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【エクストレイル】納車から3年、約6万キロ走行した愛車「日産エクストレイル」の良くない部分を正直レビュー【ハイブリッド】T32 nissan X-trail rogue

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ch. 3104

ch. 3104

Күн бұрын

ご視聴ありがとうございます。
ハリアー・RAV4・CX-5・フォレスター・CR-Vと昨今のSUVブームの中にあって、もっとも発売時期が古くモデル末期となりつつありますが、一定の販売台数を維持しているエクストレイルです。
今回はそんな私の愛車エクストレイルハイブリッドの納車から三年目6万キロ走行した今だからこそ言える「良くない」部分の正直なレビューになります。
購入後、約3年
細かな不満点もあるんですが、良い車だと思います。
林道走行の動画もアップしたいと思っております。
長めの動画になってしまいましたが、まだまだ色々とあるので暇を見つけてはアップしていきたいと思います。
チャンネル登録お願い致します。
コチラ⇒ / @ch.3104
日産 エクストレイル
www3.nissan.co...
フリー音源:魔王魂 様
maoudamashii.j...
撮影:iPhone12mini
#エクストレイル
#nissan
#日産
#納車
#レビュー
#xtrail

Пікірлер: 35
@kinaco2454
@kinaco2454 10 ай бұрын
視界の悪さはめちゃくちゃ分かります! ほんとにAピラーが太いですし、三角窓もないので交差点で曲がる時に人が消えること多々あります。
@BBGDTOP1126
@BBGDTOP1126 3 жыл бұрын
私も乗っていますが、乗り心地に関してはタイヤの空気圧をF2.4,R2.2にする事で解消しました。
@ch.3104
@ch.3104 2 жыл бұрын
ご視聴コメント有難うございます。 確かに空気圧による乗り心地の改善は期待できますね。
@sea-iyashi
@sea-iyashi 2 жыл бұрын
基本設計の古さは否めませんよね。 言われている通り死角も多いてす。サイドミラーはドアパネルに取り付けて欲しいです。 それでも31エクストレイルより、リアからのノイズは少ないです。 わたしが31に乗っていた時は硬めの隙間テープで静音対策していました。 値段も初代、先代より高くなってきていますが、コスパはいい方だと思います。 これで不満ならたくさんお金を出してメルセデス、amw、Audiなどの高級suvに乗ることをおすすめしますね。
@user-fd9bb7xz2j
@user-fd9bb7xz2j Жыл бұрын
何を1人でケチ付けてるんだお前は
@K-dy9je
@K-dy9je 2 ай бұрын
フルモデルチェンジでハイブリッドからPHEVに変わってしまい、今や貴重な日産のハイブリッドSUVモデルとなってしまいましたね
@AD-zx3zj
@AD-zx3zj 22 күн бұрын
遅コメだけど、e-POWERだからPHEVではなくないですか?
@user-er6sc6mu9k
@user-er6sc6mu9k 2 жыл бұрын
サンルーフ車は、パッキンから水漏れがして、運転席の下に水が溜まって、修理代が5万程かかりました。3年までなら無償でした。
@mamesiratama9023
@mamesiratama9023 29 күн бұрын
ジェスチャーって難しいね😁
@skylabo1758
@skylabo1758 Жыл бұрын
開発ドライバーより鋭い感覚なら開発ドライバーになった方が良いよ😂
@roihiki7748
@roihiki7748 2 жыл бұрын
硬さ?固さ?というのは、 どういう意味ですか?
@user-ls2ik4nn5g
@user-ls2ik4nn5g 2 жыл бұрын
t32乗ってますが フカフカソファーではなく、レザーソファーって感じです。
@user-pn4ce1vk6n
@user-pn4ce1vk6n 3 жыл бұрын
国道118号ですね
@ch.3104
@ch.3104 2 жыл бұрын
ご視聴コメントありがとうございます。 イエスです。 矢祭から県境のあたりがゆったりと気持ち良く走れるので好きな道です。
@user-we1in5we1r
@user-we1in5we1r Жыл бұрын
そんなに気に入らないのだったら早く乗り換えたほうが良いのでは?
@user-iu8jx1hx8l
@user-iu8jx1hx8l 2 жыл бұрын
T31のエクストレイルは標準でザックス製のダンパーだったんですが、T32はコストダウンでやめてしまったんですかね?
@user-te6qn9lh9q
@user-te6qn9lh9q Жыл бұрын
性能や内外装の豪華さを重視する人はTOYOTAとかMAZDAとかに行くと思う。 日産車を買う人って、走りを楽しみたいとか、運転自体が好きな人が買ってるイメージ。 実際にスカイラインとマークXとクラウンを乗り比べた時があったけど、ステアリングの重さとかドライバーに伝わる路面のダイレクト感ていうのはスカイラインが強かった。
@user-te6qn9lh9q
@user-te6qn9lh9q Жыл бұрын
[趣味]と[日常]のふたつで言わせてもらうと、 日産車6[趣味7]の[日常3] TOYOTAは[趣味4]の[日常6] で作ってるイメージがある。
@shakenababy343
@shakenababy343 5 ай бұрын
まぁランクルでええわ
@user-dd5tl1wo1x
@user-dd5tl1wo1x 2 ай бұрын
デカブツ過ぎてな
@marinesnow1000
@marinesnow1000 2 жыл бұрын
死角の悪さ、乗り心地など最悪な車。疲れる車。事故に遭わないように気を付けてください。
@user-xy2pk2ow8e
@user-xy2pk2ow8e Жыл бұрын
普段4㌧ダンプやユニック乗ってる俺から言わせると視界が悪い? 余裕だから^^w
@user-td1uu4rf6p
@user-td1uu4rf6p 3 жыл бұрын
エクストレイルって値段の割に乗り心地悪いですね!高級suvを普段のってると揺れがきになりますね
@user-ts5zg2di1v
@user-ts5zg2di1v 3 жыл бұрын
何言ってるのかな? あの値段で乗り心地最高なわけないでしょ
@user-td1uu4rf6p
@user-td1uu4rf6p 3 жыл бұрын
@@user-ts5zg2di1v つまりゴミ車ってことだね
@user-ts5zg2di1v
@user-ts5zg2di1v 3 жыл бұрын
@@user-td1uu4rf6p 全く違うね。あの価格で、これだけの装備揃ってるのに尚且つを求めるバカがお前って話 マウント取って気持ち悪がられるってお前みたいな奴のことを言うんだなwww
@arunage5482
@arunage5482 3 жыл бұрын
値段高くして、乗り心地よくしたら高すぎとか言いそう
@chinchinmanchin
@chinchinmanchin 3 жыл бұрын
日本語大丈夫ですか?
@yuuki546
@yuuki546 Жыл бұрын
同じくモデルのってますが、言いたいことがよく分かります笑
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