@SKYNET797 2 жыл бұрын
У меня по совету Сергея, у самого Кореец, но обзор от Энергетика посмотрел с удовольствием)))
@rmax671
@rmax671 2 жыл бұрын
Если Комплектация люкс престиж, а почему обогрева руля нет?, кнопки на руле обогрева нет. Или из за замены руля, обогрев стал жертвой красоты? У меня на комплектации блэк на моём кросс св 21г. обогрев есть. Машина класс!
@user-co8sh9wl1o
@user-co8sh9wl1o 2 жыл бұрын
В 17 году обогрева ещё не было.
@rmax671
@rmax671 2 жыл бұрын
@@user-co8sh9wl1o Ааа, понял. Спасибо!
@MrLesha2011
@MrLesha2011 2 жыл бұрын
Пол машины поменяли за 60к пробега. Ппц. Нафиг надо. Еще детали возить собой ну это вообще колхоз.
@Lemon0_o.
@Lemon0_o. 2 жыл бұрын
Ну а что? Такая у нас доля дорабатывать машину вышедшую только с завода, чтобы она была похожа на машину
@DavayDalshe
@DavayDalshe 2 жыл бұрын
Ну если это в твоём предоставлении полмашины, то ты ездишь или на картинге или на скутере.
@MrLesha2011
@MrLesha2011 2 жыл бұрын
@@DavayDalshe для тебя это норма я смотрю. Продолжай ездить на ведре и дальше ,не забудь с собой прицеп возить с зап. частями😄😄
@DavayDalshe
@DavayDalshe 2 жыл бұрын
@@MrLesha2011 у меня новая Creta, чувак. Удачи с башкой, она тебе пригодилась бы. В баню.
@MrLesha2011
@MrLesha2011 2 жыл бұрын
@@DavayDalshe у тебя ее вообще нет ,раз ты это взял да еще и новую. Удачи.
@user-yu8oe1dk4b
@user-yu8oe1dk4b 2 жыл бұрын
У меня тоже СВ кросс сентябрь 2019 года. Я не понимаю о чем вы рассказываете. Только ТО. Да чуть доливаю масло (1,8). Колодки заменил. Правда в Крым я не ездил. В этом году только Архангельск + Карелия, Архангельская область, Кольский + Карелия и на выходные в Казань. Сам из Белгородской области. Пробег 65000 км. Машина без проблем. Сел и поехал.
@Voldemer620
@Voldemer620 2 жыл бұрын
Обзор заходит, спасибо. У меня Шкода Рапид 2018г. 51000 пробег, 90л/с, ручка. Заменена правая стойка стабилизатора на 45000. Масло не ест, колодки и диски родные. Больше НИЧЕГО не менялось. Купил за 830000р. с допами. В то же время брат купил Весту СВ Кросс 1,6 106 на ручке за 920000р. с допами. Преимушеством Весты считаю только клиренс. В этом году сьездил в Крым. За 5100км. средний расход 5,1л. Весте не снилось...
@user-cr8mr2tr2g
@user-cr8mr2tr2g Жыл бұрын
В этом году съездил на северный урал, расход 5.5, если больше 100 не топить, пробег 160 тысяч, менял только резину , масло не ест , 30% пробега по ебеням, ходовая живая
@vadimelchik3104
@vadimelchik3104 2 жыл бұрын
У друга на Элантре-2 тоже недавно катушка зажигания накрылась.При пробеге 235 000 км.Соыет возить с собой катушку весьма полезный.
@user-mg9oi4pl1d
@user-mg9oi4pl1d 2 жыл бұрын
Веста седан 2017 год ))) пробег 94 т км ….менял передние колодки за 980 р …левую стойку стаба ( трек) 650 р …и ремень ролики помпу ….ну масла фильтра не в счёт )))) втулки стаба скрипели одно время …как то в гаражах ремонтники решили эту проблему банально подложили резинку из камеры под втулку …все стало 👍!!! Так и езжу причём далеко не по хорошим дорогам ! Все родное считаю служит дольше ! Чем все эти левые амортизаторы какие то подушки усиленные …все причиндалы эти по качеству хуже завода ))) это мое мнение )))
@user-pb5dw9ug1n
@user-pb5dw9ug1n 21 күн бұрын
Сергей Николаевич стоит ли брать Весту, Ваше мнение?
@MikhailPopov61899
@MikhailPopov61899 2 жыл бұрын
Мне нравится автомобиль, месяц назад купил себе такой.
@user-jn9dz1nj2n
@user-jn9dz1nj2n 2 жыл бұрын
Зря.деньги на ветер
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 2 жыл бұрын
@@user-jn9dz1nj2n Веста СВ 18 года, пробег 189 000, ничего не сломалось
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 2 жыл бұрын
@@user-jn9dz1nj2n щас бы в 21 году осуждать людей за их выбор машины.
@MikhailPopov61899
@MikhailPopov61899 2 жыл бұрын
@@user-jn9dz1nj2n ну не тебе на ней ездить , а я считаю не зря очень хороший автомобиль за эти деньги.
@DoctorGrin
@DoctorGrin 2 жыл бұрын
Так я не понял, по гарантии делали мотор, поменяли кольца и поршни, а повод??? У Вас же масло жрало 150 гр на 2000 км, а это не гарантийный случай! Или 2 владелец сам капиталил мотор???
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@natkor4855 мог вообще про замену не говорить. И вопросов бы не было)).
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
На машине последний год ездил мало, и масло контролировал редко. Однажды посмотрел а оно на минимуме, прикинул сколько проехал, и сколько долил, по прикидкам расход подрос. Будущий владелец принял решение заменить поршневую на безвтыковую ещё не оформив на себя. И у каждого есть свои способы ремонта.
@DoctorGrin
@DoctorGrin 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Это все хорошо, я ничего плохого не имею, просто меня интересует вопрос, как поменяли поршневую по гарантии? Это делал диллер? Гарантийным считается случай, если масло жрет больше чем 600 гр на 1000 км. Или новый хозяин сам капиталил мотор, по своим связям? Вам спасибо большое, вы все четко и ясно показали и рассказали, я с самого начала видел ваши доработки и изменения на вашем кроссе.
@user-ms7vo3ws6m
@user-ms7vo3ws6m Жыл бұрын
У меня приора 2011 года,брал в автосалоне с нуля!105 000 пробег за 12 лет,поменял один задний амортизатор прошлый год,диски и барабаны родные,менял только колодки и накладки!
@user-he2cg3eo4o
@user-he2cg3eo4o 8 ай бұрын
Здравствуйте какое масло в мкпп посоветуйте
@den62217
@den62217 2 жыл бұрын
слишком мало прошли стойки асоми на вашей машине Сергей,у меня заводские на весте седан 17 года,60 тысяч пробег, все полностью рабочие
@Almak464
@Almak464 2 жыл бұрын
Родные по сто тысяч ходят, асоми хорошие вроде стойки, зачем поменяли?
@Almak464
@Almak464 2 жыл бұрын
Свежая машина, в багажнике катушка, аккумулятор поменян на всякий случай, амортизаторы по кругу левые, у Меня Королла 2013 года, поменяно только втулки и стойки стаба, и все!!!!!!
@Almak464
@Almak464 2 жыл бұрын
Серега, шлепки зачетные😊, сразу видно что ты свой, из народа😉
@Almak464
@Almak464 2 жыл бұрын
Короче итог, если брать Весту, то только 1.6, чтоб не думать про масло
@pentrudreptate3342
@pentrudreptate3342 2 жыл бұрын
R17.
@user-js1mc1vk5z
@user-js1mc1vk5z 2 жыл бұрын
Не дай бог, такую купить, ещё и за такую цену.
@user-oj4ky3rb2p
@user-oj4ky3rb2p 2 жыл бұрын
Ещё бы видео про дастер ваш увидеть)))
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Уже 3 на канале.
@user-bk4pu4bj1h
@user-bk4pu4bj1h 2 жыл бұрын
По щупу от min до max ровно 1 литр. На 2500 км по трассе в свою я доливаю 600г. Машина апрель 2021г.
@wallyrian3095
@wallyrian3095 2 жыл бұрын
34:02 “73, 75 плюс минус жена у тебя сколько же“. хорошо, что она не смотрит этот обзор =D
@oldmanfather2464
@oldmanfather2464 2 жыл бұрын
Всегда с интересом смотрю Ваши обзоры Сергей, большое спасибо за труд. А по существу автомобиля хочется сказать,что это позор автопроизводителя, который 6 раз за год поднимает цены. Купить автомобиль и постоянно заниматься устранением каких то недоделок, мелочей. Менять амортизационные стойки на 10-20т.к.пробега, колодки , диски , 3 раза за 50т.к менять стойки стабилизатора, ездить по 10раз к дилеру по гарантии - напрашивается вопрос , а зачем весь этот гембель на голову среднестатистического труженика , который копил на авто и после того как купил понял, что попал(на деньги). Авто нужно не для того , чтобы его постоянно доводить до ума, а для того чтобы просто ездить, не думая о том , что что то отвалится , заскрипит , застучит , прогорит, задергается на холостых и придется ехать к дилеру по гарантии. Не знаю как помогает эксплуатировать авто богатая комплектация и куча разных фишек , типа Андроид, но по своему опыту скажу- Логан MCV 1- 255т.к.пробега за 5лет К7М - ни одного отказа, ни капли масла. Сел , завел - поехал. Логан MCV 2 120т.к. за 2,5 года К9К ни одного отказа, ни капли масла. Сел , завел - поехал. Да, чуток поскрипывает салон, да чуток не такой яркий, НО - сел, завел , поехал от ТО до ТО. Как то так. А за обзор однозначно лайкос!!!
@user-iv2ny4ps9q
@user-iv2ny4ps9q 9 ай бұрын
Причем тут автопроизводитель и поднятие цен? В вакууме живешь?
@user-ui4wy9wm2l
@user-ui4wy9wm2l 2 жыл бұрын
А я только на прошлой недели уехал из Заозёрного! Знал бы, что Вы там, зашёл бы)
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
👍
@maksryazan
@maksryazan 2 жыл бұрын
Где такой же руль купить, можно ссылку?
@user-kb7ey4ru1x
@user-kb7ey4ru1x 2 жыл бұрын
Как ни крути в любую Наверное иномарку начиная от солярки не будешь менять мелочь так рано,а так да ,кому чтр
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c 2 жыл бұрын
Ага, прям совсем ничего не менял, рыдал мне в плечо владелец Форда Куга, когда узнал что у него на пробеге 27 тысяч умер третий комплект стоек стабилизатора. Хотите узнать сколько у иномарок меняется на пробеге до 50 тысяч - посидите с неделю у официала в ремзоне, быстро вылечит вашу наивность
@user-nn9ss2ch1f
@user-nn9ss2ch1f 2 жыл бұрын
Да уж расход, в ней если топить то и масло вовсе можно не менять, только фильтр
@user-sd5le7mb6k
@user-sd5le7mb6k 2 жыл бұрын
Ага фильтр на то меняешь , а масло и так постоянно с бензом доливаешь огонь ,а не машина 👍😂
@user-zl4or8qc2x
@user-zl4or8qc2x 6 ай бұрын
Выглядит круто, но что-то часто ломаются узлы. У отца лада 111 - 2006 год. 16 клапанов, инжектор. За 10500$ брал. Сборка Кременчук. По Мелитополю ездил, сухой мягкий климат. Стойки, гранаты, газовые упоры, начали лететь на 73000 км. Масло движок никогда не ел. До этого тормозной меняли и термостат и колодки(лопнула пружина). Раньше эти лады качественнее собирали…
@vladimir6529
@vladimir6529 Жыл бұрын
Красивая машина. А с новыми зимними шипованные шинами ещё красивее.
@Fr0m0n
@Fr0m0n 2 жыл бұрын
У меня пробег 40 к, расход масла примерно 300-400 гр на 6000 км, это с учётом того, что машину не жалею и кручу частенько до 4 х к.
@user-iw4xi7qq7v
@user-iw4xi7qq7v 2 жыл бұрын
Я жалею и потому кручу до 4 тыс об .))) машине нужно давать дышать , расхода масла нет , но у меня и не Веста .
@Tatar_guitar
@Tatar_guitar Ай бұрын
4 тысячи оборотов это вообще ни о чем
@Fr0m0n
@Fr0m0n Ай бұрын
@@Tatar_guitar да уже и не важно. Пробег 100к и я уже продал авто)))
@overman1339
@overman1339 2 жыл бұрын
До этого у меня Калина была, постоянно хотел что-то улучшить. В конце 2019-го года купил б/у Киа Рио 2013-го года выпуска. Всё! Нафиг ничего не надо. Езжу, в ус не дую. 40 тысяч прошёл.
@_devjatov_
@_devjatov_ 2 жыл бұрын
пора в Челны в очередь записываться )))
@dasdas2697
@dasdas2697 2 жыл бұрын
Типо рио 13го года идеальная тачка? Тоже один сплошной дешман, только от корейцев. Рио/солярисы также регулярно дорабатывают, слабых мест навалом.
@user-wc7cu9ub9l
@user-wc7cu9ub9l 2 жыл бұрын
@@dasdas2697 ну это на фоне Калины, Рио вообще топ, машина не дорогая но едет собранно, в повороты заходит адекватно, подрамник есть, коробка если механика на любой скорости брось педаль газа не клюнет, не будет рваных движений и шума КПП.
@AndronCollider
@AndronCollider 2 жыл бұрын
@@user-wc7cu9ub9l на фоне калины любое новое авто современное космос
@overman1339
@overman1339 2 жыл бұрын
@@dasdas2697 , идеальную тачку купишь да миллионов 10. Если получится.
@164bas
@164bas 2 жыл бұрын
Так это лада! Всё что вам нужно знать при покупке авто.
@user-sk3td8ob8e
@user-sk3td8ob8e 2 жыл бұрын
а сетка защищаю радиатор стоит у вас ? или вы не ставили ?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Стоит с первых дней
@pitbull_angel
@pitbull_angel 2 жыл бұрын
Сергей смотрел все ваши обзоры про вашу весту и про те на которых вы ездили и в декабре 2020 года купил для своей семьи весту св кросс 1.6 МКПП 106 л.с. Машина радует, хоть и не хватает мощности, зато в этой версии уже не гнёт клапана. На сегодняшний день пробег 40 тыс км, проблем не было. Авто обслуживаю у официального дилера, через 7500 км межсервисное обслуживание и через 15 тыс км гарантийное. 1,8 мотор по сей день не доделали, масложор остался и опасен обрыв ремня грм по этой причине веста с данным мотором не рассматриваю. Думаю поменять свою весту на Geely atlas 2.4 4wd. Все ваши обзоры я посмотрел и с этим авто. Интересно сравнить два этих экземпляра во всём: вместимость, комфорт, динамика итд (внедорожные качества сравнивать не нужно, только город, трасса и посёлок).
@user-xl4kp6xs7k
@user-xl4kp6xs7k Жыл бұрын
Скажите пожалуйста как ваша Веста сейчас? В районе углубления для запасного колеса вода не копится? Двери не скрипят? Жидкости не жрет?
@pitbull_angel
@pitbull_angel Жыл бұрын
@@user-xl4kp6xs7k Машина радует по сей день! Проблем не доставляет, только положительные эмоции, за исключением малой мощности, которой через чур не хватает на трассе!
@user-xl4kp6xs7k
@user-xl4kp6xs7k Жыл бұрын
@@pitbull_angel а рыжиков не наблюдали ещё?
@user-xl4kp6xs7k
@user-xl4kp6xs7k Жыл бұрын
@@pitbull_angel в багажнике воды нет?
@pitbull_angel
@pitbull_angel Жыл бұрын
@@user-xl4kp6xs7k Нет!
@user-wc7cu9ub9l
@user-wc7cu9ub9l 2 жыл бұрын
Точно скажите, брать 1.8 в 2021 году? Именно волнует расход масла, есть ли он?
@igorp9275
@igorp9275 2 жыл бұрын
а куда он делся то?
@slavaform5698
@slavaform5698 2 жыл бұрын
Не брать. Сам из Тольятти, завод потихоньку отказывается от этих моторов.
@user-jd5mu6ke5k
@user-jd5mu6ke5k 2 жыл бұрын
Нет смысла в этом моторе жрет и бензина больше, едет чуть лучше
@Nftmdf
@Nftmdf 2 жыл бұрын
Бери если больше по трассе ездишь. Тянет лучше 1.6, расход такой же, в городе чуть больше, идёт в паре с французской коробкой jr5. А так как сейчас ставят только на кросс версии, то однозначно брать. На 1.6 кросс совсем уныл будет, будешь много его крутить, низов нет.
@CTigra
@CTigra 2 жыл бұрын
на 1.8 она хоть едет приятно и прицеп тянет. А на масло пофиг, пусть жрет
@user-hb7ru2yz6d
@user-hb7ru2yz6d 2 жыл бұрын
кстати вопрос кто менял вентилятор отопителя на весте? а кто не менял крайне советую щеточный узел очистить от песка и пыли пока коллектор якоря не съело
@alkim4215
@alkim4215 2 жыл бұрын
Не менял, просто каждую замену салонного фильтра чищу лопости вентилятора печки.
@Combustiolog
@Combustiolog 2 жыл бұрын
У меня Веста SW 1,8 luxe prestige 2018 Года. Сейчас пробег 25 тыс. км. На пробеге около 12к поменяли двигатель по гарантии на новый. Сейчас масло ест, но расход в 150-200 гр. /1000 км считаю ерундовым. Авто полностью устраивает, менять планирую на рестайлинговую. Только из-за оптики (будут ставить светодиодную) и того, что надоеда мне механика сяду на вариатор.
@user-zy2oy8ec1m
@user-zy2oy8ec1m 2 жыл бұрын
Двигатель по гарантии поменяли, а машина хорошая! Это так можно было бы сказать в 1928г.!
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 2 жыл бұрын
@@user-zy2oy8ec1m от брака никто не застрахован. По гарантии даже на бНв движки меняют
@user-tn7ow3lh2v
@user-tn7ow3lh2v 11 ай бұрын
если не крутить в отсечку то мой 1,8 масло не ест практически на любой скорости в любом цикле, веста св кросс первых месяцев выпуска, если крутить до отсечек типа как в уральских горах на обгонах то грамм 100-150 за дневной перегон, но обкатывал с новья бережно. в целом от ТО до ТО выходит примерно пол щупа.
@user-ix9sm5gc8z
@user-ix9sm5gc8z 2 жыл бұрын
Машина красивая и много опций и на этом все, таз
@user-gm4lu2gn3p
@user-gm4lu2gn3p 2 жыл бұрын
Машина норм у меня 6 лет будет в феврале проблем нет ничего не менял пробег 120
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
120-140, так это не топил. 170-190км/ч проедьте 2500км и посмотрите, на щупе масла не увидите )
@metatron7807
@metatron7807 2 жыл бұрын
Где краска протерлась Сергей? Не понял. Куда пленку клеить
@tipovrn
@tipovrn 2 жыл бұрын
В Смоленске такие дороги плохие? Езжу на своей Весте 40 тысяч, по ходовой до сих пор всё в порядке. Преимущественно - Воронеж, Воронежская область и раз-два в год на море.
@user-ze4th1mq8i
@user-ze4th1mq8i 2 жыл бұрын
С 25 октября 17 года стали продавать эти модели, какие 4 года???
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
А что, надо было написать 3 года и 9 месяцев?
@AntonViktorovuch
@AntonViktorovuch 2 жыл бұрын
Вот это качество ... пробег в 50к , а уже столько всего заменено, печально ....
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
А что заменено? Есть хотелки, а есть замена проблемных деталей. Смотрите и слушайте внимательнее. Лучше под запись если сумбур заставил Вас написать этот комментарий.
@AntonViktorovuch
@AntonViktorovuch 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK стойки , тормозные диски , ремонт двигателя по гарантии - это все хотелки ? Как я увидел , то это проблемы с которыми Вы столкнулись при эксплуатации этого чудесного авто. Смотрел и слушал внимательно , грубить не обязательно уважаемый Сергей Николаевич !
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@AntonViktorovuch Я вообще ласково и точечно ответил. Мой авто из первой партии. Читайте форумы о других брендах. И вам станет ещё печальней. Меня зовут Сергей Викторович, фамилия Николаев).
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@AntonViktorovuch Смотрите ещё раз, что мы там поменяли и почему. Уточню, что замена амортизаторов была из за стука, это встречалось на первых партиях. Далее тюнинг. Стойки стаба менял в поисках стука, но они были рабочие. Поставил те которые уже были заказаны, попробовать, и х ставил 2 раза неоригинал, ходят по 20 000 км. Безвтыковые поршни тоже тюнинг по желанию, но ещё и расход масла сократился. Лиски тоже по прихоти сменил, гоняю, решил попробовать, диски и колодки огонь. В общем смотрите пожалуйста вдумчиво. Спасибо.
@vladimirdemchenko4930
@vladimirdemchenko4930 2 жыл бұрын
Добрый день Николай Подскажите где купить аксессуары для весты св с отправкой на Украину?
@gekfinn7555
@gekfinn7555 2 жыл бұрын
Какой он тебе Николай чудо?))
@user-vi3iw1vv1z
@user-vi3iw1vv1z 2 жыл бұрын
Сергей спасибо за видео ))) миллионники в кадре это вообще отдельный респект ! Улыбнулся )))
@user-ty2vl3lu4c
@user-ty2vl3lu4c 2 жыл бұрын
3 года для стоек амортизатора это очень мало
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 2 жыл бұрын
Соната 10 лет, только сейчас меняю первый раз😎
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 2 жыл бұрын
@@Vitalik_Epstein Не знаю кто как, ничего с мотором не делал
@user-fw5hi6wb7p
@user-fw5hi6wb7p 2 жыл бұрын
125 тыс прошёл на ларгусе 15 года, шесть лет, нет проблем
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 2 жыл бұрын
так смотреть надо не на срок, а состояние дорог. Если дорог нет, их и за год убить можно
@Andrei__K
@Andrei__K 2 жыл бұрын
Купи себе лего в виде лады и доделывай, дорабатывай, меняй, вози собой катушки, сказка одним словом а не машина...
@dempilot3379
@dempilot3379 2 жыл бұрын
Да , это авто для тех у кого руки не из заднего прохода.....
@muhammadblack7022
@muhammadblack7022 2 жыл бұрын
Трудно не согласиться
@XERS1K
@XERS1K 2 жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь что Веста это Рено Меган 2. Я на мегане тоже катушку возил запасную.
@user-3ko
@user-3ko 2 жыл бұрын
Как и любая машина
@russur6440
@russur6440 2 жыл бұрын
@@dempilot3379 нет, этО машинО для тех, у кого на настоящую машину денег нет... Не в обиду, просто констатация факта....
@user-cg1nn4wh4o
@user-cg1nn4wh4o 2 жыл бұрын
Сереж у меня была Веста св кросс 19 года проехал я 37000 из проблем только концевик моросил зимой сейчас взял Рено аркана 1.3 из минусов в багажнике машины нет оргонайзеров в салоне не понравилось (после Весты) бардачек и дверные карманы
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Согласен, Аркана в салоне слишком маркетинговая.
@MrDiscovery3
@MrDiscovery3 2 жыл бұрын
35:44 там подрамник надо подтягивать периодически :-D
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 41 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 78 МЛН
狼来了的故事你们听过吗?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:42
超人不会飞
Рет қаралды 64 МЛН
Лада Веста. Мы это заслужили!
47:01
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,9 МЛН
Лада Веста какой Двигатель лучше 1.6 или 1.8?
10:26
Анатолий Евсеев
Рет қаралды 118 М.
Всё,что стоит знать про Б/У Lada Vesta!
16:32
Товарищ Инженер
Рет қаралды 241 М.
СХВАТКА за 10 МИНУТ ! Киа РИО Х против Веста КРОСС! Твой выбор?  2 ЧАСТЬ
12:51
Лада Веста СВ Кросс на автомате /// LADA Vesta SW Cross
29:13
Вся правда о LADA Vesta SW Cross! Карты на стол!
41:28
LADA VESTA CROSS ЗА 1.2МЛН.РУБ. ПОЕДЕМ ПОГЛЯДИМ.
21:46
А30 АВТОПОДБОР
Рет қаралды 17 М.
Белорусы удивили! Новый МАЗ Х с гибридной силовой установкой
1:00
Пацан купил Мерс SL за 350тр. Но, есть нюанс…
1:23:45
Пацан купил Мерс SL за 350тр. Но, есть нюанс…
1:23:45
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56