El Chausson grenoblès d'Arca

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13 жыл бұрын

Arribada a Sabadell del Chausson APH2 522 donat per l'associació Standard 216 de Grenoble a l'Associació per a la Recuperació i Conservació d'Autobusos.

Пікірлер: 29

@sandybell1959 8 ай бұрын

Wow....lucky people to find this beautiful bus...in a good condition !! 🤗👍😇

@juanmaza9474Nodoyuna Жыл бұрын

Mi admiración por todas las personas,que con su esfuerzo miran de mantener vivos estos magníficos y queridos vehiculos

@guillermotorres601 3 ай бұрын

En Chile lo recordamos con nostalgia. Andes Mar Bus, empresa de origen francesa con estos buses hacia Santiago a Antofagasta entre los 50 y los 70. Viajé muchas veces en ellos.

@samuelverasaavedra4032 3 жыл бұрын

Que lindo volver a ver un bus esos,eran de la empresa andes mar bus, aca en chile..esta empresa tenia los esos modelos y los berliet..

@domgigi9467 4 жыл бұрын

J'attends de le voir remis à neuf ! J'adore la sonorité de ce moteur, j'ai monté dans ce même bus lorsque j'allais à l'école dans les années 70, ramassage scolaire en campagne ! 👍

@harveyjohnjohn1334 3 жыл бұрын

Un vieux souvenir de mes départs en colo. Merci bien.

@migou4995 3 жыл бұрын

Moi aussi je suis monté dans un bus Chausson en 1980. Je pense que c était les derniers à circuler.

@sbpneu2629 4 жыл бұрын

bravo et bonne restauration !!!!

@manuelmeza5740 3 жыл бұрын

Como.olvidar.esos.buses.yo.viaje.a.Valparaiso.por.cuesta.barriga.haca.en.talagante.hubo.una.que.tenia.un.recorrido.local.a.naltahua.talagante.en.sus.ultimos.años

@autorail72 12 жыл бұрын

C est bien ce qu il me semblait...! ! ! le moteur est bien un 4 HL Panhard , le meme que monté sur les autorails Billards de 1947... ! merci pour cette excellente vidéo et bon courage...! ! ! !

@gonnedelyon 7 жыл бұрын

les bus chaussons , que j'ai connu dans mon enfance , avec les VFD !!!!!

@marinamoyacid3383 11 жыл бұрын

Como olvidar los viejos "Andes Mar Bus" que nos transportaban entre Santiago y Valparaiso en tan solo 4 horas (Con una paradita en Curacavi para comprar sandwich o dulces de Curacavi) a fines de los50' o comienzos de los 60's, como primera alternativa al tren Expreso o al "Ordinario"......

@sinfoneura 12 жыл бұрын

Beutifoul..yo la última ves que monte en un Chausson,exactamente el mismo modelo fué en el año 1989 en Chile..se vieron hasta el 95.

@loursbourbonnais4053 4 жыл бұрын

J'ai conduit ce genre de véhicule en 1978 les cars Charvis à Moulins 03000 ,je peux vous assurer que la direction n'était pas assisté et à la longue on se faisait les bras 💪✋🐻

@jean-lucjla2987 3 жыл бұрын

C'est pour ça que les volants étaient très grand par rapport à aujourd'hui avec les directions assistées

@fredoplatel8223 10 жыл бұрын

super !! merci ..

@wawhai 9 жыл бұрын

Beau spécimen!

@eltds45370 12 жыл бұрын

magnifique !!!!

@bobmao7848 10 күн бұрын

Un tas de ferraille qui fonctionne toujours preuve d’une qualité de fabrication hors normes on savait construire en France avant que les énarques ne détruisent tout

@IsabelleBlanchemain 13 жыл бұрын

C'est tout de même pas croyable que de telles "guimbardes" puissent encore rouler sous tant de rouille. Bravo aux dévoués passionnés de la mécanique. Ah c'est vrai, que les "Chausson" m'ont eu vaillamment trimbalé sur les sites de mes colonies de vacances...

@jean-lucbodilis8675 2 жыл бұрын

Un ancien car de l'Armée de l'Air plaque immatriculation encore présente ,

@panchopelota3903 6 жыл бұрын

La empresa Andes Mar Bus frente a la estacion mapocho, Santiago Valparaiso Viña del Mar. eran del mismo color como el del video.

@totochevalier4657 10 жыл бұрын

comme quoi rien ne vaut des bon vieux modélés,qui na pas démarrer depuis un moment,et qui roule trés bien,que maintenant sur les dernieres voitures sortie,y a toujours des soucis technique,bon courage pour sa réstauration