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✅ El Metro de Guayaquil, una obra que no llega.

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Plan Masa

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Күн бұрын

Пікірлер: 160
@user-us6pi7kp2b
@user-us6pi7kp2b 10 ай бұрын
Deberías presentarlo al municipio, es un grandioso proyecto para la modernización de Guayaquil y el Ecuador.
@Holag45esa
@Holag45esa 4 ай бұрын
Mi Guayaquil es hermoso solo que falta más innovación, hay presupuesto, pero ha caído en manos de ladrones que no hacen ninguna obra. Si mejoraran la ciudad de Guayaquil con más clase (por la gente vulgar sin modales), restricciones (por la delincuencia) y construcciones de edificios y rascacielos(que elevan la economía). ¡Sería la mejor! La metrovía es un transporte que es utilizado como quieran y no les importa el límite de personas, lo mismo los buses. No hay orden. Excelente canal.
@joseandrescornejobonilla9247
@joseandrescornejobonilla9247 2 ай бұрын
Cuál es el ladron di el nombre
@cesarchavez6505
@cesarchavez6505 2 ай бұрын
Si se refiere al alcalde actual el populista y correista A. Alvarez le doy la razón pero eso es culpa de los que votaron por él son datos no opiniones
@WalterTobar-lq2lp
@WalterTobar-lq2lp 3 ай бұрын
La cuidad de Guayaquil necesita urgente un sistema de transporte moderno y eficaz como un Metro para que este a la altura de las grandes metrópolis se necesita urgente
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor Жыл бұрын
7:45 te faltó conectarlo con el Terminal Terrestre ya que podría ser una estacion multimodal como Quitumbe
@sandroayala4385
@sandroayala4385 2 ай бұрын
para eso podrian conectar la estación aeropuerto con el terminal terrestre mediante un transbordador o ramal
@danieluri7927
@danieluri7927 9 ай бұрын
Es una grandiosa idea Guayaquil lo necesita, deberías presentarle ese video al alcalde.
@jonathantorreslozano2145
@jonathantorreslozano2145 Жыл бұрын
Guayaquil si necesita un sistema de metro, sea vuelto caótico transitar por la ciudad. algo que hace unos años atrás no sucedía, el aumento del parque automotor, los mismos buses complican el traslado de un punto a otros. Una obra como un metro es muy importante para una ciudad, pero se ve muy difícil en Guayaquil por el tema costos a no ser que tanto gobierno, alcaldía, prefectura, empresas privadas intervengan en este tipo obra de gran magnitud.
@AndresAlvarez-gk9xu
@AndresAlvarez-gk9xu Жыл бұрын
Como siempre usted con sus videos ilustrativos. No se puede haser mas que felicitarlo por su imparcialidad y hacertados comentarios
@Planmasa
@Planmasa Жыл бұрын
Gracias por el apoyo Andrés, un abrazo, no olvides suscribirte y activar la campanita :3
@alejandrocampos3797
@alejandrocampos3797 2 ай бұрын
Que se el metro, Londres tiene el río Támesis y también Nueva York las mismas condiciones que Guayaquil y tienen su metro construido al principio del siglo anterior y con maquinaria más antigua, ahora que todo es más moderno no sería problema
@user-tg5lv2hv6u
@user-tg5lv2hv6u 9 ай бұрын
Guayaquil ya debe de tener un metro hace rato x la expansión urbana q tiene x la cantidad de habitantes y x el colapso de trafico vehicular es ya urgente q se comienze con este proyecto no puede esperar más las 7 troncales no van a bastar o a cubrir las nesecidades ojalá el alcalde Aquiles Alvarez tome en cuenta este proyecto y apruebe la construcción de este metro q tanto nesecita Guayaquil la ciudad más grande y más poblada del ecuador ..no es posible q la capital económica del país no pueda tener un sistema de metro pilas señor alcalde tome en cuenta este proyecto la gente de Guayaquil se lo agradecerá de x vida
@brandomontemar570
@brandomontemar570 3 ай бұрын
Guayaquil ya tiene más de 3 Millones de habitantes y el MetroSubterraneo nos Urge porque de aquí Flor de Bastión al Centro son 45 minutos y al sur más de 1 hora URGENTE ese Metro Ojalá algún día venga un Político de verdad y Cambie todo el País
@VentasLatam
@VentasLatam 2 ай бұрын
Allá no llegaría. Son sectores muy peligrosos
@yelenamendozamorante4253
@yelenamendozamorante4253 2 ай бұрын
Hay trenes que pasan hasta x debajo del mar.. cómo en el Canal de la Mancha..y en #Guayaquil nos cueentean con el río..😮
@miltonsott4195
@miltonsott4195 8 ай бұрын
Ni un triste tranvía planifican, dan pena los políticos que eligen . Se alejan de la modernidad. Hace más de un siglo los tenían tranvías pero hoy solo buses contaminantes. Podrían crear proyectos privados, tampoco hay barcasas para atravesar el río, en otros países hay ejemplo Estambul.
@bram781
@bram781 11 ай бұрын
Seria irónico que el metro sea subterráneo en la Av Quito jajajaja
@kikearagozapezantes5436
@kikearagozapezantes5436 3 ай бұрын
Hace mucho calor para ser subterráneo y se necesita mas construcción para esa construcción.
@JohnnyAguilar-nn5mq
@JohnnyAguilar-nn5mq 21 күн бұрын
Considero que seria una gran solucion para guayaquil la construccion de un sistema de metro. ademas deberia ser complementado con otro sistema como el tranvia.
@viniciomoyasalgado1899
@viniciomoyasalgado1899 2 ай бұрын
Muy de acuerdo joven Guayaquil requiere de un Metro para bien del Ecuador su Perla mas bonita debe ser atendida
@silvanavelasco1147
@silvanavelasco1147 3 ай бұрын
Si creo es bueno ya sea metro subterráneo o tren elevado porque el tráfico es terrible ✋ Quito
@user-tg5lv2hv6u
@user-tg5lv2hv6u 9 ай бұрын
No se xq la gente dice q no hay dinero guayaqil tiene los recursos nesesarios para realizar este proyecto ademas puede pedir un credito o prestamo internacional o ayuda gubernamental como lo hicieron con Quito .. la perla del pavifico es el motor de la evonomia del pais o puede concecionar a 30 años de poder hacerlo se puede todo esta en el gobierno seccional q lo kiera ejecutar
@allantutiven6357
@allantutiven6357 2 ай бұрын
Es complicado...ese precio es literalmente el presupuesto del estado en un año....
@luisleonardocruzpoveda3277
@luisleonardocruzpoveda3277 Ай бұрын
Deberían de darle más amplitud a la bicicleta como en Europa, construir ciclovias, paraderos y alquiler de bicicletas como hay en eeuu eso ayudaría mucho y además el aire sería más respirables
@christiantapia7041
@christiantapia7041 3 ай бұрын
En Guayaquil deberían pensar en el metro elevado por las inundaciones
@mohamedsuajujuaj8438
@mohamedsuajujuaj8438 Жыл бұрын
La verdad esque si hace falta hasta por modernización de guayaquil. Pero con los políticos que tenemos no pueden ni mantener en condiciones un simple Metrovía peor un metro.
@gentealgodiferente297
@gentealgodiferente297 2 ай бұрын
Pues para mi se deberia en pensar algo mas integral con otros ciudades para bajar costos. Ademas de integrar la empresa privada como la turistica con un tren exclusivo para dicho rubro.
@marcobustos598
@marcobustos598 2 ай бұрын
Excelente la implantación de ésta hipotética línea 1 del metro de GYE, cumple muy bien con el objetivo de conectar toda la ciudad en su eje longitudinal. Ahora bien, recordemos que éste tipo de obras solo es posible con la participación de los ambos los gobiernos locales y el gobierno central, y el pago de impuestos es como se financian así que mal hacemos cada vez que se condonan impuestos pues estamos cortando las posibilidades de hacer inversiones en infraestructura como ésta que son fundamentales para el desarrollo.
@fernandoduque8937
@fernandoduque8937 2 ай бұрын
Estos ultimos dos meses, he usado el metro en Quito. Muy cómodo y rápido, pero ya empiezan problemas en su mantenimiento. Esto, pues el actual Alcalde Pavel (correista), tiene interés mas político que eficacia. Quiero mucho a Guayaquil pues alli vivi y trabajé 12 años. Creo que dado el cambio climático, Guayaquil debe pensar en el incremento del nivel del mar. Así, lo mas logico seria un tren elevado, por una ruta adecuada pensando en lo anterior. Saludos hermanos costeños.
@geovannyalvarez875
@geovannyalvarez875 2 ай бұрын
Bonito es soñar, ojala viva para verlo si se hace realidad xD
@angeljoelcruz5250
@angeljoelcruz5250 24 күн бұрын
Solo quito tiene metro? Al tener 2 urbes deberían tener otra para mejorar la movilidad de los habitantes 😉👍🇵🇦
@simonlarrea1782
@simonlarrea1782 2 ай бұрын
También se podría pensar en la posibilidad de cambiar el actual sistema de Metro vía - ineficiente, por la de de un tren o tranvía, utilizando las mismas vías o la mayor parte de esta infraestructura, para que se haga realidad en un corto tiempo, y no cueste mucho, además de que el Gobierno Central podría hacer una aportación, como lo hizo con el metro de Quito
@MrCassett
@MrCassett 8 ай бұрын
Podrías hacer un video sobre el metro de Quito ahora que se inauguró? tal vez planteando posibles extensiones y comparándolo con otros metros de la región (Lima - Bogotá - Santiago) Saludos! 😁🙂
@totre-hv5jb
@totre-hv5jb Ай бұрын
Santiago (ciudad dominicana) está construyendo un monorriel (suelo arcilloso) de 14 km por 600 millones de dólares. Y Santo Domingo está haciendo una ampliación de la línea 2 del metro por 70 millones/km. Guayaquil debería copiar el plan de Santiago de los Caballeros.
@FelixPinargote-ce6dw
@FelixPinargote-ce6dw 29 күн бұрын
Si por qué mi abuelito está harto del el tráfico en las calles de Guayaquil
@yelenamendozamorante4253
@yelenamendozamorante4253 2 ай бұрын
Metro..urgente . Guayaquil..
@wa9463
@wa9463 2 ай бұрын
El recorrido propuesto del túnel del vídeo me parece ideal Pero, para transporte particular solo autos (causante del tráfico), eso va a permitir hacer otras troncales para la metro vía que vayan a nivel del suelo, eso solucionaria en parte este problema
@aljandrogranja
@aljandrogranja 10 күн бұрын
¿Más líneas de aerovia sería factible para la movilidad en la ciudad o más económico? ¿Podrías hacer un video?
@fernandosilva2880
@fernandosilva2880 Ай бұрын
Cd de Panamá tiene las mismas características de Guayaquil y hay como 3 líneas de metro.
@corporacionmetalicana1206
@corporacionmetalicana1206 10 күн бұрын
💎 ¿Y la metroVia? 😂😂😂 Es sarcasmo, pero es similar, ya que los buses tienen preferencial y un tren no haria la diferencia. Es solo cuando la distancia es mayor reprenseta una opción el tren. Sino le pasará ll mismo que la Aerovia. 😂😂😂
@carlosvalverde6173
@carlosvalverde6173 2 ай бұрын
Sería genial Guayaquil lo nesecita urgente
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor Ай бұрын
Imaginate una red de metro en Guayaquil con 8 líneas de las cuales 5 seran las principales y 3 las periféricas Lineas principales: Línea 1 (Celeste): Playita del Guasmo - Pascuales Línea 2 (Rosa): Batallón del Suburbio - El Recreo 5ta Etapa Línea 3 (Amarilla): El Pantanal - Aeropuerto Daular Línea 4 (Verde): Terminal del Guasmo - Voluntad de Dios Línea 5 (Naranja): Trinipuerto - Ecocity Lineas Perifericas: Línea 6 (Violeta): Terminal Terrestre - Villa del Rey Línea 7 (café): Playita del Guasmo - Via al Pan Línea 8 (agua): Brisas del Salado - Jardines de Esperanza
@Andresinho2290
@Andresinho2290 2 ай бұрын
Este canal es muy bueno, debería tener más subs
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor Жыл бұрын
Estaciones con integración a la Metrovía: Estación Riocentro Sur con la terminal 25 de julio Estación Moran Valverde con la Parada Mall del Sur Estación Mercado 4 manzanas Estación plaza del Centenario Estación Estadio Modelo Estación Aeropuerto Estación Terminal Terrestre con Terminal Río daule (te falta esa estación, la estación Terminal Terrestre del Metro podria ser el Quitumbe de Guayaquil) Integración con Aerovía Estacion Plaza del Centenario Estación Aerovía
@Planmasa
@Planmasa Жыл бұрын
Chévere sugerencia brow.
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 10 ай бұрын
​@@Planmasala metrovía será un respaldo al metro subterráneo
@jordanduque9793
@jordanduque9793 3 ай бұрын
DESDE HACE MÁS DE 30 AÑOS DIJE QUE GUAYAQUIL NECESITA UN TREN ELEVADO.. ESA ES LA SOLUCIÓN!
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 9 күн бұрын
Ciudades que se arrepienten de construir un metro: 0 Ciudades que se arrepienten de no haberlo construido: cientos, incluída Guayaquil. Durará SIGLOS, mejorando nuestra vida y dándole valor a la ciudad. Lo demás será una anécdota.
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 8 ай бұрын
Podrías hacer de este video que líneas propondrías a parte de la primera línea de metro pero corregida para que tenga una estación por el terminal Terrestre
@Diego-je9pz
@Diego-je9pz 3 ай бұрын
Podria realizar un video hablando sobre la ya posible/necesidad creacion o consideracion de la linea 2 de cuenca o la necesidad de crear un extension de la linea 1 para la ciudad de cuenca
@manuconcert
@manuconcert 2 ай бұрын
Para que salga más barato se puede hacer el túnel subterráneo y mandar a todos los buses de la Metrovía ahí abajo.
@dannyjavier5233
@dannyjavier5233 Жыл бұрын
Exelente video 🎉❤
@user-kb9xd7sk9z
@user-kb9xd7sk9z 2 ай бұрын
Deberán hacerlo con vagones herméticos y con tanques de oxígeno interno para que cuando en época de lluvias los túneles se llenen de agua los pasajeros no se ahoguen.
@NOSEessaf
@NOSEessaf Ай бұрын
0:16 ¿que hacen botargas ahi?
@wa9463
@wa9463 2 ай бұрын
El problema no son las 200 personas que irían en un transporte masivo (tren), el problema son las 200 personas que van en un auto cada uno
@FelipeArroyo-ki1kb
@FelipeArroyo-ki1kb 2 ай бұрын
Tranvía es mejor por la estética de la ciudad gracias y menos costosos
2 ай бұрын
la metrovia tiene el gran problema de que hay muchas paradas y una monopolización, si tuviera menos paradas y rutas mas directas, seria increíblemente conveniente, sin intentar monopolizar toda una avenida tal vez un trencito en la altura que sea posible de ir a norte a centro en 15 minutos seria super popular, o tambien que la aerovia se conecte de norte a sur, sin tantas paradas que tardan un chingo
@ArielLopez-ql5mk
@ArielLopez-ql5mk 3 ай бұрын
Cada ciudad tiene distintas soluciones para eliminar sus problemas. La realidad de Quito y Guayaquil son muy distintas, lo único en común de estas ciudades son los símbolos nacionales de Ecuador.
@ecualatino0979
@ecualatino0979 2 ай бұрын
La verdad, guayaquil necesita un metro si y pienso 3 o 4 lineas ( un vertical otra horizontal una en circulo (otra mas en vertical en paralelo) ) La mejor propuesta es carlos aéreo, mas barato y se puedo crear una nueva cara nueva a la ciudad. Pero pienso hay que construir centros multimodales, conctando las lineas de bus actualmente. Ademas agregar lineas de tranvías. Si si Paris, Londres Berlín ect utilisan tranvia sobre todo paris. Lo utilisas para mejor conectars a las lineas de trennes en zonas menos densas pero mas enficiente. Eso solo funcionó porque el trenvia tienen caril propio incorporardo en la ciudad teniendo prioridad dobre todo los demas vehículos.
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor Ай бұрын
Debería ser mixto como el de Panamá
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor Ай бұрын
Debería ser mixto como el de Panamá
@user-tg5lv2hv6u
@user-tg5lv2hv6u 9 ай бұрын
Claro q Guayaquil nesecita urgente de un sistema de transporte de metro
@chibe5437
@chibe5437 4 ай бұрын
Excelente propuesta
@izsanii3274
@izsanii3274 2 ай бұрын
Bonita idea pero no estás considerando el tipo de suelo que tiene Guayaquil a diferencia de Quito. No más al sacar un poste de luz eléctrico se llena de agua, porque hay que recordar qué GUAYAQUIL ES RELLENO entonces no es viable hacer un metro. El monoriel es una idea más viable. Saludos
@JorgecarlosPavicichclavi-xd2xx
@JorgecarlosPavicichclavi-xd2xx 10 ай бұрын
Bueno mi amigo en el anterior video me isiste dar coraje yo no tengo nada contra quito aya tanbien hay personas buenas debo decir que has dicho la verdad aqui tiene que construirse de ley ese metro
@freddyram1969
@freddyram1969 13 күн бұрын
Es urgente pero debe ser aéreo y terrestre más no subterráneo
@alexsuarez5630
@alexsuarez5630 8 ай бұрын
Excelente video, sigue así, buen canal ecuatoriano 😊
@cabezacastillosamuelisaac5041
@cabezacastillosamuelisaac5041 11 ай бұрын
Más que un metro se necesita un tren elevado eléctrico como el que proponía jairala no me cae bien pero la idea es buena
@explora2340
@explora2340 3 ай бұрын
PARA CUANDO LA PLANEACIÓN DE LA OTRA LÍNEA DEL TRANVIA. A EL TABLÓN BAGUANCHI, EL VALLE
@JorgecarlosPavicichclavi-xd2xx
@JorgecarlosPavicichclavi-xd2xx 10 ай бұрын
Guayaquil solo norte centro y sur tienes un poco mas de millones de habitantes pero sumandole el noroeste y la via la costa podria estar teniendo 3500.000habitantes solo eso y sumandole duran la puntilla la aurora tubiera 4000.000 de habitantes y quito estaria por poco mas de 3000.000 de habitantes no lo digo yo estan las cifras acuerdate que guayaquil solo se le cuenta norte centro y sur
@faustodandrades9891
@faustodandrades9891 2 ай бұрын
En Guayaquil se debe construir un Metro 🚇 Elevado, por su sistema de suelo, además con este sistema se ahorraría un 50%
@dhepa31
@dhepa31 3 ай бұрын
Yo creo que por el costo y la complejidad un metro subterráneo no es factible, primero por el precio tal vez nadie se atreva a iniciar el proyecto y segundo por la complejidad del suelo que puede parar la obra y vaya ocurrir lo de Lima que demoró 20 años en completarse, para mi la mejor opción es que contribuya un túnel solo para zona centro y centro sur, y el resto la línea 1 y las otras líneas sean elevadas, sobre la calzada
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 2 ай бұрын
Una línea de metro mixta como el de Panamá
@RolandoAndr
@RolandoAndr 2 ай бұрын
Quito le lleva años de modernismo y cultura a Guayaquil , ojalá y sigan su ejemplo.
@AndresAlvarez-gr5ir
@AndresAlvarez-gr5ir 2 ай бұрын
Se nota a leguas tu odio y envidia hacia Guayaquil
@jonathanherreratroya4880
@jonathanherreratroya4880 2 ай бұрын
No pudieron con la metro vía peor con otro sistema subterráneo. Un sistema fluvial de transporte masivo podría ser mejor opción
@patriciochuinta6678
@patriciochuinta6678 2 ай бұрын
Barcelona tiene metro, Guayaquil la culpa es de los alcaldes y atencion el metro siempre, siempre debe ser subterraneo, nunca aereo, eso ya no se hace en la ciudades modernas
@vernazaordones6286
@vernazaordones6286 3 ай бұрын
Pienso que un manoriel sería más económico y rápido de construir, incluso sería más vistos.
@champion074
@champion074 2 ай бұрын
Guayaquil necesita un linea de metro aéreo urgentemente.
@yaccoification
@yaccoification 11 ай бұрын
Me gusta la idea debun metro subterráneo, pero si no hay dinero, lo mas "ahorrativo" seria una metro elevado como lo mencione en unos de tus videos, creo que fue el año pasado si no me equivoco.
@elianbarcia5988
@elianbarcia5988 2 ай бұрын
Ya es hora de que quiten esa metrovia que ya no sirve para nada, pero con Aquiles esto no será posible.
@AndresValencia-ov6pz
@AndresValencia-ov6pz 2 ай бұрын
No soy experto pero el metro de Guayaquil deberia ser Elevado
@alvaroluque-yf8gm
@alvaroluque-yf8gm 3 ай бұрын
Y la pregunta del millón y de dónde sale la plata 3500 millones son el presupuesto de 5 años del municipio de Guayaquil Lo más conveniente es el sistema metrovía bien administrado y subiendo a 40 centavos el pasaje para tener carros eléctricos y con aire acondicionado
@antoniomindiolax1310
@antoniomindiolax1310 Ай бұрын
Si hicieron esa aerolínea q no sirve para nada y gastoron miles de millones de dólares y entonces Porque no podran hacer este metro?
@pauladominique7633
@pauladominique7633 2 ай бұрын
Noooo... Porque se lo roban enseguida y lo llevan a flor de bastión a venderlo por pedazos.. Noooo
@aadrianwladd6037
@aadrianwladd6037 3 ай бұрын
Considero imposible el proyecto subterráneo para Guayaquil, por su temperatura geológica recordemos que el calor proviene más del piso...por lo que en un sistema subterráneo le costaría mas al municipio en un sistema de aire acondicionado que en el costo del transporte en sí...lo mejor y más factible es el metro elevado
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 2 ай бұрын
Un metro mixto sería lo ideal unos tramos elevados y otros subterráneos como en Bangkok, Singapur y Yakarta
@ignaciobonilla9694
@ignaciobonilla9694 3 ай бұрын
Debería Guayaquil es muy grande y más si abarca mis su área metropolitana , en cuestiones de transporte estamos atrasado eso del BRT ya colapso.
@anthonycorrea1432
@anthonycorrea1432 2 ай бұрын
Es súper súper necesario pero no se va a dar😢
@wendysilvestre
@wendysilvestre 2 ай бұрын
El autor no sabe que Guayaquil es full relleno del Estero Salado. Donde se escabe el estero aparece. La Ría Guayas no es el problema.
@montana2296
@montana2296 Жыл бұрын
Volviste c:
@Planmasa
@Planmasa Жыл бұрын
siiiii, gracias por estar pendiente :3
@nuviatorres2113
@nuviatorres2113 Жыл бұрын
@javierpatino8048
@javierpatino8048 3 ай бұрын
El metro guayaquil machala santo domingo esas ciudades nececitan un metro queremos que sean unas ciudades mas hermosas con metro por lo menos
@michaelrogelbustamante2318
@michaelrogelbustamante2318 2 ай бұрын
Solo Gye lo necesita. Machala y Sto.Domingo son ciudades pequeñas, con un buen sistema BTR sería suficiente.
@josevaca8102
@josevaca8102 Ай бұрын
De donde va a salir el cushqui, si primero tienen que cumplir con lis Jubilados
@manucovirtual
@manucovirtual 2 ай бұрын
Es una total porquería e inútil ese sistema de buses urbanos de Guayaquil, esa gente, chóferes hace lo que les da la gana, se pasan la luz roja, paran donde les da la gana no respetan nada , hay demasiados buses rodando muchos van vacios. La Metro Via pudo ayudar algo, pero está abandonada los buses se hicieron viejos nunca hubo cambios, la cuarta troncal abandonada y el pésimo Municipio que tiene la ciudad, la Aerovia fue un fracaso total, unos pequeños cajones no solucionan nada... En fin Guayaquil nesecita un metro subte. Mejorar la Metro Via con 5 troncales. Eliminar muchas líneas absurdas de buses..
@ronaldsandoval4135
@ronaldsandoval4135 2 ай бұрын
El problema es el tiempo nunca dicen que va acabar en tal tiempo siempre se demora 100 años miren al metro de quito tanto que se demoró y viene con problemas jaja
@alvaroluque-yf8gm
@alvaroluque-yf8gm 3 ай бұрын
Y completar las siete troncales así habría una inversión en las tres troncales que faltan de 300 000 000 levanten ustedes el plano de lo que eso abarcaría
@danielpibaquevalverde6113
@danielpibaquevalverde6113 Ай бұрын
El metro de Guayaquil es la metrovía. Han visto como corren esos buses paracen el tren bala japonés XD
@omarm770
@omarm770 2 ай бұрын
Cambiar la metro via por un tranvia, un metro subterráneo imposible, Guayaquil es lodo y agua, lo que se ve es puro relleno.
@luisgermanmurusumbaydutan1802
@luisgermanmurusumbaydutan1802 2 ай бұрын
Guayaquil es muy debajo del nivel del mar y cuando llueve se inundara facilmente
@julyccg117
@julyccg117 11 ай бұрын
El problema principal es que no hay dinero para hacer un metro en especial para un metro subterraneo, al menos no al corto ni talvez al mediano plazo. Tomar el metro de Quito como ejemplo es un error, ya que su realidad es diferente a la de Guayaquil, tambien ya vemos como les va tratando de mantener un metro que cuesta demasiado mantener aun con toda la ayuda estatal que reciben para poder mantenerlo. Lo que se podria hacer es un tren elevado que conecte con el terminal terrestre y el aeropuerto y vaya alrededor de toda la periferia de la ciudad, con diversas estaciones que conecten con los alimentadores de la metrovia.
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 11 ай бұрын
Que el metro de Guayaquil sea elevado y subterráneo osea mixto que sea subterráneo desde el centro cívico hasta el terminal Terrestre y sea elevado por la 25 de julio, Puerto Marítimo, la Playita del Guasmo y la autopista Narcisa de Jesús
@mauricioalchundiasegovia8355
@mauricioalchundiasegovia8355 11 ай бұрын
Uno MIXTO¡¡¡ que opere bajo tierra como el de Quito, a nivel de suelo como el de Cuenca para abaratar costos.
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 11 ай бұрын
@@mauricioalchundiasegovia8355 elevado en las afueras y subterráneo en el centro
@julyccg117
@julyccg117 11 ай бұрын
​@@mauricioalchundiasegovia8355 yo espero que sea elevado, que conecte con los lugares mas importantes de Guayaquil, pero ojala no se vea como el de Lima que es puro concreto y deprime verlo
@julyccg117
@julyccg117 9 ай бұрын
​@@cmrocarlosmanuelronquilloorlo de que el metro sea subterráneo en el centro suena bien pero es importante también que todo el centro sea peatonizado.
@teenecuasports
@teenecuasports 3 ай бұрын
deberían empezarlo por etapas
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 3 ай бұрын
Etapa 1: Puerto Marítimo al Terminal Terrestre
@gerardosancification
@gerardosancification 11 ай бұрын
Guayaquil no necesita un metro Subterraneo, no somos ricos, somos un pais pobre si Quito tiene metro es porque El Estado le financio su construccion y que es todo el pais que lo paga, Guayaquil lo que tiene que hacer es seguir con la metro vias e incrementar mas troncales, esto porque es mas accesible el precio para nuestra Gente.
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 11 ай бұрын
Si necesita metro, acaso no has visto que Bogota no tiene Metro xq creyeron que el Brt hace lo mismo que un metro pero más barato y lo barato sale caro, la metrovía podría ser el alimentador del metro por ejemplo desde el metro subterráneo se podría acceder directamente de la metrovía, mira Panamá que es más pequeña que Guayaquil y están planeando 9 líneas de metro
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 11 ай бұрын
7 troncales y mínimo 5 líneas podría ser la interconexión perfecta las 7 troncales solo servirán a Guayaquil y las 5 líneas de metro subterráneo y elevado por la mancha Urbana
@isaacvergara9381
@isaacvergara9381 3 ай бұрын
No creo que halla problema en hacer un metro en Guayaquil por ser ciudad de rio, si New York tambien lo es y tienen un metro 🤨
@xdany2615
@xdany2615 3 ай бұрын
guayaquil esta atrasado 10 años con respecto a quito
@julyccg117
@julyccg117 3 ай бұрын
Guayaquil esta a punto de tener rascacielos como las grandes ciudades y todavias dices atrasado
@xdany2615
@xdany2615 3 ай бұрын
guayaquil tiene pocos edificios altos a lo largo del rio pero hay barrios aun sin pavimentar y sin servicios basicos
@julyccg117
@julyccg117 3 ай бұрын
@@xdany2615 el ultimo censo dice todo lo contrario, en cuanto a servicios basicos no esta muy alejado de Quito
@xdany2615
@xdany2615 3 ай бұрын
en Quito no encuentras lugares como monte sinai la isla trinitaria
@julyccg117
@julyccg117 3 ай бұрын
@@xdany2615 oh claro que encuentras, solo es cuestión de ir al Google maps y fácil encuentras por el sur
@user-tp4ye5bl8x
@user-tp4ye5bl8x 3 ай бұрын
Siiii urgente arreglaria la economia de la ciudad al brindar facilidad rapides en el desplasamiento por la ciudad seria el mejor proyectomoara mi ciudad
@giancarlomaster2535
@giancarlomaster2535 2 ай бұрын
Capweell derrumbarlo
@BorregitoAsado
@BorregitoAsado Ай бұрын
Mejor es el tren por encima
@elcanaldechris6350
@elcanaldechris6350 3 ай бұрын
a guayaqui le queda un tren elevado
@user-jq4ze1bn4f
@user-jq4ze1bn4f 17 күн бұрын
Con esta municipalidad actual no se puede porque existe mucha corrupción
@gabrielabarca2733
@gabrielabarca2733 Жыл бұрын
Este pais vale vrga ponen un metro en ciudad con relieves geografia , y una metro vía en una ciudad plana.
@altrn0
@altrn0 Жыл бұрын
El gran problema la falta de planificación de las autoridades locales y nacionales, dile eso a bogota, donde el transmilenio no logra cubrir toda la ciudad con su servicio de bus, existen distintos metodos de construcción metodo austriaco, holandes, tuneladora etc.
@david22161
@david22161 11 ай бұрын
😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻 por eso me rio del país de lo absurdo y sin mencionar que el metro de Quito dejó de funcionar quien sabe hasta cuando 😂
@susymagalylucero7197
@susymagalylucero7197 8 ай бұрын
​@@david22161el 1 de diciembre del 2023
@kikearagozapezantes5436
@kikearagozapezantes5436 6 ай бұрын
Se imaginan a Guayaquil con rascacielos y con un metro elevado.
@LindoEcuador1830
@LindoEcuador1830 4 ай бұрын
Pareciera tokyo 🇯🇵
@ElPepe-qe2ir
@ElPepe-qe2ir 4 ай бұрын
Ya esta en construcción The Hills, Maxximus, y otros edificios solo falta el metro elevado
@LindoEcuador1830
@LindoEcuador1830 4 ай бұрын
@@ElPepe-qe2ir cuando harán el metro elevado? 🤔🤔
@ElPepe-qe2ir
@ElPepe-qe2ir 4 ай бұрын
@@LindoEcuador1830 pvta yo q se 😂 talvez antes de 2028 porq en ecuador va ser la proxima copa america, ojala lo ganemos si no esta.
@Earnegrete
@Earnegrete 3 ай бұрын
Sería como ciudad gótica 😂
@user-jq4ze1bn4f
@user-jq4ze1bn4f 17 күн бұрын
No llega ni llegará peor con esa Alcaldía que no vale la pena porque todo es corrupto
👨‍🔧📐
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Kan Andrey
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🩷🩵VS👿
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