Super ! merci du retour !

Fantastique vidéo, claire et précise! Je m'abonne pour ne pas rater le debrief, je me pose les mêmes questions que les autres

Très bonne vidéo et instructive. Continue comme ça. 😉

Très belle réalisation ! Merci pour le travail effectué et pour le temps que tu prends à répondre aux commentaires !! Cette vidéo et le fait que tu puisses pratiquer ton métier de taxi (80'000km par an quand même....) avec un véhicule 100% électrique, prouve que les limites sont celles que l'ont se fixe et non celles du véhicule !

Génial 👍 c'est beaucoup moins safe de rouler en Renault qu'en Tesla, surtout en Taxi, très bonne démonstration 🚕👍👍 Il faut démocratiser Tesla 💟

Très bonne vidéo ! Tu m'as ouvert les yeux sur Tesla. Très intéressant.

Franchement super car même sans être taxi les explications sont clair et cela aide énorme pour le choix final. Merci 🙏

Je rentre en formation taxi en février et ce changement de profession souleve plein de questions et d'incertitudes,dont celles du choix du véhicule et de son cout(entre autres.) Le partage de ton expérience est très instructif. Un grand merci!!!

Un vrai plaisir de vous écouter et un très grand merci pour tous les renseignements et conseils que vous nous transmettez. chapeau bas Mr et encore merci

Superbe vidéo et superbe chaîne par ailleurs. Je m'abonne. J'aime beaucoup ce que tu fais, continue comme ça ! 👍🏻

Geeeeeenial !!! Merci de prendre le temps de faire ces vidéos, elles sont vraiment utiles 👍😁

Mes félicitations pour ce comparatif qui est chronophage quand on veut le faire bien. (un de mes anciens jobs dans le monde de l'auto) Même si on est pas taxi, cela demeure très interresant l'activité faisant un effet loupe pour le particilier qui gardera un peu sa voiture. En revanche j'aurai peut être ajouté un Rav 4 ou une Auris ou Corolla ces produits hybrid étant des alternatives crédibles à ce jour. Sinon ce sujet est comme toujours agréable à suivre car exprimé avec une bonne syntaxe ce qui n'est pas le cas tous les journalistes improvisés qui sévissent sur U Tube ! Continuez c'est parfait !

vidéos très factuelle , propre comme d habitude :o)

Excellente démonstration 👍🏻 D’autres ont dû faire le même calcul, j’ai vu passer une modèle 3 taxi cette semaine dans mon patelin 😉

Merci pour ta vidéo top

Super vidéo, très claire, merci ! Je suis également taxi en Tesla Model 3 (long range dual motor). Ancien véhicule Mercedes E300 et effectivement je compte une économie d’environ 500€ par mois !

Encore une vidéo très constructive, taxi comme toi en région parisienne hâte d'avoir une model 3, j'avais peur mais grâce à toi tu m'as convaincu

Excellent comparatif ! Bravo.

Superbe comparatif !

Merci pour la comparaison objective !

Sympathique découverte de la chaîne. Visionnage de toutes les vidéos. Très agreables toutes ces informations sur cette formidable automobile. Elle donne envie mais malheureusement, son achat est un budget considérable pour un particulier. Tous mes encouragements pour continuer !

Je suis aussi taxi avec cette vidéo je vais commander le modèle 3 👍

Très clair ! Bravo.

Bonjour cher ami, J'ai découvert ta chaîne par hasard en tapant sur Google quel véhicule pour taxi et tu avais été interviewé par un youtubeur pour parler de la tesla. Pour tout te dire, je vais me lancer dans la profession de taxi en reconversion je dois d'ailleurs me renseigner pour effectuer la formation, je suis déjà dans le transport de voyageur mais dans le bus... J'avais jusqu'à présent un dégoût de la tesla en critiquant énormément les propriétaires et dénigrant le faire de passer a l'électrique. Étant possesseur de grosse cylindrées en 6 cylindres en ligne etc et étant passionné auto de grosses voiture, j'ai découvert il y a deux ans l'hybride car ma femme est chez Toyota... J'ai vraiment adorer ce système, je trouve cela plaisant a conduire, c'est fiable, silencieux hormis la monté dans les tours boite cvt je crois, aujourd'hui je vois tesla différemment, j'ai d'ailleurs sur paris vu qu'il y avait quelques taxi qui en avait et je me suis dis que ça allait pour eux le business car je pensais la tesla inaccessible... Et je découvre ta chaîne et je la vois vraiment d'un autre œil. La peur je t'avouerais, c'est la charge et également le faite que je vie dans un immeuble ce qui rend difficile de mettre un point de charge dans les parties communes. Voilà, si tu as des conseils a me donner car je regarde beaucoup l'hybride mais je me dis pourquoi pas de l'électrique.. A voir et je garderais ma voiture plaisir a côté. D'ailleurs en assurance, est-ce que c'est cher de rouler en tesla ? Voilà, il y a que les cons qui ne changent pas d'avis et je tenais a souligner ce témoignage car il y en a certainement beaucoup qui sont dans la même réflexion que moi. Merci encore pour ce que tu fais, heureusement qu'il y a du contenu aujourd'hui concernant le partage ce qui nous fait découvrir de nouvelle chose et parfois de voir les choses différemment... Mike

excellente vidéo bravo je partage

Bonsoir Jeremy. Comme toujours, les informations sont pertinentes. Merci pour cette analyse, personnellement tu as fini de me convaincre. Un point que tu n'as pas évoqué mais qui dans les années à venir sera de plus en plus important :la vignette crit'air. Avec la tesla, tu passes partout. Et merci pour toutes ces belles images de notre Normandie.

Super comparatif, pour un particulier je me demande ce que cela doit faire! Merci pour la video

Merci pour cette vidéo, elle me rassure. J'ai dernièrement fait le même comparatif avec Hyundai où le couple I30 fastback et Ioniq te permet d'avoir exactement le même véhicule en diesel ; essence ; Hybrid ; Hybrid Plug In ; Full Elec. J'ai le même résultat que toi : POUR 80.000 km/an, au bout d'un peu plus d'un AN et DEMI après l'achat, je commence à économiser de l'argent. Et si je fais plus de 126.500 km/an il me faut même pas 1 AN ---> Génial ! MAIS dans mon pays, on fait en moyenne 8500 km/an donc faudra au moins 9,5 ANS pour voir les économies arriver. MOI j'en suis à 25.000km/an il me faudrait attendre 4,5 ans. Donc on ne fera jamais assez remarquer que le choix ; actuellement ; dépend vraiment de l'affectation et du nombre de km par an.

Bonjout a toi et merci pour cette vidéo qui répond enfin à mes questions en tant que chauffeur de taxi. Taxi sur Lyon et possesseur d’une Mercedes comme beaucoup d’entre nous, je suis passé chez Skoda hier avec l’intention de réduire ma facture. La tesla model 3 me trotte dans la tête depuis un petit moment, grâce a tes différentes vidéos je vais de ce pas l’essayer et je pense peut être la commander. Excellente qualité de vidéo très bonne élocution, Un grand merci. Au plaisir de se croiser un de ces jours. Bon courage pour la suite.

super vidéo, vrmt au top merci. Avec la nouvelle ID. 3 apparemment très habitable avec un bon coffre les taxis pourraient s'y retrouver avec la capacité de la grande batterie, a voir dans un futur très proche!

Le prix de l'électricité est un peu sous estimé (pas de Supercharger et que des heures creuses)

Merci, super intéressant et pragmatique! On pourrait encore comparer la durée de vie de ces 4 véhicules. Quand on pense que Tesla annonce au moins 600’000 km, cela signifie qu’elle a presque une durée de vie double par rapport aux autres véhicules...la différence serait donc énorme et ferait donc exploser votre comparatif!!!

très bonne video : un point commun avec vous : je vais bientôt vendre ma skoda ...une octavia rs de 2016 diesel pour une tesla certainement en 2022 ! donc je prends note de tout ce que vous dites ; très instructif merci !!

Remarquable tableau comparatif...Les chiffres ne mentent pas ! Bravo

En tant que commercial, qui roule autour de 60 000km par année, je suis très heureux de vous avoir découvert. Vivant au Québec, ma réalité hivernale est un peu différente de la vôtre , mais globalement mon travail se compare au vôtre. J'ai présentement une Honda Civic de plus de 825 000 km que j'ai convertis au GLP il y a de cela 7 ans. Malheureusement, je dois envisager la remplacer dans les mois qui suivent. La Model 3 m'attire énormément. Ce qui me fait hésiter, c'est le coup des pièces du véhicule après la garantie qui semblent, au dire de certains, extrêmement dispendieux. Avez-vous une opinion là-dessus?

Vraiment très intéressant et j’aimerais

Merci pour ces vidéos elles sont toujours aussi clair et précise moi je me suis pas TAXI mais VTC et je suis avec attention votre évolution.

Super comparatif pour le mode des pro de la route 👍 au plaisir sur les routes avec nos tesla

Très intéressante votre vidéo et très bien faite de la part d’un chauffeur professionnel pour qui sa voiture est son outil de travail. Vidéo partagée sur Twitter et un nouvel abonné. Une chose que j’aurais aimé dans la vidéo c’est en dehors du pur coût quelle est la réaction de vos clients, surtout ceux que vous aviez avec la Skoda et qui font appel à vous encore aujourd’hui

Salut à toi et meilleurs vœux. Je viens de découvrir ta chaîne ;) Je suis également à mon compte mais dans une toute autre activité (btp). Tu ne prends pas en compte l’abonnement électrique (as-tu deux compteur EDF chez toi un pro un perso? ou passes-tu tout sur ta société ou tout en perso). Abo+ conso De plus pour ce genre de véhicule il faut augmenter la puissance du tableau généralement si on a juste un compteur EDF. Cela reste un très bon choix avec les bornes de recharges gratuite mais (hier une amie avec une zoé nous a dit qu’elle ne pouvait plus charger sur les centre commerciaux sans rester dans le véhicule car les clients sont devenus non civilisés et lui débranche sa voiture pour charger la leur....).as tu déjà eu cette mésaventure ? Tu dois tout de même charger un minimum chaque nuit pour pouvoir entamer ta journée sereinement le lendemain sans partir avec 30-40% de batterie. Ce qui rend le raccordement obligatoire chaque nuit surtout en hiver pour préchauffer celle-ci. L’économie d’entretien est réel si je compare avec mon métier chaudière électrique Vs thermique (aucun entretien sur l’électricité que sur le gaz/fioul tous les ans plus des pièces de remplacement). Mis à part les pneus, filtres divers et les liquide de frein (et encore il faut de l’humidité dans le circuit pour dégrader celui-ci). Je n’ai jamais remplacé celui-ci sur mes véhicule pro que je garde également 3-5 ans. Je te confirme qu’une climatisation ne se recharge pas hormis si tu as une fuite sur le circuit, c’est une arnaque des garagistes et centre auto.... as-tu besoin de remplacer le gaz dans ton frigo? Non Pourtant il tourne toute l’année ;) Il faut juste nettoyer le circuit et le désinfecter de temps en temps (car nid à poussière et microbes). Bonne journée

Bravo collègue. Très intéressant et Merci a toi Salutations distinguées

Bravo pour ton comparatif. Tu confirmes mes premiers calculs. Petites précisions chez Mercedes on peut aller jusqu’à 23% sur les véhicules en stock sinon c’est 17% en tout cas ici à paris.

Bonjour et merci pour ces vidéos moi qui suis taxi comme toi j’hésitais a sauter le pas ,j’ai essayé cette que je trouvais très agréables mais avec quelques craintes mais tu commences à me persoider d’en prendre une

Super reportage, bien complet ; j'aimerais voir aborder le montage de pneus neiges pour cet hiver, je pense que nombreux d'entre nous seraient intéressés.

Bonjour Ton comparatif est pas mal mais à mon sens il manque une voiture hybride type Prius ou Lexus ça aurait été intéressant de pouvoir les comparer.

Super vidéo, je me suis souvent posé la question de pourquoi les taxis achètent des Tesla alors que c'est assez cher à l'achat

Sans oublier que là Tesla s’améliore avec le temps grâce aux mises à jour logicielles Merci pour cette vidéo très instructive

Bonjour Jeremy Moi qui viens de vendre ma golf gte et donc... je vais commander ma modèle 3 dual motor la semaine prochaine,mon assurance m’annonce le même tarif qu’avec la performance soit 650€/mois Avec un bonus de 50% Au plaisir de ce recroiser mais cette fois en tesla blanche aussi !!! 👍🏻👍🏻

hello!, c'est ton voisin de parking du rassemblement hauts de France ;-)...la même TM3 que toi. Bravo pour ce beau boulot et ce comparatif !

Belle démonstration. Je roule en électrique et j'adhère à l'analyse économique et à l'agrément de conduite. Un autre rapport s'instaure entre le conducteur et le véhicule......et les autres usagers de la route.

Bonjour, Niveaux options La TesLa est évolutive avec les mises à jours, les autres non. Les Tesla sont comme le bon vin elles s'améliorent avec le temps

Excellent comparatif Jérémy Je te rejoins sur l’agrément de conduite. Tous ceux qui montent dans cette voiture me disent qu’ils rêvent d’avoir la même. Peut être ajouter aux coûts de la Tesla les appoints aux Superchargeurs. Là Tesla Model 3 SR+ pourrait elle convenir à l’activité de taxi ?

Bonjour merci pour cette vidéo Juste le coût de l électricité un peu sous estimé et peut-être rajouter les éventuels malus écologique et le coût de la carte grise Bonne soirée

Bonjour, super vidéo, merci ! petite question : quelle assurance avez vous souscrit pour cette Tesla ? (Je suis également chauffeur de taxi).

Pour moi c'est le double en assurance pour ma TESLA MODEL S 90D et ses 422 CV . Faudra que j'aille voir chez Allianz , il faisait - 20% sur les voitures semi autonomes . Thanks pour ta vidéo . ;oP

DEBRIEF ET RÉPONSES À VOS QUESTIONS ICI !! 😉 kzfaq.info/get/bejne/gZqKlaZ7zreRqKM.html Merci à vous ! 👍

Bonjour, super vidéo très instructive. Cependant un détail, je pense que tu devrais dans la partie énergie augmenter un petit peu le total car je pense qu'il t'arrive de supercharger (SUC) assez souvent dans le cadre de ton travail. Merci pour tes vidéos continue comme ça.

Bonsoir et merci pour ...une nouvelle fois une très belle vidéo :D combien de TM3 sur le havre ?? j'ai déjà croise une autre M3 y a quelques jours

Je compare tes stats et les miennes : Tesla neuve 50 000€ VS Lexus IS 300H 16 000€ (110 000km) J'économise 34 000€ autant dire du délire Essence 500€/mois pour 5000€ de CA (6l/100km) Assurance 70€/mois au tiers taxi + assurance RC Pro Entretien 25€/mois, je le fait moi même c'est très facile (vidange, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle) À savoir les Lexus/Toyota sont les voitures les plus fiables au monde toutes marque confondu dans tout les classements de fiabilité automobile Avantage -Voiture extrêmement fiable -Voiture hybride essence/électrique -Un look extérieur vraiment agréable -223 chevaux -Voiture très silencieuse et douce -Voiture très agile au chassis et un grip de malade en virage -Conso 6l/100km -Coffre 450L (pas gêner par les batteries) Défaut : -Voiture un peu trop basse (dos d'âne et assise) - Place centrale arrière immonde (plafond trop bas et colonne de propulsion encombrante au milieu) - Malgré les 223 chevaux manque un peu de sensation en conduite sportive

Cc , bonne étude sur les coûts des divers modèles ( pour taxis )...mais , je pense que dans ton comparatif ( que je découvre) il manque peut-être Toyota avec ses hybrides qui sont aussi économiques....et que tes confrères possèdent également... même si au Havre , on en voit pas beaucoup bizarrement , contrairement à Paris ....une vidéo intéressante et bien argumentée ...👍...bonne route à toi...😉

Très bonne vidéo,à quand des chargeurs sur Dunkerque. Super chargeurs.

Bonjour. Je suis étonné que vous calculez votre la charge uniquement en heures creuses donc à destination. Pour un taxi j'ai un doute. Combien de km faites vous par jour ?

Vidéo bien utile. De plus vous avez une voix très agréable à l'écoute. J'aurai aimé une comparaison avec la dernière Toyota Prius au Bioéthanol E85. La conclusion aurait été tout autre...

bravo pour ce comparatif très instructif ! Pourriez-vous m'adresser vos tableaux svp ? en vous remerciant par avance

Mon père a un taxi et je lui ai envoyé la vidéo, il a été bluffé et lui qui était sceptique sur tesla va peut-être sauter le pas alors merci infiniment pour tous tes calculs ! Après c'est en suisse, à voir si ça s'applique aussi mais je pense que oui

Vidéo très intéressante, d'autant que je suis taxi et que j'hésite à franchir le pas.... Si la remise taxi sur le scénic est plus avantageuse aujourd'hui, c'est un très bon rapport de coût d'utilisation que tu viens de donner..... Un bémol: pas de concession dans ma région (Nord!) pour essayer, c'est Paris au plus proche (ou le concessionnaire d'Annecy qui monte dans le Nord!!!) quand à la révision, c'est 500 bornes rien que pour cela (si Paris!!)....et, en cas d'accident ou juste un accrochage, c'est une galère sans nom, pour la même raison de distance du concessionnaire!!!! J'ajoute que des supers chargeurs, toujours dans ma région, c'est "désertique": un seul à Lesquin...toujours pris!!! Bref, je change d'auto dernier trimestre 2021....sans réseau de recharge décent, je resterai en thermique...pour 3 ans de plus (financement CB 36 mois!!) Merci pour ton partage, riche en précisions.....et bonne route collègue!!!

Remise MB 13a15% Max Vidéo sympa

Merci pour tout ce travail de comparaison. J’aurais juste une remarque, il faudrait tout de même compter un peu plus d’électricité pour la dual motors puisqu’elle consomme un peu plus même si c’est minime. Il est certain que les véhicules électriques sont beaucoup plus fiables que les thermiques. Il serait intéressant de nous faire un retour sur l’usure des batteries qui pourrait représenter un gros budget en cas de remplacement mais je crois qu’elles sont garanties 8 ans ou xxxx kms.

Salut TeXla, Merci pour ta vidéo très instructive et claire je ne suis pas certain d'avoir entendu l'info mais est ce que le remplacement des pneus fait partie de l'entretien? Est ce que tu as constaté une différence dans l'autonomie de tes pneus entre l’électrique et le thermique ? ( même si on est pas vraiment sur la même puissance )

Super video ... qui bouscule les croyances ... manquerait juste le volet revente ... pour aller du debut à la fin... apres la depose du semi à la sortie du rond point ... Waou ! aucun autre voiture taxi peut offrir ca ... caiman taxi c'est pas pratique.

Bonjour je suis également taxi, je me pose une question concernant l’électricité, est-ce que ça entre dans les charges de la société comme le carburant ? Si ou est-ce que tu récupères la tva également ? Merci d’avance

Ca vaut le coup à 80.000km/an, mais plus tu redescends en kilométrage, plus le Scenic (sans options) revient moins cher année après année.

j'ai toujours été convaincu sur le fait que les tesla sont plus économes à l'utilisation, mais le côté polluant ouconsomamtion (en France) d'energie nucléaire) reste rédhibitoire. Pour les vrais amateurs de voitures (à l'ancienne je sais ..), quoi de mieux que le feulement d'un V12 ou le frisson d'un V12 .. En tout cas bravo pourla video.

Merci

Ce qui serait intéressant c’est que les emplacements auxquels les taxis Stationne pour attendre possède des bornes même de 7kw ça serait vraiment génial pour vous non seulement ça inciterait les autres taxis à faire de même mais en plus ça permettrait que le temps perdu à attendre permettre de recharger tranquillement la voiture

Waouw! Merci pour ce comparatif! J'ai la dual depuis février à titre privé. Mais j'imagine le pied de la conduire pour des raisons professionnelles! Exploites-tu l'autopilote pour augmenter ton agrément de conduite? Le cas échéant, comment réagissent les clients?

Bonjour Je roule en zoé depuis 2 ans et je n’ai pas envie de revenir au thermique certes ce n’est pas une tesla mais ça marche déjà très bien. Nous sommes même sur le point de prendre le nouveau modèle et économiquement c’est la différence de coût d’exploitation qui nous payent la voiture tout les mois belle vidéo de notre région et merci de montré une autre vision des voiture électrique autre que pour une question écologique pour nous cela n’à pas été notre raison achat Bonne continuation nous sommes de plus en plus nombreux dans le club électrique ⚡️

Bonjour je suis taxi aussi mais en prius phv rechargeable éthanol roulant aussi 7500kms par moi je voulais m acheter la Model 3 pensant que se Model me coûterais moins cher par mois et bien non le prius vous bas en terme de prix soit 980€ par mois alors c’est sur c’est pas aussi jolie mais assez efficace au porte monnaie mais sa n’empêchera pas la commande du tesla 3. En juin. Une dernière le lumineux fait t’il un sifflement sur le toit car sur la s85 que j’avais sa sifflé au dessus de 120kmh merci Sébastien

bonjour et bravo pour votre vidéo comparatif ... Où peut-on avoir le tableau des comparatif en téléchargement s'il vous plaît, merci 👍

Merci pour ces info! Cependant j’ai fais un devis pour mon assurance taxi parisien avec la model ga et c’est 210/mois avec un bonus 50.(mfa) Donc j’aimerais que tu me communiques ton assurance afin de réaliser une très belle économie 👍.merci encore et j’attends la vidéo sur la recharge at home.

J'ai quelques questions tout de même Tesla annonce un changement de filtre d'habitacle tous les 2 ans Du filtre à particules aériennes à haute efficacité tous les 3 ans Du liquide de frein tous les 2 ans Un entretien de la climatisation tous les 6 ans (4 ans sur model X et 2 ans sur model S) Est ce que l'entretien des 80 000 km dit dans la vidéo comprend ces point ou c'est en plus? Si ça les comprend pas, quel est le coup de ces intervenions? L'entretien de la climatisation, c'est une recharge ou c'est bien plus? Concernant la batterie, a-t-on une idée de leur durée de vie (je crois Tesla a annoncé 1500 cycles, donc théoriquement environ 800 000 km) A-t-on une idée du cout du changement (complet en concession et pas juste le prix des cellules à faire soi-même) Parce que suppose que ça s'est amélioré, mais j'ai entendu le cas d'une Citroën C-zéro avec un peu plus de 100 000 km et 5 ans qui a dû changer sa batterie pour.... 17750€ (soit plus que le prix d'achat remisé de la voiture), la garanti de l'époque était de 5 ans / 50 000 km pour la batterie (après c'est passé à 8 ans / 100 000 km) Je précise que je ne suis absolument pas contre les voitures électriques, je veux juste m'assurer qu'on prend bien tout en compte. D'ailleurs je me dis qu'avec une électrique je ne changerais pas souvent de plaquette/disques de frein, déjà que sur une thermique je fais entre 140 000 et plus de 200 000 km avec un jeu de plaquettes.

Moi j'ai acheter une tesla S 85 en occasion de 2014 (donc Super chargeur gratuit à vie à 37k je fais en gros 40000 km par ans soit un coût économie coté carburant de l'ordre de 7K par ans ma voiture ne va pas décoter aussi bas que le prix du carburant si je la revend dans 2 ans 30k ou même 25k j’aurais fais de grosse économie :D

Génial ce comparatif! Qu'en est-il de la recharge? Arrivez-vous à travailler correctement sans que les recharges vous embêtent? J'ai moi-même une Tesla Model 3 Dual Motor Long Range et c'est fou les économies je ne m'en rendais pas compte. Aussi qu'est-ce qu'ils font dans le service optionnel?

Merci pour vos vidéos très instructives et très claires; Je suis taxi aussi en SKODA superb 4 roues motrices. j’ai souvent 3 passagers à l’arrière et des bagages importants dans le coffre. Est ce que là tesla modèle trois apporte autant d’espace et de confort pour autant de passagers et de bagages ? Merci par avance de votre réponse merci

Superbe vidéo on voit l’objectivité ! Ça donne envie. Personnellement j’habite en appartement et j’ai une place privé dans un parking collectif souterrain sécurisé. Je me demande si il est possible d’installer un chargeur ?

un petit conseil baisse un peu la musique quand tu parles 😉

Bonjour, peut être déjà demandé. Mais qu’en est il du SAV Tesla ? Un bon suivi ?

Bonjour la vidéo date peut, cependant je souhaiterais savoir si il est avantageux pour un particulier d'acheter une Tesla model 3 sachant que je fais 10000 km/an? Vu le faible kilométrage annuel n'est-il pas plus économique d'acheter un véhicule thermique ?

Très bonne vidéo, mais .... Quid de la différence en termes de pollution, pour moi c’est ça la première motivation, car on peut le dire plus simplement comme ça : on pollue gratuitement en roulant en diesel ⛽️, ou plutôt on ne paie rien pour la nuisance générée Quid de la SR+ ? Encore moins chère avec un intérieur identique Merci pour la vidéo 👍

Cool reportage comparatif. Vous ne parlez pas des pneus, ils sont dans l'entretien ? Je ne pense pas, et les dimensions et indices de vitesse de la tesla sont parmi les plus chers... Par ailleurs, elle me semble avoir également un avantage au niveau valeur de revente, même avec un kilométrage élevé. Un super voiture en effet, à envisager très très sérieusement !

Super video! Je viens de recevoir mon Tesla 3 Propulsion. Puis-je connaitre le nom de votre compagnie assurance? Je trouve votre dépense en assurance est très interessant.

Bonjour TEXLA : Est il possible de recharger la tesla avec des panneaux solaires, si oui combien de panneaux serai nécessaire sur une moyenne de 300wc par panneaux ? En te remerciant par avance cordialement

Très bonne vidéo ! Mais dis donc vous gagnez combien en tant que taxi pour supporter des aussi gros coûts :o ?

Excellente vidéo concernant la garantie de tesla que couvre t elle exactement et quelle est la durée sur leur site c’est un peu flou Je vais aller l’essayer début novembre mais je pense que mon choix est fait 😜

Super ! Comparatif avec une S ou une X ca reste rentable tu penses. ? Actuellement taxi en lexus gs300h sur paris Merci !

Super vidéo. Effectivement il manque les pneus dans le budget, mais aussi le prix de revente à l'issue des 4 ou 5 ans. Tu as pris en compte le prix total, mais il faudrait déduire le prix de la revente. Cela aide peut-être aussi la Mercedes... Ou pas.

Salut, tu en penses quoi pour l'activité de taxi la modèle S en occasion par rapport à la M3 neuf? Merci

Bonjour, merci pour le comparatif. J'ai deux petites question: Quelle est le modèle de votre borne de recharge et votre fournisseur d'électricité ? Merci.

Prius avec 7l/100 en e85 donnerait 280€ par mois.Leasing 48 mois 4000 puis 386...mais c'est moins fun...et c'est la fourchette haute côté conso.

Bonsoir, j.aimerai avoir ton retour sur le comportement de ton véhicule sur pluie ou neige et la visibilité de la lunette arrière.cordialement .laurent