El Tren a NAVARRO cada vez más cerca

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El Tren a NAVARRO cada vez más cerca - Obras en Curva Km. 87

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Күн бұрын

Obras en la curva del kilómetro 87 del ramal G4 LBS.
La Línea Belgrano Sur está trabajando para ampliar el servicio hacia la localidad de Navarro.
En este video podrás observar un relevamiento de las obras en curso, sobre todo del regado de piedra balasto en el Km. 87 con el camión vía VyO 105 remolcando 2 tolvas.
Esperemos que el tren a Navarro pronto sea una realidad!.

Пікірлер: 177

@pablotorres1931 6 ай бұрын

No hay nada mas confortable y lindo viajar en tren, me alegro que vuelvan los trenes!! Saludos desde Chile

@ursulakrall7633 Жыл бұрын

Nos gusta que te muestres unos segundos en tus videos que vemos con emosión. Amamos nuestras cosas y sabemos lo que significan de corazón. Gracias por filmar el "resucitar" de los TRENES. 🇦🇷❤

@andresgeb Жыл бұрын

Me alegro que te haya gustado, Ursula. Saludos!

@alejo4436 Жыл бұрын

Que lindo todo esto. Ojalá que siga avanzando todo y se extiendan a demás pueblos.

@carlosdominguezsilva8434 Жыл бұрын

Como bien lo decis vos, la clave del éxito, es brindar un servicio con tiempos de viaje acordes a hoy en dia.

@alejandroestebangalvezflores Жыл бұрын

Que hermosos lugares. Lindo reportaje. Saludos Cordiales desde Coltauco-Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱

@claudiodelbene961 Жыл бұрын

Felicitaciones, cuando hay deseos de progresar, se puede, hacer realidad dicho sueño. Argentina tierra mia.

@carlosveron2769 Жыл бұрын

Gracias x mostrar estas cosas

@osvaldosuarez1593 Жыл бұрын

Muy bueno todo, me encanta ese camión, esta muy lindo.

@Manu-ml4dc Жыл бұрын

Muy bueno el video andres👍

@Contu23 Жыл бұрын

Vamos que todo funcione. ARGENTINA TE AMO❤

@leonardocarabajal4739 Жыл бұрын

Que alegria ver como se le da vida al ramal g4 hermoso video .felicitaciones a la gente de navarro y ojala siga extendiéndose mas el ramal

@josediaz507 Жыл бұрын

Que Buena Noticia!!! Te Felicito por Tu Ética y Esfuerzo por Informarnos a Tiempo de los progresos!!!

@trentgv1 Жыл бұрын

La verdad que el laburo que estas haciendo es INCREIBLE!!!! si algun dia se puede me encantaria acompañarte en alguna salida, yo no hablo ni molesto!!! Te hago mate y asado!!! Y corre por mi cuenta!!!! ANDRES SOS UN GRANDE SABELO!!!!

@ailuludmilapaganini7066 Жыл бұрын

Jajajajajajaja lo atendes mejor que su mujer parece

@trentgv1 Жыл бұрын

@@ailuludmilapaganini7066 no, no lo entiendo mejor que la mujer, comparto su misma pasion por los trenes y hacer el laburo que hace con alguien molestando no saldria bien. Esta documentando un hecho historico para el ferrocarril despues de tanta destruccion y si lo puedo ayudar sin molestar su trabajo lo haria sin ningun problema!!!

@ElCondeFrancisco Жыл бұрын

@@trentgv1Muy bien!! Por una Argentina sin globoludos, ni liberbobos, ni la OTAN!!! 🇦🇷✌🏼🇦🇷✌🏼🇦🇷✌🏼

@jorgegalera8599 Жыл бұрын

Ya que el tren 🚂🚂🚂 pasá por PERGAMINO Y ROSARIO los podrían mandar con pasajeros hacia esas ciudades

@andresgeb Жыл бұрын

Ya nos encontraremos en algún momento, será un gusto! 👍👍💪

@treesbliss Жыл бұрын

De nuevo doy GRACIAS por aquellos que no le tienen/tuvieron miedo a los escombros ni a la indiferencia y con sus muniecas (si es lo unico les queda) y toda la paciencia del universo, se ponen "manos" a la Obra por Amor a la Patria! Y la Patria 🇦🇷 esta radiando rodante Alegria!

@juanignacioringlestein1944 Жыл бұрын

buenisimo a lo mejor antes de fin de año llega a navarro

@marceloruggiero2403 Жыл бұрын

Buen video y muy buena Noticia... Andres al poder.

@maxifalcon7430 Жыл бұрын

Que buen trabajo te felicito. Excelente contenido

@oscaroskyselvaggi Жыл бұрын

Que bueno Andrés, gracias por el informe, como siempre espectacular, saludos

@eduardosantabaya5348 Жыл бұрын

Primera vez que esas vías ven una manta y balasto, la Compañía General mandaba derecho los durmientes sobre tierra y los rieles de esa zona eran de 1906, jamás se cambiaron. A Lozano no le arreglaron la vía 2da, así que no va a tener cruces de formaciones ahí, es claro que de Villars para afuera va a entrar una sola formación por vez.

@sergioeaeapp Жыл бұрын

Excelente testimonio de la incipiente pero firme vuelta del ferrocarril a varios lugares. Por muchos mas servicios!

@negroju Жыл бұрын

Felicitaciones por el video

@juanguzman3553 Жыл бұрын

Un puema!, como diría Minguito... Genial que se hayan reactivado los trabajos, demasiados años abandonado todo🙄

@rogerx005 Жыл бұрын

Hermosos paisajes con vistas aéreas Conozco varios paisanos de la zona Es una zona agrícola ganadera que puede volver a crecer con la llegada del tren

@phoenixmission Жыл бұрын

esto no es cierto, el tren no hace crecer los pueblos, si por ejemplo la eliminacion de impuestos, retenciones y regulaciones a las actividades economicas.

@osvaldotonello1843 Жыл бұрын

No seas tan pelotazo el trenlleva turistas y los boliches trabajaŕan más sacate la máscara que vos sos un 0 ese tren va a llegar a plaza contitucion

@juancruzgaona3 Жыл бұрын

Felicidades por los 100.000 Suscriptores, vamos por más ❤️❤️

@robertocorrales4595 Жыл бұрын

Cada vez falta menos para la llegada del tren a Navarro, nos alegra mucho ver los trabajos en la zona de vías y ver también que se han renovado algunos tramos, esperemos que cuando comiencen a circular los trenes haya una buena frecuencia

@osvaldocoronel5782 Жыл бұрын

Que bueno!!! que lindo que los trenes vuelvan a todo el país como antes, pero con mejor tecnología!!! VAAAMOS Navarro!!!!!!!!y vaaamos argentina!!!

@jorgehoraciokravanja9508 Жыл бұрын

Simplemente excelente video en todos sus aspectos.

@horacioortiz6326 Жыл бұрын

Que grande Andres..... Te Felicito Compatriota. Bendiciones

@mapgt22 Жыл бұрын

Hola Andrés! Excelente cobertura de las obras hacía Navarro y muy buenas las tomas aéreas del lugar, ¡felicitaciones y gracias por compartirlo! Saludos!

@mapgt22 Жыл бұрын

Muchas gracias Andrés por el ❤❤!!

@palmerita24 Жыл бұрын

Felicitaciones a los trabajadores con frío o calor a la interperie sin ellos imposible

@sebastiansalinas681 Жыл бұрын

vamos que el tren va a volver a Navarro, he ido dos veces ahi y la verdad tienen una hermosa laguna, que bueno saber que se va a poder ir a pescar en tren, buen trabajo te mandaste capo, segui asi¡

@guillermogiovanazzi8444 Жыл бұрын

Como siempre, excelente vídeo Andrés !!!!

@billicobham Жыл бұрын

Que grande andres! Me diste ganas de ir a una casa de campo en Navarro o mercedes,ojalá se pueda pronto! Gran trabajo, me encantan tus vídeos! Muy crack!

@juancarlosconde3061 Жыл бұрын

Te felicito Andrés hermoso video muy bien explicado felicitaciones 🤗🤗👌👌

@luissilvestre7924 Жыл бұрын

Desde patricios los miramos desde lejos pero con esperanza

@GustavoMontibelliOrsi Жыл бұрын

Que imágenes increíbles Andrés, una cobertura de los trabajos de primera, esperemos que con el cambio de gobierno todas éstas obras sigan y se vaya por más. Muchas gracias 👍👍👍

@fedepalles6513 Жыл бұрын

Muy bueno Andrés, gracias!!

@Sarita41248 Жыл бұрын

Qué hermoso trabajo Andres!!

@osvaldocoronel5782 Жыл бұрын

Esto muy bueno para el pueblo argentino!!!

@antonioanacletogomez6741 Жыл бұрын

Espectacular video y con mucha informacion. Gracias...

@osvaldocoronel5782 Жыл бұрын

Vuelve la vida para estos pueblos!!!

@joaquinyance9854 Жыл бұрын

Muy bueno 🎉

@heraldoflores2090 Жыл бұрын

No quiere meterme en política pero q importante que lo es a la hora de invertir en el FFCC y no decir q es un gasto o déficit. Ya pasamos por una desgracia grande en los 90, ojalá está política de recuperación del FFCC se mantenga a lo largo del tiempo, xq se escuchan cada propuestas disparatadas que es preocupantes.

@satrial5872 Жыл бұрын

Vos mismo diste en el punto clave, tantos años de abandono hasta que no se renueve todo por completo seguirá habiendo déficit y sí la renovación se hace lenta aún más. Es difícil corregir en 10 años 30 años de cosas mal hechas en el sistema ferroviario y dije 30 años para ser un poquito bueno.

@ElCondeFrancisco Жыл бұрын

Por una Argentina sin globoludos, ni liberbobos, ni la OTAN!!! 🇦🇷✌🏼🇦🇷✌🏼🇦🇷✌🏼

@elchalchalero100 Жыл бұрын

muy buen video. Gracias

@robertoarmandomacula5055 Жыл бұрын

Buen dia andres acabo de ver tu video de la curva de navarroesta espectacular como lo mostras y con el dron se apreciala inmensidad de nuestros campos muy feliz como esta quedando esa parteesperoa y que algun dia arranquen con el tren a pipinas un abrazo.

@hectorhugobranche7814 Жыл бұрын

Muy buen video felicidades.

@fortachonargento5637 Жыл бұрын

VAMOS DONDE ESTA EL INTENDENTE DE NAVARRO QUE NO RESTAURA LA ESTACION?.😡

@Dogma33 Жыл бұрын

Medio tránfuga...

@ElCondeFrancisco Жыл бұрын

Por una Argentina sin globoludos, ni liberbobos, ni la OTAN!! 🇦🇷✌🏼🇦🇷✌🏼🇦🇷✌🏼

@emiliocristaldo7505 4 ай бұрын

No te faltó nombrar a alguién más?@@ElCondeFrancisco

@oscarmaradei5137 Жыл бұрын

Me pone contento sobre todo x DON MARTINO y coincidimos en una charla hace años dado el error de fines de.1969 fue no arreglar y desafectar los 30km q.unian dicha ciudad c.emp.lobos,y haber hecho una curva y contracurba e ingresar el convoy en la estación del C.G.B.A. o sea bitrocha iden Carhue y hoy se tendríamos un servicio directo a PLAZA C;debo decir q.estos últimos casi 50 años los Navarrenses se acostumbraron a viajar en bus hasta las Heras y de ahí tomar el tren sarmiento.

@robertocorrales4595 Жыл бұрын

Ahora dentro de poco tiempo van a tener la posibilidad de viajar desde Navarro a Plaza Constitución gracias al esfuerzo y al trabajo de las organizaciones que hicieron posible la recuperación del ramal. Enhorabuena!!!

@isabelladutkiewicz5749 Жыл бұрын

Que Buena Noticia!!!Gracias por el informe, Como siempre muy bueno, Saludos !!!!!

@estelameichtry3229 Жыл бұрын

Gracias por compartir tu pasión por los trenes. Da mucha esperanza ver como se siguen habilitando ramales para hacerles más fácil la vida a la gente que a 😊veces queda tan aislada por no tener el ferrocarril. Muchísimas gracias por tu trabajo y saludos cordiales.😊😊😊

@fabiansueldo413 Жыл бұрын

Que buen video informativo! GRANDE ANDII!!

@charlini9558 Жыл бұрын

Excelente reporte Andrés, una vez más 👏👏

@marcelovicari7318 Жыл бұрын

Muy buen vídeo. Saludos .Marcelo

@railfanpolska Жыл бұрын

Hello 🤗

@treesbliss Жыл бұрын

Hola Rail Fan Polska! Bienvenido! ☕ 🇦🇷

@arielbarriga6762 Жыл бұрын

Siempre los mejores videos Andrés !! Un abrazo !!

@aldoraulduete9503 Жыл бұрын

Una ves mas te reitero....Excelente tu trabajo Gracias 😊

@rubencargasarg3662 Жыл бұрын

Gracias amigo por el informe importante de esa zonas tan recuperadas gracias Andres

@satrial5872 Жыл бұрын

Che a los ferroviarios de esa localidad no les cuesta nada levantar "los papelitos" de las vías. El resto de las noticias muy bueno, buen documento.

@marceloruggiero2403 Жыл бұрын

O pedirle a la gente NO tirarlos.

@satrial5872 Жыл бұрын

@@marceloruggiero2403 Eso va seguir pasando, por eso tiene que haber sector de mantenimiento.

@jorgeocampo9731 Жыл бұрын

Lo bueno sería que la gente no fuera tan sucia no???.

@osvaldocoronel5782 Жыл бұрын

Tren Navarro te esperaaaa!!!!

@felipeescandar2915 Жыл бұрын

muy bueno el informe, me llama la atención q en algún tramo de la via usaron durmientes de quebracho, no debería hacerlo es lamentable talar un árbol para durmientes habiendo de hormigón, deberían cuidar este importante detalle, abrazos

@osmar1963ful Жыл бұрын

Ya no son de quebracho y los arboles pueden ser u cultivo sustentable y muy bueno

@2005mattius Жыл бұрын

Como siempre, las palabras justas, la edicion perfecta y las imagenes de calidad. Saludos andres.

@oscarpeira4382 Жыл бұрын

Siempre impecable tus videos. Muchas gracias !

@guillermoingianna3668 Жыл бұрын

Excelente y también buena musicalización.

@osvaldocoronel5782 Жыл бұрын

Vaaamos carajo!!! que bueno!!!

@horacioortiz6326 Жыл бұрын

Viva,,,,,,,,,El Ferrocaril.♻️❤️👍♻️

@TrenesEstacionesyBuses Жыл бұрын

De Lujan a Navarro esta la Linea 57 que te lleva a esa ciudad

@eduardosantabaya5348 Жыл бұрын

de Primera Junta el 136, pero esto va a ser mucho más económico para los navarreros, el tema es que les den 6-8 trenes diarios (3-4 en cada sentido)

@clavclavclav Жыл бұрын

hola Andrés, que grande el canal que hiciste!! Esteban de Azul

@marianomarchetti1559 Жыл бұрын

Excelente tu trabajo. Felicitaciones!!!

@aldocdelu Жыл бұрын

la semana pasada estuve recorriendo Mercedes Espora Gouin vi un obrador de Vía en Espora limpiando la vía a Salto

@sergioeaeapp Жыл бұрын

Que bueno para los Navarrenses! Excelente video!

@guillermowalter3855 Жыл бұрын

Que llegue el tren de pasajeros a Rosario

@celsosantin7591 Жыл бұрын

Mientras veo este excelente vídeo, veo que en un canal de TV privado transmitiendo en una frecuencia pública, cocinan risotto.Cuandi tendremos una política de estado en información para que éstas cosas le lleguen a todos. Cuando volveremos a tener un estado para todos,? Así las grandes companias dejan de destruir nuestro patrimonio, hoy solo ellas hacen uso de las vías para llevar a puerto sus productos, mientras el pueblo sigue viajando a promedio 50km por hora

@98exequiel Жыл бұрын

Esperemos que cuando llegue las elecciones elijamos no volver a los 90

@omengog Жыл бұрын

lo mejor es ir adelante sacarnos de encima estas dos décadas robadas de decadencia moral social y economica que generaron los kirchneristas y los macristas

@ElCondeFrancisco Жыл бұрын

Por una Argentina sin globoludos, ni liberbobos, ni la OTAN!!! 🇦🇷✌🏼🇦🇷✌🏼🇦🇷✌🏼

@LocosPorLosTrenes Жыл бұрын

Excelente video Que tipo de riel están usando UIC 54 o alguno de 85libras?

@diegobarbato8989 Жыл бұрын

Te felicito por el informe. Algo que estoy de acuerdo con vos es en las frecuencias y cantidad de servicios. Estuve en Salta y la oferta del servicio Güenes-Salta-Quijano deja mucho que desear.

@raulalbertomoreira4500 Жыл бұрын

Que grande el belgrano.

@alejandroaquino6188 Жыл бұрын

Me imagino el País que tendríamos si se hubiese mantenido la red ferroviaria a lo largo de las décadas, una de las mas extensas del Mundo, hoy seguiria siendo la Argentina Potencia que alguna vez fué

@osmar1963ful Жыл бұрын

Ojala lo puedan extender hasta las Marianas o villa Moll

@eduardosantabaya5348 Жыл бұрын

lo ideal sería Moquehuá, que es más grande aún, y tiene bondi urbano a Chivilcoy

@osvaldocoronel5782 Жыл бұрын

Es SUEÑO muchachossss!!!

@gustavonilshallstrom7561 Жыл бұрын

VAMOOOSSSS ARGENTINAAAAAAA

@sergiorodriguez8335 Жыл бұрын

Hola 👋🏻 saludos desde Santiago del Estero, desde mí ignorancia¿ Porque no se puede seguir el avance de obras desde navarro a Mercedes? Saludos excelente canal

@eze1972 Жыл бұрын

Hola...son 2 ramales distintos...el ramal G viene de G catan Marcos paz villars hasta mercedes salto y Rosario y el G4 se divide en villars y va para Lozano y Navarro..quizas estas pensando en un servicio Navarro mercedes el cual no sería difícil de implementar ....saludos.

@sergiorodriguez8335 Жыл бұрын

@@eze1972 muchas gracias por tomarte el tiempo de responder mi duda , no yo pense que eran ambas ciudades del mismo ramal y que posiblemente no se unian por usurpaciones , pero ya me quedo claro. saludos

@eze1972 Жыл бұрын

@@sergiorodriguez8335 de nada 👌

@osvaldocoronel5782 Жыл бұрын

A Navarro y luego a las Marianas!!!

@GISELAROMYkass Жыл бұрын

que buenooooo

@thomascellucci1797 Жыл бұрын

Muy buen video Andres 👏👏👏. Suerte para el día que vuelva el tren a ese lugar. No sé si pasaste por puerto madero porque hace una semana y media pasé por ahi y vi que se están poniendo nuevas barreras automáticas en los dos primeros pasos a nivel donde empieza el paseo del bajo yendo para el lado de retiro

@andresgeb Жыл бұрын

Gracias Thomas, que bueno lo de las barreras.. voy algo seguido a la zona así que me voy a pegar una vuelta!

@thomascellucci1797 Жыл бұрын

@@andresgeb están haciendo la misma barrera automática como la que hicieron en Zelaya

@MARCELO-rj3pt Жыл бұрын

Desde ya es hermoso Pero ojala que haci como el Belgrano sur volvio que el Belgrano norte también vuelva

@josefiora Жыл бұрын

Como siempre, tus informes son muy completos y nos mantienen al tanto. Si me permitís una corrección: del idioma castellano se quiere erradicar los gerundios que no son gramaticalmente correcto como "siendo las 3 de la tarde" o "habiendo circulado el tren" en su lugar proponen usar "Son las 3 de la tarde" o "el tren circuló". La expresión "nos estamos yendo" sí es correcta. Estoy concursando un puesto en el juzgado y me tuve que morfar un módulo de gramática y por eso me surge esta inquietud. Un abrazo desde Entre Ríos.

@andresgeb Жыл бұрын

Gracias José

@jorgeocampo9731 Жыл бұрын

Que buenas noticias amigos, amo los trenes y odié el día que los empezaron a cerrar,uno de esos vendepatria fue Menem ni olvido ni perdón.

@brunocesarcattaneo6818 Жыл бұрын

Alejukka a muy bbuena respuesta a los incredulos que pensaban que estas obras no se iban a realizar,lastima el Presi que tenemos,esto solo se ve por You Tube,tiene panico a la Cadenas Nacionales

@emanuelrodriguez5623 Жыл бұрын

Estación González cata hasta 9 de julio terminal no para

@eduardosantabaya5348 Жыл бұрын

está bravo, levantaron la vía más allá de Patricios, y como si fuera poco, falta el puente sobre el río Salado entre Ramón Biaus y Achupallas, Biaus es 5 estaciones después de Navarro, se vino abajo hace años y esta gestión lo desmontó y lo reinstaló en Saladillo para un camino vecinal, contradictorio, con la bajante más violenta de los últimos 50 años pudieron haberlo reinstalado en su lugar y rearmar los pilares, más aún ahora que están rectificando y dragando el Salado.

@emanuelrodriguez5623 Жыл бұрын

@@eduardosantabaya5348 Estación 17

@abelcossani5523 Жыл бұрын

Lo que cuenta 5348 que hicieron más allá de Patricios es un acto de barbarie contra la civilización. No sabemos de nadie que haya sido penalizado por haber atacado de esa forma el patrimonio de todo el pueblo. Algo parecido pasó en la zona de Carlos Beguerie y en la zona del empalme que llegaba a Olavarría dejando a un hermoso pueblo casi aislado ya que no hay siquiera rutas pavimentadas.

@phoenixmission Жыл бұрын

cual es la velocidad del tren para que realmente tenga usuarios dispuestos a dejar un vehiculo para usarlo? Y el precio del boleto para sostener el servicio no se puede regalar como hoy, si queremos trenes hay que pagar el servicio lo que realmente cuesta.

@jorgeocampo9731 Жыл бұрын

Se nota que no sos Argentino, el tren es un servicio al pobre, no da ganancias,esto es patria.

@phoenixmission Жыл бұрын

@@jorgeocampo9731 el pobre paga IVA en los alimentos para mantener trenes que de pura suerte funcionan y tantos otros, como el de mendoza, que son puro deficir fiscal.

@abelcossani5523 Жыл бұрын

Bueno amigo phoenix lo que se paga es opinable. En Argentina la situación social (no achacable a los pobres) obliga en casos a tener tarifas subsidiadas para que la gente pueda desplazarse. Y, por otro lado, está el tema del medioambiente que, en los países más avanzados de Europa está llevando a que, el transporte público urbano sea gratuito para desalentar el uso del automóvil individual. No es un invento mío: fue publicado esto en el magazine inglés The Guardian hace unos pocos años. Las cuentas hay que hacerlas teniendo en cuenta la economía global de un país y los costos de la polución ambiental, el uso de combustibles no renovables, la congestión del espacio público, etc.

@nestortripoli7636 Жыл бұрын

Sabes cómo va el cambio de vías en el ramal Victoria Matheu

@andresgeb Жыл бұрын

Pronto sale video :) están trabajando lento pero continúan

@chrisbcn1977 Жыл бұрын

Pensaba que habían hecho todo nuevo

@lorubezmargarita Жыл бұрын

👏👏👏

@jorgerobertofederico9742 Жыл бұрын

HOLA ANDRES HACE POCO HICE UN PASEO DESDE LOBOS PASE POR LA LAGUNA SALVADOR MARIA Y BEGUERIY ME LLAMO PODEROSAMENTE LA ATENCION QUE EN ESTE PUEBLO BENERAN AL FERROCARRILDONDE MIRES HAY UNA ALUCION AL MISMO HAY ALGUN PROYECTO DE HABILITAR ESE RAMAL?

@abelcossani5523 Жыл бұрын

Estimado Jorge. Acabo de pasar unos días en el hermoso pueblo de Carlos Beguerie. Es uno de los lugares donde más crudamente he comprobado el crimen de lesa urbanidad que significó arrancarle el servicio ferroviario a una comunidad. Es cierto que hay numerosas alusiones a los trenes. Vi una casita en la cual había un cartelito que decía "aquí estamos los defensores del ferrocarril". Carece de todo transporte público y de rutas pavimentadas. A diferencia de otros ramales a este le levantaron rieles y durmientes, seguramente para hacer un "negocito" con la venta de esos materiales. Esperemos que las gentes de la zona puedan ejercer la presión necesaria para lograr reingresar a la modernidad con el regreso del ferrocarril y los funcionarios correspondientes "funcionen" y hagan lo que tienen que hacer por el bienestar de ese bello pueblo. Saludos desde CABA.

@horacioortiz6326 Жыл бұрын

Vamos Ferrocariles Argentino❤😂🎉😅