E클래스 디젤... E220d 시승기 // 벤츠, 메르세데스-벤츠 W214, 48V, 디젤 사도 될까?

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E클래스 디젤... E220d 시승기 // 벤츠, 메르세데스-벤츠 W214, 48V, 디젤 사도 될까?

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mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

Пікірлер: 285

@mediaAUTO 6 ай бұрын

오늘 오디오 상태가 조금 안 좋습니다. 죄송합니다. 촬영 장비를 바꾸면서 오디오 세팅을 다시 하면서 생긴 문제입니다. 죄송합니다.

@korean686 6 ай бұрын

이정도면 더빙이라도 다시 해야할판인데...

@hnk4758 6 ай бұрын

띠리릭 띠리릭

@stephane... 6 ай бұрын

남일인듯 말하지말고 테스트 준비를 하고 방송을 하세요

@user-hf6tk6ml9l 6 ай бұрын

아니 다들 왜이렇게 화들이 많아? 충분히 양해할 수 있는 부분인데 뭔 최악이니 남일처럼 말하냐느니...... 화가 많은 분들은 왜 자신이 화가 많은지 한 번 생각들 해보자

@supuza123 6 ай бұрын

@@stephane... ????

@user-lw2bo9kx4t 6 ай бұрын

이번 오디오는 퍼지고 먹먹해지네요😮😮

@추상인간 6 ай бұрын

10년 전 생각 해보면 독일제 클린 디젤이야 말로 전기차 이전의 과도기를 슬기롭게 넘길 유일한 수단이다 라고 뉴스에서 막 떠들었는데 ㅋㅋㅋ 르망까지 디젤로 꾸리던 그 시절을 떠올리면 인간의 판단이란 참 협소한 것 같습니다니다.

@user-ws1pf9ut1p 6 ай бұрын

솔직히 자동차 회사들 알면서도 이산화탄소 배출 적다고 권장한거임 ㅋㅋㅋ

@mcmtotem6949 6 ай бұрын

매일매일 영상 올라오니 좋구만요!!

@TYe7201 6 ай бұрын

음성 너무 깨져 듣기 거븍하네요......gain 좀 맞춰주세요

@Ryucandoit 6 ай бұрын

같은생각

@dalbong8096 6 ай бұрын

같은 생각 1인 추가😅

@user-jr2cs5wd8d 6 ай бұрын

me too~

@kyss709 6 ай бұрын

저도 그래요

@user-yz6iw2uq2o 6 ай бұрын

보다 끔

@ggangljk 6 ай бұрын

뭘 좋아할지 몰라 아무것도 넣지 않았다는 9000짜리 벤츠인가요ㅎㅎ 정말 너무하네요

@user-fjsrt 5 ай бұрын

돈때문에 징징대지말고 국산사세요 4천에 공기청정기랑 통풍의자랑 넣어주니까 그거 사세요 독일차 기웃거리지말고ㅋㅋㅋ

@toure0082 5 ай бұрын

⁠@@user-fjsrt인생최대업적이 독일차 타는건가보네 ㅋㅋㅋ 알만하다

@user-fjsrt 5 ай бұрын

@@toure0082 그럼 니 인생 최대 업적은 유튜브에서 독일차 욕하기 인가보네 힘내

@user-fjsrt 3 ай бұрын

@@toure0082넌 죽을때까지 1억짜리 차 탈일은 없을거야.

@mog9158 6 ай бұрын

저 형광 법인 번호판 뭔가 유니크한 멋이 있네요.

@mediaAUTO 6 ай бұрын

이 영상에는 [인터넷민족] 광고가 포함되어 있습니다. ※전화상담 1800-6475 ※홈페이지 www.in-min.com/ ※카톡상담 pf.kakao.com/_mRJlxb/chat

@user-onepunch-news1216 6 ай бұрын

기자님 멋있습니다 오늘도 영상 잘봤습니다!

@어시스트 6 ай бұрын

8천 짜리 차가 인조가죽에, 2열 썬블라인드 없고,2열 열선 없고, HUD빠지고, 1/2열 이중접합 유리 빠지고,부메스터 빠지면 아예 차팔 생각이 없는거 아닌가요?

@user-fz8jd5dn8g 6 ай бұрын

쓰레기네요

@yoosteve1885 6 ай бұрын

8300만원에 저따구인데 말씀하신거 싹다 보완했으면 9300만원이 넘는다는 거죠 (본질적으로) 190마력 4디딸이 ㅋ

@0l명박 6 ай бұрын

말그대로 그거 다넣으면 e300이고, 같은옵션시 e300보다 e220d가 더 비싸요ㅋㅋ e220d가 9300넘으면 누가삽니까 싼맛에 타야지

@user-dk8pf3rl4x 6 ай бұрын

놀랍게도 3700시작인 그렌져가 옵션몇개추가하면 여기서 없는게 다있음

@yoosteve1885 6 ай бұрын

@@user-dk8pf3rl4xㅇㅇ 그랜져, k8타다가 돈 모아서 카이엔 가는게 맞지 독 3사 미들급 세단은 상품성이 너무 창렬인듯요

@user-ev8sq2yx4g 6 ай бұрын

리뷰 잘 봤습니다. 2년 정도 즐겨보던 애청자인데 이제야 구독했습니다. 진택이형 롱런 하세요. 이번 e220은 무늬만 벤츠인 것 같네요. 벤츠 요즘 일 안하나 봅니다.

@Lee-cr2iy 6 ай бұрын

정속주행중 악셀에서 발떼면 글라이딩모드로 바뀌는것은 기존 W213은 에코모드에서만 되는걸로아는데 에코모드로 해서 해보신건가요??

@mrcho2453 6 ай бұрын

자동차도 조약돌처럼 매끈하게 다듬어야 된다는 말씀~ 미디어 오토 장 기자님 평론 아주 좋아요~

@svj5785 6 ай бұрын

pd야 녹화때 사운드 모니터링 안했니? 소리가 이게 뭐니?

@stephane... 6 ай бұрын

네 태업중이라

@michael_cardrivelove 6 ай бұрын

마이크쪽 문제가 있었나봐요 음질이 좋지가 않네요

@user-ox2dc6tn2s 6 ай бұрын

잘보겄습니다 기자님 고생하셨습니다

@juwonjung4338 5 ай бұрын

어디 외출할때 재생목록 통채로 틀어놓는 센스! ㅋㅋㅋ 형 사랑해

@limrobin223 6 ай бұрын

연비와 삼각별의 장점이 이젠 크게 와닿지 않을 정도로 g80이 좋아진건지... 현실적으로 고민이 많이 되네요 ...

@nuts158 6 ай бұрын

G80 ㅋㅋㅋㅋ 갖다 댈걸 갖다 대라 G80 승차감이 C클보다도 구리던데 뭔 말 같지도 않은...

@eqlife 6 ай бұрын

승차감 주행성능 가죽 서비스 등등 g80 100배 좋죠. 저도 다 타봤지만 제네시스가 가장 만족도가 높았습니다.

@user-up9zv1ws2j 6 ай бұрын

@@eqlife 다른 고급차들 안타보셨나보네. 관련 일하는 사람들은 추천안합니다.

@prollejazz 4 ай бұрын

220d는 후륜조향이랑 에어싸쓰 포함 아닌가유? 대신 HUD랑 인조가죽 그리고 조수석 디스플레이 없고 이중접합도 없고 .. 그니깐 아방가르드와 E300 사이 옵션?!?

@seongjungkim3003 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋ8천짜리가 시트가 인조가죽? 말이 좋아 인조가죽이지 그냥 내자라는 말이 더 맞을듯..

@user-qe4ve8qh5l 6 ай бұрын

아직도 디젤엔진 달아서 차 팔아먹고 있나? 그것도 가장 프리미엄 브랜드 벤츠라면서 ㅉㅉ

@gyuhyeonglee5370 6 ай бұрын

이전 동일엔진 e220d 불량들로... 녹스센서, 로커암 사망, 측정오류로 요소수통 교체, 고압펌프 내부 롤러 강성부족으로 쇳가루 발생 리콜건 즉 연료라인부터해서, 연료통, 인젝터, 고압펌프, 엔진 데미지 등 교체수리해야하는 심각한 하자인데 언덕주행시 초기 떨림 증상오다 결국 주행중 시동꺼집니다. 최고의 디젤엔진? 가우뚱하네요

@sungungy 6 ай бұрын

오늘 따라 썬글라스를 쓴 형님 너무 잘 생겨보여요 ㅎㅎㅎ 어느 회사 제품일까요? ㅎㅎ

@yanggoon 6 ай бұрын

핸드폰이 고장난줄 알았네요 사운드가 왜 이러죠 ㄷ

@user-un1dc7er0a 6 ай бұрын

벤츠 4기통 디젤은 시끄럽기로 유명함

@JK-li1ve 6 ай бұрын

아니 HUD가 없는건 너무 선 넘은거 아닌가? ㅋㅋㅋㅋ

@user-uf4ov9ui2y 6 ай бұрын

앜..오디오 왜이럼..형 마이크 쫌 멀리해 형 목소리는 커서 완죤 앜앜 아 근데 벤츠..8천 넘으면서 뒷좌석은 안습이네요 어쩔수없이 억지스럽게 열선하나 달랑

@user-yb7fk6ig3u 6 ай бұрын

하이테크로랑은 완전히 결별 하셧나요? 소식이 없네요

@ylee9804 Ай бұрын

벤츠가 퀄리티가 점점 더 꿀꿀해지네요 지금 운행하는 W213 E Class 가 아마도 마지막 벤츠가 될것 같아요. 다음엔 무엇을 살까 고민됩니다. 포르쉐..........

@sww789456 6 ай бұрын

라이브 찍고 또 찍어주셨네요^^

@user-ix1xs8kx3m 6 ай бұрын

역쉬 차도명품 사람도명품 형님에 설명이 차보다더 명품입니다 쵝오~

@Imaginekor 6 ай бұрын

굳모닝

@user-fs6hl7xu8l 6 ай бұрын

살돈도없고 살생각도없지만 디자인 진짜 개 ㅈ같네요 ㅠ

@GPT-2 6 ай бұрын

이 영상을 편집하고 승인한 직원들 다 관둬야할 수준 아닙니까? 그리고 벤츠디젤 칭찬은 6기통부터입니다. 그것도 10년전 6기통 디젤이 타 메이커 대비 진동과 효율성 측면에서 좋다는 거지요. 2024년에 저 4기통 디젤 플랫폼에 내부를 등취하면 9천가까이 되는 차를 저리 팔아먹는데 이정도 리뷰가 나오는 군요.

@jangseok0912 6 ай бұрын

무근본 제네시스 4기통 가솔린도 7천에 팔아먹는데 벤츠 9천이면 혜자 아닙니까?

@ehghks6338 6 ай бұрын

@@jangseok0912ㅋㅋㅋㅋ 뱃지 빼면 저게 벤츠냐 그랜저보다 못하다

@iliiilllllllilililiil 6 ай бұрын

@@ehghks6338저 프로필과 닉넴 너무 익숙하네요 무지성 벤츠빠예요 무시하세요~

@user-fw6sk4px1b 6 ай бұрын

@@jangseok0912원석이 부캐 수준이네

@0l명박 6 ай бұрын

디젤은 벤츠입니다ㅋㅋ 4기통 디젤도 놀랍도록 정숙합니다. 이번엔 mhev까지 들어갔구요. 연비는 고속도로만 탔다하면 20은 기본입니다

@yoosteve1885 6 ай бұрын

8300만원에 190마력 4기통 디젤에 인조가죽 대환장 파티네 제로백 8초 4디딸 가지고 기본기 운운할 푸어들 어서들 오고 ㅋㅋ

@user-hr4no5ve9l 6 ай бұрын

이쁘긴한데 뭔가 원가절감한거같은 느낌이 강하게듦

@dragonb.8206 6 ай бұрын

EQ말아먹은거 여기서 회수하네

@wannercry 6 ай бұрын

아무리 벤츠여도 이걸 8,200주고 사기에는 좀..

@HYOGI_S2 6 ай бұрын

이어폰으로 듣고 있는데 이게 불편하다고....? 이정도가 불편한 사람들 일상생활 가능함? 지금 이걸로 비난 및 비판 욕설하는 사람들 이것저것 별것도 아닌 거에 불편함 개 느껴서 세상 살기 힘들겠네?

@JamesCovalentBond 6 ай бұрын

저 가격이면 g80 6기통 터보 사는게 현명할듯

@user-fjsrt 5 ай бұрын

그래..많이 타 현대자동차 화이팅. 현대자동차 6기통 세계최강 화이팅

@user-rj5vv8xf9z 5 ай бұрын

또또 벤츠 카푸어떳다 쥐팔송 2.5터보여도 쥐팔공 타야지 원룸충카 벤츠 e누가타ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fjsrt 5 ай бұрын

@@user-rj5vv8xf9z 이 새끼 월급 200에 2천도 없다에 한 표

@hanjin2ya 6 ай бұрын

뭔가... 너도 나도 우리모두 안살 디젤인데, 그걸 팔아야하는 숙명을 지닌 영업맨 같은 느낌의 영상

@jjeong8e 6 ай бұрын

오디오때문에 핸드폰 스피커 고장난줄알았어요

@user-dx5kp8kd5c 6 ай бұрын

딱 W213전기형 디젤까지가 좋았다 w214에서 디젤은 좀 그렇다고 엄청난 차별점이 있는 것도 아니고 연비가 어마어마한 것도 아니고 같은 급의 w213후기형 보다 미천한 옵션에 가격은 8천이상, 탈려면 그냥 일천 더 내고 e300사라는거나 마찬가지네요 ㅋ

@0l명박 6 ай бұрын

W213후기형도 8천 후반이었어요ㅋㅋ 그래서 더럽게 안팔렸죠. 벤코입장에서 많이파려면 옵션빼고 가격내리는게 맞아요

@user-sq1nd8ln9k 6 ай бұрын

HUD도 없다니 ㅋㅋ

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 퀵보드가오는것을 볼수가있어서 사각지대가 사라저서 안전운전을할수가 어라운드는 오십센치밖에안보여서 킥보드나 오토바이 사고를 피할수가없다

@shrikepark 6 ай бұрын

오디오 이상한거 다들 느끼셨군요 ㅠㅠ

@user-oz3eg7le1v 6 ай бұрын

이번 영상은 소리 때문에 보기 불편하네요

@paper1535 6 ай бұрын

이정도 사양이면 6000만원대에 팔아야지

@user-sw1lx6oi7j 6 ай бұрын

벤츠 E클 디젤 진짜 진동 소음 장난 아닌데...

@user-fjsrt 5 ай бұрын

전시장 들어는 가봤고?

@user-fjsrt 5 ай бұрын

면허증 부터 따는건 어때

@GTR_Noodel_Nocut 6 ай бұрын

와....진짜 이클에 미치지 않고선 타면 HG네요 제 주관적인 느낌이지만 E세그에서 벤츠 디젤이 제일 시끄럽던데;;;

@user-ve7xe9fj5h 6 ай бұрын

디젤사도 뭐 상관은 없는데 나중에 차팔때 감가폭탄은 감수해야겠죠 ㅎㅎ

@MaerongYeeya 6 ай бұрын

오디오가 왜이래;;

@user-jt5jc8ss1k 6 ай бұрын

포터도 디젤 단종되고 lpg 나오는 시대인데,, 이제는 디젤은 사면 안될거 같은데..

@monomato 6 ай бұрын

요즘 미디어오토 오디오 품질이 영 별로인데 이거 개선 부탁드려요.......

@khs1986 6 ай бұрын

x6 40d 리뷰해주세용!1

@monomato 6 ай бұрын

더이상 들을수 없어서 그냥 오디오 끄고 봅니다......

@user-ph6xq7dq5w 6 ай бұрын

늦었지만 영상잘보고갑니다

@brucewayne7149 6 ай бұрын

뒷좌석을 최대한 확보하는것보다 기자님이 평소 앉는 시트상태에서 뒤를 보여줘야 도움이 더 될거같아요 !

@user-ue4ss5xe8r 6 ай бұрын

부가세 뺀 금액기준으로 8천만원이상이면 연두색 번호판 아닌가요?

@jangseok0912 6 ай бұрын

법인리스로 뽑았을때

@user-ue4ss5xe8r 6 ай бұрын

@@jangseok0912 네 8799만원까진 법인리스 (혹은 구매)일때 연두색번호판아닌걸루 알고있어서요

@CHEEZESOUP 5 ай бұрын

e300부터 그릴에 led 들어가는 거에요???

@torqueup2464 6 ай бұрын

아 귀아파ㅜ

@star-kr1ki 6 ай бұрын

5시리즈로 갈래요

@user-bi6qc1nk6j 6 ай бұрын

마이크 음질이 이상하네요...도저히 못들어주겠음. 피디님 이런거 하나 체크를 못하시는지? 참

@babel2p420 6 ай бұрын

전기차로 바뀌는 세상에도 아직도 디젤차를 만들어서 팔다니... 사는놈이 있으니 팔겠지만 남의나라 공기의 질은 관심사가 아닐것이니...

@user-dk8pf3rl4x 6 ай бұрын

EQ 말아먹어서 5년더 팔아먹어야함ㅋ

@gdggdg8524 6 ай бұрын

8000만원 주고 저거 사면 호구인증

@user-fjsrt 3 ай бұрын

가서 만화나 봐. 무슨 벤츠야 니 주제에 현대자동차도 과분해보이는데

@gdggdg8524 3 ай бұрын

@@user-fjsrt 호갱 한마리 여기있네 밥은 먹고다니냐

@gdggdg8524 3 ай бұрын

@@user-fjsrt 밥은 먹고 다니냐? 버스 탈돈 아껴서 밥은 먹고 다녀라

@user-fjsrt 3 ай бұрын

@@gdggdg8524 나 다음주에 출고함 배정 받아서 화이팅 떨거지.

@gdggdg8524 3 ай бұрын

@@user-fjsrt ㅉㅉ 좋댄다

@turista3358 6 ай бұрын

9천에 육박하는 차를 저리 엉성한 구성으로 내놓다니 브랜드파워 보고 사기엔 무리가 있지싶네요ㅎ

@user-zr4uz8il7r 6 ай бұрын

장기자님 목소리 좋게 들을라고 고오급 스피커를 달았는데 소리가 만원짜리 싸구려 스피커 소리가 나서 고장난줄 깜짝 놀랬네..

@DancingPartyTime 6 ай бұрын

8천이 넘는데.. 딴건 몰라도 HUD까지 뺀것은 좀 아닌듯..

@DancingPartyTime 6 ай бұрын

저런 옵션에 저 가격이면 GLC 220d가 혜자네~

@Ghost_miniM 6 ай бұрын

이정도 음질이면 재녹음이나 재촬영하시는게 맞지 않을까요...

@user-ej6pp4km5c 6 ай бұрын

실제로 보고 왔는데 이건 도저히 못사겠더라. 이게 9천만원짜리 차가 맞냐...

@user-my5kz7co1v 6 ай бұрын

너무 못생겼는데....아....이건 좀 휠 모양은 또 왜이리 무개성 ㅠ.ㅜ

@dragonb.8206 6 ай бұрын

중국차느낌...

@user-my5kz7co1v 6 ай бұрын

아...!! 그러네...@@dragonb.8206

@xwarp7 6 ай бұрын

벤츠가 저물고 있네요 디젤에 인조가죽, mfl 라이트 이딴게 무슨 프리미엄 인가요

@byoungiklee8417 5 ай бұрын

법인 번호판 기준이 부가세 뺀 금액으로 알고 있는데 차량금액에 부가세포함이니 그럼 저차는 법인번호판 안써도 되는거아닌가...

@zellibbi 6 ай бұрын

와… 음성이 이상해서 내폰 문제인가 의심했잖아 형

@always7731 6 ай бұрын

깡통트림이라도 적어도 한국에서는 멀티빔 빼고 들여오는건 진짜 선넘음 ㅋㅋ

@user-er6vt3lu8i 6 ай бұрын

고속도로 주행이 정말 많지 않다면 할인 만땅인 530i 사는게 ;;

@ggja0226 6 ай бұрын

법인 번호판 무슨 노란 영업용 택시 번호판같음. 진짜 없어보이네 ㅋㅋ

@user-fjsrt 5 ай бұрын

댓글에 국산차알바인지 열등감 덩어리들이 왜 이리 많아... 돈 없으면 싼거 사 공기청정기도 주고 가죽의자도 4천에 해주는 국산차 사면 되잖아 뭐가 문제야. 열등감이야?

@_kim01 6 ай бұрын

음성 이게 몇번째인가요.. 그냥 다른분 리뷰 찾아서 가겠습니다..

@parkfd2968 5 ай бұрын

저기 리뷰하는곳 파주 국대축구장 인근 자동차 극장 맞죠??

@앙나인띠 6 ай бұрын

뭐야 이 근본없는 디자인은 ... e클은 4개 송풍구가 아이덴띠띠 아님? 8천만원짜리 안개등 덜렁덜렁 ㄷㄷㄷㄷ

@bluehawai 6 ай бұрын

음성이 너무 깨지네요.

@user-fo8pt9fc1u 6 ай бұрын

HUD 뺀 거 실화냐

@user-vq5bf1vx8s 6 ай бұрын

소음공격 미쳤다. 편집자가 퇴사전 먹이는건가? 내거 패드 고장난줄 알았네

@PHGOD-df3ug 6 ай бұрын

아무리 삼각별 단 벤츠라도 8천만원 넘게 주고 이거 디젤인데도 가솔린처럼 조용해~~ 라고 놀라면서 타는 건 좀 글치 않나....태생부터 정숙 조용하고 고알피엠으로 회전질감 부드러운 가솔린이 나은 선택으로 보이는데....4기통이라는게 좀 아쉽긴 하겠지만 디젤보다야 훨.....

@user-xw3eh1jn1z 5 ай бұрын

솔찍히... 삼각별빼고 멀리서보면.. 외관 디자인이나 라인이 아반떼보다 못해보인다.. ㅠㅠ 휠도 저렇게 조잡하고 싼느낌나게 만들기 쉽지 않은데..

@user-kv5oc2bj5s 6 ай бұрын

음성 상태가 아쉬웠지만 다음 영상은 괜찮겠지 하고 보는데 옵션이 좀 아찔하네요. 플렉스 번호판이 달린 차가 왜 저런대

@poseidong100 6 ай бұрын

와 전기차 eq에서 실패한것 회수하려고 엔진차 가격 엄청올리네요 사양은 낮아지고 벤츠 c클 디젤 뽑아서 한달만에 처분한이유가 스톱앤고는 완전쓰레기임 시동진동이 장난아니게 크고 멍춰있는데도 지멋대로 시동걸리고 해서 끄고다님 주행질감과 정숙성은 좋았지만 옵션이 깡통이라 국산풀옵으로 갈아타니 만족감 훨높음