Exacto todos vendidos y se supone que aguantarán más el valor en el mercado de segunda mano

Muchas gracias Esteban. Un saludo

@@AxelEspxnur gracias a tí, se ve que haces esto porque te encantan los coches y no por dinero, y se nota que es así porque los vídeos salen naturales. Un saludo.

@@estebansextopenas4669 Muchas gracias, realmente es como tu comentas

Totalmente de acuerdo

Yo la gente que conozco que tiene un vz está muy muy contento, a mí es un coche que me parece bastante completo en todo y como bien dices dentro de muy poquito se le vas a poder dar un chispazo

El vz310 lleva la última evolución del ea888 y acaban de sacar electrónicas para éste motor.. Stage1 380cv 500nm Stage1 más repro dsg7 400cv 520nm Stage2 430cv 550nm éste motor lleva un turbo más grande que el gen3, con geometría fija, lleva nuevo intercooler, inyectores mejores y un largo etc que hacen posible que sea más potenciable que antes...

@@ChrisR90 Gracias por la info

No es por llevarte la contraria pero dudo mucho que andando normal consuma 8 litros

@@edding3002 yo también tengo uno, y doy fe, incluso menos de 8l a velocidades legales en rondas y autovías...en ciudad se dispara y si le pisas obviamente también, pero a velocidades legales en carretera, si eres cuidadoso con el gas, es sorprendente y el CUPRA Ateca también similar, un poco más gaston que el Formentor con el nuevo motor pero también con consumos contenidos a velocidades legales y siendo cuidadoso... luego en ciudad es una tragadera y si le pisas obviamente también

Yo opino como tú Cupra está haciendo un gran trabajo y queda demostrado en que el único modelo fuera de Audi que lleva ese motor es este Formentor

Bueno, este es un todo en uno que sabes que ahora mismo es un súper ventas yo entiendo que para gente como nosotros tenemos otros modelos que nos gustan más pero al final el que manda es el mercado y creo que con este producto le han dado en la diana

Entonces es que han ampliado la tirada, disfrútalo

Seguramente habrá vídeo, haciéndole la electrónica a una 310 👍

@@AxelEspxnur ostras esperando que estoy ya!!

Te va a encantar el vz has hecho una gran compra

@@AxelEspxnur tristemente vz5 no llega a mi país, de llegar igual lo hubiese considerado.

Por que se los regalan.

@@DrVinylBcn si los regalan lo desconozco pero iban cagando ostias,no te haces una idea..

Desconocía ese dato y me alegra que te haya gustado el vídeo. Un saludo

Me alegra que te gustase comentarios como este ayuda mucho a seguir dándole caña

☺️Muchisimas Gracias 👍

Sin ninguna duda nace de Seat, pero los acabados y el equipamiento son totalmente diferentes y bastante mejores

Bueno Ricardo, tú tienes también un Mercedes que es muy parecido al concepto que tiene este y ya pude ver en el Jarama que el coche va muy muy bien. Por cierto ya estamos ahí de los 100.000 que sabes que es una espinita que tengo

Efectivamente, cuando nos queremos divertir, este coche tiene muchas cosas para hacernos felices

Y yo creo que a la mayoría con el 310 cv le sobra, a mí muchas veces también me gustaría hacer más cosas para los Videos, pero te aseguro que no es nada fácil. Un saludo

@@AxelEspxnur muchas gracias por tu respuesta, imagino que no será fácil, gracias y ya mismo 100.000😃👏

Muchas Gracias 🤩

Cada uno tenemos nuestros gustos, pero los super ventas hoy en dia son los SUV o sucedáneos

@@AxelEspxnur Como dice Luisfer "el mundo de hoy es una mierda, quien volviera a los 90" y tiene toda la razón jaja

Muchas gracias Pepe hace ya tiempo se rumoreaba que cuando iban a sacar mi modelo el R Había alguna posibilidad de que llevas este motor. Lástima que no ocurrió.

Tengo varios amigos que tienen el vz y todos están encantados. Pruébalo.

el 310 cv perderá valor solo pisar la calle. El vz5 puede mantenerlo mucho mejor, incluso subir dentro de 15 años.

​@@Big1_ Y el Vz5 También... todos pierden una vez matriculados y sacados a la calle... y en a cuestión Seguros... suelen irse un 20% por Año..una vez pasados los 2 o 3 primeros años.. aunque los cuides como dios .. así va... pero vamos que lo mejor es eso hacer 1 prueba de conducción... porque calidad, precio, consumo, Velocidad máxima.. Es de los que más te dan... por ese precio... Los que pueden Compaginarlo y pelearlo Son Mas Caros 😋 es un Crossover más que un SUV.. para Suv... el CuPra AteCa...

🙈

Cierto ...🙂👍 Ya lo dije en otro canal....ja ja

Sin duda, en el mercado de segunda mano estará mucho más cotizados

Estoy totalmente de acuerdo está claro que hoy en día 65.000 € es mucho dinero pero quién te edad todo lo que te da este coche hoy en día por 65.000 € esa es la pregunta

@@AxelEspxnur en casa disfrutamos desde 2021 de un Formentor VZ 310 y un CUPRA Ateca 300 restyling.. venimos de compactos deportivos, de tres puertas, de 5p de compacto familiar picante y éstos trastos son lo que más de adaptaban a nuestras necesidades...y estamos encantados con ellos, calidad precio, equipamiento, imagen, prestaciones etc pocas marcas ofrecían un producto similar...y miremos mucho..las premium de siempre, algo similar se iban a precios desorbitados..y precisamente el Vz5 e tenido la suerte de probarlo en un evento de CUPRA en el circuito de Castellolí con Jordi Gené de instructor, y quedé alucinado, no se siente como un crossover... quién busque éste tipo de coche, no va a encontrar algo tan especial a éste precio, sin duda alguna...y más de uno de los que despotrica de éste tipo de suv, si probaran uno se le quitarían muchos prejuicios...gustos colores y cada uno que compre lo que quiera, pueda o cubra mejor sus necesidades.. pero siempre desde el respeto y ser abierto de mente...veo gente despotricar de éste tipo de coches, con cada cepo que me asombro de lo que juzgan éstos trastos... todo son risas con los SUV, hasta que te pilla un aparato de éstos en una carretera de montaña y te parte el ojete jejeje un saludo Axel, si tienes la ocasión de cambiar el R ( que es un gran coche) por éste Vz5, lo vas a gozar una barbaridad, más los otros pepinos que tienes... envidia sana!

@@ChrisR90 Gracias por el consejo, estoy pensandomelo

@@AxelEspxnur jajaj como comente en el anterior yo por el R edicion numerada 310 manual no lo cambiaria sinceramente pero por el ST sin duda!! ;)

Ni una coma que añadir

Muchas Gracias 🤩

Como curiosidad las fundas de nieve del Vz son compatibles con el vz5

Gracias

Mil gracias 😍

Al final a mucha gente no le gusta este tipo de vehículos, pero el mercado es el que manda y los SUV SON LÍDERES DE VENTAS, ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO CON EL TEMA DE METER ESE MOTOR EN UN LEÓN, LE QUITARÍA MUCHAS VENTAS A AUDI, YA ESTAMOS MUY MUY CERCA DE LOS 100.000 A POR ELLOS. GRACIAS

Muchas Gracias 🤩

Buenas noches Roberto, por lo que dices que no eres un quemado y sabiendo que ambos estan al mismo precio yo me quedaría con el VZ4. Pero si me hablas solo de tener algo muy exclusivo, entonces decantate por el VZ5 aunque tenga 32000 km. Saludos

ya llamamos edicion limitada a todo, aunq se saquen 3millones de unidades xD

Muchas gracias me alegra que te gusta es el vídeo el tema de los escapes es como todo cuestión de gustos pero sí que son muy específicos y muy representativos de este modelo

Yo opino igual que tú

Es un coche muy polivalente te vale para todo uso y cuando le quieres dar un achuchón, la verdad que te alegra

De serie VZ5 va mejor que el Leon pero con las modificaciones que tiene mi coche va mejor que el VZ5

Gracias 🤩

Tienes una gran diferencia entre unidades limitadas y numeradas

@@AxelEspxnur ya te digo, y tambien edición especial jaja 😅 pero vamos para exclusivo por lo menos me lo parece más estando númerado,unidades limitadas, y siendo una edición especial de despedida de seat sport como colofon antes de cambiar a cupra👌🏽

Cualquiera de los dos te sirven para hacer un track Day de vez en cuando

El VZ310 es mas que suficiente .... hasta que pruebas el VZ5 y acabas cambiando el uno por el otro Doy fe ☺

Me supongo que sí, porque al final el tren delantero es prácticamente igual en todos, pero habría que estudiarlo bien

@@AxelEspxnur se notaría tanto como unas suspensiones baratas buenas,sin perder mucho la comodidad,buen cambio y digno de perder 30minutos en mirar despiece en seat

Habitáculo más que sobrado para 4 personas, maletero algo justo, no es pequeño pero tampoco puedes liarte a meter maletas

Al final supongo que será el tema de costes. La verdad que podían haber hecho por lo menos para el VZ5 un Capo de carbono

@@AxelEspxnur si. También los pasaruedas delanteros en plástico como hacen con las defensas. Si al final los pasaruedas son solo de vista y un tema aerodinámico.

@@AxelEspxnur x cierto yo estoy valorando hacerme con un 310cv pero me frena algo lo del subchasis, el peso del capó, las aletas y algún detalle más. Yo tengo un fr 170cv y el mío tiene subchasis de aluminio, el cárter y algunas cositas que son de fabrica y es del año 2007. Parece que las calidades no son las mismas?

@@carloscm6476 Las calidades son muy muy buenas

De serie mejor el Vz5, pero tiene menos maletero

vz5 ;)

Es el motor es la caja de cambios es el sistema de tracción. Medidas de neumáticos Llantas frenos son varias cosas

@@AxelEspxnur y en cuanto a potencia, aceleración, recuperaciones se notan bastante esos 80 cv de más?

@@miguelangeljuarezsanchez1076 Si que se nota

Por 500€ tienes una stage 1 en el 310 y lo subes a 400cv

Es una opcion tienes parecido en caballos, pero no es lo mismo.chasis, supensiones, geometrias, el 5 cilindros... Igualmente 15mil es un mucha diferencia.

Gracias por el consejo

@@AxelEspxnur 👌👌🖖

Si

Hombre, al final esto es un todo en uno que cubre muchas de las necesidades de mucha gente obviamente si buscas un deportivo esto no es una opción

@@AxelEspxnur en eso te doy toda la razón, cumple como coche para la familia, pero aún así tenemos un Type R, megane trophy por ejm

@@SergioBenedicto esos ya son 100% disfrute, mucho mas deportivos que este Vz5

No digas que es un suv porque te comen x aqui jaja Totalmente de acuerdo. Molaría mucho más una version del león cupra con ese 5 cilindros

@@oscargomez2834 jajajaja desde luego 😂 Ojalá acabe pronto esta moda de los coches SUV

En la info que da cupra a los que están dados de alta como periodistas con ellos

Nada es mentira ayer e ido a encargar el mío en asturias concretamente y no me dijeron nada

@@experiencevlogworld6842 Me parece que se vendieron la mayoría a concesionarios al menos aquí en España, porque ahora los están sacando como churros y con descuentos muyyy buenos y pocos km

Tienes toda la razón en los últimos tiempos, los coches se han puesto carísimos

Si lo comparas con su competencia, creo que es el que ofrece más cosas por menos dinero

Es una posibilidad

Tú y cualquier personal normal. Yo no me gasto 70.000 euros en eso ni teniendo 800.000 euros en el banco.

@@Big1_ totalmente de acuerdo contigo en todo.👍

Muchas Gracias 🤩

Macan pero él gordo

@@AxelEspxnur cual va mejor ? Vz5 o Macan gts? Saludos .

@@danicarcardan5305 Yo apostaría por el Gts

Yo me tiraría más por algo como el X 3M

si

Lo estoy pensando ahí lo dejo

@@AxelEspxnur ejem..😅

Son cosas totalmente diferentes 👍

Q tendra q ver esos q no tiene casi espacio detras y es mas para circuito q este q es para toda la familia y uso diario

@@dolores1113 no tienen nada que ver los higos con la brevas, no hablo de que se parezcan, solo es mi opinión en ese presupuesto en función de mis necesidades personales, saludos

No hablamos de coches usados, hablamos de nuevos y de un segmento específico

Si 👍

100 × 100 seguro lo que no estoy seguro es que no hayan decidido ampliar el número de unidades que van a hacer eso no lo se

Pues seguiré esperando la entrega del mío que ya va Iara tres meses. Gracias

joder vaya unidades limitadas..y mas si encima piensan ampliar ese numero... "exclusividad"....

No seas ignorante, no es un SEAT es un Cupra "que a su vez son Audi" siguiendo tu razonamiento, por lo cual saca tus propias conclusiones, un Audi por el precio de lo que tú llamas SEAT. Un saludo

Más bien es un audi rsq3 asique de seat nada

Asique quejate de un audi de 400cv de 70.000e que un e46 m3 costaba de 80 a 90 y estabas callado

Cuñado has been found

No es un Seat como bien te han dicho

No es solo la potencia es la caja es la electrónica es la suspensión son muchas cosas más

@@AxelEspxnur si lo entiendo, pero tú mismo has dicho que poca diferencia se nota más allá de que está más vivo en modo cupra… pues si están saliendo en stage 1 con casi 400 caballos… poca diferencia más habrá ya… yo tengo el 310, con muelles, llantas de vz5 frenada Akebono, asientos sabelt, y la semana que viene repro de electrónica y dsg… si quieres hacemos vídeo!

Buen cacharro te has montado

Si tu lo dices

Piensa que antes de presentar la gama de colores, hacen un estudio de mercado

No es un Seat, pero fíjate en el precio de todos los coches de su segmento

Cuando un simple Leon Cupra de 300cv lo configurabas por 28.000 euros en 2016.... Que tiempos.

@@AxelEspxnur no me vendas la moto Axel, por mucho que pongan cupra sigue siendo un seat y como tal reutiliza la mayoria de componentes tanto esteticos como de funcionamiento, es mas la plataforma como bien dices es del leon, que que marca de coche es exactamente?

@@MRJ34 es mucho mas un Sq3 que un Seat

En general, el precio de los coches en todas las marcas y los segmentos aumentado muchísimo ahora mismo por 20.000 € no encuentras nada

@@AxelEspxnur cierto...antes podías comprar un compacto bueno por ese precio.

No se porque dices que es un Seat es bastante +1 Audi que un Seat. Un saludo

De este segmento y nuevo ?

Efectivamente, este chasis es mejor está mejor ajustado el motor es mejor que el de hace 12 años y sin ninguna duda este es mejor que el RS3 de primera generación

no le des tú el valor a un Audi de 12 años que no se merece, y no juzgues algo que ni has probado...por mucho Audi que sea, el RS3 de primera generación está a años luz en dinámica respecto al Vz5...es que no tiene nada que ver...

Este formentor hace tiempos parecidos al nuevo rs3. Mejor no saber donde queda el más antiguo...

@@sinmoto1220 los tiempos de coches modificados por el propietario no cuentan. De serie uno de 2012 no hace nada con los de ahora. Hechos, no gustos personales.

No es solo la potencia, la caja de cambios es diferente todo el sistema de tracción y bastantes cosas más

A mi me gustan los colores mate, seguro que hicieron un sondeo y estudio de mercado, antes de seleccionar los colores

@@AxelEspxnur sobre gustos colores a mi me parecen feisimos el blanco todavía pero estos oscuros nooo

No puede seguir pensando así si te fijas hoy en día cualquier coche de gama alta vale más de 100.000 € antes los coches eran muchísimo más baratos. Ahora lamentablemente son muchísimo más caros

Si el mundo fuera perfecto y los gustos fueran con criterio, la mitad de modelos y marcas de coches, desaparecerían. Gracias al mal gusto y derroche de algunos, estas neveras existen, dan de comer a otros y el mundo sigue girando en la rueda del capitalismo y consumismo irracional.

Todo está caro en general

Pues si no quieres esperar y no quieres premiar el gran esfuerzo que es lo que estoy haciendo por 0.99€ al mes, eres muy libre de bloquear el canal y no ver más los vídeos.

@@AxelEspxnur tengo que decir , que por mi parte lo siento, porque no habia entendido, hasta que lo he leido que mas adelante si que los subes para todo el mundo , no es que no quiera subscribirme , por desgracia tengo otros gastos que son mas importantes , además de que no tengo todo el tiempo que quisiera para disfrutarlo , ya me gustaría que me sobrará el dinero, aparte de eso, buenos videos , aquí un error por mi parte, disculpas.

@@alexgallocueva337 Sin Problema

SEAT? Para ser realistas está bastante más cerca de un Audi, quede un Seat

@@AxelEspxnur en mi opinión dista bastante de ser premium, pero es el marketing que nos han vendido para poder triplicar su beneficio con prácticamente el mismo producto.

​@@fcojavierrodriguez2714 prueba uno, y luego ves a mirar en VW y en Audi lo que tienen similar, compara precios y acabados, te vas a llevar una sorpresa... creo que no es comparable lo que dices, y no es muy justo decir que es un Seat de 70mil € para desprestigiar el coche, ni es un Seat como marca, ni vale 70k puesto en la calle...por mucho que lo quieras infravalorar, las 7 mil unidades han volado de los concesionarios y eso no se consigue sólo con marketing, prueba uno, comparalo con coches nuevos similares, y luego nos das tú impresión honesta y sin prejuicios, un saludo!

@@ChrisR90 te doy mi opinión. Ese no lo he probado, cierto, un cupra Ateca lo he cogido muchas veces y es un seat. (he tenido dos seat) nada en contra. Y como te dije antes, ve tu y prueba, si es que no lo has hecho, un volvo S 60 T8 por ej , que con meses ya te va a costar 10.000 €menos. Y vas a ver solo abrir la puerta que ni le ata las botas. Pero esto son opiniones personales que nunca pondremos de acuerdo.

@@fcojavierrodriguez2714 pero es que el Vz5 no es un CUPRA Ateca, y un Cupra Ateca no vale lo que un S60 T8 por eso te digo que me parece absurda la comparación, y nadie que busque un Vz5 piensa en un Volvo y viceversa, luego lo que tú dices, opiniones y gustos...ya que mencionas el CUPRA Ateca, que marca te da un suv de esas prestaciones, dinamismo y equipamiento por lo que vale un Cupra Ateca...te compras un Volvo xc40 que será mejor en acabados pero que está a años luz en dinamismo prestaciones etc...hay que ser justo y hacer comparativas similares, te lo dice Axel que tiene un Porsche y a probado de todo..y creo que todo el que a probado el Vz5 opina igual....un saludo

Mismo coche? Pero que dices!! El RS3 de 2012 lleva la pq35 que estrenó el Golf 5 en 2004..muy inferior en chasis a éste Vz5 el motor es el mismo bloque, pero cambian muchas cosas desde entonces..sin contar el equipamiento, la seguridad etc que te ofrece un coche actual, caro es pagar 30k o más por un rs3 con 11 años...vaya comparaciones más absurdas... éste Vz5 está a años luz dinámicamente del primer RS3 y del segundo..

No tiene nada que ver el rs3 del año 2012 con este ni el motor ni la caja en el sistema de tracción etc

Se parecen en que tienen 5 cilindros, y ya está. En el resto el primer rs3 está muy desfasado respecto a estos nuevos modelos. Nada que ver.

@@sinmoto1220 lee tú más.. nada tiene que ver el RS3 de 2012 con éste aparato, ni el el TT RS de 2009 es más rápido y efectivo en circuito que esté Vz5.. mírate tiempos en varios circuitos dónde lo han metido..en Hockenheim GP rueda más rápido que un M4 y que el nuevo RS3 sedán, RS5, y otros cuántos pepinos más... habláis y ponéis en duda cosas sin haberlas probado....es absurdo comparar un Audi RS3 de 2012 con éste coche ..el Vz5 es mejor en todo, y en pleno 2022 vale lo mismo € que aquel RS3 de 2012... Quién no lo quiera ver es fanatismo y marquitis..el RS3 de 2012 se asentaba en la pq35 del grupo VW, plataforma que estrenó el VW Golf en 2004 entre otros... A años luz con el Vz5