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El Mejor Small Block de Ford!! // Ford 351 W // Motores de Vieja Escuela!
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@marcoalonsogarmendia4915 Жыл бұрын
Totalmente de acuerdo muy buen motor bien balanceado y potente el 351 Ford
@rubenhernadez1468 Жыл бұрын
Exelente video solo que la música no deja escuchar bien. Saludos
@antoniobarranco7454 3 жыл бұрын
Excelente video, como siempre, sería genial que hicieran uno sobre el 302 H.O. Saludos.
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Lo preparamos con gusto!
@Bern.DeVille 3 жыл бұрын
Siguiendo performance customs para ese vídeo sobre los 302.
@jorgerojano7856 3 жыл бұрын
@@PerformanceCustomsMX ojalá salga pronto! Es un video muy esperado
@chuy_92_ 2 жыл бұрын
En espera del video
@leninricaurte6335 Жыл бұрын
Hasta ahora espero el video
@uevib 2 жыл бұрын
Tengo el 351 en Ford 1995 y me sorprendió cuando ví el F4 :3
@isaacvillarreal3884 2 жыл бұрын
Yo tengo una econoline del 95 con el 351w y es una joya
@joseluisramirezcuevas1142 3 жыл бұрын
Me gustó mucho está nueva sección, cuando le dedican un vídeo al Chevrolet 350, estos motores son el verdadero muscle Detroit
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Ya no estamos preparando... gracias!
@danielmolina9176 3 жыл бұрын
Bro el Saleen S7 también está basado en el 351 Windsor solo que es un 427 Windsor de aluminio (un 351 strokeado)
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Es correcto! y es buenisimo!!
@martinalvarez5596 3 жыл бұрын
Yo tengo un f150 94 y tiene el 351w es una belleza
@franciscoarmenta8072 2 жыл бұрын
No son f100?
@martinalvarez5596 2 жыл бұрын
@@franciscoarmenta8072 no amigo los f100 son más viejos y tienen un eje y más chico que el f150 pero igual son muy buenas joyitas de esas que ya no hay
@ismaelgonzalez7281 Жыл бұрын
Yo tengo una igualita el amor de mi vida
@martinalvarez5596 Жыл бұрын
@@ismaelgonzalez7281 x 2 son una belleza
@Theaudiopoint 2 жыл бұрын
Podrías hablar del 351 Cleveland? Por favor estaría de lujo
@cesarsepulveda853 2 жыл бұрын
Muy buenos videos yo en mi mustang tengo 5.0 pero me combine cambiarle a un 351 me gusta los arrancones el 5.0 trae gt40 holley 650 araña airgap msd arbol y nitro pero me gusta el 351
@mizraimhuerta2038 3 жыл бұрын
Excelente video, estaría a todo dar un video donde expliquen el uso de computadoras programables para sistemas de inyección
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Va!
@wlmeryesidsuarezmorales5268 Жыл бұрын
Gracias gran video, es una buena recomendacion para el Small Block, un abrazo desde Bogota Colombia
@TheMEMOMETALERO Жыл бұрын
Exelente video ,la manera como explicas cada tema,estoy aprendiendo bastante. Quiero saber si es viable colocar un súper cargador al 351 w del 94 y si hay que forjar . Gracias saludos
@ElPinchiPeri 3 жыл бұрын
Sólo como aclaración: con monoblock, cigueñal, bielas y pistones originales se le pueden sacar 1042 (creo) caballos de fuerza (doble turbo, árbol, múltiple de entrada y cabezas)
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Buena onda!
@CrtTony 3 жыл бұрын
Excelente, yo le hice un swap a mi maverick, le puse un 351w roller con cabezas gt40 de mayor flujo y un árbol lunati, la verdad jala machin!
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Felicidades!
@emiliobrandi3085 3 жыл бұрын
Hola que tal, como en cuanto te salio y cuantos caballos te da, estoy pensando en hacer algo muy similar aun maverick
@CrtTony 3 жыл бұрын
@@emiliobrandi3085 La verdad una estimación en dinero no te sirve de nada, porque todo depende de lo que tu quieras y el plan que tengas (callejero o track). pero te digo que instalar un 351w en un maverick no es mucho problema, en mi caso conservo las torres de amortiguador, aunque las mande recortar de los lados, los headers deben ser hechos a mano porque no hay evidentemente, esos me salieron en 7 mil pesos. mi carro traía un 302 de agencia, por lo que la maroma (es transmisión manual), quedó sin problemas. esa es la única lata que hay.
@alvarocervantes4072 2 жыл бұрын
Buenas que árbol es ese y como lo consigo porfas
@alciflores3504 3 жыл бұрын
Excelente amigo,,, muy buen video, no soy mecanico, pero soy fanatico a los muscler car,,, tu video fue instructivo,,,,
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Gracias!
@yusnierroque489 7 ай бұрын
También cambia el orden de encendido del distribuidor
@engelsrojas2260 6 ай бұрын
Tengo una f150 88 motor 6 cilindros en linea 5 velocidades. Es super sereno y solo tiene 60 mil millas
@rtr6521 Жыл бұрын
Tenia entendido que el distribuidor no son intercambiables con un 302,, porfavor saqueme de esa duda🤔
@vicentefuentesbeltran1725 3 жыл бұрын
Que fregona información, lo explicas de una manera chida y si das idea de que se debe hacer y con motor. Namas te faltó mencionar que no se le mete tan fácil a un Maverick, pero muy chido
@alfredogarcia602 3 жыл бұрын
Al Maverick le entra muy forzado hasta el 302🤷🏽♂️
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Gracias!
@ebiasafjahdaipereztrinidad8067 3 жыл бұрын
Old school 😎👍🔥🔥🔥 espero con ansias saber del 440 Dodge, el 460 efi,445 nailhead y un grande etcétera... que buen canal 💪
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Gracias, ya estamos preparando la serie de big blocks..
@juanvaldez2245 4 ай бұрын
Megustaria tambien que traismicion le quedan a estos motores mas modernas ya mi troca trai una tramicion 3 cambio y quiero ponerle una de 5 cambios
@luisdanielfloresjimenez6579 3 жыл бұрын
Espero con ansias el vídeo del 360 mopar ! , Gran contenido!
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Ya estamos trabajando en eso!
@juanarmenta1515 3 жыл бұрын
Ese es un gran motor👍
@LuisHerreraunmexicanoenusa2024 3 жыл бұрын
351 w tube un motor en un Lincoln 84, claro lo acoplamos en el Lincoln y que si jalaba hermoso
@luisgallegos2295 3 жыл бұрын
Buena información de los motores 3:51 y 3:02 motorasos para esos años
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
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@joserosariomarquezaltamira6711 2 жыл бұрын
Yo tengo una f150 1989 con el 5.8 y jala bonito pero me hace muy acelerada en relanti no bajan de 8.5 revoluciones
@s.q.p.rvictrix1950 Жыл бұрын
winsor es el doble tornillo en bancada de sígueñal. el 351 normal es de cigueñal normal. el winsor era para camiones y carga torque
@fabiobarona5233 Жыл бұрын
Moeller es fiel seguidor de Powernation
@alfredogarcia602 3 жыл бұрын
Con madres, buena información compita!!👍
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@juanvaldez2245 4 ай бұрын
Muy bueno el video pero me gustaria saver mas del 351w. ya que tengo una ford 90 y trai ese motor y quiero hacer el motor mas potente ya que nose nada de mecanica me sirven ver videos asi aprende uno muncho sobre motores
@ramonteran6880 2 жыл бұрын
saludos excelente video, el peso de un 351w con cámaras de hierro va bien para un Mustang 81? que modificaciones hay que hacer a la suspensión?
@guadaluperesendizcabrera7268 2 жыл бұрын
Exelentes comentarios saludos
@franciscoarmenta8072 2 жыл бұрын
Tuve una Ford 89 f100, tenía 351 carburado con transmisión de trabajo y sin silenciador No jalaba más que gasolina y sonaba como si me fuera matando, me daba risa cuando la gente hasta brincaba cuando aceleraba pensando que venía en madriza jajajja
@vampire1418 2 жыл бұрын
No jalaba por lo mismo que tenias mal el sistema de escape. Con un buen cilenciador te lo digo por experiencia 👌
@LuisLopez-gp9ff 2 жыл бұрын
El distribuidor noda es la espiga mas gruesa i la varilla porigual
@aleorelin3496 Жыл бұрын
Video poderoso.
@angeldmz3720 3 жыл бұрын
👍👍Que chido nueva serie ansioso por los chevrolet y mopar 👍✌️
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Ya estamos sobre ellos!
@josferrojas607 2 жыл бұрын
Amigo podrías subir como hacer una conversión de un motor 8 cilindros de carburador a ful inyección seria buenísimo
@ramiropacheco598 3 жыл бұрын
Ecxelente vídeo ,sería bueno uno de 302 puesto que es un poco más fácil conseguirlo,
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
lo preparamos!
@molkhaz 3 жыл бұрын
Y el lsx que es el motor que adoras es base del 351 junto con otros datos de geometría, hay un vídeo donde al 351 le ponen las cabezas del ls y dan con pequeñas modificaciones pero todo da.
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Le repito que es mejor que disfrute el contenido y en caso que tenga algo interesante que comentar lo haga, no porque a usted le guste ford tiene que hablar mal de chevrolet o viceversa... y lo más importante usted como nosotros tenemos derecho a un punto de vista el cual no tiene que ser el mismo. Saludos.
@molkhaz 3 жыл бұрын
Ojalá me vuelva a abrir las puertas del canal en Facebook
@jesusroberto4463 3 жыл бұрын
Muy buen video👌🏻👌🏻, espero un video sobre el 302 que se le puede mejorar
@juanarmenta1515 3 жыл бұрын
Algo sencillo i que le dará muuucha potencia cabezas de la Explorer o montainer 5.0 las gt40 múltiple de admisión heladerai un buen carburador i a volar amigo
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Esa receta de Juan es muy buena , de cualquier manera preparamos el video!
@jesusroberto4463 3 жыл бұрын
@@juanarmenta1515 muchas gracias!!👌🏻
@juanarmenta1515 3 жыл бұрын
@@jesusroberto4463 me faltó poner en la lista un buen árbol de levas👍
@salomonchavez6835 3 жыл бұрын
Para sacarle mayor potencia a un 302 todo depende de $$$ por que lo ideal es meterle unos pistones de domo alto para alta compresión eso significa mas HP y claro sobre otras cosas que hay que hacerle, pero no quieres eso? Entonces la otra opción es meterle un buen árbol callejero medio grosero, unas buenas cabezas gt40, gt40p o unas de 289 de corazon de alta compresión y trabajar las cabezas (resortes dobles de 500lb, valvulas mas grandes y corte de aciento en 3° y una pulida en puertos de escape y admision) al igual un porteo leve a la araña y al pleno en caso de EFI, en carbu pues una araña mas alta que la famosa RPM de Edelbrock ( en caso de neceitar un spacer de 1 pulgada para mayor oxigeno es opcional o a veces es requeria) y un carbu no tan grande que no pase de 600-650 por que la gente piensa que por meterle un carbu mas grande es mas gasolima va a correr mas y NO no es a si al contrario la gasolina que no se alcanza a quemar se transmina por los cilindros y cae al aceite y eso es malo a si que un 550 o hasta 600 es bueno y para un buen desahogo de gases despues de hacer lo ya antes mencionado unos headers largos de preferencia, cortos si pero recomiendo largos mayor desahogo y con una tuberia de 21/2 y su respectiva X, H o libre ya a gusto de cada quien, Y OJO amigos al meter un arbol grosero debes hacer pruebas por que arbol grande, mayor flujo de gases entre otras cosas puede que sufra un poco mas de calentamiento el carro por que por que ya no es un motor stock y el sistema de enfriamiento que tiene pues es para especificaciones de fabrica a si que mejora que hagan que tenga que ver pistones, arbol, cabezas porteadas, arañas altas entre otras cosas tengan en mente el sistema de enfriamiento si el motor se comporta normal a un paso normal pues pisale mas a ver que cara pone e igual si se mantiene ya la hiciste por ahora pero si le vas a modificar mas adelante mo pierdas de vista la temperatura y una disculpa por este pergamino
@fulgenciomarcos9350 3 жыл бұрын
Yo soy fan de 302
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
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@alejandrogarza2934 9 ай бұрын
Que tal, me gustaría sugerir la realización de un video del corvette c4, he visto videos donde dicen que es el deportivo más asequible, o infravalorado. pudieras pasar recomendaciones de kit performance para L98 5.7 small block, de antemano gracias
@lucasmonaiser5239 3 жыл бұрын
muy buen video , muy buena explicacion
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Gracias!
@trucker9157 2 жыл бұрын
Saludos.podrias tocar el tema sobre un lfx v6 de general motors.gracias!!!
@GustavoBarron-h1m Ай бұрын
Hola una pregunta le puedo meter los pistones y cabezas de la explorer
@gerardoramirez694 3 жыл бұрын
Buen video,Al pendiente con small block Chevy, en especial el 400
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Salen pronto!
@joelhernandez6278 Жыл бұрын
Amigos como modificar ingetores a gasolina directa. O sea eliminar la pcm. Blazer 99. ??
@wisorosado7611 2 жыл бұрын
SALUDOS AMIGO CHEQUEA UN MOTOR 351 BOSS WINDSOR CREO QUE SALIO SOLO UN AÑO ME PARECE QUE FUE DEL 71 72 73....DE ESOS TRES AÑOS LAS TAPAS HO CABEZAS ERAN TWISTED WEDGE ENTRADAS Y SALIDAS TORCIDAS YO TENIA UN AMIGO QUE TENIA UNO
@mauricioarielgutierrezgasc5240 9 ай бұрын
Mi Árbol es un comp cam perfomance
@humbertomartinez3720 3 жыл бұрын
Saludos desde venezuela mi brother!,aca en Venezuela fabrican una versión del 383 con cigueñal 400sbc pero ay muchos mitos!,sería interesante que hicieras un vídeo sobre el asunto
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Va!! Saludos!
@dany7ist 3 жыл бұрын
Excelente vídeo como siempre velocidades!
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Gracias!
@FernandoCruz-pp2gw 3 ай бұрын
Ando tras ina f150 trae el 351, que tan recomendable es? Me refiero a comparandolo con unas f150 que traen el 302
@molkhaz 3 жыл бұрын
Ya q mi estimado me bloqueó en Facebook, ahora sí por aquí le agradezco q haya sacado este vídeo porq fui uno de los q se lo pidió, es algo frustrante solo ver q te bases en chevrolet carnal en buen pedo.
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Amigo si lo bloqueamos de facebook fue por el tipo de lenguaje y las expresiones ofensivas que utilizó.... le recomiendo que no se lo tome personal y disfrute del contenido..
@juancarlosloeraalatorre2515 2 жыл бұрын
Oye hermano, tengo un 351 W, es ochentero, trae retén y no colillas.Le puse cabezas de GT 40, como dices en tu video. Le puse una araña Victor JR, y un carburador holley 750. La cosa es que lo quiero hacer de inyección. Que araña crees que le quede y que pleno? por qué no quiero traerlo ya con carburador. Saludos hermano. Está muy chido tu canal. Ya tienes un nuevo suscriptor. saludos.👍
@subzerogt351 2 жыл бұрын
Muy buenos motores 302 y 351 yo tengo una Dodge Ram con swap de 5.8 una chulada
@bruno9924 2 жыл бұрын
Yo tengo un crown victoria ltd 1980 trae el 351 5.8
@andresresendizcamarillo5324 3 жыл бұрын
Muy buen video espero los otros pronto saludos desde queretaro
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Saludos!
@josecarraquillo1356 3 жыл бұрын
Exelente video !!! Saludos a todos estoy en busca de consejos tengo una 79 ford bronco motor 351M de fabrica, quisiera q tenga un poco mas de fuerza y q no pierda ese toque clasico tengo pensado poner un holley 600 4 barrel y headers. me dicen q para ese carbulador tengo q cambiar el palo de leva. estare agradecidos por sus consejo y recomendaciones gracias .
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Gracias.. no es forzoso pero si quieres que sea lo mas eficiente deberias cambiar el Arbol de levas tomando en cuenta tu multiple de admision, y carburador y aprovecha a poner headers..
@josecarraquillo1356 3 жыл бұрын
@@PerformanceCustomsMX gracias y éxito
@kevinzambranooramas1416 2 жыл бұрын
El 351M es un motor basado.en el Cleveland es muy distinto a los windsors.. basicamente para mejorarlo hay q trabajar en puntos precisos y gastar algo mas de dinero.. las partes ya son obsoletas amigo.. no es facil mejorarlo tengo montado ese proyecto justo ahora el mejor upgrade q puedes hacer es buscar un multiple de admision de 4 barriles trabajar camaras "puedo decirte como" y tratar de aumentar la compresion.. mejorar el sistema de lubricacion es imprescindible..
@kevinzambranooramas1416 2 жыл бұрын
Para el 351M esuna preparacion muy distinta q la del 351W recomendaria actualizar motor y transmision al Windsor hay mas partes disponibles..! Ahora mien si insistes en hacer el "M" te diy los tips.. Kevin desde Venezuela..
@kevinzambranooramas1416 2 жыл бұрын
Si cambiar la leva es obligatorio una 268H staria bien y cambiar los piñones de Tiempos tanto de leva como de cigueñal y utilizar comparador.. las levas originales para los M, fueron retrasadas de fabrica por tema de emisiones en los 70's eso resto potencia.. hay q revertir eso..
@sebastianneritorres3611 3 жыл бұрын
Yo manejo una f350 1988 motor 351 a gas caja de 4 tiene demasiado fuerza me sube sin problemas con 4 tonelada
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
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@manuelgarcia-ry9oh Жыл бұрын
Que me puedes decir del 4.6 en una lobo 05 doble cabina
@JeanfrancoVargas-tl2jm Жыл бұрын
Tengo un problema con mi motor 351. Cuando está frío hay que echarle gasolina en el cuerpo de aceleración para que prenda si no no prende porque ?
@mariadelrociogallegosramir9379 3 жыл бұрын
Muy buen video quitaste de mi cabeza muchas dudas tengo un mustang 70 nacional y me decian q tenia un motor 302 y otros q no q era un 351 en la factura dice q salio con el 351 y con lo q mensionas en el video estoy seguro q si es 351 gracias muy bien explicado,solo una pregunta tal vez muy tonta como se si es el original de agencia por q los numeros del motor no son los mismos con los de la factura y tambien trae grabado la leyenda hecho en mexico y la cabeza del aguila gracias espero q me respondas porfavor te lo agradeceria mucho espero tu respuesta gracias por todo.
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
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@noheuyu1786 2 жыл бұрын
Pregunta boy es un swap en una 1995 chevrolet tahoe door y boy poner un cummins con una 4l80 que clase de electric puedo user para que la transmission funsione vien
@joseluisarellanochavarria8212 2 жыл бұрын
Oye, la camioneta trae un 5.0 efi de ford que opinas, o como vez?
@9115mans Жыл бұрын
Que fregones están los videos, explicas muy bien el contenido. Tengo un motor 351 Cleveland que estoy por modificar pero no tenía ni idea de cómo hacerle, ahora tengo unas preguntas. Cómo puedo aumentarle el torque a ese motor? Lo voy a poner en un Ford Custom 4x4 1977, me interesa más que tenga potencia para el Off Road que otra cosa. Gracias, saludos desde Sonora
@luisfernandogarcia6245 10 ай бұрын
Yo tengo una Econoline modelo 81con motor 351 no sé si es Windsor o Cleveland
@marcosfelixgallardomartine8596 2 жыл бұрын
Me gustaría que isieras un video del 351 Cleveland racing yo le arranque un motor 351 Cleveland a un Mustang match 1 1973 y lo puse en un fox 92 con un carburador Holly 650 de 4 gargantas y jalo muy duro lo trone con nitro y jamás volví a conseguir partes de ese Cleveland
@gilrotzzo4138 2 жыл бұрын
XK NUNCA HABLAS DEL 4.6 MODULAR DE FORD
@alexandreamaro.7215 Жыл бұрын
Saludos, que tipo de bujias me recomiendas para un 302 FI 5.0 montado en una Bronco 93... gracias 🙏
@hugodelatorre7809 2 жыл бұрын
Hola memo gracias por compartir nos lo que te apasiona tengo una camioneta ford pikap 74 con el motor 302 me disen que le quedan las cabezas del 351 si se las pongo que árbol me recomiendas para que jale bien y que más necesitaría para que me trabaje bien ? Saludos desde Zumpango edo de México
@dariosanchezguzman261 2 жыл бұрын
Arrastradas ala vieja escuela Oye puedes hablar de los carburadores asi que recomiendes
@MaxGuzmanCallejas 5 ай бұрын
Buenas noches quiero agarrar un motorsito 351 w año94 . Tu tienes los kits para arreglarlo desde cero estilo callejero??
@alejandrotarquino7057 2 жыл бұрын
Habla de gotzila de Ford por favor
@carlosvaldez226 10 ай бұрын
Hey q hay memo oye de casualidad sabras donde puedo conseguir la pieza donde va puesto el sensor de temperatura de un motor V6 3.8 de un mustang 80 carburado ???
@josebarrerasantos4330 2 жыл бұрын
Chingones tus vídeos
@PerformanceCustomsMX 2 жыл бұрын
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@JimmyJonesPerformance81 3 жыл бұрын
muy bien explicado, saludos.
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Saludos, Gracias!
@mauricioarielgutierrezgasc5240 9 ай бұрын
Buenas noches tengo un problema o duda estoy ajustando un motor 302 Ford y tengo un Árbol de levas que la caja dice que 289 y cuando lo compre decía 289 y 302 si me funciona?
@adrianmahecha1 19 күн бұрын
Entre el 400 y el 351 q tal cual es mejor?
@ludarerani6627 3 жыл бұрын
esto es como la buena musica para mis oidos, que buen video. si me permites una pregunta, cuanto es lo mas que le puedo sacar a un 289 con lo basico?
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
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@edmundoguerra315 2 жыл бұрын
hola los headers del 5.8 se pueden poner en un 5.0 efi esto por que en ebay son mucho mas baratos los de 5.8 que los de 5.0 y no se si por lo mismo que hay mas demanda para el 5.8 como lo mencionas. saludos
@bannerbeat4000 2 жыл бұрын
Tienes vídeo del 390?
@yamilolivier5647 2 жыл бұрын
Mi hermano, antes que nada felicidades por el canal, te comento que acabo de comprar un Ford LTD 1976 y tengo duda sobre que motor tiene?
@alvarovasquez1774 Жыл бұрын
Alguna opinión sobre el 335???
@jairobenitez6907 3 жыл бұрын
Excelente video, solo la musica de fondo esta alta, si se pone el video en la tv y quieres escuchar claro la voz, se escucha muy alto la musica de fondo
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Gracias, vamos a trabajar en eso! Saludos
@ljaviermedellinrivera1081 2 жыл бұрын
Que trasmisión automática que aguante la chinga se le puede poner a un 351w
@ivanromscustoms4683 2 жыл бұрын
Nommsss tan rápido tiene un año este video
@ludegoconstruccion5541 2 жыл бұрын
Buenas noches, te quiero felicitar por tus vídeos consejos y conocimientos en cuanto a autos se refiere Yo tengo una f150 1982 con motor 351w le acabo de ajustar y metí todo nuevo desde pistones árbol etc . Trae carburador de 2 gargantas Una pregunta : como puedo obtener mejor rendimiento al consumo de combustible sin desmejorar prestaciones Yo tengo mi camioneta por gusto y solo la uso los domingos No quiero exponer a algún percance Además me gustaría saber cuál es el precio de la playera con motor coyote en talla XL Gracias y felicidades . Te sigo
@hneo793 2 жыл бұрын
¿Hola quiere decir una máquina 5.8 de una Ford 350?
@j.pcastigador5443 2 жыл бұрын
Que me puedes decir del motor 460 es bueno
@tarquinovillegasaaron2487 3 жыл бұрын
Saludos estimados muy excelente información del 351w. Tengo consultas de como potenciar un 351w y nesecito concejos haber si me hechan una mano
@salomonchavez6835 3 жыл бұрын
Arbol, cabezas, headers, transmisión shift kit en caso de ser aut, hacer positivo el diferencial un paso mas grande
@jorgefranco276 3 жыл бұрын
Buen video ... Que diferencia de los que mencionaste hay de el 5.8 efi.
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
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@elpacoloctus6508 2 жыл бұрын
Tengo mi camioneta Ford 1959 y le metí motor 351 y diferencial de Explorer 98 que trasmisión me recomiendas ? Ya conseguí una de Ford lobo 2000 y no le dio es la de 5+R de aluminio
@elrrppmthtksalv8924 2 жыл бұрын
Yo tengo Ford 94 motor 7.5 gasolina f250 automática vídeo sobre ese motor
@PerformanceCustomsMX 2 жыл бұрын
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@martingallegos6146 2 жыл бұрын
Buen día que expréa me recomiendan pará un 351 trae carburador de 2 gargantas
@alejandromagdalenomeza6673 2 жыл бұрын
Windsor vs 5.0 302 quién gana?
@CesarGomez-hx6bc 3 жыл бұрын
Naestrazo muy bns info y muy precisos los tip
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
Gracias!
@user-mp2ns2zp2z 6 ай бұрын
Mi comentario como se monta los engranajes del tiempo de 351 Ford ..
@bertranbenitez3903 Жыл бұрын
Vale la pena levantar un geely mk 2011 ?
@albertoaguilera1459 11 ай бұрын
Tengo una f150 modelo 1994 cabina y media automatica motor 5.8 la transmisión me esta fallando le quiero poner una transmisión estandar alguien sabe cual le puede quedar
@rubenperez6668 3 жыл бұрын
Perfecto como dedicas tiempo a compartir este tesoro de informacion Pregunta que tal el ford 360?
@PerformanceCustomsMX 3 жыл бұрын
el problema es que nos son tan populares por lo que batallas mas en encontrar partes....
@salomonchavez6835 3 жыл бұрын
Aparte de lo que menciona el amigo, el 360 ya son motores de torque, todo lo que sea de 351C en adelante es puro torque mucha gente hace el famoso 427,428 o 429 del 351C pero en mi opinion es mejor agarrar un 351W y hacerlo 427
@luisgallegos2295 3 жыл бұрын
Hola performense me gustaría un video de los motores Qe uso ford cuando gano lemans la victoria más importante de las marcas americanas
@kevinzambranooramas1416 2 жыл бұрын
X aca hablan de motores de la Familia "FE" antiguos dificiles de encontrar y sus partes son Muy Caras.. descontinuado hace muchas decadas.. mas en mi opinion fueron los mejores motores para Performance el mejor de los q conoci el 390.. el 360 esta mas destinado para trabajo en camiones
@andresmanuellopezobrador760 Жыл бұрын
@@salomonchavez6835 exactamente solo lo hace el 351 a 427 por la facilidad de partes , cabezas accesorios etc pero el motor 460 a 527 es un monstruo bravisimo
POWERNATION
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Mecánica de Paulo
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