Recuerdo que Toyota se incomodo mucho por esta crítica, pero lamentablemente de eso se trata el canal, decir las cosas como son sin distinción de marca.

Tengo la rush con caja mecánica y no he tenido problemas con subidas más o menos parecidas a esas, solo tuve que cambiar las llantas por lo lisas que eran y sin problema

Por fin veo q alguien prueba un auto en una cuesta, solo faltó que lleve gente y equipaje. Quisiera que todos los autos los prueben en esa pendiente.

Tremendo y contundente. Muy buena la prueba. Abriendo ojos, aplausos y felicitaciones. Saludos de aquí de Uruguay

Buen video crítico. Yo creo que Toyota Colombia ya tiró la toalla con ese vehículo, porque ya no aparece en su página oficial. Solo “ofertan” la camiseta Rush por la módica suma de $62.000. Ni el vehículo, ni la camiseta valen la pena. Quien compre ese vehículo, sin duda alguna se va a llevar una muy mala sorpresa. ¡Tiene mas pique una empanada de cambray!

Buena explicacion en tu video me sacaste muchas dudas y que auto recomendarias por calidad precio con 7 asientos para pendientes .Gracias

Gracias por tus vídeos muy buenas referencias. Estoy entre la Rush y trackercual me recomiendan

En su segmento la Rush es mejor que sus competencias , la e corrido en ruta y subidas y la verdad es superior por mucho , ya tiene 350 mil km y no e topado el motor , no consume nada y lo trabajo en ruta de TRUJILLO - HUAMACHUCO , 7 pasajeros full , el único detalle para mí es que debería de ser más ancha y un motor 1.8 o mínimo 1.6 , por lo demás todo bien , lo recomendaría la Rush para ruta xk es un todo terreno

BUENAS TARDES ..HACE UNOS DIAS PUSE A PRUEBA LA CAMIONETA . 7 PASAJEROS , CARRETERA MOJADA con nivel de inclinacion de 35 grados ( AUTOMATICA) carretera a SANTA CRUZ DE UCRO - SAN MATEO DE OTAO - HUAROCHIRI. Y la verdad la camioneta subio sin ningun problemas ,,,EN PERU la estan utilizando mucho para viajar ...ya que su consumo es economico ....SALUDOS DESDE PERU y mi humilde opinion ...gracias

SOY DE PERU, TUVE LA TERIOS LONG Y AHORA TENGO LA TOYOTA RUSH (QUE VIENE SER LA VERSION MEJORADA DE LA TERIOS)...BUENO DONDE VIE ES SIERRA Y TENEMOS PENDIENTES BASTANTE PRONUNCIADAS Y JAMAS HE TENIDO PROBLEMAS COMO LO MUESTRA EL VIDEO...LO QUE PASA QUE EL CABALLERO HACE LA PRUEBA CON VEHICULO SIN PESO Y EL PISO ESTÁ RESBALOSO...NINGUN CARRO SUBIRIA EN ESAS CONDICIONES....ADEMAS DEBERIA COMPARAR CON OTROS VEHICULOS DE SU CATEGORIA....Y DEFINITIVAMENTE LA RUSH ES SUPERIOR PORQUE ES LA UNICA QUE TIENE CORONA.

Excelente explicación, gracias

eso de que el motor es chico no me importaría mientras mas económico sea esta bien porque yo me compraría ese RUSH para ir a donde sea sin embargo uno con motor grande estaría el carro guardado y cada domingo solo prendería el motor solo para mantenerlo, todos sabemos que cuando tienes carro todos quieren pasear y uno no puede estar con ese pensar que el combustible es muy caro y por eso no puedes llevar a nadie o miento. ese Toyota esta muy bueno como para la ciudad y para el campo x sus llantas grandes y tres filas de asiento chévere para pasear con la familia ........

la changan cx 70 tiene caja mecánica de 5 velocidades con 1.6 es mala también para 7 pasajeros en uso familiar y viajes fines de semana ?

El motor no se "agota" es el control de tracción que no deja al motor aplicar más potencia para no derrapar, sí, hay un margen de error donde va a derrapar un poco pero hasta cierto punto, no del todo, viendo el tipo de llanta, lo mohoso del terreno y la "articulación" de la pendiente hace que sea aún más difícil, sin embargo sí... estoy de acuerdo que le hace falta un motor más grande o mínimo más marchas con relaciones más cortas

En realidad es un carro hecho para la ciudad, pero si puede con las subidas pero tiene que tener peso para que las llantas no caigan en falso.

Has un versus en esa subida con otros carros, me parece interesante.

Adicionar a todos los aspectos negativos mencionados me atrevería decir que por lo alta y angosta se voltea fácil en curvas.

En todos los canales he visto que resaltan mas las cosas buenas que los defectos o detalles, y estoy contento de ver un canal que destape las cosas como son. Excelente video.

Gracias amigo por la informacion , la Rush creo a sido creada solo para hacer colectivo en zonas planas de la costa .Saludos desde Perú..!!

Esa fue su finalidad siempre al momento de construirse, un vehículo sencillo, amplio y económico, si quieren algo de mayor potencia comprense una Land Cruiser o Fortuner

Yo tengo en caja mecánica 3 años y puedo decir lo contrario, el vehículo me parece excelente y muy eficiente , cada versión es distinta para cada país por lo qué veo

Yo tengo una con 13000 kilómetros y he subido pendientes peores que esas con 5 adultos y 2 niños , también he estado en caminos con muchas pendientes por más de 20 min y no se ha recalentado el motor, para adelantar es lento, esta bien para un vehículo familiar.

Muy buen video, Podrías hacer la misma prueba con el Suzuki S-CROSS, ALL GRIP, en todos sus modos de conducción, caja automática?, El.motoor booster jet , dicen que tiene bue torque a bajas rpm, Nuevo suscriptor amigo, saludos desde Perú.

Gracias tus videos ayudan mucho aun principiante como yo

Faltaría la prueba con el cupo completo y maletas en plano o pendiente y bajada para probar consumo frenos y eficiencia de combustible

Acá en Guatemala también las venden(caras por ser Toyota), no he visto ninguna en carretera además que para salir de la ciudad hay subidas bastante prolongadas 😝

muy buen video...Gracias

Buen video, Que camioneta recomendarías relación calidad precio? o Podrías hacer un top pls

Con una rush viajamos 5 personas adultas y un bebé de cartagena a ocaña, cualquiera que sabe la pendiente que hay para subir a ocaña es bastante pronunciada y la verdad la rush se comportó bien. Por otro lado dentro de ocaña tambien hay pendientes parecidas a la del video y no se tuvo ningun problema a la hora de subir con cupo de hasta 6 personas. Es lenta para sobrepasar pero aun asi la considero un buen vehiculo

La verdad opino que ese vehículo se sacó como "competencia" de la Suzuki ertiga , y ese es el problema, son carros que se supone que son baratos, pero con motores muy malos y acabados baratos, en otras palabras productos decepcionantes de ambas marcas, aunque más de Toyota, ya que es una marca "más premium"

Menos mal que vi este video..estaba a punto de adquirirlo.te felicito..x estos videos importantes...para q no nos estafen ..

Aquí en Bolivia en la paz donde la topografía es subidas y bajadas, el motor rinde bien en consumo en fuerza esta bien, pero con transmisión mecánica, y la reventa también es muy buena

Para nuestro mercado y especialmente en Antioquia, me parece un total fracaso de la marca, los gigantes, también se equivocan, amigo siempre es un gusto verte, saludos y recuerda eres el mejor.

Saludos desde Panamá el rush acá en panama lo venden más barato que el corolla y la verdad es una buena propuesta pero que va muy poca potencia y me gusta que es tracción trasera pero no da la talla

Estimado te saludo desde Ecuador, porfavor has un video igual pero ahora con la nueva toyota Raize, hasta subir la misma pendiente porfavor. Muy buen programa... saludos

Estimado buenas tardes, qué unidad, qué marca de vehículo sube esa vía?

Este Rusch no es digna evolución de tan excelente producto que fue y es el Dahiatsu Terios, tenía un motor acordé a su tamaño para 5 ocupantes, capacidades off Road, increíblemente espacioso pese a su tamaño, etc. Tan bueno el antecesor que sería mejor que lo siguieran vendiendo 0 Kilómetros con las respectivas actualizaciones tecnológicas.

Es un producto que en Peru se usa en taxi bastante bien, todo tiene su nicho de uso

Gracias Sr. Por su información de mucho interés para mí

Severos los videos haciendo esas pruebaas !!

nunca habia visto, una critica tan fuerte, pero de eso se trata, estos reviews, me suscribo.... saludos desde Ecuador

Ese deficiente vehículo en Guatemala cuesta US 23k , pésimo para nuestro mercado también.

Consulta, somos 5 en la familia (papá, mamá y 3 niñas) soy fotografo de eventos (llevo cosas, parantes, maletas, gente etc) , mí recorrido es pura ciudad, pero pienso ir a la sierra de vez en cuando o viajes largos para paseo, esta pensado en la jetour x70 o si no está Toyota, cual será mejor? Gracias... La jetour es 1.5 tmbn

Buenas tardes, que version del toyota rush es y de que año?

Que buen canal con análisis profundo espero que esté canal siga creciendo me suscribo espero que por favor nos hables de los autos chinos ya que en mi país Ecuador se venden mucho y quisiera saber cual son los mejores y peores gracias saludos desde Cuenca Ecuador 🇪🇨👍❤️sigue así campeón 💪

Deberían traerla con caja mecánica, ya que en otros paises como ecuador si la venden con transmisión manual de 5 velocidades, y yo desde mi punto de vista montaria un turbo para mejorar la potencia del vehiculo, es mi humilde opinión.

Excelente video 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

excelnte video cuando vi este producto en colombia siempre tuve esa sensacion de que el vehiculo con un motor tan pequeño podia tener problemas cuando se exija en carreteras colombianas el resultado no es el optimo

Hoy en dia un motor de 1.5 lts con turbo, puede llegar cerca de 200hp (Honda Accord 1.5, Hyundai Sonata 1.6, etc)

Ojalá que sirva para que los consumidores se informen antes de comprar un vehículo en general… muchos lo adquieren por el precio o por el talento del vendedor; pero a la larga no obtendrán por lo que pagaron, a menos que sea para un uso muy específico en el cual si rinda.

Muchacho tengo 39 años de manejar que creo que por ahí creo que andas en edad y por lo poco que eh aprendido te digo que todo vehículo es bueno solo hay que saber usarlo noto poca pericia al tratar de subir la cuesta

Muy buen video amigo

Talvez se el conductor el malo pero yo anduve un Rush en pendientes más pronunciadas por la zona de la frontera nicaragua con Honduras y me respondió bien el conductor es el malo

Es el mismo Daihatsu Terios le colocar más asientos y le quitaron el 4x4.Tengo un Terios 2011original muy económico no molesta por nada pero desafortunadamente me parece que está mal de consecionario ya que no se consiguen repuestos ya que algo básico como filtros de aceite,aire no los tienen disponibles.Por lo demás es un excelente vehículo el Daihatsu Terios OKI .

Exelente video hablan con la verdad

Yo tengo una la probe con 7 pasajeros y 3 maletas pequeñas y responde muy bien, cualquier carro sin carga en esa calle no sube, mas si a llovido como se ve en el video

Amigo un abrazo desde Bogotá, dices las cosas como son, buen vídeo, precisamente estuve con la tentación de adquirir un vehiculo de éstos y la verdad al ver la ficha tecnica de 1.5 cc, de inmediato desisti, gracias por tus comentarios.

Es bueno que digas la verdad, toyota no siempre es sinónimo de cosas buena. Excelente video.

Hola estoy viendo adquirir una toyota avanza o un mitsubishi xparder,cual me recogidas,porfavor....es para multiuso.

deberias decir cuales son la jeepetas que suben esa subida

Independiente de la pendiente de la subida, es increible q no pueda subirla.. porque es un camino pavimentado. No quiero ni imaginar como se comporta en un camino de tierra.

Gracias..por esas pruebas .yo tengo un Toyota yaris 2007 1.5 pero mi vehículo si sube esas cuestas

Gracias me ayudaste a decidir por un vehiculo

WAOOOO INCREÍBLE TU SINCERIDAD PERO TOTALMENTE FUNCIONAL!!!

Me gustaría ver un Mazda cx30 o una Chevrolet tracker subiendo esa subida a ver si lo logran fácil o les cuesta

Hola qué buen vídeo, esa loma parece de Sopetrán, acaso lo es? Viendo ese material reafirmo que me quedo con mi Grand Vitara. Y punto. Gracias.

muy buen video a considerar gracias por el dato

Gracias estimado por la información. Saludos desde Perú!

Excelente amigo . Muchas gracias . Aquí en Perú también es así hay muchas zonas urbanas con muchas pendientes . Yo q pensaba en comprar una rush. Me abriste los ojos . Bendiciones y muchas gracias. Exitos .

Toyota también se equivoca y bien feo gracias por la información

muy buen video... sin embargo seria excelente de autos full que someta a exactamente a la misma prueba con las mismas condiciones (calzada mojada, un poco de barro y con neumaticos de fabrica). a otros vehículos con similares características. para ver si efectivamente el rush es deficiente en su relacion peso/motor

La Toyota Rush G 2019 versión japonesa, su aire no tiene filtro. dígame si esto hace que el aire en el futuro inmediato pueda dar problemas. Gracias

Hice la prueba de manejo en Quito y se queda en la cuesta, hay que acelerar hasta el fondo, por eso no la compré. En la costa posiblemente no haya problema Es carro solo para lo plano.

A ese 1.5 le vendría bien un turbo 👌 , o con alguna ayuda eléctrica podría ser... Esa subida con reductora, no entiendo como no subió... en todo caso toyota no debió agrandar ese vehículo, el terios y rush antiguos son de menor tamaño...

Primero en verlo. Saludos desde República Dominicana.♥️🔥

Pregunta, Cuanto pesa la Rush, para comparar la relacion potencia peso con la Therios, Seria bueno validar eso para saber que la terios si esta bien relacionada, los ingenieros de toyota depronto se pifiaron en la Relacion por que uno debe relacionar la potencia del Motor con el peso del carro lleno y dejar un factor de seguridad que no es nada menos que un colchon de potencia. Y tambien es importante ver el agarre que tienen las llantas, un motor potente con llantas lisas se las come y es bueno probar tambien una de transimsion Manual.

AutosFull siempre ha sido muy objetivo en sus críticas, desafortunadamente decir la verdad en Colombia genera retaliaciones al punto de no llamarlo a probar modelos Toyota. Los derechos del consumidor de conocer la verdad, deben estar por encima de la empatia que pretenda generar cualquier marca.

Que triste pero mas de un fabricante pone esos diminutos motores a estos vehículos de 7 puestos; debería ser todo lo contrario así valga mas.

Saludos Levi, tal vez sabes cuando llegan autos de Mazda con el motor Skyactiv-X a latinoamérica? Fueras amable de probar el Yaris Cross híbrido en cuestas?

Wao, gracias!

La *Rush* es un auto sin sentido, por llevar el mismo motor de un *Avanza* y no hubo ningún aumento de *potencia* . Pero te lo venden a mucho más precio solo por llevar más plásticos. Pd: me quedo con la *Subaru XV* 👌🏻

Estuve cerca de comprarlo pero gracias a tu prueba de manejo puedo constatar que no es el vehiculo ideal para mi. Un saludo desde Nicaragua.

EXCELENTE CANAL

Ahora que me recuerdo de este video lo intentaste con la xl7?

creo que lo que no funciona es el chofer tendencioso jeje

En conclusión lo que le falta al toyota Rush es potencia. Y me imagino que llena de pasajeros y equipaje tiene que hacer un gran esfuerzo el motor para mover todo ese peso incluyendo el propio peso del carro lo cual se traduce en desgaste prematuro

Vi la prueba con un Duster 1.3 Turbo, podrías hacer la prueba con un 1.6

Amigo tengo esta Rush desde el año pasado, venía tenia antes un Corolla y fortune. No comparto mucho lo que dices, me parece un buen carro de ciudad, tiene buen tamaño y rendimiento. Sobretodo con la gasolina.

Buen video Levi (como siempre) !!! me parece que el Rush esta disenado como transporte basico familiar, el consumo de gasolina es bajo y el auto es flexible con sus 7 asientos para llevar y traer ninos al colegio, futbol etc y tienen buen volumen para llevar cosas. Claramente con ese motor y caja definitivamente no esta disenado para subir y bajar grandes pendientes, es un auto mas bien para ciudades "planas" , en la ciudad de Panama funciona bastante bien. Saludos desde PTY

Señor Levi, chuticas que le dirá la gente de Toyota, bueno estos videos son precisamente los que a sus seguidores nos hace ser sus fans, se diferencia del resto por ser crítico cuando hay que serlo y también alaba las cosas buenas. Saludos y siga así que es único

Waoh solo en mi cuadra hay 4 de esas aqui donde vivo tuvo buena aceptación porque parecen taxis en todas partes y esa pendiente no es tan pronunciada y ahora con 7 pasajeros 😬 no imagino talvez unos 60hp más estarían bien!!

Puedes hacer una prueba así con el Suzuki Celerio ?

Buen video, eres uno de los pocas personas k dice la verdad a diferencia de los otros...

Este vehículo no es para picar y hacer carreras, tengo uno, es un sistema simple, confiable porque te hará llegar donde sea, tenia un terios long, y después me cambie al rush, claro está que en ambos son caja manual, en automático los vehículos pierden su agresividad, además siempre les pongo llantas atx de buena marca y buena cocada, todo influye, ahora si desean subir embalado, y rebasando a todos, les recomiendo un prado o un fortuner, pero hay que pagar el doble y hasta triple de acuerdo a tu versión

Deberias probar con otro vehículos de su competencia para ver la diferencia Creo q hasta un carro pequeño de motor 1000 puede subir Haz la pruebas

Esta bueno el video porque habla de la realidad, solo siento que en la prueba de la pendiente el factor determinante son las llantas ya que se ve evidentemente que el pavimento es super resbaloso, ya lo del motor caja y demás si estoy de acuerdo

Muchas gracias por el datos casi comento el error de comprarla

Hola. La fórmula de impulsión en lugar de tracción es muy buena, pues así viene también la SW4, en lo que falló Toyota fue en colocar esa casa de cambios tan mala en términos de relaciones y número de velocidades porque no le da oportunidad a ese motorcito en situaciones como la que muestras en éste video.

Disculpen, en esa subida si ha logrado trepar los mazda 3 1.6 de primera generación con vvt?

Saludos soy de bolivia y acá tengo un vehículo de marca china keyton de 7 asientos motor 1500 tracción trasera caja mecánica y con 7 personas dentro sube normal cuestas como la del video ya que aquí hay muchas cuestas ,asi que me sorprendió ver qué la rush no podía cuesta creerlo jejeje, saludos buen video nuevo seguidor.