¿El OCASO de la industria del COCHE? - VisualPolitik

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5 жыл бұрын

Desde hace más de 100 años el sector del automóvil ha sido una de las industrias más importantes del mundo. Durante décadas ha sido sinónimo de fuerza, riqueza y poder industrial.
Compañías como la General Motors, la Volkswagen o la Toyota fueron en gran medida las responsables de expandir por el mundo los tentáculos de las grandes potencias industriales.
Sin embargo, la industria de la automoción no pasa hoy por sus mejores momentos… Al menos en términos de popularidad. Durante los últimos 2 años han surgido muchos interrogantes, tantos que últimamente ha crecido preguntas: ¿Estaremos acaso viviendo el ocaso de la industria del automóvil que conocemos? ¿Es posible que los años buenos para este sector se hayan terminado? ¿Estamos ante el Peak Car?
En este vídeo os damos algunas claves de lo que está ocurriendo y de lo que podemos esperar.
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Пікірлер: 960
@VisualPolitik
@VisualPolitik 4 жыл бұрын
🇰🇷 Si os interesa el mundo de los automóviles no os perdáis el último trabajo de Alberto junto a nuestros amigos de Value School sobre la nueva estrategia de Hyundai para escapar de la crisis que la ha azotado en los últimos años:
@N3370
@N3370 5 жыл бұрын
Un aspecto del tema que no están mencionado, es el negocio de los repuestos.
@ItsIbizas
@ItsIbizas 5 жыл бұрын
En la edición de vídeo, bajad los sonidos/música cuando la persona no esté hablando, esta demasiado fuerte y la voz demasiado floja
@sylphiongamer8201
@sylphiongamer8201 5 жыл бұрын
Hay algunos factores extra que juegan en contra de los grandes fabricantes de coches. Ojo, hablo de los grandes fabricantes, no de la industria en global. Ahora que se viene la transición eléctrica, los grandes fabricantes van a perder una de sus principales barreras protectoras: lo difícil que es crear un motor de combustión interna siguiendo todas las normativas actuales.
@cesarpenalba2265
@cesarpenalba2265 5 жыл бұрын
Llegue más Rápido que la Devaluación del Peso Argentino
@renyel1920
@renyel1920 5 жыл бұрын
En resumen. Si se venderan menos coches pero dolo en ciudades de trafico caótico como Honkong . Cd de Mexico. Pekín. New York Etc..mm pero en todas las demas seguira igual o aumentara
@paisvasco100
@paisvasco100 5 жыл бұрын
El video sobre lo que está pasando con Huawei??
@alejc4679
@alejc4679 5 жыл бұрын
Muy buen informe, siempre dando la explicación justa de todo👏
@vitolucasmartins4966
@vitolucasmartins4966 5 жыл бұрын
Saludos de Brasil un país donde es más importante el transporte individual que el colectivo, un país donde el automóvil sigue siendo un sinonimo de poder y status social.
@francoSprint5593
@francoSprint5593 5 жыл бұрын
El vídeo de la f100 cayendo de un avión de carga es un clásico argentino jajaja saludos y gracias por traer un vídeo sobre coches, los mejores!
@LucarioBoricua
@LucarioBoricua 5 жыл бұрын
La realidad es que la situación del "peak car" es algo que se limita más a las grandes ciudades de los países ricos. Ya han estado tan congestionadas por tanto tiempo, y la gente ha aprendido a depender menos de los automóviles particulares para su vida cotidiana, prefiriendo inversiones en ciclismo, transporte colectivo, bike sharing (servicios de bicicletas y otros vehículos parecidos para alquiler) y desarrollos urbanos más compactos y multiusos que minimicen la necesidad de viajes largos.
@pedromarilao660
@pedromarilao660 5 жыл бұрын
Excelente información, muchas gracias muchachos, saludos de Chile
@carlosernestocalderonnoriega
@carlosernestocalderonnoriega 5 жыл бұрын
Creo que sería muy bueno hablar del caso odebretch en latinoamerica, el problema más grande de corrupción de los últimos tiempos.
@Gabriel20245
@Gabriel20245 5 жыл бұрын
Me siento un poco manipulado por la forma en como exponen la información, primero empiezan con un título alarmista de que todo esta pal orto, para causar sensación, luego concluyen diciendo lo que uno ya sabía, que la industria del automóvil sigue fuerte.
@necesitorespirar9393
@necesitorespirar9393 5 жыл бұрын
¿ Cambios de hábitos entre los jóvenes ? Jajaja 😂😂. Lo que hay que oír. Lo que hay es un cambio de poder adquisitivo, a peor, entre los jóvenes y entre los mayores también. Se venden menos coches porque cada vez más gente sencillamente no puede mantenerlos y los que apenas pueden estiran hasta el máximo su vida útil.
@xBelCkr0ss1
@xBelCkr0ss1 5 жыл бұрын
lo que va a decidir que empresa sobrevive es lo que comentabas, que tan rapido las compañias se adaptan a los nuevos tiempos y al parecer van muy lentas
@danielsamano3544
@danielsamano3544 5 жыл бұрын
Como siempre muy chingón su video chavales un saludo desde México
@Circotry
@Circotry 5 жыл бұрын
El Estado debería Controlar quién puede y quién no puede adquirir un vehículo
@ivanmacaquistavega2084
@ivanmacaquistavega2084 5 жыл бұрын
Llegue más lento que el crecimiento económico de mi pais.
@fabiucciogiunta9771
@fabiucciogiunta9771 5 жыл бұрын
Ya muchas marcas empiezan a innovar y producir carros eléctricos , no solo los Alemanes también las Marcas Americanas , italianas asiáticas y demás .
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