EL SANTO GRIAL DE LOS VAGUETTOS| Jetta 1.8 Turbo

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4 жыл бұрын

El día de hoy traemos la reseña de este Jetta 2005 en su versión 1.8 turbo con 180hp caballos de fuerza, este bonito jetta se encuentra a la venta si estas interesado te pasamos los datos por mensaje de facebook .

Пікірлер: 562

@testers3142 4 жыл бұрын

Link de la camara con la que grabamos nuestros videos amzn.to/2QlO9O2

@arturogracia3258 4 жыл бұрын

Pongan el precio aproximado de los autos sería genial

@arturogracia3258 4 жыл бұрын

Soy un gran seguidor de ustedes podrían enviarme saludos

@saulhidalgo762 4 жыл бұрын

No encontraron uno más vergeado?

@carrerinspeed4932 4 жыл бұрын

Jajajajaj c mamo

@EdenSkeptic 4 жыл бұрын

Estaba ese del vídeo y el bergueado nada más

@angelabilez4966 4 жыл бұрын

Jajajaja no manches quisieras tener uno

@saulhidalgo762 4 жыл бұрын

@@angelabilez4966 tengo uno y en mucho mejores condiciones

@angelrocha2608 4 жыл бұрын

X200000000000🤣🤣🤣

@flamita89 4 жыл бұрын

A ese dr simi le gustan todos los coches menos su spark xD

@zentube23 4 жыл бұрын

no mames que buena frase !!!!!!!!!!!!!!111

@velazquezcisnerosedwin5592 3 жыл бұрын

Jajaja la neta, todos los coches son sus favoritos menos el de el

@aztecaboxing2042 4 жыл бұрын

Se ve perro como le entra el Turbo y se va de nalgas el Dr.Simi y su grito jajaja

@miguelangelvazquezmarquez8846 4 жыл бұрын

No mames me muero de risa cada que quieren explicar historia de los carros y las versiones que hubo se la mega jalan inventando cosas sigan así son muy divertidos aunque no todo esté bien.

@diguidiyeillamgolfo2622 4 жыл бұрын

😂😂opino lo mismo,el primer video que vi de ellos fue el del 328😂😂😂no dieron ni un solo dato bien😂😂😂(pero creo que es por que le hacen caso a los dueños que se inventan los datos)del tipo (las pegatinas que le puse a mí honda Civic le dan 100hp😂😂😂

@edgar3231 4 жыл бұрын

JAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJ alv

@davidluna8731 3 жыл бұрын

Son especificaciones para banda, no para princesos.

@emmanuelcruz8647 2 жыл бұрын

@@davidluna8731 eso no lo justifica, eres un ignorante más bien dicho.

@dannyalva1518 Жыл бұрын

Es como ver a tu compa que no estudio sobre el tema exponer en el salón y valer verga jajaja

@KingalexanderB2010 4 жыл бұрын

10:20 “compartan el video en KZfaq” 🤣🤣 Buena reseña

@martinmarescobar3331 4 жыл бұрын

3:26 jajaja sus 5 verdocidades estandard.

@juangaudin5919 3 жыл бұрын

Yo manejé un Jetta VR6 2003 y pues se sintió chido el jalón . Fue una buena experiencia manejarlo, aunque casi siempre la pata de la que cogean es que se les rompe las guías de la cadena del tiempo y después empiezan a cascabelear bien feo.

@BADBOY-kv6rs 4 жыл бұрын

Sigan a si sacando autos legendarios, aunque ese gasero hable como sami y el doctor simi haga la reseña con los zapatos blancos de la botarga, están chingones sus vídeos

@carlosescobedo5723 4 жыл бұрын

Jaja mamon

@edgar3231 4 жыл бұрын

JAJAJAJAJAJAJAJAJJAJA buen comentario

@miguelangeldelarosa4748 4 жыл бұрын

Fue un carro excelente, tuve un 2001 Wolsburg edition en ese año estaba configurado para dar 150HP, solo hubo negro, rojo, blanco y plata, toda la mecánica era de origen Audi del A3 y A4, con motor 1.8T . Para disminuir el turbo lag había que revolucionar arriba de 2500 rpm para disminuir la sensación tan marcada. Era muy estable, algunas veces tuve la oportunidad de llevarlo al autódromo y sin problema levantabas el auto a240Km/h, una maravilla.

@victorferminsanchez5039 4 жыл бұрын

Todos preguntando si no encontraron uno menos vergueado JAJA, 🤣🔥 lo que no saben es que casi todos los que hay están así 😎🤣🤣🤣🤣🤣🤣 bien puteados

@diguidiyeillamgolfo2622 4 жыл бұрын

Normal, con los vaggeetos es lo que hay 😂😂😂

@Bromix21 4 жыл бұрын

y suponiendo qué hay uno en buenas o excelentes condiciones, piden 150,000 jajajaja alv

@oscarsil1780 4 жыл бұрын

Para de mamar tu también hay un chingo de jettas 1.8 T en exelentes condiciones y modificados un poco que hay quienes dan europrecios si pero de qui si hay jettas cuidados si hay prros

@victorferminsanchez5039 4 жыл бұрын

@@oscarsil1780 oye tranquila 😬 nadie dijo que no había 😂 , perdón si te pego en el orgullo vagueto, no había escuchado ese término europrecio 😂 aún que son armados aquí la mayoría de esos modelitos, ni a importados llegan 🤦, osea son buenos coches nadie lo niega pero en fin se han acabado de mano en mano la gran mayoría por el mismo tema.

@victorferminsanchez5039 4 жыл бұрын

@@diguidiyeillamgolfo2622 al chilazo JAJA 👻

@ingexcomp 4 жыл бұрын

Todos los que gustamos de los autos en México tuvimos un Jetta, aunque fuera en la cabeza...

@rajaram16 4 жыл бұрын

Comes.

@gabrielespinosa9426 4 жыл бұрын

Jajaja

@aldairvega1701 3 жыл бұрын

7:54 "No se sentia asi haaaay!!" su grito del simi jajajaja

@AudioCellPhone 4 жыл бұрын

Este es el primer y único canal de KZfaq en donde vengo a cagarme de risa primero en los comentarios jajajaja

@user-xx2bq2xu9j 4 жыл бұрын

Lo venden porque ya no lo aguantan, latoso y puteado que está

@albertojaramillo5724 3 жыл бұрын

Amigos, sí había VR6 con caja manual. Y el vr6 se movía muy muy bien. Era un buen tiro con el 1.8 turbo. De hecho habían dos versiones de vr6 según recuerdo, uno aproximadamente de 170 caballos y otro de 200 caballos, de acuerdo el año. El motor 1.8 turbo es una chulada. Y también había jetta turbo con vestiduras de piel, lo que cambiaba con el VR6 según recuerdo (porque tuvimos uno 2001), era los asientos con memorias y como dice el Dr. Simi, el cluster era más completo en el VR6, prácticamente tenía el equipo del passat (también tuve uno 2001). Excelentes autos, pero con caja tiptronic muy delicada.

@luissmr8950 4 жыл бұрын

Ese no es el estereo original gasero, en ese año no traían bluethoot ni usb, también las rejilla de ventilación son de los modelos 2008 en adelante y no soy vagueto

@victorferminsanchez5039 4 жыл бұрын

Jaja Simón 🤣🔥 bien vergueado

@piibuliin 3 жыл бұрын

En efecto le falta bastante no se ve tan original

@IvanMiramontes10 4 жыл бұрын

Que gusto que subieron esta joya

@rodrigotapia926 4 жыл бұрын

El canal mas Gachito de todo KZfaq. ¡Siempre rifando! Andaban por mi rancho, en las paradisiacas playas de San Juanico.

@testers3142 4 жыл бұрын

Amigos esta unidad se encuentra a la venta si estas interesado mándanos un mensaje por facebook y te pasamos los datos del dueño facebook.com/Testers-142305363129094/

@robertperezabam1255 4 жыл бұрын

Sin europrecio??

@angel52924 4 жыл бұрын

Solo conocedores, al cambio sube, no chinches

@immanuellealvarec980 4 жыл бұрын

De seguro quiere las perlas de la vírgen y que le pagues en euros

@opinion1278 4 жыл бұрын

Este coche tan jodido, pena les debería dar anunciarlo , por lo menos lo hubieran detallado

@chavelin6065 4 жыл бұрын

Sin comisión por apertura?? Jajaja

@el-padre-de-los-carros 4 жыл бұрын

Si fue una leyenda el Jetta, yo creo que la mayoria, alguna vez tuvimos un Jetta, si tienes razón de los plásticos duros del tablero, explica bien el ingeniero.

@necrodh 4 жыл бұрын

la neta ni corren y ya entrados en años todo se les rompe y de todo fallan, pero de alguna manera se agradece que existieran.

@andycarreno3506 Жыл бұрын

Regresaron a sus raíces "reumas sobre ruedas" pero sigo siendo seguidor de sus videos, ánimo chicos!

@ericleyva874 4 жыл бұрын

El vr6 que comentas era el vr6 higline que se vendio en Mexico y estaba el gli vr6 estandar de 6 velocidades tube la oportunidad de comprar uno y si un poco lento en el despege pero ya en altas corria mucho!! Esos gli vr6 eran solo para el mercado de USA aunque por aqui se quedaron algunos saludos!!!

@manuelgutierrez362 3 жыл бұрын

Carrazo se maneja brutal mejor que muchos hoy en la actualidad. El Gli brutal con los rines bbs que traía .

@israunmillondeemprendimientos 4 жыл бұрын

Buenas tardes modifique un jetta 2.0 a 2.0 turbo me falla cuando subo mas de 3,000 rpm haz tenido un problema igual?

@spineshank1111 4 жыл бұрын

"Venimos cargaditos, 3 culeros jajaja lo dice por el DR SIMI "! 8:28

@ramseswenceslaoruizchavez5850 4 жыл бұрын

El Bora nunca compitió con el Accord el Passat era su rival en ese segmento el Bora competía con el Civic

@manuel960530 4 жыл бұрын

En efecto carnalito, el Bora es el Jetta MK5 y compite con el Civic

@jo0eleneldesmadre 3 жыл бұрын

Na mames pinches civic piteros compiten contra un Chevy a lo mucho

@fernandoperalta3111 2 жыл бұрын

@@jo0eleneldesmadre nmms no fundas los cívics de los 90s con los del 2006 para arriba esos si están bien equipados, incluso más que los jetta

@jo0eleneldesmadre 2 жыл бұрын

Leve bro no pasan de 140 cv pinches carcachas

@mtbstickenduro7787 4 жыл бұрын

Saludos desde Toluca gran vidio

@josuesantiagolopez6541 4 жыл бұрын

Yo tengo un Seat toledo 2002 1.8 turbo y estoy enamorado de ese carro!!!!

@iol6663 4 жыл бұрын

No saben ni madres de autos pero me la paso chido viendo sus excelentes videos carnales, sigan igual....

@dariuscronwell9027 4 ай бұрын

Disculpe señor Henry ford

@sebasmoore5367 4 жыл бұрын

Por qué todos los jettas huelen igual por dentro?

@afvsvazquez7300 4 жыл бұрын

Los de piel si los dejas al sol huele bien rico

@cesarchilyman 4 жыл бұрын

SEBAS MOORE es por un pegamento y spray anticorrosivo que utiliza VW, Te dejó el link de la explicación de por qué huele a crayola. www.elgranporque.com/por-que-los-jetta-huelen-a-crayola/

@sebasmoore5367 4 жыл бұрын

@@cesarchilyman OK gracias, es que toda la vida me había entrado esa duda, me subía a jettas de familiares y amigos y todos olían igual jaja

@juc7498 3 жыл бұрын

Huelen a crayola jaja

@jhonnywtf26 4 жыл бұрын

La diferencia entre el 1.8T (GLS) y el GLI es que el último, trae asiento recaro en tela , estribos, accesorios en aluminio cepillado en sus interiores y la transmisión era de 6+R en STD. El 1.8T del 2001 al 2004 los asientos eran tela , hasta el 2005 salió en piel y calefacción en los asientos anteriores.

@victormanuelromerosanchez133 Жыл бұрын

Tas wey, mi jefe tenía el 1.8 t Wolfsburg lo compro en la planta aquí en Puebla, venía con rines bbs, porta vasos, en. La cajuela traía el porta cds para cambiar automáticamente de cds y asientos de piel deportivos . Con quema cocos por cierto y era 2003

@marthaortiz8873 3 жыл бұрын

Una pregunta la computadora de un carro 2004 I 2001 se puede programar es con turbo y es estándar ambos son así pero quiero poner la computadora del 2001 al carro 2004 son compatibles Usted cree que se pueda programar

@wantedman1890 4 жыл бұрын

7:56 te mamaste 🤣 buen video vagalardos.

@manueladrianlunacastillo4980 4 жыл бұрын

Si llegan a venir algún momento a Cancun, yo tengo un vr6 americano, en excelentes condiciones, me gustaría que ustedes le hagan un video

@thedoc1029 4 жыл бұрын

Con sinceridad...muy buen canal

@carloshernandez6793 3 жыл бұрын

Esta bueno el video yo tengo un jetta 1.8 IT 2005 importado nasional y son una chulada 👍

@jonatanmartinez2221 Жыл бұрын

Disculpa, por ser 1.8 turbo gasta mas gasolina que un jetta que no trae turbo??

@miguelmoreno3504 26 күн бұрын

es verdad era una joya ese carro y como dicen todos deseaban uno de esos y yo tuve la suerte de tener el 1.8 turbo pero el interior era diferente era 2005 y el tablero era todo negro y asientos de piel y también años después tuve el vr6 y ese si se veía como el que muestran en el video aunque yo difiero y no me gustaba ese visual que le llamaban el "Europa" si no recuerdo mal por que se me hacia que era un visual mas formal también pase por un beetle 1.8 turbo antes que el vr6 y la verdad puedo decir que ese motor pero en el beetle se sentía cabron y se siente mas estable con mas aplomo, buen video testers como siempre trayendo autos icónicos

@erickalberto9059 4 жыл бұрын

Que tal, cual es el consumo promedio que te da en Ciudad este jetta??

@juniormentor4926 3 жыл бұрын

Hola Megustaria saver tu que saves de jettas cual es el mejor motor economico y duradero y tambien que año?

@luismirles149 11 ай бұрын

7:54 jajajjaa se pasa el inge

@MellamanMonchis 3 жыл бұрын

Al cambio sube, bröh. Buen video!

@miguelalejandromunozsaldan6072 4 жыл бұрын

El A4 recién salió era poblano. El Clásico era brasileño. El brasileño ya viene solo con plásticos duros y el poblano era plástico suave en el tablero. El GLI el interior era prácticamente igual, pero traía asientos distintos y faldones/rines más anchos

@GibCQ7 Жыл бұрын

Yo tengo ese 1.8T, la verdad un dolor de cabeza siempre le falla algo nuevo. Poco a poco lo he ido levantando pero es cuento de nunca acabar.

@clave01 Жыл бұрын

Ese es el mas defectuoso esta mejor el 2.0 sale mejor

@MrGrosales 4 жыл бұрын

Buena reseña, lo que si debieron percibir, es que el tablero si es acolchado en esta generacion, comparenlo contra los tableros tanto de vw como de otras marcas y los otros son mas duros, ojo, el tablero es mitad hacia arriba acolchado y mitad abajo rigido

@dieselprime5386 4 жыл бұрын

Vengo de Autodinamico, y déjenme decirles que el Virtus se la pela a este Jetta

@kirvingdeleom.5176 4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@marz7842 3 жыл бұрын

Buen video, se ve qué hay poca experiencia pero esta ch1ngon, sigan así weyes xd

@alandiaz6010 4 жыл бұрын

Como buen vagetto declarado te puedo decir que el santo grial es un golf r32 y en lo personal más si es un mk4 con dsg. Y ni se diga si lo equiparan con toda la farmacia de HPA.

@immanuellealvarec980 4 жыл бұрын

Exacto!!!! valla un vaguetto coherente

@raulsevilla7421 4 жыл бұрын

Le metes tantitos chochos a un 1.8 turbo un turbo ko4 una repro y si se dan un tiro he aunque el sonido del r32 o r36 no lo igualan ahora bien un turbo a un v6 y a volar pero son modificaciones solo para carros especiales nadie se lo va a meter para ir al trabajo ahora un 1.8 turbo stock lo traes a bajas revoluciones y te sirve para ir al tianguis

@eduardov5034 3 жыл бұрын

No hay mk4 con dsg, supongo hablas del 2008 con dsg

@esvenkirinoguerra8840 3 жыл бұрын

Saludos tengo el 1.8t americano toda una chingonada no lo cambio por ningún otro, a esta versión se le puede hacer cuanta modificación quieras en cuanto a las piezas dañadas son fáciles de encontrar pero en cuanto a los mecánicos no todos son de confianza la pintura está impecable y siento que la lámina es un poco más resistente aún no tiene oxidación... en lo personal recomendado está versión del jetta

@jonatanmartinez2221 Жыл бұрын

Disculpa, por ser el 1.8 Turbo gasta mas gasolina que el normal que no tiene turbo?

@javierperez3806 2 жыл бұрын

Los jetta aguardan su recorrido en millas o en kilómetros?

@aztecaboxing2042 4 жыл бұрын

Al Jetta le falta amor y cuidado . Pintura y cuidados. Pero indudablemente es una Nave chida.

@miguelhimmler3612 4 жыл бұрын

que hermoso auto lastima que ya no hagan carros así

@Victortilla999 3 жыл бұрын

Jajajaja estan bien culeros esos coches Que bueno que ya no hagan autos así mas bien

@josemanuelcarrillollerenas9622 4 жыл бұрын

Cuando hacen una reseña al jetta a4 VR6 24 valvulas se me hace un auto muy interesante saludos desde comala colima

@joshuajacome8803 4 жыл бұрын

Lista de cosas que le tuve que cambiar a mi 1.8T durante 6 años (2008-2013) que lo tuve: Clutch Computadora Líneas de anticongelante Líneas de vacío Termostato Líneas de dirección hidráulica Bujes y bases de amortiguadores un chingo de veces Engranes de 2a y 3a velocidades. Era manual Una línea de vacío del turbo Bobinas a cada rato Focos de las calaveras y faros a cada rato Se inundó porque se le taparon las líneas de desagüe del quemacocos Junta de la cabeza por fuga de aceite Ahí para que se den una idea de lo latosos que son.

@mcp1169 4 жыл бұрын

PUES DE AHÍ VARIAS COSAS SON POR DESGASTE NATURAL Y OTRAS POR NO DARLES MANTENIMIENTO COMO EN EL CASO DEL QUEMACOCOS, FUERA TURBO O EL DE ASPIRACIÓN NATURAL, YO TUVE UN 2014 DE ASPIRACIÓN NATURAL Y NUNCA DIO LATA( ME LO QUEDE 4.5 AÑOS)Y SIEMPRE ANDUVO EN CHINGA, NO SE SI LO HAYAS COMPRADO DE NUEVO PERO MUCHAS VECES LOS DUEÑOS ANTERIORES NO LES DAN LOS CUIDADOS NI MANTENIMIENTOS NECESARIOS Y AL SER TURBO, UNO TIENE QUE SER AUN MAS CUIDADOSO.

@jonatanmartinez2221 Жыл бұрын

A los carros hay que darles mantenimiento, no nadamas es de subirse y darle

@clave01 Жыл бұрын

@@jonatanmartinez2221 efectivamente ,aparte el 1.8 es el mas defectuoso y el mejor es el 2.0

@victorbucio3736 4 жыл бұрын

Andan con toño perrooooosssss

@srt41283 4 жыл бұрын

Jajaja todos critican pero nadie hace vídeos jajaja esta rifado cada vídeo que hacen y salen buenos esos motores mas con un k04

@factotumdelacita9348 4 жыл бұрын

Buen Video! No olvidar que esos Motores deben traer siempre ACEITE SINTÉTICO!

@LuisPerez-vs5cf 2 жыл бұрын

Cual corre mas el 1.8T o el vr6?

@marcosluna1550 4 жыл бұрын

Más q cuadrado será descuadrado 😂😂😂😂😂. Mui bien tus videos compa sigue asii

@carballoalvarado 4 жыл бұрын

Un sabio consejo, quieres un Jetta 4, tiene que cumplir lo siguiente: 4 cilindros 2.0 Naturalmente aspirado Caja manual Si cumple eso, compralo, sino ni acercarse

@diegoflorence8394 4 жыл бұрын

Buen consejo 👍👍👍 Los motores 1.8 turbo y vr6 son muy pero muy latosos

@ulsafulsaf6413 4 жыл бұрын

Todo mundo dice que los turbos son latosos , el pedo y la realidad es que cualquier turbo necesita ciertos cuidados y hábitos de manejo que nadie hace. Esperar un minuto en realenti antes de mover el coche, para que el aceite llegué bien a las turbinas, y esperar otro minuto en realenti antes de apagarlo, ya que singen girando aún las turbinas y están calientes al rojo vivo . Una ves en movimiento esperar 5 minutos antes de subir arriba de 2500 rpm para que el aceite llegué a una temperatura específica para las turbinas. Poner aceite sintético el que diga el manual siempre, y cámbiarlo cada 5000 km como mínimo junto con un filtro especial para aceite sintético. Hacer cambios de la válvula PCV cuando sea necesario y cambiar bovinas cada que sea necesario. Si la gente que tiene turbos no hacen esos hábitos de manejo y mantenimiento los quiere usar como si fueran atmosféricos van a tener siempre sus coches en el mecánico y creando mala fama al motor 1.8 por ignorantes. Tengo un 1.8 T desde hace 9 años con cero problemas y con la misma compresión desde que lo compre.

@osbaldo32 4 жыл бұрын

Justamente mi estimado, el mío es 2001 2.0 estándar y la neta fue una exelente compra. Solo problemas leves de suspención pero es porque traigo rines 18 con llantas de bajo perfil. 😂

@rubenarmas4572 4 жыл бұрын

Sabiduría pura.

@relax328 4 жыл бұрын

@@diegoflorence8394 Stratus 2.4T manejados por secretarias sin ni una pizca de mantenimiento se burlan de tus cuidados y tú comentario.

@emmanuelnarciso3865 4 жыл бұрын

El Nissan GSR 2000 para cuándo ?

@carlosmendoza1873 4 жыл бұрын

Prros!!! Cómo siempre, videos chingones!! Cuando vengan a Toluca manden mensaje tengo ganas de conocerlos!!! Denme corazón!!!

@TUTORIALESBYJUAN 4 жыл бұрын

yo tuve un vr6 y otro rollo . traten de conseguir un 24 v standart 6 velocidades. . al principio si jala mas un 1.8 pero se deshueva a la larga

@gilbertobautista3582 4 жыл бұрын

Yo tengo un Vr6 con eso que mencionas

@robertflorez 4 жыл бұрын

Ya les prestó su estacionamiento, coppel para grabar su video muy bien doctor Simi saludos

@lazaroivanbaezramirez9692 2 жыл бұрын

Me recuerda a mis exposiciones de la prepa jajajaa xd

@molgados 4 жыл бұрын

Doc simi... solo quiero decir... el gli traia la misma caja del beetle turbo S.. el leon y toledo.. caja de 6 para adelante mas reversa! El vr6 contra un turbo stock si era mas rapido, pero con una repro ya lo sobre pasa.

@mikewasoquinalan Жыл бұрын

La legendaria leyenda mi testers

@cARTsArteAutomotriz 4 жыл бұрын

Buen vídeo. Estaría bueno que pudieran conseguir un Kia Stinger, se ve interesante ese auto.

@aroncitotrucking6963 4 жыл бұрын

Ese si es una autos bro

@JuanFernandez-hj9vy 4 жыл бұрын

Hagan un video del tsuru sr 2000

@joseluisoliva1861 4 жыл бұрын

Amigos, gracias por el video pero lamentablemente ese ejemplar que utilizaron ya está en mal estado y le faltan muchas piezas originales 😔... Comenzando por los asientos de piel, le pusieron un estéreo de un clásico, los rines no son los del modelo 2004, esas rejillas rojas del tablero 🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️.... incluso los asientos delanteros son de un GL y los traseros de un GLS😡

@anthonybautista7921 4 жыл бұрын

Buen video carnales,haber si pueden conseguir una Grand Cherokee 99-04 y algún Acura TL 04-08

@necrodh 4 жыл бұрын

tambien la primer grand cherokee se agradeceria

@jhonatansaltos7877 4 жыл бұрын

Deberían de hacer uno del jetta gli de primera generación

@edgarlopez6401 4 жыл бұрын

Jaja buen video👍

@cesardelatorre5807 4 жыл бұрын

VR6 color plateado standard rines longbeach originales 17" intereor de tela mi favorito

@Rifasmastermx 4 жыл бұрын

Traten de conseguir Un gli mk6 🤙🏻

@kennerfernandorodriguezjua2222 2 ай бұрын

Para los especialistas , tengo una Fox 86 la misma Parati y quiero ponerle un motor 1.8 de este Jetta , es posible ??? Modelo 2000 o 2002

@motelpokike 4 жыл бұрын

Antes decían como cuanto cuestan ....

@aldairrodriguez72 4 жыл бұрын

Amigos de testers, espero puedan responder mi pregunta. ¿Éste Jetta comparte plataforma con el que conocimos como "Clásico"? Saludos Gasero y Dr Simi, son a toda madre!

@jonnifrii 4 жыл бұрын

No sólo la comparte es el mismo coche, solo le actualizaron las calaveras y faros.

@aldairrodriguez72 4 жыл бұрын

Juan Carlos Frias Davalos Con razón, porque siempre que los veo me dan un aire su parecido en la carrocería entera, son idénticos! Con excepción, como bien dices, las calaveras que son distintas. 👍 saludos!

@davisho1153 4 жыл бұрын

No soy vageto pero creo q el jetta vr6 seria mas el santo grial. Una encursta estaria bien para saber cual es el vw mas deseado por los vagetos

@leoramone5825 4 жыл бұрын

😍este auto es como los inicios del canal asi todo puteado como ustedes saludos 😂

@Ztrokrez25 4 жыл бұрын

El Gli tenía asientos Recaro Suspension independiente y transmisión de 6 Velocidades

@ThePsyTRONik 4 жыл бұрын

He visto que traen unos botones para lo quenes control de traccion o me equivoco?

@enriquecortes1641 4 жыл бұрын

@@ThePsyTRONik alado de las intermitentes traía el boton para el asr (control de tracción)

@arielcollazo6130 4 жыл бұрын

hola encontre un jetta 2012 1.8 turbo vale la pena comprarlo?

@anthonybautista7921 4 жыл бұрын

Cual motor es mas confiable en esa generación el 1.8t , el 2.0 o el vr6, y de los bora cual es mejor el 2.5 o el 2.0?

@manuel960530 4 жыл бұрын

Mk4 2.0 solo manual, los demás los vas a encontrar en condiciones pesimas y si no a europrecios, mk5 o bora los 2 son igual de gastones, vete por el 2.0t manual

@masautomx2131 4 жыл бұрын

No conocía la caja de 5 verdocidades jajaja 😆

@luisjavierhernandezjose2018 4 жыл бұрын

Es que son 5 velocidades llenas de verdad...

@power2daaplayer304 4 жыл бұрын

Hagan video de un passat b5.5

@leodeeconomia 3 жыл бұрын

cuando hacen una reseña del pointer 1.8?

@zickort 4 жыл бұрын

Pues cuanto mide el Simi que todos los autos se ven miniatura a su lado, le haría falta subirse a un camión para compensar el tamaño.

@arturoortizcontreras2520 Жыл бұрын

El Dr. Simmi en el minuto 7:53 jajajajajaja

@ulsafulsaf6413 4 жыл бұрын

Tengo un jetta 1.8 T de 180 HP a 5400 RPM Boost a 2500 RPM año (2009), viene con asientos con calefacción y piel (también las agarraderas son de piel) acabados en aluminio, climatronic, quemacocos, USB, Bluetooth, aux etc. Bolsas de aire frontales y laterales, cerrado de vidrios y q/c con control remoto, ABS, ASR y EBD. 0 a 100 según el manual 8 s , reales 8.8 s. Motores similares Audi A4 1.8, A3 1.8, SEAT León 1.8, Toledo 1.8 y Sharan. Vw Jetta GLI, beetle 1.8. T. En la actualidad el motor 1.8 turbo de 180 HP fue remplazado por el 1.4 de 150 HP. Observación el Jetta GLI clásico también cuenta con motor 1.8 T de 180 HP pero con la diferencia de que el turbo lag es menor a 1500 RPM y 0 a 100 en 7.8 s a diferencia del GLS que es de 2500 RPM y O a 100 en 8 s ( según sus manuales). La generación que probaron en su vídeo es un 1.8 L T de 150 HP y no de 180 HP con un turbo lag a 2500 RPM con un 0 a 100 de 9.2 s. Si quitan el asiento donde está el depósito de gasolina dice la leyenda de 150 HP.

@josueojendis 4 жыл бұрын

prueba de manejo de lambo aventador por fa.

4 жыл бұрын

Saludos a todos!

@testers3142 4 жыл бұрын

Saludos mi rey

@joelroke905 4 жыл бұрын

Dr simi, como te deciaaaaaaaayyy

@josejuanriveragonzalez3177 4 жыл бұрын

Lo tuve hace 9 años ...muy buen carro .... Todo en piel tic Tronic ... Quema piojos ...del uno ...iba a comprar el vr6 pero me gustó más el 1 ,8 la verdad ni siquiera sabía que traía turbo a orita tengo una golf GTI 95 le cambiaron la cabeza de 2 .0 por una de 1. 8 turbo lo malo que le falta el turbo hay que conseguirlo y es una lanita por eso me desise del Jetta por qué su caja era muy cara para las refacciones y luego el turbo ......

@chilepatuano9468 3 жыл бұрын

QUE VONITO FORD JETTA R/T ERMOSO EGEMPLAR

@canyouhearme3278 3 жыл бұрын

7:54 la mejor parte JAJA

@psicodan 4 жыл бұрын

El Jetta "tuneado" Está más puteado... Manejaron Fairmonts y un Cuttlas más viejos y en mejores condiciones.

2 жыл бұрын

Es cierto que consumen demasiado?

@alfonsoramirez681 4 жыл бұрын

El gli trae asientos recaro y el sport line trae asientos de piel, el gli solo salio para el mercado gringo uno de esos lo consigues arriba de $120000 en estos dias yo tengo un sportline 2004 y son una chulada

@joseprix7850 4 жыл бұрын

Hola men exacto bien dicho , chocalas 🖐👌 tambien yo tengo un mk4 sportline 2004 atm y son una chulada y cuidandolos en cuestion de palanquear el coche ,o el turbo dejar en relenti unos 4 minutos con eso y sus servicios a tiempo saludos 😎

@enriquepalacios7878 4 жыл бұрын

Un primo tiene un gli 2004 y lo compró de agencia aquí en Chihuahua, andan como en 90,000 uno bueno.

@raulsevilla7421 4 жыл бұрын

Yo también tengo un sportline 1.8 turbo y si jalan muy bien y con pocas modificaciones quedan duros

@manuel960530 4 жыл бұрын

120 mil con precio sentimental, sin sentimiento vale entre 70 y 100

@alfonsoramirez681 4 жыл бұрын

Pues depende donde lo compres y las condiciones yo los eh visto arriba de 100000 en Puebla tal ves en la frontera esten mas baratos si hay uno de 70 en buenas condiciones dime donde para que venda el mio y compre ese