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Javi, enserio no es por hacer más leña del árbol caido pero.. que mínimo que una buena denuncia por el pésimo trabajo de el anterior taller, es que se van impunes y esbque encima habrá también más gente afectada por esos Sin Vergüenzas, yo solo puedo darte mi apoyo y de verdad que todo salga muy bien ❤❤❤❤

Historia veridica: Yo estoy arreglando tambien mi S2000. Le he cambiado bloque entero, cigüeñal, pistones, bielas, segmentos... De todo el motor solo he mantenido una cosa: la culata. Todo, absolutamente todo se lo estoy haciendo yo porque no me fio de nadie La culata dije... mira eso si lo llevo a un sitio de rectificados y que me lo miren que tendran mejor herramienta. La lleve hace 3 semanas al supuestamente mejor de mi ciudad. Instrucciones: -Lavar toda la culata; o con quimicos o con ultrasonidos nada de darle con taladro y cabezal de puas de acero. - Medir holguras de valvulas. - Medir planicidad. - Y la mas importante: NO PLANIFICAR! Es una culata de un motor que va super forzado y no quiero que me haga autoencendidos! Ese mismo dia al dársela comentan que las valvulas de escape tienen juego. Digo que lo se... que quiero saber cuanto juego y hay que medirlo (segunda instruccion) y asi ya se si tengo que cambiar guias, o valvulas, o ambas. Le insisti varias veces en los puntos: limpiarla pero que no sea con lijas ni con puas de acero, ni arenandola ni metodos abrasivos, medir con micrometro y reloj comparador holguras, medir planicidad (esto es pasar unas galgas, literalmente 5 min) y sobre todo NO PLANIFICAR. Que si que si. Si si ok. Todo claro! ( responden. ) 2 semanas despues.... Llamo. Pregunto que como van... Respuesta: ahh no pero si ya el dia que se trajo ya dijimos que tiene holguras las valvulas de escape. La cara de gilipollas que puse al otro lado del telefono nadie se la puede imaginar jamas... Si ok, digo, se que hay holguras, pero quiero saber CUANTA HOLGURA. -"Ahhh yaaa no pues si...mmm ehhhh... bastante!" -Pero bastante... como para cambiar guias? -Si si. -Y valvulas? -Mmmm no. No creo. - Ok pero...🤔 lo habeis llegado a medir? - No no, pero tiene mucha holgura! Digo... ok estos ven cada dia 100 culatas sabran de lo que hablan... -Ok pues nada pido las guias. Y el resto? Ya esta hecho? - Que resto? -🤯😳. Como que que resto? Limpiarla y medir planicidad. No se ha hecho tampoco? - Ah no no! Limpiarla no se ha hecho no. Y planificar ahora le pegamos una pasada en un momento. - Llevais dos semanas sin haber movido un dedooo! de todo lo que he pedido y justo ahora quereis hacer lo que he insistido tanto en no hacer directamente sin medir ni nadaa?? Mira dejalo voy a por mi culata. Resultado me compro yo un micrometro, reloj comparador y galgas, me compro yo un cincel neumatico para cambiar las guias, me compro yo los quimicos para limpiarla y me lo hago yo todo como el resto del motor. Yo como mecanico que soy pero no ejerzo puedo jurar que me da panico dejar mi S2000 en cualquier taller. Y el que diga... "pues taller oficial"! Tengo tambien cada historia de Honda de mi ciudad que no se queda atras... Lo siento por el rollo. 😂

Empiezo a sentir el coche como mío... Una pena lo que estas sufriendo... Ahora que te lo van a dejar como nuevo. Mucho ánimo y fuerza para que continúes y dejes el s2000 como deseas. Vamos!!!!

Ahora si que esta en un taller donde le van a tratar como merece el s2000,un magnifico profesional grande Dani!!!

Muchas gracias Javi por mostrarnos las luces y las sombras del mundillo. Personalmente tengo muchos proyectos parados por no saber a qué talleres confiarselos y que me pueda pasar lo mismo que a ti con el S2000. Gracias a tus videos podemos ver a qué talleres no prestarles nuestra confianza y a la vez descubrimos otros a los que podríamos dejarles nuestros pequeños ya que trabajan con pasión. Sigue así y ánimo con el proyecto ✌🏼

Lo importante esque el s2000 va quedar como toca, espectacular , y hay veces que por desgracia pasan estas cosas pero lo importante es aprender conocer a gente apasionada por su trabajo y el resultado, va a quedar de 10 javi .

Mi coche es blanco tricapa, lo saqué de ese taller hace 3 semanas y lo dejaron igual igual que el resto del coche. Lo has llevado al mejor sitio que hay

La profesionalidad en España está en declive y afecta a todos los sectores, somos muchos los que optamos por tirar de youtube, tutoriales y manos a la obra con lo nuestro, en muchas ocasiones, el resultado final no difiere mucho del hecho por el supuesto "profesional" en la materia

Que pasada las tomas de coche con la Barbie 😂❤

Javi me cae bien, es humilde y sincero con todo lo que hace.

Si después de estos vídeos y el resto de la comunidad KZfaq España alguien sigue queriendo bajarse coches de UK es pa darle fuerte jajaja

Ostia, ese trabajo es calidad Michael motors... si o no, maya?

Todos nos caemos lo importante es levantarse vamos con toda la actitud Javi💪🏻

Ya se puede ver el final de la pesadilla cada vez más cerca, mucho ánimo!! Queremos ver el S2K espectacular que habías imaginado 🚀

Ya era horaa don javier!!!

Eres un grande tio,gracias a ti he visto muchos coches que jamas pense que iba a ver nunca,en su dia no me hice una foto contigo por vergüenza y espero que pronto nos la hagmaos de verdad,eres un tio super simpatico el otro dia te hable por tu nuevo simulador jaja y me contestaste y me quede flipado digo joder no me.imagine que fuese a responder ,eso dice de ti que eres una persona genial y tratas muy bien a todos tus seguidores,sigue asi y nunca t desanimes con tus proyectos ese S2000 tiene que seguir asi de guapo o mas para cuando vaya a verlo a tus quedadas😊😊

una pena no haber llegado a la reunion! mucha suerte! y esperemos que esta sea la buena 😜 lo seguire con mas atencion si cabe, que si trabajan bien, el hachi es el siguiente

Eres un crack Javi, qué pedazo de coche 😍😍😍, y que bonito va a quedar 🤍.

Javi se queda calvo con el s2000😂

Estas en buenas manos con Dani!

Uhy Javi... no pensé que estaba tan mal... pero así debe vivir el hdp del otro taller. El S2000 va a quedar increíble!!!! Me alegro mucho que puedas dejarlo como se merece, te mando un fuerte abrazo desde Argentina y éxitos!!! Ansioso de ver como queda finalmente... 🙌🙌🙌😎🤙

Ya empezó mi novela

Vas a pintar el maletero blanco?? Yo a falta de carbono, ese color en el maletero y en el capo delantero como el típico amuse s2000 quedaría de locos!

Ese es el problema de comprar coches que vienen de Reino Unido, algunos de estos coches están podridos de óxidos por los bajos y si uno no los mira bien por las prisas o por otra causa etc.. luego ya es tarde y a la hora de la reparación sale mas caro arreglarlo que el coche en si y lo digo por experiencia con algunos coches que he comprado en Reino Unido, ademas lo que te paso sobre la reparación anterior me recuerda a mi que también tuve malas experiencias con un taller de reparación y al final denunciar es un largo y costoso tramite que al final no se si vale la pena meterse en eso...suerte con el nuevo proyecto y a disfrutarlo.

No me he enterado muy bien. El primer taller fueron los chapuzas que te dejaron el coche incluso peor de cómo estaba. Luego lo llevaste a otro taller de restauración y también la han liado? O lo del vídeo son secuelas del primer "taller"?

Tremenda publicidad al taller de la restauración

Y ahora valorando todo, tiempo, trabajo y dinero invertido... sinceramente ha compensado comprar un S2000 de UK? o estarías a la par con uno nacional?

Ánimo javi 💪 cuando un pintor hacé su faena sin ganas y dé la manera qué no toca esté es el resultado chapuza tras chapuza, al menos está vez quedará cómo debía haber quedado

A dejar ese s2000 como merece! Mucho animo. Y sinceramente, está mejor pintada la defensa en casa que el resto del coche en esi "taller" 💪🏼

Bufff, esta muy bien el contenido del video porque no ocultas el verdadero estado del coche pero santa presión que tiene ahora el taller que se ha comprometido a la restauración… expuesto el trabajo en redes y mas en tu perfil de youtube ya puede quedar bien pero vamos ese coche tiene mucho mucho mucho curro, mucho animo🤙🏼

El óxido te lo podrán dejar peor o mejor!! Pero en un coche como te vino este te saldrá antes o después!! lo único que he visto efectivo son las bañeras que meten el chasis completo en ácido EEUU o chorrear el láser también siempre que se pueda acceder a las 2 caras del metal ,lo cual en un chasis de coche o se dessuelda y se sacan chapas y bigas estructúrales de coche o es casi imposible de quede bien y chorreado , ojalá que tengas suerte y esta vez te quede bien de una vez por todas pero… te saldrá Rust , suerte de verdad y un Saludo Javi!!

Os esta pasando a todos los youtubers ... lleváis el coche al primer sitio que os dicen para hacerlo por que os lo dejan más barato x incluso gratis o a saber y luego pasa lo que pasa. Lo barato sale caro. Nos pensamos que pintar un coche es algo sencillo o que es algo fácil y que no se puede hacer mal, pero ya has visto que si. Espero que esté tio te lo deje bien, que todos hablan muy bien al principio y luego dejan como dejan el coche jajajaj. Un saludo y suerte con este carrocero, pero bajo mi experiencia, si lo que te dice que va a hacer lo va a hacer, ya tu carrocero de por vida. Es difícil encontrar profesionales del sector hoy en día.

Pues te digo una cosa. Un colega mío tiene un coche ahí y lleva parado mazo porque le dicen que no hay piezas y si hay.

Como mínimo le habrás pedido una devolución al otro taller de pintura no?

Literalmente es un acabado como si lo hubiese hecho yo en mi garaje

necesito ver como hacen la restauracion, esta gente haran videos? tu vas a ir para ver como va el proceso? seria interesante verlo para los que algun dia llevemos nuestro coche a pintar sepamos que tenemos que exigir

Pfff... Que lastima, lo que le han hecho en el otro taller es criminal.... De verdad se esforzaron para hacerlo de la peor manera posiblee... Un saludo hermano... Mucho animo...

Hola, he trabajado en el gremio y me da mucha pena el mal trabajo de pintura de tu coche, la verdad es que te puedo asegurar que clientes que quieran un trabajo como el que exiges tu se cuentan con los dedos de una mano y en muchos sitios no lo saben hacer, veo que tienes fallos de preparación que se te va la pintura por no hacerlo bien o que no han enmascarado todo correctamente y se ha pintado lo que no se debería de pintar, esas cosas, para hacerlas bien hay que desmontar, en cambios de color. si quieres calidad es lo que toca, animo y suerte con este nuevo intento de dejar el coche bien de una vez!!

Ahora está en buenas manos Javi menos mal ...ahora verás como sale

yo la verdad que ahora que soy mas mayor si lo llego a saber estudio mecanica porque menudos timadores el 95% de los talleres

Consecuencias de traer coches de UK, mucho chollo pero al final a todo el mundo le pasa lo mismo...

Me da la sensación que el honda nunca va a dejar de sacar oxido por mucho y muy buenos que sean los talleres que trabajen con el. Es una pena pero está muy muy mal desde que lo compraste

Ahora el s2000 está en un taller de verdad ✌🏻

que grande veras que queda muy chulo brother 💟💟💟

Recuerdo las palabras: ‘ No tiene tanto óxido, es todo superficial’. Jajajajaja. Y luego en el medio de la autovía poniendo bridas. Claro que si guapi

Comprar un coche oxidado y con volante a la derecha no sale rentable.

Alucinante lo de ese "taller"...

Que sale mi Astra !! ❤❤❤

A pesar de esto, es un coche chulisimo que sube mucho de revoluciones

Puedo perdonar uno, dos, treees detalles de pintura, pero que te pinten LA ÓPTICA delantera es el colmo, increíble!

Eso me sucedió a mí. Me compré un Smart roadster. Un coche que no es muy rápido pero te ofrece todas las sensaciones y diversión que ofrece un Ferrari. Pues el tipo que me lo vendió lo pinto gastando lo menos posible. Y el tío hizo que ni lijaran el coche, y que ni le echarán imprimación. Al cabo de un par de meses empezó a caerse la pintura, cada china del asfalto que le saltaba se veía la pintura original. Además de que el coche estaba lleno de cemento. Eso se lo saqué yo. Pero acabe con las manos llenas de sangre. Al final tuve que llevarlo al Planchista. Me cobraron casi 2000€.

Menuda putada el trabajo del taller anterior y menudo chollo traer un coche de UK

Está claro que ese trabajo no está bien hecho, pero he ido viendo tus vídeos y has grabado todo el proceso, entonces no se por qué te pilla de sorpresa que este así, ya que has tenido la posibilidad de darte cuenta y pillar los errores a tiempo, de estas cosas se aprende, y restaurar un coche es una locura, para próximos y la gente que vea mi comentario decir que hay que estar encima de estos proyectos, llenarlos a sitios profesionales y no escatimar, pero sobretodo estar encima he ir informándote del proceso

Vaya averia te hizo el iluminao... Dios miooo.

Madre del amor hermoso, el trabajo q lleva eso😮😮😮 Y luego cuando se pongan a arreglarlo bien, cada vez saldrán más putadas. Pero bueno, con cariño y dinero 🫰🫰 todo tiene arreglo 💪💪💪

las buenas ñapas tio!! a ver que tal queda despues!

Hola Javi, yo también tengo un S2000 y estoy interesado en pillar unas taloneras como esas. En la pagina de RDX no las he encontrado, podrías pasar un enlace? Gracias, un saludo

Lo que tenéis que hacer es dejar de comprar chatarras por dos duros con volante a la derecha, que lo barato sale caro… digo teneis porque el otro chaval el ury igual …. 😂

Que no fueran capaces ni de poner los "ceros" rectos ya dice demasiado

Joder macho que putada, pero los coches de uk es lo que pueden tener

Me perdi, es decir que el anterior taller, que fue el segundo despues del primer taller que no hacia nada, tampoco hizo las cosas bien? O siempre hablamos del primer taller? Encontrar un buen taller es muy dificil y es un tema global, parece que siempre se pasara por eso y a veces la gente ni se da cuenta.

Uk Style…súper chollazos!

Me ha matado la barbie😂😂

a la espera de ese cochazo al 100%

Ojalá te lo dejen de 10 ❤️‍🔥🤝🏼

Pregunto a ver si de casualidad me puedes leer y responder, o si alguien sabe. Que tan factible es hacer una conversion de volante a izquierdas? Porque nacionales cada dia quedan menos, y los de volante a derechas son los mas abundantes y baratos, asique aunque sea un desembolso igual vale la pena.

¿Alguien ha adaptado el cableado para los faros traseros de uno de UK? voy a adaptar los míos para la ITV y matricular y me gustaría mas opiniones, Javi sigue teniendo los originales y ya ví el truco que hizo temporal pero eso no lo haré yo

Al final se ve que ury llevaba razon

gracias por enseñarnos que no compremos coches oxidados , lo hubieras comprado nuevo y hubieses ahorrado dinero , y eso de que va a quedar nuevo ahora ? , que trabajo va a hacer esta gente ? desmontarlo entero y darle un baño de acido a el chasis y demas piezas metalicas ? , porque sino dudo que quede nuevo ese coche ya mas en la vida

Tienes miedo? Yo si que lo tendría esperemos que esta vez si salga todo perfecto

Deseando ver cómo le dejan...

grande cesteros!!! q dice niño 😂😂😂

Que difícil es encontrar gente que trabaje bien..🥲💪

Lo de car vertical es solo para españal? En portugal sirve?

Perdona, pero es q me he perdido un poco, cuantas veces lo has pintado entero d blanco?..si no estoy equivocado lo has pintado dos veces, pero no sé si la segunda vez era total o parcial?...entiendo q el segundo taller no supo igualar el tono d blanco, el blanco tricapa muy complicado pintar al corte, pero el resto de fallos sigue siendo del primer taller?..

Cual es el otro taller en el que te hicieron eso??para no acercarme a menos de medio km digo

Podrías explicar, cuanto llevas gastado en el coche? Porque entre el coche, viaje y traerlo, matricularlo, la restauración... Mera curiosidad.

Esto Javi es inaceptable 😢 no se puede dejar nuestros juguetes a cualquiera

Oye yo e tenido un gs t dile a tu hermano que pille la defensa trasera restiling. Un saludo

Te valoro mucho como youtuber, pero que pares en mitad de un carril de la autovía a poner unas bridas al lip con el riesgo que se corre.... No lo sabes bien, lip al coche y se pone en otro lugar más apropiado😊

Uña de kevlar

El culete de carbono es gooood

El coche coche intocable lo llamaban...

Chapuza tras chapuza. vamos y no es sencillo hacer las cosas bien desde el principio. hay que llevarlo desde el primer momento a profesionales y no a amigos de amigos o gente que no te va a cobrar a cambio de darle visualización. mucho ánimo. y como tu dices, el que la sigue la consigue.

Maletero y capó de carbono?

Eo s2000 tiene buen lejos, espero que tengas mas suerte que yo, que gaste 3 mil euros en pintar un clio 2 amarillo sirius y me lo dejaron echo una autentica chapuza, aunque a 3 metros no se veia del todo mal....basuras de personas...... Fue en tenerife, por si el que me lo pinto lee esto algun dia eres un chapuzas🎉

Javi te faltó poner en la descripción el vídeo de cuando lo llevaste a restaurar al antiguo taller para que la gente vea bien quién fue el chapuzas... que espero esté más que cerrado ya.... Chapuzas SL debería llamarse 🤦

Espacio patrocinado por Carrocerías El Chapu

Cuantas veces te han tomado el pelo en los talleres ???

Alfinal te sale mas barato averlo comprado aqui

Yo sinceramente te digo ,que esa gente te han visto buen chabal y que tienes pasta y se han aprovechado de eso los cabrones

Me gustaría saber si pago por ese "trabajo"

Aleron muy alto para mi gusto..

Mucha paciencia has tenido con esos chapuceros, denunciable

Menuda denuncia les iba a meter yo a ese taller

De verdad no sé cómo todavía no as tirado el coche. La pila de problemas que te está dando por no hacer las cosas bien desde un primer momento. No se cómo pueden aver talleres que agan esas clases de chapuzas. Crees que te dejan tu coche en perfecto estado de y hacen esas chapuzas. Ánimo ten paciencia.

ose por buena persona que seas no puedes dejar que te tomen el pelo denunciale o que te devuelva el dinero , eso es una verguenza de verdad una verguenza

Javi. Dame la direccion del taller. Soy de Madrid

No entiendo...otra vez?